Atunci când roțile din față, din față, prezintă două funcții: preveni prăbușirea mașinii pe drum și îți permite să faci manevre, să te întorci spre dreapta sau spre stânga. Până la poziția patului de drum pentru securizarea drumului și manevrarea, există o lipsă de vimog: roțile sunt vinovate să stea uniform, deplasându-se înainte sau înapoi, ușor controlate de Kerm și în siguranță. Conștientizarea minților pentru siguranța roții și sprijinul pentru noul împrumut este un loc important - aceeași importanță a suspendării de la mama roții kerovan.

Istoria piciorului sprijinului cultural

Cultură sprijină bule vinaydeni și vicoristani în calitate de alternativă. O mână de suporturi de sprijin au fost utilizate numai în proiectarea căii de acces din față și a fost împiedicată posibilitatea de a roti roțile mașinii în jurul unei axe verticale. Designul standard al suportului, care a devenit practic invizibil în zilele noastre, a fost rupt de inginerii italieni pentru Fiat timp de 40 de ani.

Atașați suport kulovoy

Progresul tehnic al apelului înainte de apariția unei schimbări în atașamentul primar al suporturilor cultivate, dacă duhoarea nu avea un caracter de principiu. Pentru înlocuirea jumătăților ștanțate ale corpului, vom obține reparații punct la punct, acestea au venit să susțină liti și rozbirni - din zdrobirea copilului, să nu fie întreținute și să fie întreținute - cu rezervoarele de ulei de presă. Tsі vysokonennya boule vypravdanі și corisnі. Designul actual al celor mai populare nu necesită întreținerea continuă a suportului pentru a fi depozitat în: corpul cu o articulație sferică și un deget cu un glonț pe un vârf și pe celălalt. Fișierul, apăsând pe deget, zapobigє volog și brud în depozit cu un corp special de mastic gros.

Funcția principală a suportului este de a împiedica fixarea mișcării verticale a roții în zona orizontală înainte de oră. Degetul Cullovy poate fi înfășurat într-un corp, întinzându-se pe un kuti mic. Tobto, în zona propriului suport, grămada de suport va asigura o răsturnare de o oră și schimbarea liniei degetului.

Toate părțile suportului de asamblare sunt realizate, de regulă, din oțel. Pentru a reduce frecarea suprafețelor de lucru a punctelor, deteriorarea sferică a corpului, acoperiți-l cu material plastic sau polimeric. Cu toate acestea, există suporturi, a căror construcție nu include acoperire polimerică între corp și deget. Preț pentru orice, mașini vechi. Toate modelele au fost completate cu suporturi de sertizare libere, în care reacție au fost umplute cu târâtoare.

Există două moduri de fixare a suportului kulovoy. La primul vipadku, prindeți-vă de vazhel. Celălalt trebuie forțat într-unul nou. Odată cu intrarea suportului carcasei cu șuruburi la fret, este posibil să-l înlocuiți cu campusul. Pentru toată lumea, cumpărați și obțineți-l. Celălalt are un vipadku - pentru a deveni conștient de importanța sprijinului cultural deja stabilit, zapresovuyu. Partea unei astfel de reparații este semnificativă;

Zapresovan_ kulov_ susține, de regulă, vstanovlyuyutsya pe mașinile virobnitstva japoneze. Azіatskі virobniki de piese auto proponyuyut sozhivachevі cultivare de sprijin pe astfel de mașini în viglyadі okremikh vuzlіv. Este mai ieftin, dar este puțin mai puțin costisitor, deoarece merită să faci ceva la original și este important să-l refaci într-un „mod manual”, transformându-l în detalii.

Exploatarea alimentară a suportului cultivării

Sprijinul lui Kulov, în virtutea scopului său, trebuie exploatat într-un mod rigid. Masa principală a mașinii spiralează pe o suprafață îngustă a răcitorului. Și de îndată ce vrahovuvati pasageri vagu și priveliște în interiorul mașinii, viteza mare și drumurile slabe, apoi o mulțime de lumină, care se pune pe baza sprijinului pentru o mulțime de dezvoltare. Va duce inevitabil la pierderea și ieșirea din universitate.

Pentru deyakim danimi, piața rusă obsyag de suporturi cultivate va deveni mai mică de 20.000.000 de bucăți. Aproape 70% din valoarea prețului este principalul suport pentru mașinile vechi și mai mult de 20% - pentru non-mărci.

Atunci când cumpărați astfel de detalii personalizate, se recomandă să verificați virobnik-urile originale. Există un număr mare de mărci pe piață, care sunt incluse în listă, inclusiv cele care au fost acceptate și care au fost deja recomandate pentru ei înșiși. Eforturile variate și admiterea oferă posibilitatea fabricilor rusești de a asigura nivelul necesar de calitate. Rezultatul este o mulțime de asistență bună și eficientă, deoarece nu compromite omologii străini și îi sfătuiește pe toți oamenii care sunt în siguranță.

Numărul de suporturi cultivate pe alee

Nayposhiren_shoyu є pivot frontal cu două suporturi kulovymi, o roată pe piele. Automobilele Deyaki - zakrema pozashlyakhoviki - pot fi pe fața pidvistsi 4 suporturi pivot, două (superioare și inferioare) pe roata pielii. Există trei suporturi principale deasupra roților din față. Majoritatea mașinilor din partea din spate pătrată nu sunt adesea echipate cu suporturi cheie pe roțile din spate.

Un număr mai mare de suporturi pentru culturi va preveni întreținerea și va reduce daunele. Împreună cu furnizarea diagnosticului accelerat al reparației vehiculului și îmbunătățirea semnificativă a garanției pentru reparații și piese de schimb.

Diagnosticarea și înlocuirea suporturilor pentru culturi

Ori de câte ori rotirea mașinii este rotită, este necesar să raportați o eroare suplimentară sau există un scârțâit - este posibil, există probleme cu suportul. Despre aceeași discuție și a bate la mașina rusă cu o viteză mică pe suprafețe denivelate, de exemplu, când „polițistul culcat” conduce.

Un alt mod familiar de a face lucrurile din armonia suporturilor cultivate este instabilitatea și oscilația roților din față atunci când Rusia este dreaptă. Інshiy se caracterizează printr-un semn al problemelor legate de susținerea culturilor - uzură neuniformă (suprafața laterală este mai mare) a anvelopelor auto.

Evident, numai profesioniștii care doresc o mulțime de autoclasici și vvazayut pentru o robustețe frumoasă în mod independent pot aduce un mesaj și voi înlocui un suport cheie.

Cultivarea pe tot parcursul anului a suporturilor cultivate este un proces extrem de tehnologic care vă permite să atingeți cel mai înalt nivel de fiabilitate. Protesta, înlocuirea їх este cel mai frecvent tip de reparații auto. Situația nu se va schimba decât în ​​liniște, atâta timp cât drumul rusesc nu se va schimba.