Cilindru cu cap necesar pentru conectarea pedalei la furcă și transferul acesteia în furcă. Zagalom are doi cilindri în mecanism: unul de lucru și unul cu cap. Miroase a unei țevi de metal, un furtun scurt de gumă va sta pe marginea inferioară a căruia. Defecțiuni frecvente în cilindru - ca urmare a detectării scurgerilor. De ce poți da jos un winnie? Pentru a se adapta la aprovizionarea cu alimente, nobilimea are nevoie de mecanismul si principiul roboticii sale.

Numirea cilindrului

Există două tipuri de angrenaje ale suspensiei pe rulmentul vichavnyy, pozițiile pe arborele principal. Primul - pentru un cablu suplimentar, pentru ziua curentă rămâne blocat pe o mare parte a modelelor de mașini bugetare. Celălalt este hidraulic, care poate fi folosit pentru mașini mai scumpe, precum și pentru familia VAZ 2101-2107. Fără importanță pentru cei care sunt populari la vremea lor, responsabilitatea celor care au fost prea responsabili pentru acest tip de transmitere. Nu este abagato, dacă te uiți la întregul design al mașinii, atunci poți cunoaște o mulțime de universități neprofitabile. Prima parte a cilindrului de cap al aparatului din magazine pare a fi o visceră, mai mică decât prețul unui cablu. De exemplu, un cablu pentru un VAZ-2110 va costa 200-250 de ruble. Și cilindrul de cap are un cost de 390-450 de ruble, de la virobnik.

Pistonul de la cilindru se prăbușește, strângând ridinul, înainte ca ora să fie eliberată pe pedală. Se stabilește prinderea sistemului, care prinde pistonul cilindrului de lucru agățat, atașând furca, mișcând rulmentul de-a lungul axei arborelui de intrare. Ca urmare, discul iese din pisica si in momentul in care il invarti, nu este transmis la cutia de viteze, acesta devine vizibil. Dacă pedala este condusă, tija pistonului cilindrului de lucru înainte de următorul arc se rotește în poziția în afara poziției, apoi se deplasează până la cea de cap și se apropie de rezervorul de expansiune.

Elemente de design de bază

Corpul cilindrului de cap VAZ este, de exemplu, ma tsilisny. În deschiderile din mijloc є, la fiecare bună există o rupere a pistonului. Viconiy vin iz metal, pe nou є gumovі kіltsya. Serviți duhoarea pentru duhoare, gallivna ridina, care se toarnă în sistem, nu a consumat numele. O tijă metalică solidă, care poate fi strânsă dintr-o parte a pedalei, pentru a servi la prăbușirea pistonului.

În partea superioară a clădirii există trei deschideri. Într-una, există un adaptor pentru atașarea furtunurilor de gumă, ca un singur cilindru dintr-un rezervor de expansiune. Un tub metalic este înșurubat în celălalt orificiu. Vona servește mânerul de transmisie a cilindrului robotului ubik. A treia gaură І este necesară pentru instalarea duzei, astfel încât pomparea sistemului trebuie efectuată.

Înlocuirea tuburilor și furtunurilor

Zdіysnyuєtsya înlocuirea numărului de elemente la momentul părții principale a diviziunii. Semnele unui fenomen comun pentru o țeavă metalică sunt apariția problemelor mecanice, ciobirea, apariția coroziunii prin afluxul unui curs mediu agresiv (de exemplu, intrarea într-un electrolit). De asemenea, este necesar să înlocuiți tubul atunci când marginile fitingurilor sunt rupte, astfel încât acestea să fie amplasate la început. Furtunurile umede pentru apă caldă, temperaturile ridicate și temperaturile ridicate pot fi foarte ridicate. Sunt tremurături, care sunt ca galmivna ridina.

Pentru a înlocui tubul și furtunul, aveți nevoie de o cheie specială de tip obtrusion. În plus, este necesar să îndepărtați vârfurile tubului de pe filet. Numarul elementelor de distrugere din aliaje de aluminiu, mirosul carnii vechi, cu cheile vicoriene ale taietorilor este garantat. O mulțime de lucruri trebuie să enerveze toată ridina zincată, pentru care trebuie să alegi fitinguri pentru pompare, prăjire pe ambii cilindri. Șterg vârfurile tubului și furtunului. Înlocuiți discul din mijloc după cum este necesar. În plus, dacă completați ridinul galvanizat, trebuie să pompați sistemul astfel încât să nu scape de orice obstacole din ambuteiajele.

