Kozhen vlasnik transport zasobu ar dori să-și pună mâncarea o dată în viață: "Care este motorul mașinii din petrol, brut și іnshikh?" Într-o oră, o mulțime de astfel de produse „laterale” sunt depuse pe suprafața carcasei motorului. În plus, este un punct de vedere estetic insuportabil - mai multe obstrucții pot deteriora regimul de temperatură al robotului.

De ce este necesar pentru universitatea principală a mașinii?

Pentru o mașină de piele în același mod, ca și pentru oameni, se acceptă că regulile de cântare ale „giginului” sunt adoptate. Prețul este necesar pentru ca corpul transportului să nu sufere coroziune și să nu sufere presiune până la ultimele injecții. În plus, centrala electrică și cutia de viteze nu aduc căldură numai după o perioadă suplimentară de răcire. Un rol important în întregul proces îl joacă noile suprafețe metalice ale corpurilor. Dacă mirosiți duhoarea cu o minge de ulei și unt - termoreglarea poate fi deteriorată.

Unității de putere, radiatorul poate fi păcălit în obstrucție, în spatele adăugării unui dispozitiv de răcire, își aduce căldura în atmosferă. Bucățile și puietele, aderente la mijloc, accelerează procesul de transfer al căldurii.

Nu alunecați în uitare, dar în timpul exploatării pieselor motorului, se ia uzura. Aceasta înseamnă că particulele de metal sunt consumate în uleiul de motor. Din păcate, nu toate mirosurile sunt văzute în spatele filtrului de ulei. O parte din intrarea în carterul din carterul motorului. Se știe că depozitul de petrol, care circulă prin sistem, este utilizat și distribuit tuturor sistemelor de producție a motorului. Bând pe suprafețele punctate, metalul „a văzut” pas cu pas ruinuє їkh. Urme evidente - viteza resursei motorii, distrugerea robotului său normal, risipa efortului. Axa a ceea ce, atunci când schimbați uleiul din mintea de acasă a mașinii, va deveni mai supărat pe sistem. Băieții sunt deștepți să se obișnuiască cu vederea surplusului de ulei din carterul din spatele seringii și tubului suplimentar.

Obstrucția compartimentului motorului și a motorului poate afecta negativ electronica robotului și sistemele de aprindere. Până atunci, atâta timp cât există o garnitură de ulei în motor, există o inegalitate printr-o bună minge de noroi și inserții de ulei. Glisați și nobilimea, când unitatea de putere este obstrucționată, nu va fi sigur să câștigați. Demontarea uleiului în caz de explozie de gaze puternice poate dispărea. Vipadkova іskra poate servi drept cauză a moștenirii fatale. Toate argumentele ar trebui aduse la punctul evident: curățarea și promovarea periodică a vehiculului principal sunt atât de importante, încât proprietarul să facă duș în mod regulat.

Un alt motiv pentru păstrarea motorului și a tot spațiul de sub capotă este vânzările de mașini. În general, pregătirea înainte de vânzare este un atribut inadecvat care permite cumpărătorului să evalueze toate avantajele unui autovehicul propus.

Salvați pentru mănuși

O mașină de piele, ca o femeie, va necesita un aspect corect. Pentru a ordona interiorul mașinii pentru un număr mare de șoferi. Cu toate acestea, nu știu totul despre cei care văd motorul ca pe ulei și noroi. Pentru întreaga lipsă de a lua mnіst cu apă caldă, ganchіrku, perie. Dodatkovo este necesar ca misiuni speciale minime. Pentru cei bătrâni și maturi, există un deficit de un astfel de set.

Pentru a rezolva problema, este adesea necesar să mergeți la instalațiile auxiliare, pentru a furniza facilitățile de depozitare sub o priză puternică, ceea ce nu este lipsit de motiv. În dreapta, un șir puternic poate coase mecanic cablurile electrice, garniturile și alte elemente. Rezultat Yak - mutați dvigunul din armonie.

Curățați corpul motorului de apă puternică, bogată în apă cu experiență, combustibil diesel vikoristovuyut sau stins. Gus pomit mai luminos - bronzare mai ușoară. Slide pam'yatati: în ceea ce privește Mitty vicoristovuvati estompate sau arse, de pe suprafața carcasei motorului puteți vedea mai slabe dim. Tse se va face atunci când motorul este programat. Iacul de benzină este pentru inimă inacceptabil prin marea zagoryannya ymіrnіst. În plus, pariați benzina vibuhone-safe.

Deyakі vіdії namagayutsya pristosuvati pentru o mulțime de dezvoltare pobіtіvі miyuchі zoobi și uneori nu au niciun motiv să meargă. Ale, știu, nu poate exista moștenire a moștenirii moștenite. De exemplu, în cazul depozitelor vicioase, pentru a lua elemente chimic active - într-o pajiște sau acid - puteți obține detalii, preparate din plastic și gumi. Є Gradul de oxidare a pieselor metalice.

Există un număr suficient de produse alimentare pentru a fi utilizate pe tot parcursul anului, astfel încât să fie posibilă îndepărtarea corespunzătoare a puilor de pe suprafața motorului și a scurgerii de petrol, care este cea mai frumoasă. Pe piața prezenței unor depozite străine și mai multe - în geluri viglyadі, pіni, rini sau aerosoli. Pentru piele, au propriile reguli de depozitare, descrise de virobnik.

Yak setează corect motorul și compartimentul motorului

Înainte de a începe să curățați motorul și să vă goliți universitățile - cum ar fi un ferăstrău, uleiuri și o brută, trebuie să cunoașteți câteva reguli simple, iar curățarea și spălarea în sine trebuie vibrate în capacitate perfectă de durată.

1. Pentru un știulet, este necesar să pregătiți un strop de instrumente manuale: mănuși de gumă, polietilenă și folie, bandă scotch sau o linie izolatoare, ganchirka, o perie (numai pentru metal), un burete. Miyuchiy zasib este, de asemenea, necesar pentru podbati.
2. Curățați dvigun mai puternic pe vreme caldă și uscată, astfel încât excesul de vologi este mai probabil să viparuyutsya atunci când promivannya hota z-pid.
3. Înainte de a opri unitatea de putere, trebuie să o dați la o temperatură acceptabilă - de la 50 la 60 ° C. Dacă motorul este rece, înseamnă că trebuie să îl încălziți la aceeași temperatură.
4. Este necesar să luați clemele din acumulator, atunci când bazhano este instalat pe capotă.
5. Astfel de detalii, cum ar fi un distribuitor, o pisică concediată, un filtru de răsucire, chei și alte componente ale echipamentelor electrice, în prezența unui model și a unui design al unui motor, vor trebui eliminate de pe un volog. Încercați să obțineți polietilenă suplimentară, folie, bandă scotch sau linii izolatoare.
6. Este necesar să înmuiați toate suprafețele cu apă într-o cantitate mică. Când se aplică un depozit de curățenie. Ca rezultat al aerosolului - este ușor să scoateți aerul pe toate suprafețele, care necesită curățare. Când preparați preparatele, puteți folosi un pistol de pulverizare sau îl puteți aplica cu un burete. În locurile importante, este mai frumos să aveți o perie mică - de exemplu, o periuță de dinți.
7. Va dura o oră pentru a începe curățarea, atâta timp cât nu luați contact cu puietul pentru curățare. Apelați la intervale orare pentru a comanda în instrucțiuni înainte de finalizarea stocării.
8. La finalizare, este necesar să se reducă tot spațiul, unde se aplică depozitul de curățenie. Robotizarea este necesară pentru o protecție extremă, nepermițând apei să intre în lumea electricienilor și a descrierilor de alimente, pentru a găsi duhoarea furată de polietilenă sau folie. Pentru întreaga procedură, se întâmplă adesea să se utilizeze un furtun cu jet de apă bun. În acest scop, a fost stabilită o aderență mai mare, capătul furtunului poate fi ciupit cu degetele.
9. Puritatea curățării este răsturnată. Dacă există prea mult trocha brut, procedura poate fi repetată.

