Zrobi însuși

Schemele de conectare a luminilor de zi ale unei mașini

Schemele de conectare a luminilor de zi ale unei mașini

Regulile prăbușirii drumului sunt transferate către obov'yazkovo care trage unitățile de rulare în ziua precedentă prăbușirii mașinii. Ar trebui explicat prin faptul că mașina cu farurile aprinse este nebună, se înrăutățește pe drum. Și, în același timp, riscul unei situații de urgență este redus.

Bagato vvazhayut vvazhayut conectează conducerea pe timp de zi în mașină la satisfacție costisitoare - ca alternativă la regulă, permite stocarea luminilor din apropiere sau a luminilor anti-ceață. Cu toate acestea, opțiunile nu sunt invizibile la distanță. După ce ați aprins farurile până după o oră scurtă, va fi necesar să înlocuiți lămpile - din cauza uzurii, indiferent de ce. Kozhen virіb maє svіy resource: deoarece nu ar exista o schemă victoriană, dacă resursa trebuie schimbată.

Denny se mișcă pe mașină cu propriile mâini

Otzhe, scho mi maєmo, ce opțiuni vikoristovuєmo cu farurile cețoase și farurile unei lumini din apropiere? Și scho axa:

  • uzura timpurie a lămpilor;
  • descărcarea acumulatorului și a vitratei de capacitatea generatorului;
  • s-a adăugat vitrat la benzină;
  • nu bezbezpeka zabuti porniți buștenii înainte de cob și câștigați o amendă.

Pentru aceasta, este mai frumos decât toate instalarea poturbuvatisya a unităților de rulare standard și a prizelor їх corect. Și cel mai frumos, dacă schema de conectare va fi corectă pentru principiul pornirii automate a cablajului după pornirea motorului mașinii.

Dacă nu doriți un ban pentru serviciile fakhivtsy din dezvoltarea și implementarea schemei DGZ incluse, puteți găsi aici opțiunile pe care le puteți utiliza propriile mâini.


Instalarea unităților de rulare standard

materialele necesare

Înainte de a începe conectarea zilei, va trebui să vă aprovizionați cu instrumentele și materialele necesare. Schob cu propriile mâini încap în robot, pentru a ști:

  • pasatizhі;
  • tăietoare;
  • ciocan de lipit;
  • Izolarea firelor cu două nuclee;
  • svitlodіodnі DGZ;
  • releu pentru mașini pentru 12V;
  • comutator stuf;
  • fir cu un singur miez;
  • cleme din plastic.

Pentru asta, întrucât totul este necesar - evident, puteți începe înainte de a conecta DGZ la mașina dvs. cu propriile mâini.

Schema 1

Prima versiune a transmisiei este pornită automat de către DGZ, când cocul robotului este aprins și afișat pentru zupinka dvigun. Minus când tsomu zamikaєa pe corpul mașinii, și plus - pe blocarea plus zapalyuvannya. Este vorba despre a lucra incomod cu propriile mâini fără cunoștințe speciale în domeniul ingineriei electrice. Smolder - căutare respectuoasă pentru echipă, unde vă conectați.


Schema de pornire automată a unităților care rulează de zi

Schema 2

O altă opțiune, în ziua respectivă, este un tip de primă. Aici puteți vedea aceeași operație cu o mică diferență - când farurile luminii apropiate sunt aprinse, luminile de funcționare sunt aprinse. Aici, plus vin, ca în ușa din față și minus - până la plus în iluminarea apropiată.

Se va explica prin felul în care lampa este prăjită, în calitate de vicorist pentru lumina vecinului, am un mare opir scăzut și, prin el, am un fir puternic. În acel moment, dacă lumina apropiată pătrunde, apare un plus pe minusul DGZ, iar duhoarea se stinge.

Întreaga opțiune este, de asemenea, doar pentru a fi realizată cu propriile mâini - este important să nu confundați și să conectați corect toate contactele.


Diagrama conectării unităților care rulează pe zi

Atâta timp cât în ​​calitatea dimensiunilor ați instalat lămpi pentru încălzire, puteți utiliza principiul vikoristovuvati pentru dimensiuni.

Schema 3

Aici, este inclusă unitatea elice pentru a porni motorul. Releele, acumulatorul și generatorul sunt conectate. Minus DGZ este conectat la caroseria mașinii și plus - cu contactul releului sub acarianul 30. Contactul releului cu acarianul 87 este pornit la plusul acumulatorului. Contactul releului z mіtkoyu 85 este blocat la masa mașinii prin DGZ. Și de la mіtkoyu 86 comută la comutatorul reed, celălalt contact care este pornit la generatorul plus. Când motorul a fost pornit, comutatorul reed de lângă generator a fost pornit, astfel încât releul să fie declanșat și comutatoarele să fie pornite. Scrierea unui comutator reed este ambalată într-un termopolimer și un credit către generator. Și mai important, comutatorul reed este atașat la generatorul însuși, releul de facto.


Schema de conectare a cablurilor de rulare la generator

Schema 4

Opțiunea Tsey este un tip de circuit frontal, dacă nu există comutator reed. Contactul Todi cu acarianul 86 se strecoară spre lampă și prinderea de ulei în panoul de paletă.În general, sursa de alimentare se va porni și la pornirea motorului. Această opțiune este mai simplă să lucrezi cu propriile mâini, nu în fața ta.


Conectați-vă corect

visnovok

Conform regulilor traficului rutier, apa legată de recoltă include zilele de conducere pentru a face mașina mai confortabilă pe drum. Este permisă păstrarea în calitate a lămpilor anti-ceață DGZ și a lămpilor cu iluminare aproape. În ansamblu, nu este o idee bună, înainte ca bateria să fie descărcată, generatorul nu trebuie forțat pentru a fi reîncărcat continuu. Tse a produs până la vitra copleșitoare a benzinei și la uzura lămpilor.

Acolo є o serie de opțiuni pentru conectarea DGZ-urilor ușoare cu propriile mâini - duhoarea este transferată automat la pornirea motorului sau la contact.