Dacă accidentul de mașină ar trebui reparat de la pornirea motorului. În sine, pentru robotica corectă a tuturor sistemelor, este necesar să o configurați, să porniți dvigun, a fost în ordinea principală.

De îndată ce statisticile sunt valabile, cel mai adesea este în sistem pornirea releului de pornire, care se va retrage. Cu toate acestea, știu despre multă apă. Neimportant la preț, dacă se remediază probleme din cauza pornirii motorului, este o mulțime de vești bune. Principala jenă a situației este că nu este posibil să conduci mașina la service.

Є, zv_sno, servitorii evacuatorului. Ale, in Perche, pretul este scump, dar altfel, la muncitorii firmelor, care se angajeaza in alte servicii, e pur si simplu prost. La asta, știu despre aceștia, ca și cum voi schimba releul de pornire, îl voi trage, îmi place, vzagal, pratsyuє, nu îl vom lua.

Așa că și releul de pornire îl voi trag.

Otzhe, din motive întemeiate. Două relee sunt conectate simultan pentru demaror. Perche a fost instalat în vârful dvigunului. Designul poate fi fie un corp umed, fie să se potrivească în blocul din spate.

În cadrul rețelei statutare, vom putea să ne curgăm la un alt releu, deoarece acesta va fi responsabil pentru robotul de pornire, dar îl va trage în sine. Iată următoarele funcții:

• energie suprascrisă între demaror și releul electromagnet;
• dați un bendix cu șase linii;
• universități de început sincronizate,
• rotiți vitezele în poziția exterioară pentru a îneca motorul.

În industria auto, universitatea o poate numi: tracțiune și atragere. Primul este să te obișnuiești cu literatura specială, cu alți oameni.

Pentru care este nevoie de un releu de pornire, acesta se va retrage, acesta va fi arătat schematic robotului motorului. Pentru a porni motorul, este necesar să rotiți arborele numărului de piese. Whisky Tilki în camere.

Apelați procesul de pornire a motorului într-o secundă. Rolul releului este simplu. Managerii dvs. vor vedea atașarea elementelor de viteză între voi. Sincronizează robotul de pornire. Aceeași universitate face ordine pe Bendix de pe volant.

De ce este în regulă

Varto viznati, cu un releu de pornire, se va retrage, este una dintre cele mai vechi părți ale unei mașini. Vona Bula Vinaydena in indepartata 1912 Roci. Vina a fost atribuită lui Charles Cuttering. Proprietarul legendar al companiei Delco, yak prosvitaє y dosi.

Înainte de discurs, însăși vina demarorului, prin tragerea ștafetei, le-a permis femeilor să conducă mașina cu capetele. În dreapta, în cea dinaintea vederii foarte importante a mașinii, mânerele au fost înfășurate în spatele ajutorului, yaka a fost introdusă la shkiv. Când aveți nevoie de el, răsuciți-l, doar când mașina conducea ar putea să o distrugă. Este clar, tse vimagalo chimalo zusil.

Principiul robotului

Shcheb zrozumiti, releu de pornire iac pratsyuє, electromagnet prigadaєo zvychainy. Principiul de bază este acest samiy. Vuzolul este stocat în două înfășurări: trage în interior și în afara. De asemenea, designul are un circuit de activare a pornitorului și un miez.

Armatura releului de tracțiune al demarorului este închisă cu ștecherul. Întreaga construcție se bazează pe principiul importanței. Videoclipul a fost înregistrat în partea centrală. Bendix însuși este înlocuit de universitatea principală. Trebuie luat în considerare dacă există un electromagnet al miezului, care se datorează atracției.

Fișa este fixată pe axa din partea centrală a fișei de către cea proeminentă a releului, care este retras, până la capătul schimbării bendixului când electromagnetul este conectat, când miezul este retras.

Dacă rotiți cheia la cea aprinsă, un arc este alimentat la înfășurare. La urma urmei, se stabilește un câmp magnetic. Vono schimbă yakir-ul, care este strângerea învârtirii arcului.

Furca se prăbușește la volant. Roata dințată vishtovhuєtsya și z'єєnutsya s Bendix. Mai mult, ar trebui să fie făcut înainte de a deveni lipicios din cauza unui volant de viteză.

Dacă vedeți conexiunea, contactele se vor pierde. Mirosul se integrează în designul demarorului, care va retrage releul. Un întreg proces ia soarta a două scheme, una este grea și alta este slabă.

Este nevoie de Persha, pentru podolatul suportului de arc. În procesul robotului, înfășurarea este trasă, dezactivată. Yakir fiksutsya la propria sa casă. Pentru prima dată, înfășurarea este produsă.

Dacă folosiți cheia din contact, contactele sunt eliberate. Conduceți freza înapoi în sus. Înfășurările sunt roșii. Ca rezultat, arcul rotește brațul de pe volant, iar Bendix se mișcă cu volantul.

Diagnosticare si reparatii

Sistem revizuit

Înainte de a schimba releul, îl atrag, trebuie să protestezi împotriva demarorului însuși. Este o schimbare pentru a permite inteligența, dar nu funcționează în sistemul în sine. Introduceți cheia în cheia de contact și rotiți-o.

Uwaga! Este doar un pic de zgomot caracteristic, ceea ce înseamnă că totul a mers prost cu demarorul, iar axa releului a dezacordat.