Ei bine, axa iubirii „zalizny kin” devine curată și bună. Este adevărat, nu este posibil să porniți motorul și să conduceți cu mașina. Spațiul hotei este necesar pentru uscare. În ansamblu, este necesar să scoateți capota și să uscați suprafețele pieselor de sub ea cu prosoape de hârtie. Este deosebit de necesar ca medicul să o pună în zona elementelor, furată de polietilenă sau folie. Doar o melodie poate fi cunoscută unui prieten.

Pislya prima uscare a unui volog va fi viparovuvatisya shche yak minimum 12 ani. Prin urmare, dacă este posibil, ar fi mai bine să lăsați mașina în garaj cu capota ridicată, atâta timp cât nu este uscată. Dacă apa a fost consumată pe contactele sau clemele, ca urmare a faptului că duhoarea a fost oxidată, o puteți curăța cu o stropire cu apă de sifon în proporție de 1: 1.

Promovarea sistemului

Necesitatea curățată este nu numai capacul motorului, ci și piesele suplimentare. Astfel de sisteme, precum răcirea și masticul, pot fi, de asemenea, curățate periodic. Procedura trebuie efectuată după ce proprietarul mașinii a luat decizia de a umple un nou ulei de motor de la primul wyrobnik. Oricum, virobnik este același, indicatorii ușor vâscoși și yakіsnі sunt aceiași. În plus, într-o oră în sistemul de ulei, toate vor rămâne cu produse oxidate, uzura pieselor, depozite de carbon. Sistemul poate fi promovat în două moduri.

1. Mașina va sta pe groapă sau în spate. Când uleiul de motor este suficient de vechi pentru a se enerva prin dopul de ulei. Se toarnă în gât astfel se numește depozit industrial. Pentru el, Dvigun este vinovat de corectarea unei zile, ceea ce este indicat în instrucțiunile uleiului de muls virobnik. Pentru care solicitarea poate fi văzută și din sistem.
2. Era destul de mare ca să nu ne vedem. Este umplută cu aditivi speciali pentru curățarea centralei. Conducerea întregului motor funcționează, de regulă, cu un vârf de hilină. O oră mai precisă va fi aplicată în instrucțiunile dinaintea destinatarului. Când zupinka este mai veche, uleiul este văzut de la motor.

Varto înseamnă că modul de curățare cu ulei este mai ușor și mai scăzut pentru unitatea de alimentare. Celălalt este mai greu datorită agresivității puternice a mai multor aditivi. În orice caz, un nou depozit de mastic ar trebui să fie inundat și înlocuit cu un filtru de ulei.

Nu se recomandă utilizarea sistemului mastic fără o necesitate extremă. Este mai frumos să alegeți una și aceeași marcă de ulei și să o înlocuiți mai des - nu după 15 mii de kilometri de încercat, ca regulamentele, ci după 7-8 mii.

Sistem de curățare și răcire

Extinderea exploatării în canalele sistemului de răcire este la scară, sare adăugată. Întregul proces este inevitabil, astfel încât antigelul este expus constant la stres, legat de schimbări bruște de temperatură. Aceasta este spălarea periodică a sistemului și răcirea - în același timp, este necesară o procedură. Puteți vizita robotul în felul următor:

Pentru o curățare mai eficientă a canalelor de răcire, este mai eficient să folosiți metode speciale. Vânzarea are o mulțime de bani - atât în ​​schimb, cât și în valută. Înaintea celei cutanate li se dau instrucțiuni în Ziua Victoriei.