exploatare

Yak amestecă corect shvidkosti pe mașini

Yak amestecă corect shvidkosti pe mașini

Viteza maximă pe drumurile rusești este de 130 km / an, iar aceasta este mai mică pe unele autostrăzi.

Dragi cititori! Articolul este despre tipurile de metode pentru furnizarea de servicii juridice, tipurile de piele pentru individ. Yaksho vrei să știi, yak Virismul problemei tale în sine- apelați la consultant:

APLICAȚII CARE DZVINKI ACCEPTĂ CILODOBOVO ȘI FĂRĂ ULTIMELE ZILE.

Tse shvidko i COLORAT!

Zazvychay este permis de două ori mai mult shvidkist. Yak schimbă viteza mașinii, corect, de ce nu încalci regulile?

Datorită creării teoriei și practicii, nu am vrut să spunem că nu am vrut să spunem că a fost luată în considerare toată exploatarea fină a mașinii.

Adesea motivul „niturilor”, „motorului chhannya” și al altor „accesorii” până la defecțiune nu schimbă modul corect. Yak pe o mașină, conectați corect viteza?

Este necesar nobilimii

O mașină de tip pasager poate fi mecanică sau cu transmisie automată. În funcție de tipul de cutie, există o modalitate de a controla modul rapid.

Într-un astfel de rang, vibrația din dreapta este și mai largă. Nu este doar excesiv de substanțial, dar nu prea lung.

Pentru noii veniți, este mai frumos să urmeze regula „de aur” - 50 km / an într-o așezare și nu mai mult. În procesul de ruku este posibil să aveți o zorієntuvatisya, ca nevoie de rapiditate și nu de a răsturna regimul suedez.

Yakul este în căutarea schimbării de viteză a mașinii

Cum poți schimba rapid vitezele la mașini? În procesul de schimbare a treptelor de viteză ale memoriei automate, cel mai important principiu este că la schimbarea treptelor de viteză este necesar să schimbați memoria.

Foto: diagramă de amestecare a cutiei de viteze

Este important să verificați punctul de control și să îmbunătățiți calitatea mediului. În primul rând, este mai frumos dintr-o dată din cauza banului pe noile cutii.

Dar este necesar să se rezolve și cum, cum se dezvoltă dezvoltarea tehnologiei, dintr-o singură tehnică de amestecare. Schema de bază este următoarea:

"Vichaviti zchelennya - schimbă treapta de viteză - lasă zeplennya"

Pentru un nou venit, poate fi nepotrivit pentru cei care, atunci când schimbă vitezele, mașina consumă viteza și se prăbușește doar pe nerv. Schob uniknuti galmuvannya auto shvidkosty change slid smooth.

Instrucțiuni Pokrokova

Pentru a amesteca viteza pe mașini, trebuie să urmați următoarea ordine:

mecanica

Fără importanță pentru prezicerea, împăturirea robotului cu mecanica, apa nu este vinovată de schimbare - toate ruinele sunt vinovate, dar automate, pe baza reflexelor.

Dacă doriți să o atingeți, îl puteți priva de o practică continuă. Ordinea de amestecare a detaliilor este dată algoritmului descris mai sus, dar vă rugăm să specificați detaliile:

Schimbarea vitezelor pentru a se stabili în viteza mașinii și în selectarea efortului. Vom lăsa apa să curgă prin momentul necesar prin sunetul dvigunului.

Iar de la noii veniți, atunci când alegeți un vitezometru, este mai atractiv să arătați vitezometrul:

Aparent, prețurile sunt schematice și este necesar să se utilizeze acești factori. O astfel de semnificație stagnează, dacă mașina nu este navantazhny și se prăbușește pe un drum plan, fără sprijin.

În cazul unei schimbări în vizualizarea snigului, a sunetului, a abruptității transmisiilor, există trei semnificații diferite ale semnificațiilor.

De asemenea, este posibil să faceți keruvatis la astfel de interpretări universale ale conținutului:

mașinărie

La transmisia automată, înlocuiți importanța prezenței cu butonul sau selectorul pentru selectarea modurilor robot. Angrenajele din mașina automată cutie sunt schimbate automat în momentul accelerării.