Apoi trebuie să deschideți capota și să mutați demarorul. Dă vina cu siguranță să se răstoarne, în dreapta în cel nou. Pentru ansamblu, unind două contacte. Duhoarea de vikonany sub formă de două șuruburi mici. Aceste elemente de design sunt atașate la partea din spate a releului, care este desenat (pe carcasă). De îndată ce vezi mecanismul de manipulare, mecanismul se va învârti, ceea ce înseamnă că problema este cu releul, care se va trage.

La unele mașini este și mai important să ajungeți la demaror, dar nu este vorba de a conduce o oră. Într-un astfel de moment, veți avea șansa să instalați sistemul și să îl demontați singur.

Uwaga! Pentru o oră de reconciliere, ajunge din urmă cu respect extrem. Mecanismul este învelit într-un grad ridicat de sofisticare. Dacă nu veți fi protejat, puteți elimina rănirea.

Când demontați demarorul, puneți-l pe pământ. Manual pentru scoaterea bateriei acumulatorului. Găsiți două anexe. Când există o masă mare a bateriei, rămâneți la masa demarorului.

Dacă săgețile vor fi conectate, releul de pornire se va retrage, se va bloca. Un strop de varsat pentru a termina clacănirea. Cum să spratsyuvannya mecanismul de schimbare în același mod, prin inversarea contactelor. În jurul taberei poate fi o echipă de wiklikane, dar duhoarea s-a stins.

Orice defecțiuni pot fi găsite

Numiți întreaga problemă de a țipa în contacte, astfel încât să rămâneți blocat, sau chiar blocat, poate fi încurcat cu un fel de greșit:

• arderea cazanului,
• Inginerie Mecanică,
• detalii naturale znoshuvannya.

Ultima picătură a releului de pornire, care se va retrage, va trebui înlocuită. Există un semn scăzut al întregului lucru, deoarece o mare parte a mobilității să spună că problema în sine este în întreaga universitate, depinde de ei să asigure:

• Pentru pornirea motorului, demarorul prodovzhu pratsyuvati. Despre tse să svidchit un sunet bun, deci să dzizhchit.
• Când cheia este transformată în încuietoare, clicul este puțin mai clar. Tse înseamnă că sistemul principal de pornire este, dar atunci când demarorul nu funcționează.
• Dacă rotiți cheia, demarorul este inactiv. Dvigun devine inactiv.

Acesta este un semn al unei mari părți a imperfecțiunii care indică faptul că diferența este legată de releul de pornire, care atrage.

Comutator iac

Este de multe automobile de care să se teamă, ca să scoată reparația releului, să-l atragă, să nu-l poată porni. De fapt, schema de conectare este simplă. În plus, îl vei putea stoca.

Vă rugăm să o faceți bine pentru demontare, este necesar să conectați mai întâi clemele. Tse vă permit să vă conectați corect, astfel încât reparația să fie finalizată. De asemenea, este necesar să curățați contactele înainte de a instala releul. Pentru alimentele grase, ridicați zilnic, care sunt vândute în magazinele auto.

Reparație

Varto viznati, pe mașinile din aceeași serie de relee de pornire, care sunt atrase, sunt și mai asemănătoare. Nayaskravіshoyu în acest context, linie de automobile urâtă:

• Vaz 2109,
• Vaz 2106,
• Vaz 2110.

În principiu, toate releele de pornire, care trag, au același design. Aparent, au un proces de reparare similar. Există o mare perspectivă asupra sistemelor de montare. La fel, designul poate fi realizat de mama fiind furioasa. Schema Ale zagalnaya este mult mai asemănătoare.

Otzhe, trebuie să reparați demarorul, veți retrage releul; Aici este problema capului. Un număr mare de mașini și universități nu sunt curățate. Tot ce se pierde în apă, într-un astfel de caz - pentru a face o înlocuire.

Este și mai important să aveți grijă de ultimul înainte de ora reparației. În primul rând, nu trebuie doar să adăugați detalii la sistemele dvs., ci și să anulați vătămarea. Procesul în sine constă din următoarele etape:

• Recunoașteți durata de viață a bateriei.
• Curățați piesa cu un ferăstrău și o perie. În mijlocul universității, îl poți bea în mijlocul universității, după ce ai creat un youmu shkodi.

• Înșurubați piulița ansamblului plug-in.
• Cunoașteți contactul de la șurub.
• Deschideți gvinty-ul de strângere. Însuși mirosul de ștafetă cu o mașină.
• Înșurubați capetele piulițelor.
• Rozdіlіt pristіy navpіl.
• Vă rugăm să înlocuiți miezul.
• Zdіysnіt zvorotne pliere.

Înainte de tim yak, puneți partea din spate a mașinii, porniți-o. Vortexul instalației trebuie efectuat numai înainte de aluatul frontal. Dacă totul va fi selectat, verificați numărul de lansări de încercare. Dacă nu vrei să mergi, mergi la pistă.

Dar poți fi supărat

Există multe relee care se vor trage, legate de elementele arse ale cântării. Circuitele electromagnetice se ard cel mai des. Înfășurările și contactele sunt, de asemenea, puternice până la distrugere. Pentru unii oameni, motivul problemelor lor este metalul.

Protejarea problemei de aprindere este departe de a fi legată de demaror, ci mai degrabă de releu, care se va retrage. Dacă reparația nu a dat rezultatele necesare, schimbați lancea electrică. De asemenea, vă puteți întreba ce fel de încărcare a bateriei.

Saci de pid

Revizuiți și reparați releul, care se va atrage, pentru autoclasist de piele. Procesul în sine nu durează o oră, dar este foarte ușor să stabiliți o mulțime de lucruri pentru a scoate manual demarorul.