Reguli de instalare, diagrame de conectare ale DGZ și amenzi

Densitatea luminilor de conducere (DGZ) în faruri, faruri anti-ceață, în semnalizatoare, atunci când este instalat okremo și pentru cei care nu îl primesc. Și regulile chi є zagali, yaki reglementează instalarea DGZ? Chi poate instalați singur DGZ? Și totuși, se pare că duhoarea va trăi uneori mai puțină energie și că veți economisi cu benzină. Totul în ordine ..

Deci, de asemenea, DGZ și pentru ce duhoare este nevoie?
„Ziua mișcării cablajului” nu este posibilă pentru cablajul general al cablajului. Prețul înțelegerii a fost declarat în regulă împreună cu acestea, care au devenit posesia unor astfel de mașini. Acest termen se numește numele noilor atașamente de lumină, concepute pentru a îmbunătăți vizibilitatea unui transport de accidente înainte de timp, în lumina zilei. La mașinile europene noi, puteți vedea deseori luminile din faruri, care se văd în mod constructiv în ele. Majoritatea DGZ au o singură lampă. Cu luminile de zi victoriene, nu este necesar să porniți semnale luminoase suplimentare (faruri de ceață sau aproape de lumină).

Regulile de instalare DGZ

Vityag z " Standard de stat al Federației Ruse GOST R 41.48-2004 (Regulamentul CEE-ONU N 48)":

Cum să învingi un cazinou online pentru 368 548 de ruble
Instrucțiuni Pokrokova

Vitannya! În Internet, știu, la fel ca Jerome Holden, câștig bani pe testarea algoritmilor în toate cazinourile Vulcan: mă bag în agilitatea din jocuri, joc pariuri și văd jackpot-ul.

Infecțios, iau comunitatea pentru un proiect global mai mare, așa că împărtășesc schemele fără cadru. Dă totul cât mai mult pentru raportare, fără mamă pliantă, o poți face chiar de pe telefon, poți merge la dvchata)). Puteți protesta cu algoritmi, câștiga un ban și virginitate - veniți la comanda mea. Detalii aici.

În trei luni, am câștigat 973.000 de ruble pe schemele mele:

6.19.1 Instalare
Opțional la mașini. Îngropat pe coafuri.
6.19.2 Număr
Două.
6.19.3 Schema de instalare
Nu există atribuții speciale.
6.19.4 Distribuție

6.19.4.1 În spatele lățimii - punctul suprafeței, care poate fi văzut direct pe axa exterioară, cel mai exterior din zona mijlocie ulterioară a transportului, defectul este cunoscut a fi de cel puțin 400 mm de-a lungul marginii a lățimii totale a transportului.
Stați între marginile interioare ale celor două suprafețe vizibile, dar nu mai puțin de 600 mm. Prețul poate fi redus la 400 mm, în timp ce lățimea totală a vehiculului de transport poate fi redusă la mai puțin de 1300 mm.
6.19.4.2 La o înălțime - la o distanță de 250 până la 1500 mm deasupra solului șanțului.
6.19.4.3 Pentru uzură suplimentară - pe partea din față a vehiculului. Qia vimoga vvazhayut vikonanim, deoarece lumina viprominuyutsya nu umflă apa fără mijloc, sau puțin câte puțin, ca urmare a afișării oglinzilor retrovizoare și / sau a luminii vehiculului.

6.19.5 vizibilitate geometrică
Horizontal kut beta = 20 ° nominal și la mijloc.
Vertical kut alfa = 10 ° în sus și în jos până la orizontală.
6.19.6 Drept
Redirecţiona.
6.19.7 Schema de cablare funcțională
La aceeași setare de timp, activarea unității va porni automat, dacă unitatea de control pentru pornirea / oprirea dvigun-ului este setată pe poziția „pornit”. Este de vină pentru posibilitatea funcției incluse de pornire automată a luminilor de zi, fără ajutorul unui instrument.
Ziua mișcării este declanșată automat, dacă farurile sunt aprinse, farurile sunt aprinse în liniște, dacă farurile sunt aprinse pentru o perioadă scurtă de timp pentru a semnala participanților spre ruine.
6.19.8 Poveste
Opțional în buclă închisă viglyadі.
6.19.9 atribuții Інші
Nu.

GOST R 41.87-99 (Regulamentul ONU nr. 87)... Conform regulilor viprominuvatsih ale celor responsabili pentru ocuparea unei zone de la 25 cm la 200 cm (în Rusia "nu mai puțin de 40 cm). I vyprominuvati putere luminoasă de la 400 la 1200 cd, (în Rusia de la 400 la 800 cd).

