Yak crezi, de ce este necesar să folosești o mașină cu cutie mecanică? Pentru a-mi antrena picioarele, mai ales în ambuteiaje, sau pur și simplu nu din senin? Zhart)))
Apar, nu numai la mașinile cu transmisie mecanică, ci și la transmisiile automate.
Infectarea axei E este scurtă și pătrunzând în spatele unor înțelegeri precum înțelepciunea și principiul cablajului robotic, care este cel mai necesar într-o mașină, deoarece este cablat și așa cum este dezvoltat.
Fie că este vorba despre designul transmisiei vehiculului, este un vuzol, care deschide legătura dintre motor și celelalte mecanisme, astfel încât să poată participa la mașina rusească.
Principiul fixării robotizate a terenului în ofensivă pentru tim-hour a crescut Pentru o trecere lină la cob și o amestecare ușoară a angrenajelor, pentru transmiterea detaliilor transmisiei de la avantaje supradimensionate și tranziții line.
Zcheplennya roztashovane mіzh motor și cutie de viteze.
Caracteristici constructive
Tipurile de încălzire pot fi hidraulice, cu frecare, electromagnet.
- versiunea hidraulică a legăturilor poate ajunge la fluxul de ridini;
- pentru frecare - cuplul este transmis pentru frecarea forțelor rakhunok victoriannya;
- în câmpul electromagnetic – prin procesul câmpului magnetic keru.
Nayposhirenish, de regulă, în mașinile cu cutii de viteze mecanice - frecare.
La mașinile moderne, acționarea cu un singur disc ar trebui instalată uscat, la fel ca dintr-o dată din volantă în care este stocată: discurile de presiune și antrenate, arcul cu diafragmă, suspensia rulmenților (presiunea), manșele și furcile.
Drive - plumb
Zavdannya discului condus - m'yake z'єdnannya dvigun cu arborele cutiei. Vін rozări între discul de presiune (ND) și volant.
Pentru ușurință a pornirii transferului arcurilor de amortizare, pentru a stinge cuplajul de torsiune.
Pe ambele părți ale discului, plăcuțele de frecare sunt instalate din fibrele filamentului și săgeata de alamă, presate în depozitul de cauciuc și rășină.
Materialul Tsei prezintă temperatura plus 400 ° С.
Pe mașinile sport, există o opțiune ceramică, cu căptușeli din fibră de carbon, kevlar și ceramică. Mirosiți micro-căptușeala - metal-ceramică, mirosiți temperatura până la 600 ° C.
Disc de atac
Apăsați pe volant pentru ajutorul discului de presiune al kerovingului și, dacă este necesar, apăsați pe menghină.
Asalt de atașamente la corp de arcuri cu plăci tangențiale. Duhoarea când porniți căldura
Otriman cu un astfel de rang schimbarea lin trepte prodovzhu termeni de serviciu de piese cutie de viteze.
Arcul cu diafragmă este în relief pe discul de presiune;
Același diametru al arcului diafragmei se sprijină pe marginea ND. Diametrul interior este folosit pentru depozitarea cojilor de arc, asupra cărora are loc un atac (de exemplu, rulment de presiune).
Arcul cu diafragmă, discul de presiune și corpul formează un singur bloc, care este acceptat de numele pisicii.
Rulmentul este vimknennya, iar rulmentul vichavnyy este de retușare pe axa de înfășurare și gofrare cu robotul pe arcurile diafragmei.
Este posibilă schimbarea defecțiunii pentru mufa auxiliară, legată de pedală în salon prin antrenarea mufei.
Clasificare
Clasificați atribuirea semnului pentru decilcom.
- privind conectarea universităților provinciale și conduse, cum ar fi: hidraulice, de frecare și electromagnet;
- suprafața grătarului - uscată și umedă. La prima vypad vykorytovuyut uscat prin frecare discuri. Pentru celălalt - procesul de a fi văzut de la copil;
- în spatele atacului de zusillas, pot exista opțiuni ofensive: vidcentre, napividcentre, cu un arc central, cu arcuri periferice;
- pentru un număr de arbori conduși, sunt create unul sau două sisteme de unitate de disc;
- după tipul de antrenare - cu acţionare mecanică şi hidraulică.
Toate modificările de opțiuni (cu excepția celor centrale) sunt închise, astfel încât duhoarea să fie afișată permanent sau apa este pornită pentru amestecarea lichidității în fiecare oră din momentul verificării și galvanizării mașinii.
Axa este la fel ca o îndoire, pentru care este necesar pentru o mașină.
În articolele viitoare, vom vorbi despre cele mai populare opțiuni de design:,.