Ale zvsim nu poate face fără participarea apei. Principalele moduri care promovează transmisia automată sunt:

Miros și moduri dodatkovy, dar duhoarea vicioasă crește. Este important ca novicul să păstreze în primul rând aceleași principii de bază.

Procedura de schimbare a selectorului pentru mașinile keruvannі cu transmisie automată este următoarea:

  1. Porniți dvigun (rotiți cheia de contact).
  2. Apăsați pedala galma.
  3. Voi avea nevoie de un buton pe mânerul selectorului.

Pentru a porni „unitatea” este necesar să omiteți două poziții, dar nu este necesar să le suprascrieți;

Transmisia este necesară pentru a porni atunci când galma este eliberată în câteva secunde. În general, transmisia automată este determinată de suprasolicitarea pedalei de gaz.

Cu un atac moale, rozginnul va fi neted, iar schimbarea treptelor de viteză nu va fi capabilă. Mai mult decât atât, cu un set de mașini, veți trece la o transmisie mai mică și apoi ceva mai mult.

Pentru un zupinka pe o transmisie automată, apăsați pedala galma la natisnut. Lucrul important poate fi schimbat de zupinka.

Dacă zupinka este de scurtă durată, atunci este necesar să tăiați galmo. Cu mai multe zupinte banale, modul „neutru” sau „parcare” este activat.

Rukh la altul

Naypotzhnymi, ale și comune, є cele mai scăzute transmisii. Pentru aceasta, pentru un coc de supra-fundamentare și la scară mică, primul transfer va deveni stagnant.

Video: cum să schimbați vitezele

Pentru promovare, trebuie să treceți la un prieten. Vona nu este atât de puternic, mai mult shvidka. Ori de câte ori este activ un alt transfer, puteți continua până a doua zi.

Pentru a activa alte programe, trebuie să reglați următoarea ordine:

Când vă prăbușiți pe alte trepte de viteză, glisați spre drum, puteți vedea semnele și marcajul.

Important! Deyaky-elevii de mașină ignoră mașinile de înaltă calitate, de exemplu, merg imediat de la alta la a patra.

Dacă nu există suficient echipament pentru transmiterea fluidității, motorul va porni „chhati”, dar uneori va fi surd. Dacă există astfel de aspecte, sărirea mărfurilor duce la uzura ridicată a universităților și a părților motorului.

Varianta daniy dorește să fie simplă, dorește utilizarea crescută a discurilor. Bilsh este optim pentru gazificarea gazului.

Yak fund amestecând de la al treilea shvidkosti pe un prieten:

  1. La a treia viteză, conduceți până la 50 km / h. Pe tahometru 2500 rpm.
  2. Eliberați gazul și porniți imediat gazul și porniți neutrul o oră.
  3. Lăsați imediat căldura și accelerați pentru scurt timp pe gaz. La tahometre de până la 4000 rpm
  4. Vichaviti este o pedală de pornire.
  5. Porniți un transfer către un prieten și eliberați imediat o sursă de gaz și, dacă este necesar, adăugați gaz.

Pe o mașină diesel

Particularitatea unei mașini diesel este că poate fi transferată la una nouă chiar mai devreme, până la 1.500 rpm. Tse permite economia palyvo.

Ale їkhati pe astfel de mașini cu o viteză de 80 km / an fără transmisie de oprire victoriană nu este variată, câteva rotiri înalte sunt putrezite pentru a se deplasa.

Principalele nuanțe care vă permit să economisiți bani sunt următoarele:

  • transmisiile se schimbă devreme;
  • bazhano mai puțin vikoristovuvati peremikannya pentru a reduce viteza;
  • în funcțiune, se recomandă pornirea cifrei de afaceri, care este sensul instrucțiunilor pentru mașină.

Pe mașina cu volan pe partea dreaptă

Înainte de particularitățile controlului mașinii, trebuie să menționăm următoarele puncte:

Este foarte convenabil atunci când conduceți o mașină cu volan pe dreapta pentru sincronizarea ambelor mâini și picioare atunci când amestecați fluidități.

Ale, de regulă, poți suna cât de repede poți. Regulile Reshta sunt aceleași ca și pentru o mașină cu livim kerm.