Întregul standard va fi stabilit printr-o singură atribuire tehnică în ceea ce privește întărirea oficială a acționărilor de zi cu zi ale vehiculelor de transport mecanic.
Conform Standardului de Stat, pentru toate luminile de rulare certificate, nu există nicio indicație a semnificației.

Tabelul 6a - Vimogi din Regulile CEE-ONU înainte de apariția atașamentelor de lumină vizibilă pe vehiculele rutiere:

Foc de zi: Biliy, 2 buc.
Recomandat pentru categoriile M, N.
Interzis pentru categoriile O (Prichep cu două case și cu axe mai mari de păr cu vissu central și napivprichepi)

Yak comută în ziua mutării

Scheme de conexiune DGZ Există un număr mare, deoarece acestea sunt și mai simple, deoarece vă pot ajuta cu un fier de lipit. Toate puturile vă permit să activați cursele automat:

Schema nr. 1. Aprinderea automată a farurilor când ruloul este rulat și vimikannya când zupintsi... Când vehiculul este parcat, acesta este indicat de luminile laterale.
Un astfel de algoritm este un sistem robotizat și o nouă iluminare ca răspuns la mesajele din PDR.
Schema a fost revizuită pe toate mașinile rusești.
Senzor de viteză auto
Contacte Până la 1.1 din comutatorul automat - comutatorul farurilor cu lumină apropiată, porniți firul de la comutatorul luminii apropiate pentru a contacta 85 din RBS. (Dacă trebuie să porniți lumina de aproape de pe comutator, este necesar să paralelați contactele luminii de închidere).
Releu K1 - autovehicul, 851.3747, sau poate fi vikoristano be-yaky, care poate fi folosit pentru a conduce câteva contacte și stiyko spratsovuє la încărcarea pe bobina 6 ... 14 V. De exemplu, PEC10, pașaport: RS4. 529.031-07.
Radio Yugrin nr. 8, 2005

Schema nr. 2. Vikoristannya WTF în modul de lumină naturală și activarea automată pentru o cheie suplimentară lansată.

Este inclus în schema standard de pornire a WTF și schimbare pentru pornire prin rotirea cheii de contact.
Tiristorul în mișcare, fie el cu un strat admis de 0,3 A. Condensator pentru 1500 mkF 25 Volți timp de 23 sec. zatrimki. Rezistențele sunt responsabile pentru tensiunea la 0,25 W la 47 (51) și 10 kilograme.
Schema este distanțată manual în carcasa releului prin montare externă și distanțată în blocul de montare. Luăm și ceea ce avem nevoie plus trimitem încuietoarea la foc.

Comandați bricolaj:

Comutatorul este conectat la înfășurarea releului pentru înfășurarea releului.
Cunoașteți cablul cheii WTF, conectați-l de la driverul standard și introduceți fișa în elementul conectat 1
Introduceți designul gata în trandafir.

Schema nr. 3. Pornirea VTF la pornirea dvigun (generator).
Schema este blocată pe VAZ 2110.
Farurile se vor aprinde automat la pornirea generatorului. Instituții dvigun - pratsyuє generator - vklyuchitsya VTF, nu pratsyuє - navpaki.
Dimensiunile sunt activate de un buton și un vimikach intermitent în același timp.
Esența metodei de polarizare constă în instalarea jumperului de la harchuvannya înfășurării generatorului la releul VTF.

Panoul Znimaєmo atașat și robimo yak în fotografia 1.
Butonul Vityagumo VTF și plug-in-ul din plug kutoviy postează fotografia 2,3.
În același timp cu firul nostru (12 pe trandafir X1 ordonat), foto 4.

Se introduce în perete pe încărcător și se pune pe butonul de pe încărcător.
Schema nr. 4. Implementarea DGZ cu ajutorul unei lumini din apropiere... Principiul roboților este același, ca în schema nr. 3, lumina farurilor din apropiere se aprinde la pornirea motorului și se aprinde la pornirea motorului, dimensiunile la pornire. Toate sunt în spatele personalului.
Veți avea nevoie de două diode cu consum redus de energie (1A, de exemplu KD10) și, în cele din urmă. Este pripayuєmo pentru ei postările sunt aproape de 40 cm.
Voi ridica un panou și un martor cu 12 trandafiri de trandafiri X1, iac în fotografie (sârmă de culoare zhovty, dar esența este aceeași).
Butonul Viymaєmo din iluminare și un alt capăt al piesei noastre de prelucrat cu un trandafir verde. Pentru introducerea curățărilor firelor în cuibul trandafirului. Introducem un buton pe loc și modificăm rata de aprobare.

