De la generator este necesar să reconfigurați regulatorul releului. Danemarca pristіy bezposeredno vіdpovіdaє pentru un robot normal și eficiența încărcării bateriei. În plus, de la releul regulatorului, va exista un termen lung pentru serviciul bateriei.

Pentru personalul releului regulatorului є este precis să ridicați arcurile, cum ar fi viroblyaє al generatorului auto. Cu alte cuvinte, releul este un regulator pentru funcția de stabilizator de tensiune. Pristrіy va utrimuє naprugu în cadrul dat, interconectarea poate fi redusă sau mărită. Această reglare se face permanent și nu se află la frecvența înfășurării în jurul generatorului, precum și la stadiul de alternanță, deoarece există o diferență de viață în rețeaua de bord. Du-te, regulatorul releului zdіysnyuє control asupra „plus” al bateriei, furnizând sau ciupind alimentarea cu energie electrică în prezența indicatorului de stres pe bornele bateriei.

Cum să schimbați singur regulatorul releului

Pentru a schimba referința robotului și a releului regulatorului, puteți lua reglajul din mașină. O altă modalitate va fi diagnosticarea direct pe mașini. Pentru test sunt necesare o lampă de testare și un tester multimetru.

De asemenea, este necesar să instalați o unitate de alimentare specială pentru încărcare, săgeți și, de asemenea, pentru a schimba atunci când bateria este în stația de lucru.

Unul dintre primele semne de defecțiune este subîncărcarea și supraîncărcarea bateriei. Pentru primul, eficiența bateriei robotului va scădea, pentru celălalt, este posibil să o faceți mai puternică decât electrolitul din cutii.

1. Pentru a reconfigura regulatorul releului, trebuie să setați modul voltmetru pe multimetru pentru a putea schimba ritmul constant între 0 și 19 volți.
2. Cât de departe este posibil să conectați sondele multimetrului la „polii” bateriei de pe motorul dezactivat. Înregistrați datele care arată voltmetrul. Tensiunea este de la 12 la 12,5 volți. Când motorul începe să funcționeze, se arată că voltmetrul este fixat din nou. La normă, este posibilă accelerarea valorii de reglare pentru pornire până la mijloc 13-13,5 volți.
3. Dodatkovo varto vrahuvati, care din creșterea cifrei de afaceri, napruga este, de asemenea, ma zrostati. La mijloc, indicatorul se apropie de 14 volți, la turații mari este de 14,5.

Capul este un semn că voi provoca o incompatibilitate a releului regulatorului, totuși voi încerca să pornesc motorul. De exemplu, pe o baterie dvigun înfundată, a văzut 12 volți și indicatorul nu se schimbă la motorul cu ardere internă. Dodamo, este necesar să opriți orice posibil motiv pentru perioada de încărcare a bateriei, pentru care regulatorul este cunoscut de la mașină pentru o conversie ulterioară.

Scoaterea releului regulatorului pentru inversare

Mai mult decât atât, în scuturile actuale ale generatorului auto este adesea combinat constructiv cu releul în sine. Pentru a merge, regulatorul cu releu este conectat cu elementul de stocare al unității de comutație și este atașat la partea din spate a generatorului auto (în zona plăcilor de contact ale armăturii). Pentru a cunoaste releul sunt aratate suruburile de prindere si se cunosc clemele, cand releul este in functiune.

1. Este nevoie de reevaluare pentru ajutorul unui tester, becuri de 12 volți cu un cartuș și câteva fire, care pot fi curățate. Dodatkovo este posibil să cunoașteți indicațiile unității de locuit, care este de tipul până la 20 de volți. Unitatea poate fi înlocuită și cu un atașament de încărcare, care are funcția de reglare a frecvenței. Este necesar să aveți grijă de ea, astfel încât atașamentul de încărcare să nu poată vedea strimul permanent pe durata instalării. І aici înainte de a fi necesar să conectați bateria înaintea celei noi, astfel încât să poată fi adăugată la încărcător.
2. A trecut acea lampă prin releu pentru a se conecta la „plus” și „minus” aparent, când atașamentul de încărcare este introdus. Lumina de control este vinovată de somn. Apoi testerul poate fi afișat în paralel cu ajutorul regulatorului auxiliar, testerul este afișat în paralel (sau citirea este afișată de voltmetrul de pe memorie pentru evidența sa).
3. Becurile sunt vinovate de prodovzhuvatsya până când, voltmetrul docurilor nu va arăta mai mult de 14,5 volți. Becul este vinovat că a descărcat semnul semnului. Schimbați presiunea până când lampa de control se aprinde din nou.

Pe măsură ce lumina se stinge mai devreme sau dacă valorile scad între ele, atunci ieșirea releului este normală. Lampa de control indică clar apariția unei subîncărcări sau a reîncărcării prin probleme cu releul de către regulator.

O parte din defecțiunea releului robot defect al regulatorului poate fi un terminal oxidat. De asemenea, poate fi oxidat la o cantitate semnificativă de naprugi. Într-un astfel de caz, este necesar să se efectueze o retragere a contactelor eliberate și să se efectueze o reconversie. Indicatorul de stres pe contacte este analog cu indicatorii silențios, cum ar fi bateria în sine, astfel încât să nu fie vinovat de pierdere. Reducerea stresului asupra contactelor pentru cele care ar trebui curățate, iar regulatorul în sine se găsește adesea în moara de lucru. Curățările de curățare pot fi pretratate cu metode chimice speciale, care pot fi transformate în oxidare.

Nasamk_netz a vrut să o facă, dar partea releului regulatorului nu este suspendată. Unul dintre primii nobili va fi înlocuit cu un nou element în caz de defecțiune a acestui robot. În plus, releul integral al regulatorului face parte din carcasa monolitică, care nu trebuie asamblată pentru reparație. Economia pe întregul atașament la sine nu este adevărată, pentru că există o ștergere rapidă a bateriei pentru sutta de a reduce resursele bateriei pentru a provoca vitrati serioși atunci când este necesar să înlocuiți bateria.

Statistici similare

Regulatorul-releu specificat vă permite să alimentați bateria cu o astfel de forță, care este necesară pentru reîncărcarea bateriei.


Motive posibile pot fi bărbierirea centurii policlinice, ieșirea prea mult din fretul releului-regulator al generatorului.