Înlocuirea cilindrului capului

Înlocuiți cilindrul de cap al sistemului de încălzire GAZ, ca la Doamne, nici mai ușor. Efectuarea reparațiilor nu este foarte sensibilă, șansele pentru o nouă universitate sunt semnificative, nu la cea reînnoită. Este necesar să te privezi de dotarea cântătoare a acțiunii. Vykonayte tot ceea ce este indicat în punctul din prim-plan: mânie partea cea mai interioară a sistemului, răsuciți tubul din cilindru.

În plus, va trebui să vedeți un rezervor de expansiune. Pe unele mașini din varietatea de vehicule ale Pământului, bobinatoarele vor fi instalate fără ajutorul mijlocului pe cilindri. În linia clasică VAZ - pe corp, cu un cilindru - în spatele unui furtun suplimentar de gumă. Fixarea de corp se face cu două piulițe. Duhoarea se înșurubează pe știfturi, care ies din corp. Este necesar să folosiți o piuliță cu șurub, dacă este necesar să îndepărtați carcasa cilindrului cu cap fără o inversare.

Înlocuirea cilindrului de lucru

La sfârșitul robotului, este mai dificil de realizat, astfel încât se va întâmpla să ridicați mașina. Reparatie manuala, vikoristovuchi pit chi eestakadu. Aleksei ai statui artistice si ai doua maini, toate actiunile pot fi realizate rapid de sus. Accesați, în regulă, trei dintre dificultăți, puțin din spritositate - și încrederea se va vedea. Atașarea cilindrului de lucru va merge în spatele ajutoarelor a două știfturi. Dacă îl folosiți, nu trageți placa metalică până când arcul este fixat. Dacă doriți să știți, puteți ridica un kit de reparații pentru cilindrul de cap sau și mai frumos, puteți instala o nouă universitate în ansamblu.

Robotul este simplu în esență, precum înlocuirea cilindrului cu cap. Diy vikonuvati este necesar pentru dvs. Smolder - nu uitați să mâniați galmіvnu rіdina. Dacă ați servit deja mult, atunci este recomandat să completați reparația pentru reparații. In timpul exploatarii banale se distruge puterea liniei, se vaporizeaza aditivii de scortisoara prin care se poate aduce metalul ruinuvati. Asigurați-vă că faceți schimbarea aproximativ o dată la două pietre. Vimoga similară este în sistemul galvanic, deoarece a trecut prin stâncă - nu mai mult de 25-30 de tisă. km. De îndată ce devine mai mare, se va schimba rapid.

Sistem de pompare

Axa se realizează prin înlocuirea tuturor cilindrilor, tuburilor și furtunurilor. Puteți, acum, ați atașat trusa de reparații la cilindrul de cap al îmbinării, ați instalat acest element pe toate detaliile construcției. Acum este prea târziu pentru a inunda apa galvanizată - și poți conduce cu îndrăzneală o mașină. Aprovizionați imediat cu o bucată de tub silikonovy prozoroy. Acolo vei fi potrivit pentru controlul calității liniei. O cheie specială і rіzhkovy pentru 8, un borcan mic cu un rіdinoy galvanizat - axa și întregul instrument nu pornesc doar cealaltă persoană. Pasul de calitate a iogului nu este nici mai important, așa că va trebui să privezi pedala de vicariozitate.

Conduceți-vă partenerul pentru Kermo, opriți frâna de mână și, de dragul siguranței, puneți mașina pe viteză. Scoateți fundul, apoi slăbiți manual fitingul pentru pompare. Nu uitați să umpleți rezervorul de expansiune cu ridinoy înainte de cim. Partenerul va jefui pedala balansând pedala, fixând-o în poziția strânsă. La orice oră dată, slăbiți fitingul de la furtun și un alt capăt al oricăror omisiuni din borcan cu o linie galvanizată. Dacă vezi ceva în neregulă, răsuciți fitingul, partenerul își repetă pasul: bate din nou pedala. Și așa doti, docurile nu încetează să o facă din nou.

Visnovok

Te poți descurca cu pompare și fără un coleg sau chiar trebuie să sacrifici o cantitate mică de naștere galvanizată. Și în legătură cu toate procedurile, care asigură cilindrul de cap al sistemului de încălzire 2106, analog celor silențioase, care sunt necesare pentru repararea și întreținerea sistemelor galvanizate. Esența este practic aceeași, doar că până la urmă nu există un singur contur pentru ruchul unui ridini, ci un chotiri.