SHRUS (vin aceeași balama a rivnyh kutovykh shvidkosti, vin aceeași „rodie”) є unul dintre mecanismele principale ale sedanurilor cu tracțiune față. Tsei vuzol de supape pentru transferul momentului de răsturnare de la cutie la roțile mașinii. Majoritatea mașinilor moderne pot avea un astfel de mecanism.

Cauzele defecțiunii articulației CV interne

Deci, deoarece articulația internă CV este un detaliu important în atașarea transmisiei, deoarece este acordată în mod constant celor mai înalte opțiuni, atunci este jucată din materialele de profil înalt și yak_snyh. Mirosurile duhovnicului Mai marele termen de exploatare Protejarea articulațiilor CV interne practice vine adesea din tabere non-standard. Prețul nu poate fi privat de o mașină, care și-a schimbat de mult mecanismul, dar și de un sistem de transport, care a fost folosit recent pentru un transportor de depozit. Defecțiunile articulației homocinetice interne se datorează următoarelor motive:

1. defect de fabrica;
2. calitate scăzută sau vizibilitatea martiriului la aceeași universitate;
3. instalarea incorectă a pieselor;
4. un spațiu între balamale, deoarece calitatea materialului este scăzută;
5. pozkodzheniy chokhol, prin care mecanism este consumat de alte smittya și vologue;
6. acoperirea necorespunzătoare a drumurilor vitale;
7. stilul agresiv al mașinii;
8. efectuând în mod necastic roboți de reparații și service.

Diagnosticarea articulațiilor interne

Pentru a cunoaște incomparabilitatea, este necesar să se diagnosticheze sistematic mecanismul. Deci, deoarece motivul inegalității nu poate fi în rodie în sine, pentru a efectua diagnosticarea întregului sistem.

Dezvoltarea Fakhivtsi este primul și cel mai detaliat diagnostic al articulațiilor CV interne. La primele diagnostice, aruncați o privire rapidă în jurul suprafeței universității. Acest lucru vă permite să cunoașteți defectul chohla, care este cauza crizei de metal înainte ca ora să fie condusă de mașină. Pe un alt mod de diagnosticare, voi crește o grenadă. Puteți merge la locuri înalte, găuri de garaj sau pentru un cric suplimentar.

Va efectua rapid diagnosticarea balamalelor, este necesar să le demontați. Este necesar să înșurubați șuruburile de fixare, care sunt 6-8 bucăți. Apoi, pentru ajutor, articulația interioară este dezasamblată din misiunea de aterizare. Dal, elementul merge la arborele de antrenare - pentru a deschide inelul, pentru a opri și pentru a cunoaște clemele de fixare. Pentru suportul ciocanului, articulația homocină este scoasă din arborele de antrenare, pentru care este antrenată de apă.

Important! Cunoașteți ferăstrăul de la arborele de antrenare;

Când sortați mecanismul, este necesar să țineți cont de poziția acestor părți ale farului. Pretul este necesar pentru a nu amesteca elementele la pliat.

Pentru pungile vibuti de la SHRUS si apropo de la separator este necesara inchiderea SHRUS-ului in spatele cu ajutorul barei de suspensie. Se scoate separatorul cu cușca din metalul moale, pentru care vinovăția se face vinovată de suprautilizare, dacă în ferestrele separatoarelor carcasa este deplasată.

Pentru asta, la fel ca SHRUS de dezmembrare și partea de piele a piesei, este necesar să se dezvolte un retailer despre toate elementele. Chiar și în cursul unor astfel de diagnosticări ale bulelor, golurilor și jgheaburilor, al căror diametru perevischuє 1 mm, trebuie înlocuit cu o balama nouă. De asemenea, despre necesitatea înlocuirii discurilor metalice pe canelurile pentru rulmenți. Se poate spune că separatorul este situat între capătul cap la cap și ferestrele din jgheaburile exterioare și în defecte, în prezența proprietății.

Când s-a dat ora de diagnosticare, este legată, dar rodia nu are nicio rahat, її її luați ordinea hranei hrănitoare descrise. Dacă elementul funcționează în mod normal, atunci universitatea are o cantitate suficientă de material mastic. O astfel de metodă de diagnosticare este universală pentru mașinile de toate mărcile, neafectate de cele care sunt modele diferite de mașini, care ar putea să fi dezvoltat articulații CV.

Uwaga! M-am uitat în jur la rodii, arătând că pe niy є trishchini și vidkoli, atunci nu vor fi înlocuite. Mai practic, înlocuiți întregul mecanism, nu doar elementele. Oskilki, inakshe crește etanșeitatea dintre detaliile de instalare.

Mai există o metodă de diagnosticare a balamalei interne. Pentru toată partea din față a mașinii, mergeți la cricul auxiliar pentru șofer. Într-o astfel de poziție, este necesar să scoateți prima transmisie. În cazul unei balamale interioare incorecte, se va simți un sunet caracteristic.

Deoarece nu există nicio modalitate de a efectua un proces de diagnosticare din metodele descriptive alimentare, este posibilă transformarea rodiei pe drum pentru a oferi căldură. Pentru ansamblu, este necesar, de altfel, fie să guvernăm, fie să folosim volanul pentru a conduce la vibe, și în același timp, când suntem fericiți, să ne arătăm.

Defecțiuni majore

Balamalele interioare sunt obișnuite cu evaluări înalte și nu sunt importante pentru cele care miros a metalelor de deasupra capului și devin adesea neremarcabile. Motivul principal pentru eliberarea grenadei de pe fret este alunecarea la ofensivă:

• viroblennya la sharnir. Știu acest tip de defecțiune є crunch metal atunci când mașinile rusești, mai ales la viraje, podolanny pereskod că atunci când sunt accelerate;
• lipsa materialului suficient pentru materialul din mijlocul universității;
• întărire abrazivă, pe măsură ce utilizați mijlocul balamalei prin fierăstrăul și mecanism.

Semne către ieșirea sharnirivului din fret

Grenada transmite cuplul de la motor către roțile din spate. Prin detaliile de înaltă calitate, decalajul este șters și între ele decalajul și zgomotul sumbru, vechi, caracteristic. Vin câștigat prin decojirea pungii cu caneluri pe corpul separatorului. Prețul este un semn al unui acționar nedrept.

Krym metal crunch, despre disparitatea de rodie pentru a indica următoarele semne:

• Rupere riscante de mașină, care sunt detectate atunci când se grăbesc din diverse în timpul conducerii;
• joc în arborele de antrenare. Pentru ca yogo viyavlennya să termine rukhati cu mâna unui dreptaci în lіvoruch.

Semne ale faptului că grenada a mers prost, mai ales pe drumurile de calitate scăzută când podolanny kuchugur, yam și viboin. Cu toate acestea, nu este varto chekati, docurile z'yavatsya tsi semne. Când apare un sunet crocant, timp de o oră trebuie să vedeți apelurile primite.

De fapt, există o incomparabilitate a articulației CV interne;

Balamalele interne ale vodcii rivy kutovykh є unul dintre elementele importante ale transmiterii. Mirosul este rar deztonat prin achiziționarea de piese de calitate scăzută și stil agresiv de călătorie. La primele semne ale unei defecțiuni ale articulației CV, este necesar să se efectueze diagnostice și să o repare sau să o înlocuiască cu un mecanism nou.