"Asistență Kulova - desemnare și proiectare, cauze ale defecțiunii, diagnosticare

Kulova este stâlpul de rulare al mașinii și pe drumurile noastre, în special în regiuni, avem teste puternice VIP. Oferiți treptat un navantaj dinamic și mai static. În toamna coșului de gunoi, tabăra suprafeței drumului, adâncimile și lățimea gropilor sunt ajustate în funcție de valoarea și intensitatea creșterii. Și din tabăra de referință a universităților și a unor părți ale trenului de rulare, să stabilească, în primul rând, siguranța apei și a pasagerilor. Este, de asemenea, o bună calitate, o bună calitate a acoperirii drumului și un confort și siguranță excelente înainte de prăbușirea mașinii.

Care sunt stocurile de sprijin

Sprijinul lui Kulov este un sharnirne z'udnannya. Minunat tracțiune față și pumn pivotant. Capătul tijei de direcție și mama roții din față cu o transmisie sunt montate pe kulatele pivotante. І pentru deschiderea unei prăbușiri a zilei, este necesar să rotiți roata mașinii, după cum este necesar.

Suportul Kulova este un deget metalic de la vârfurile din vederea sferică (pe care există o suprafață subțire pentru fixare și o suprafață finală pentru o bună fixare și spațiu liber în spațiu). Sfera din două părți este căptușită cu inserții din plastic și întreaga construcție este blocată în cutie, astfel încât poate fi depozitată în două jumătăți și blocată între ea ștampilată sau arsă. Soliditatea tuturor detaliilor dintre sine este etanșeitatea articulației articulate și vizibilitatea marilor goluri din articulația care se prăbușește. De dragul unui ferăstrău, a unei brute și a unei unități pe un suport de bazin, puneți o gumă acoperită (ferăstrău) cu un inel metalic pentru o aderență solidă a ferăstrăului.

Poate fi văzut din construcția suportului de bază; este depozitat din piese metalice și din plastic, care, cu un contact strâns, pot fi purtate sau supuse uzurii naturale (totuși, metalul este mai dur și mai plastic). Deci, atunci când puneți un pilovik în articulație, veți putea folosi vologul și puietul, astfel încât uzura accelerată a detaliilor suportului de bază să fie eliminată. Când circulați pe drumuri, treceri naturale și individuale, când conduceți, acestea sunt lovite puternic. Și astfel, deoarece un suport în construcția sa este realizat din piese din plastic, atunci în primul rând, duhoarea va fi reparată. Și, ca urmare, există un decalaj mare între detalii și întregul sprijin pentru a ieși din drum. Construirea suportului kulovoy poate fi zruynuvatisya. Bagat a condus melodios mașina pentru a sta pe uzbec cu „partea din spate ridicată” și a instruit roata să se întindă într-o plasmă. Tse vidbuvaєtsya, dacă suportul în vrac se prăbușește.

Când conduceți o mașină, puteți simți un zgomot lateral:

• pe coturi, un scârțâit,
• pe drumuri denivelate la lovituri de viteză redusă în zona roții din față,
• mașina este urâtă să conducă pe drum, ca să spunem așa, începeți să mergeți pe drum
• în căderile extreme, dacă există deja un sprijin la marginea ruinei, devine dificil să întoarceți kermul, ї yak bi începe să mănânce

Aceste simptome ale uzurii suportului. Deci, chiar semnele unei ieșiri șirete din calea suportului hamului pot servi la uzura neuniformă a benzii de rulare a roții și la balansarea mașinii atunci când circulați de-a lungul liniilor drepte ale drumului. Diagnosticul inadecvărilor și atașamentul pentru exploatarea ulterioară a suportului cultural se efectuează pe gaura care atrage atenția sau pe pacient. Din punct de vedere vizual, este posibil să se vadă doar moara de umovy zakisny kovpak. Deci, este în sine necesar să se schimbe bitty axial și radial (reacție inversă). Înlocuirea suporturilor principale merge de pe ambele părți ale trenului de rulare al mașinii.

Întreținerea porțiunii de rulare a mașinii trebuie efectuată la un serviciu zilnic de reparații și diagnostic. Conduceți-vă mărturisirea de către profesioniști și lucrători cu înaltă calificare. Cu o mare uzură, suportul este înlocuit de piesa de schimb originală sau de cea recomandată de planta virobnik. Primul pas nu este să uiți, dar când ieși din calea sprijinului tău vei duce la probleme serioase atunci când conduci o mașină.

Conduceți către Peugeot - cunoștințe și instalare
Pidviska McPherson (McPherson) - atașament și diagramă a robotului
O lovitură pe panoul frontal - reglarea și repararea panoului
Repararea senzorului de performanță al vehiculului DSA, defecțiuni și diagnostice
Suport Kulova, peugeot 308, 408 și 3008 - înlocuiți cu propriile mâini Motor diesel rotativ - proiectare dvigun
Bump pump - diagnosticare și reparații