Este necesar să stați cu dimensiunile atunci când motorul funcționează fără un far din apropiere, astfel încât butonul este introdus în fir.
Schema nr. 5. Pornire / oprire automată a luminii date prin pornirea / oprirea generatorului.
Circuitele au fost revizuite la Lada Priora și VAZ 2110.

Prima schemă este că robotul este legat doar de generator și de frâna de parcare.
Un alt circuit este de a plasa un alt tranzistor, care pornește DGZ atunci când dimensiunile sunt activate, sau farurile se alimentează "+" la baza tranzistorului KT814.
A treia schemă a lui Roman Toropov. Vona skasovuє DGZ cu chiuvete: Frâna de mână este îndepărtată (pentru pornirea automată a motorului cu ardere internă cu semnalizare sau parcare cu lansarea motorului cu ardere internă) și în funcție de dimensiunile incluse (trecerea la modul standard al farurilor robotizate sau VTF). Cu alte cuvinte, „pornirea automată a DGZ” este pornită după pornirea generatorului. Schema Qia DGZ, yaka a trecut TRP.

Schema nr. 6. Creșterea automată a DGZ la pornirea motorului și creșterea dimensiunilor / luminii apropiate... (Senzor nivel ulei)
Circuitul a fost revizuit pe un VAZ 2110.
În această opțiune, semnalul despre robotul motorului este preluat de la senzorul de prindere minimă a uleiului (de la tamponul panoului). Modul în care se afișează luminile este afișat, dacă sunt incluse dimensiunile sau dacă este inclusă lumina apropiată.
Unitățile de rulare Yak pot fi vicaristovuvati PTF sau aproape de lumină.

Schema nr. 7. Includerea automată a DGZ la pornirea motorului,.
Circuitul a fost revizuit pe un VAZ 2110.
La pornirea motorului (generatorului), DGZ se va aprinde. Dacă dimensiunile robotului DGZ sunt pornite și WTF este pornit sau cea mai apropiată lumină, DGZ va repara luminile în primul rând. Tse vіdbuvaєtsya pentru rakhunok releu comutat 2 în caz de rupere lantsyuga atunci când VTF este pornit sau aproape. Și, de asemenea, pentru deschiderea rezistorului, care este, în felul său, ordonat în fața DGZ de pe săgeți să se acumuleze de la VTF și vecin. Diodă Vikoristovuєmo, dar recoltarea unui atașament nu a curs în celălalt atașament.
Schema nr. 8. Pornirea DGZ după pornirea motorului după 7 secunde. Ieșiți când dimensiunile sunt activate.
Circuitul a fost revizuit pe un VAZ 2110.
Dacă dvigun-ul este surd, dvigun-ul se stinge. Dodatkovo navantazhennya la uzină nu este. Când morgan cu o lumină îndepărtată, DGZ nu se stinge.

Pe fund, butonul este situat în consola manualului cu unitatea de control. Conexiune manuală. Voi selecta schema de pe klipsi la blocul pieselor de schimb. Circuitul în sine este preluat manual în cazul unui releu care nu funcționează.

Schema nr. 9 (Autor pe Skype: polimarh16). Aproape de urechea prăbușirii, lumina apropiată și impresia salonului.
Unitatea din mânerele ușii este pornită când motorul funcționează și numai într-o mașină în picioare.
Există un contact valid pe releu, înainte de care și când acesta este conectat la interior (de exemplu, mânerele ușilor sunt conectate)

Descrierea externă a circuitului: introduceți cheia de contact și rotiți-o cu un singur tampon. Lumina aproape se aprinde câteva secunde și se stinge. Motorul este acționat. Chi este inclus în interior (mânerele ușii și svitlodiodna strichka). Aproape de cob se prăbușește lângă lumină, și vimikayutsya salon pidvichuvannya. Pislya zupinka este o procedură zorotny, dar z zupinka în câteva secunde. O oră de prim-plan va preveni R3 și C2. Chim, duhoarea este mai mult decât banalitatea mâncării.
Plata se face pentru combinația de atașamente la banda de susținere și în același loc la slotul X2 și la transferul apropiatului, dimensiune / lungime.