ustatkuvannya

Instalarea farurilor anti-ceață cu propriile mâini

Instalarea farurilor anti-ceață cu propriile mâini

Departe de toate mașinile din kitul din fabrică pot VTF - faruri anti-ceață. Și între timp, încercați să finalizați opțiunea, deoarece nu este ușor pentru ajutor suplimentar în situații de iarnă. Cu toate acestea, nu este o problemă serioasă, deoarece un set de astfel de faruri este vândut aproape practic în orice magazin special de piese de schimb. Instalarea farurilor anti-ceață cu propriile mâini - operația este simplă și nu afectează zusil special.

O parte din serviciul de pe autostradă pentru a ajunge la vârf. Puteți vedea câte dintre aceste faruri sunt disponibile pentru unele dintre aceste faruri. Într-o astfel de situație, nu este adevărat că nu este adevărat că este imposibil să-l găsești. Până atunci, din punct de vedere tehnologic, plierea nu este prea mare.

Bineînțeles, cel mai bun croc este fără a fi nevoie să vibrați și să cumpărați un set necesar. Aici trebuie să includeți toate caracteristicile și beneficiile: model de mașină, tip de faruri, montaj etc. Schimbarea alimentelor este completă și va crește greutatea pe umerii șoferului.

Cum poti sa te rog intr-o astfel de situatie?

Varto se minunează de toate propunerile care apar în magazine și pe mașini. Avem de vânzare kituri gata făcute special pentru acest model de mașină. Desigur, procesul este mai simplu cu ei. Alle, în deyakikh vipadkah, va fi mai ieftin să adăugați un set universal sau să apelați toate detaliile unui okremo.

Dacă un set de faruri de ceață include următoarele părți:

  • Bezposredno samі VTF;
  • Set de fire;
  • Klemi pentru fire;
  • Releu cu 4 pini;
  • Crama zapobizhnik;
  • Vimikach.

Pe lângă faptul că sunt reasigurate, pot exista conexiuni suplimentare, cleme flexibile și elemente de fixare. Eu, evident, de mână, sunt legat de un set de unelte: chrestov și plat vikrutka, cheile 8 și 10, inferior și clește.

Când cumpărați tot ce aveți nevoie, schimbați din nou aspectul tuturor pieselor de care aveți nevoie pentru robot, precum și eficiența și siguranța. Puteți începe doar înainte de procesul de instalare. Deci, este posibil să se realizeze cu control electric și este diferit să se stabilească regulile de bază ale tehnologiei de siguranță.

procesul de instalare

Înainte de a repara instalația, este necesar să deconectați bateria acumulatorului. În іnshomu vypadku іsnu rizik іniknennya scurtă confuzie. Este necesar să aruncați o privire asupra mașinii pentru orice dovezi de nereguli și probleme mecanice, care pot depăși robotul. În primul rând, uvagu trebuie să fie înșurubat pe bara de protecție și chiar și pe cel nou vor fi lumini noi. Este posibil să ajungeți la distanță într-un spațiu în care va fi așezat cablajul.

Instalarea farurilor anti-ceață cu propriile mâini parcurge etapele principale:

  • Instalarea VTF pe bara de protecție;
  • Instalarea unui buton-vimikach special pe panoul de atașare;
  • Fără conexiune de trandafiri și fire.

Cu siguranță, este solicitant vrahovuvati, dar, în practică, totul este departe de a fi simplu, așa cum sună. Toate cele trei etape sunt unice și pliabile.

Instalarea farurilor pe bara de protecție

Este necesar să scoateți capacul carterului și bara de protecție în sine. Fari vstanovlyuyutsya pe mіstsya specială (duros zakritі cu dopuri), pentru care să se fixeze cu șuruburi. Inodi varto gândește-te la tim, deoarece їkh este mai frumos decât montuvati. Dart dart sub capotă. Mai frumos, răzuiește-le pe toate deodată cu clemele, duhoarea nu s-a umplut. Cu condiția ca „minus” să fie conectat la caroseria mașinii.

Odată ce totul este gata, puteți instala bara de protecție și carterul la dumneavoastră. Nu uitați să aduceți săgețile până la trandafiri fără mijlocul farurilor în sine. Există și un alt capăt pentru a duce lupta la salon - acesta va fi conectat la buton. Pentru un dop complet alunecat vikoristovuvati sub motorul skloocisnika.

Instalarea butonului wimikach

Cunoașteți panoul de sub kerm și suprapunerea consolei centrale, precum și alte elemente care vor fi preluate de robot. Capac Vityaguєmo al unui singur buton și poate fi ajustat la un număr de contacte. Aici este posibil să recunoaștem pliabilitatea echipei, ca o modalitate de a introduce un nou element în același timp.

faruri

Un bloc deschis este conectat și este conectat la terminalul comutatorului VTF din orificiul pentru un nou releu (85). Terminalul firului negru este, de asemenea, conectat la releu, iar terminalul este conectat la caroseria mașinii sau „masi”. Clem, cu două fire ale acestui fir, este introdus în mufa 87 și conduce el însuși la mufa principală a firului. Distaєmo jgut z-fața capotei și se conectează în alte fante ale pieselor de schimb. La priza 30, este activată o clemă de sârmă. Pentru conectorul tsyogo vikoristovutsya. Un releu va fi instalat la blocul de piese de schimb și două piese de schimb.

De îndată ce totul este configurat la fața locului, se efectuează o revizuire reziduală a procesului. Totul este în ordine, când bateria este pornită și farurile se schimbă.

Video

Videoclipul ofensiv are și un set de faruri anti-ceață: