Birinchi avtomobil tizimlari

Fatbike: sizga ko'pincha bu g'ildiraklar kerakmi? Keng g'ildirakli va pasli velosipedlar. Mutaxassis bo'lib tuyuladi

Fatbike: sizga ko'pincha bu g'ildiraklar kerakmi?  Keng g'ildirakli va pasli velosipedlar.  Mutaxassis bo'lib tuyuladi

Vichiznyanyh katlanuvchi yo'llarida, kichik g'ildirakli velosiped elektr motorli model bilan bir xil. Narxning ahamiyati yo'q, asta -sekin odamning qiziqishini nutq turiga aylantiring. Bu ixcham va arzon ikki g'ildirakli transportga o'tish mahalliy aholi sonining narxiga bog'liq.

perevagi

Oxirgi marta bu joy uchun katlanadigan velosipedlar ramziy vagonga aylandi. Zvajayuchi, ulardagi rasmning o'lchamiga ko'ra, qo'lda to'yingan. Xushbo'y hid to'liq va yoqimsiz edi. Z'ê

Plyus va minusi fetbike

Tim bir soatlik, velosipedda noyob 6, 29 yoki 27, 5 uchun rejalashtirilgan, erga doimiy xavfli krank kranklari. Men velosipedlarni emas, balki g'ildiraklarni aylantiraman. Chi zo'ravonlik teskari yoki aniqroq va "vislovyuvannya"? Faqat bitta yechim: gaz!

Velosipedni katlamoqdan maqsad nima?

Tse vidbuvatsya shvidko, duzhe shvidko, tse aniq va zo'r g'ildiraklar ulamkalarda o'g'irlanmaydi, chunki faqat pershí gostrí kuti. Velosipedning barcha geometriyalarining narxi kattaroq, lekin g'ildirak formati pastligi darhol aniq bo'ladi. Agar bizga birinchi navbatda samaradorlik va aniqlik kerak bo'lsa, "29" ga ko'tarilishimiz shart emas.

Katlanadigan velosipedlar uchun innovatsion chakana savdo shoxobchalari rahbarlari, tayyorlov, yalpiz dizayni, innovatsion tizimda yuqori sifatli materiallar uchun mavjud variantlar mavjud.

Qatlamli velosipeddan qanday foydalansa bo'ladi? Keling, asosiy fikrlarni ko'rib chiqaylik.

Hosildorlik uchun, 29 ham yuqori p Plusga ega. Shunday qilib, yak bezlich 29 engil bo'lishi uchun fizika qonunlari bilan kurashish muhim. Ko'rinishidan ham qisqa, mutaxassislar va "chavandozlar" ning barcha tebranishlari uchun birinchi, men velosiped haydashni bilaman, agar xohlasam, uni barmog'im yoki ko'zim bilan ko'rmoqchi bo'lsam, bir soat yoki shunga yaqin, agar vaziyatni kechiktirish kerak bo'lsa. Lyudin sifatida navigatsiya qilish uchun klassik 27 emas, balki kattaroq "engil" formatda topilgan. "29" - bu yangi format, biz uni bosib o'tmaymiz. endi

Uwaga, biz bechora demadik! Opir kochennyu trohi vishche, shuning uchun yak vaga, ale, shinalar shovqinidan ta'sirlanmagan, lekin bu ham qattiq tortishishga o'xshamaydi. Velosipedning qurilishi o'n marta o'zgaradi. Skelny bog'ida tse impersky bor, va sizda "stegno" bo'lgani kabi, sizni g'ayratli ulug'vorlik bilan jamoatning shohi deb ko'rsatishga harakat qiling. Agar sizda haqiqatan ham yaxshi traektoriya bo'lmasa, siz g'ildiraklaringizni burab qo'yishingiz kerak, yoki agar sizda qiyin tanlov bo'lsa, unda er hamma joyda boylik sifatida quriladi, katta shinalar - bu o'tish: siz bo'linmaga kirasiz va orqali olish.

  • Maxsus va ulkan transportda tashish imkoniyati.
  • Tashish va sotib olishda bo'sh joyni tejash.
  • Siz mahalliy transportda va velosipedda sayohat qilishingiz mumkin.
  • Qayta sotish uchun Visoka narxi.

Inuyut modellari, ular ixcham tarzda o'zgartirilib, qo'lda yasalgan maxsus valga qadoqlangan. Qatlamli ko'rinishga ega bo'lgan holda, bu dizaynni ofisda osongina olib ketish mumkin. Ungacha bu konfiguratsiyaning modellari poezdlar, metro vagonlari, avtobuslar va Litvada osonlikcha tashish mumkin, vintaj uchun bir tiyin ham to'lamasdan.

Ale sizni ozib ketganlikda aybdor emas deb o'ylamang. Birinchidan, hamma narsa, siz erning tabiati haqida qayg'urmasdan, chiziqlar, traktorlar va burilishlarda ko'proq zosereditsya bo'lishingiz mumkin. Yangi kelganlar uchun, agar siz ko'proq texnik landshaft bilan band bo'lsangiz, sizni tez -tez qiziqtiradiganidan pastroq va undan ham yaxshiroq echim topasiz. Faqat bir nechta shinalar bor, chunki ularni bezash kerak, chunki bu mebellar ichida eng qimmatidir.

Boshqa tomondan, ta'mirlash ikki tirgakda, zulm bilan uchta o'rindiqda amalga oshiriladi, terini to'ldirgandan keyin uni yana nasos bilan to'ldirish shart emas. past tutish va ajoyib obsyag povitrya, shinalarda qasos olish. Kamchilik, o'q haqida zo'r oziqlanish! Shinalaringizda qancha muammo bor? Bunga qarshi turish uchun siz uni ko'proq portlatishga urinib ko'rishingiz mumkin, lekin agar natija dilyankalarda, hatto silliqlarida ham, odatda, velosiped parkida bir xil bo'lmasa, biz uni shamollab qo'yamiz. biz g'alaba qozonamiz, lekin velosiped juda band bo'ladi ...

Yilni yig'iladigan velosiped - har qanday "kolis" ning narxi sayohatingiz uchun... Yilni o'zgartirish imkoniyatiga ega bo'lgan modelni sotib olish befarq sayyohlar uchun mutlaqo yangi ufqdir.

kamchiliklar


Kichik g'ildirakli velosipedni yig'ish uchun javob beradigan bosh minus - bu kam sonli odamlardan biri. Bu joyning ongida ekspluatatsiya qichqirig'i aniq g'alaba qozondi. Katlanadigan velosipedda ajoyib bazhanna bilan siz ribolverda tebranishingiz yoki tulkiga minishingiz mumkin. Biroq, jarayonlar sizga katta mamnunlik keltirmaydi. Afsuski, tashlanadigan joy uchun katlanadigan velosipedlar universal qiz modellariga qurbonlik qiladi.

Nima uchun katlanadigan velosiped tanlashda ko'proq hurmatli bo'lishni xohlaysiz?

Bizning viprobauanlarimiz 70-80 kg gacha bo'lgan uchuvchilar bilan tez -tez uchraydi; Demak, bu bizning yuqori chegaramiz. 800 g dan pastda, dushman erga yopishtirilgan, u orqada va oldingi g'ildirakning aniqligi faqat xotiradan tashqarida qoladi.

Biz uchun to'g'ri diapazon 900 g dan 1 kg gacha bo'lishi kerak. Loyda unut! Vologous zotlarda va vologik ildizlarda narx yomon emas, xuddi o'ng tomonda, bir muddat tikilganida, rulongacha ko'proq bemaqsad qilishga tayyorlaning. Sug'oriladigan maydonlarda sayohat qilayotganingizda, albatta, qishga 29 dyuymli g'ildiraklarga sarmoya kiritish haqida o'ylashingiz kerak!

Yagona aniq kamchilik shundaki, ortiqcha etkazib berish darajasi past. Ko'pgina modellarda o'lchamlari 20 dyuymgacha (50 santimetrdan ortiq) bo'lgan miniatyura g'ildiraklari mavjud. Katta hajmdagi ma'lumotlarni ishlab chiqish imkoniyatiga video qo'shishning qo'shimcha etishmasligi. Ya'ni, samarali jismoniy tayyorgarlikni talab qiladigan yoki ko'p odamga vaqt sarflamoqchi bo'lganlar uchun, kichik g'ildirakli velosipedni yig'ish yomon variant emas.

Nareshty, shuningdek, elektron velosipedlar uchun ham zarur, shuning uchun bu velosipedlar orqali velosipedlarni erga ko'proq yopishtirish mumkin va shinalarni yopishtirish maksimal suv toshqinini ta'minlaydi. Xo'sh, buni yuragimga to'g'ri kiritishga harakat qilish kerak, bu biroz kulgili, men uni juda boy tashlayman, bu mashinaning xatti -harakati. Orqa qismi ko'rinadi, old tomondan pastroq, biz chuqur keklanganmiz, o'sha paytda bizda g'ildirak bo'lsa, u erga yopishadi va aniqlikning beqarorligi ko'zlarga yanada ko'tariladi.

Mensh bir tug'ilgan, niz vi vmiraête. Bu sirk velosipediga o'xshaydi! Boshqa tomondan, biz katta aralashmada tanilganmiz. Buloning aytishicha, katta va baland old tomonga kichikroq va kattaroq keng g'ildirak qo'shib, siz yaxshi natijalarga, shuningdek motokrosda g'olib bo'lish formulasiga ega bo'lishingiz mumkin. Men qo'limdan chiqmadim. Sizga hamma narsani aytib beray, biz Santa Kruz Tolbani sinab ko'rganimizda, biz burilmadik! Biz 29 dyuymli orqa g'ildirakni xuddi marafon uchun g'olib sifatida qutqardik, lekin oldin biz 27, 5 plyusga borishni xohlamadik.

Kim arzon katlanadigan velosipedlardan foydalanishi mumkin?


Umumjahon echim sifatida, xususan, dizayn nuqtai nazaridan, bunday viruslarning auditoriyasi jihatidan ixcham konvertatsiya qilish imkoniyatiga ega modellar pozitsiyasida muhim emas. Siz qo'shiq kuylashingiz mumkin, lekin bunday velosipedlar ekstremal sayohatni sevuvchilar uchun mo'ljallanmagan.

Zarba sababi? Umumiy qabul qilish xo'jayinlari, biz har ikkala chiroqdan ham samaraliroq, yanada chiroyliroqmiz: bag'rikenglik bilan aniq old tomon, ilohiy zarba va orqa tarafdagi xiralik. Orqa g'ildirak kichik zarba va issiqlikka qulay bo'lishi uchun mo'ljallangan, o'sha paytda u katta miqdordagi portlash uchun atigi bir tuk orqaga buriladi, shuningdek, o'rtadagi nasosni kamaytiradi va o'rtaga chiqish uchun ajoyib imkoniyat. Boshqa tomondan, biz soch turmagi "past" pozitsiyasiga o'tdik, shunda kesma yaxshi yotqizilgan, shuningdek pastki qavsning pastki qismi ham pastga tushmagan.

Katlanadigan model - bu kichkina kvartiralarning egalari uchun ideal echim, chunki ular monolitik dizaynning yangi modelini olish imkoniyatlarini yashirishmaydi. Agar kerak bo'lsa, siz viribni shafuga olib borishingiz, balkonga komora yoki roztashuvati ichiga qo'yishingiz mumkin.

Velosipedni odamga tezroq yig'ing, shunda siz robotga borishingiz, xarid qilish uchun o'ng tomonga o'tishingiz yoki uyga qaytishingiz, sayr qilish uchun vitratingizni tushirishingiz mumkin. Agar bunday velosipedga ehtiyoj bo'lsa, siz shabada bilan borishingiz mumkin.

Umuman olganda, Santa Kruz Tolbaning geometrik geometriyasi biz uchun butun konfiguratsiyadagi eng yaxshi muvozanat bilan yaratilgan. Oldingi sayohatlarda mahsuldorlik yanada maqbul va psixologik, haqiqat ona emas ajoyib shini burun ostida ham muhim rol o'ynaydi. Tepalikning old tomonida bo'linma bo'lishi mumkin, bu kerak, va siz endi suzmay qolasiz, agar siz boshlang'ich bosqichida aylanayotgan bo'lsangiz, bundan ham ko'proq. muhim, agar aylantirish kerak bo'lmasa.

Fetbike - hamma joyda velosiped

"Buyuk puding" bilan g'alaba qaltirashsiz va kolivansiz o'tadi. Yana bir nechtasini ko'rdik, bu erda orqa qism butun konfiguratsiyada frontning traektoriyasiga to'liq javobgardir, bu esa litatsiyaga agressiv tarzda, boshsiz ham imkon beradi. Galminous suv toshqini, shuningdek, galvanizatsiyalash tezligiga imkon beradi, orqa g'ildirakning siljishidan oshib ketmaydi va tayanchlarga tiqilib qoladi.

tanlov xususiyatlari


Agar boshqa toifadagi velosipedlarni sotib olish boshqa darajadagi parametrlarga moslashtirilgan bo'lsa, agar katlama opsiyasi tanlansa, xarakteristikalar boshqa reja bo'yicha olinadi. Vizual sozlanishi elementlarning butun massasidan foydalanish uchun o'zgartirish imkoniyatiga ega modellar. Shuning uchun bu erda alohida ehtiyojlar uchun tashqi tizimlarni sozlash imkoniyatiga ega bo'lish muhimroqdir.

Xamir oldida bizdan xursand bo'lganlar baxtlidir, chunki bizga har xil formatlarda yopishtirish, biridan ikkinchisiga o'tish, zmishuvati aytilgan. Ayting -chi, inshy uchun qisqasi kim? Meta kimga va qanday mebellar uchun o'ziga xos format eng mos bo'lganligi aniqlandi. Otze, shuning uchun bizda to'pga bo'lgan muhabbat bor, yoki "pidvichuvannya", 27, 5 orqa va 29 dyuymli kombinatsiyani teskari aylantirdi. Birinchi qadam hamma narsani tushunishdir, agar tosh bo'lmasa, sinov muvaffaqiyatsiz bo'lmaydi.

Yangi mashinalarning paydo bo'lishi bilan bu muammoga aylanmadi. Keling, bizni to'g'ri yo'l bilan oldinga siljishga, mustahkam asosda ishlab chiqishga va bo'yashga, rasmlarni yangi standartlarga moslashtirmaslikka undaymiz, shuning uchun agar biz hamma buni to'g'ri tushunishini xohlamasak, menda yaxshi tushuncha bor! Asosan, ma'nosi nima, biz qanday piyatstvo?

Dastlab, katlamali tegirmonda strukturaning o'lchamlarini tanlashda. Agar transportda virobini muntazam tashish kerak bo'lsa, bu ayniqsa muhimdir. Agar sizga model kerak bo'lsa, siz sayohatga borishingiz yoki mashinaga minishingiz mumkin, shu bilan siz amalda mavjud bo'lgan har qanday variantni ishlatishingiz mumkin. Ammo, agar metroda tez -tez to'lib toshish yoki velosiped bilan tez -tez sayohat qilish zarurati tug'ilsa, ixcham dizaynga ega model ma'lum.

29 dyuymli g'ildiraklar

Men ular haqida oldindan aytmoqchiman, 26 -chi rik eski, 29 -oyning yo'qolganligi va mashinani boshqaradigan ko'plab chavandozlar borligi haqida hech qanday ma'no yo'q. Xuddi shu vaqtda, hid yanada qimmatroq, bu pedalga kamroq bosim va ochiq maydonchada katta egiluvchanlikni bildiradi. Shirsha suv toshqini maydoni = ko'proq tortishish va haydash yoki burilishni nazorat qilish. "Hujum", bu g'ildiraklarga biroz ko'proq otish va ko'proq zarba berishga imkon beradi, shu bilan birga yo'lni o'zgartiradi, bu esa yo'lning silliq qulashiga olib keladi. Boshqacha aytganda: hujum ajoyib, u ko'proq ishlash va qulaylikda.

Ikki g'ildirakli transportning burmalarini o'g'irlikdan himoya qilish uchun esda tuting: engil vaznda aybdor bo'lish, tez o'zgarishning kuchi. U ko'chaga qaramasdan siz bilan olib ketilishi mumkin. Umuman olganda, katlanadigan velosiped sotib olish mutlaqo marnous.

Velosipedchi haykali


Agar siz 100 kg ga yaqin bo'lishni xohlasangiz va bo'yingiz 190 sm bo'lsa, velosipedni kichkina g'ildirak bilan yig'ish, albatta, yangi odamlar uchun mos emas. Rozraxovani ixcham modellari koristuvachiv o'rta asr va kompleksga aylanishi mumkin. Katlanadigan tuzilishga muhim va intensiv o'rnatish bilan velosiped tezda yaroqsiz holga kelishi mumkin.

Vigod uchun yaxshi, ale yak shhodo 29 dyuymda aylanmaydimi?

Men uchun bizda juda oz vaqt bor. Muqarrar ravishda, g'ildiraklar muhimroq, ehtimol shinalar. Xo'sh, siz ildiz otgan troklarni o'ldirishingiz mumkin, lekin agar siz o'ylasangiz, kunning oxirida ko'proq o'sishingiz mumkin, bunga arziydi.

Chi 29 yoshida hto-nebudga borishi mumkin

Kozhen 29 -da to'g'ri qo'nishni bilishi mumkin, lekin kichik o'lchamli, choloviky yoki ayollar, kamroq yengil, faqat biling 29, qanday borish mumkin.

Asosiy muammo - hajmini yo'qotish. Velosiped ramkasi 29 yoshdan katta, 26 yoshdan pastroq va eng kichik o'lchami kichik uylar uchun juda katta bo'lishi mumkin. Agar siz 165 sm dan kichik bo'lsangiz, erga tegmasligingiz uchun eng chiroyli echimlar 26 yoki 27, 5 ga to'g'ri keladi.

konfiguratsiya

Markaziy qismida kichik o'lchamli ramka bo'lgan odam uchun standart katlanadigan velosiped. Biroq, Daniya soatlarida bozorda har xil dizayndagi modellarning ko'p qirraliligi mavjud. Masalan, odamlar orasida yuqori ichimliklar uchun ishlatiladigan kichik Strida g'ildirakli velosipedni o'rash, o'rindiq va kerm holatini tartibga soluvchi teleskopik mexanizm. Konfiguratsiyani talon -taroj qilishning o'ziga xosligi haqiqati yanada ixchamdir.

Yo'l velosipedining g'ildiraklari maxsus himoya bilan tebranadi. Bulo b shk_dlivo onasi duzhe vysokoyak_snu ramka g'ildiraklari bilan. Yangi velosipedda tebranish moslamalari ko'pincha shartnoma holatiga zid keladi, bu esa vyrobnikni sotib olish buyurtmasining boshi deb ataydi. Bundan tashqari, yangi velosiped sotib olayotganda, bir juft koli, afsuski, ko'pincha orqa fonga o'tib ketadi. Mijoz, velosipedning "o'rnatilgan" bazasiga hayron bo'lishni hurmat bilan unutib, sharob sotib olgandek, faqat velosipedning go'zalligini yaratishi kerak.

Mutaxassislarning ninerlar haqidagi vidjetlari

Ayni paytda siz velosiped yordamida do'konga borishga ruxsat berish uchun velosipedning markaziy strategik qismida turishni istaganlar haqida uyga borishingiz mumkin. Yak_snyh velosipedda soatning ko'p qismida ovozli signal yaxshi, lekin siz yangi dvichi bilan hayron bo'lishingiz kerak.

Hayvonlar o'yinini sotib olayotganda, men funktsional assimilyatsiya ko'rinishini hurmat qilaman, chunki mexanizmlarni ta'mirlashni saqlab qolish kerak. Deyaki velosiped modellari konvertatsiya paytida g'ildirakni bilish qobiliyatini beradi. Biroq, velosipedlar, ba'zi tafsilotlarda, transport paytida okremo kiyilishi kerak, qo'l bilan ham emas.

Velosiped g'ildiraklari muhim rol uy mahsuldorligida. Velosipedni oldinga surganingizda hid hidni uzatadi. Xushbo'y hid yo'l bilan aloqada bo'lgani ham ma'lum, hatto "tekis" yoki "tekis" bo'lishini ham kutmang. Persh nij asosiy mavzuni, g'ildiraklarga topshiriqlarni muhokama qiladi, shuningdek, mahsuldorlik bilan mumkin bo'lgan o'zaro ta'sir.




Jang har doim velosipedchi uchun nerivnomirna. Qo'llab -quvvatlashni tavsiflash va faqat baholash va shakllantirish uchun biz parametrlar to'plamini tanlaymiz va vaziyatga "lambda" velosipedchisini qo'yamiz, uni Rojer deb atashadi. Nareshty, g'ildiraklar ustida zoshereditsya, shuningdek, bizda velosiped, jismoniy lager, vint va kintsev raxunku, naygolovníshe, byudjet bo'lishi kerak. Ideal g'ildirak murosaga soya soladi va bu erda "ko'p qirrali" atama tashqi tomondan.

Qo'shiq modellarini konfiguratsiya qilish mumkin, chunki ular dizayn elementlarini buklanganida birlashtirishga imkon beradi. Inshi vimagayut maxsus ishning ko'rinishi, kichik narsa yoki xalta.

qimirlatmoq

Ko'p katlanadigan velosipedlarni po'latdan aylantirish mumkin. Alyuminiy konstruktsiyalar buni yaxshi bajarish uchun mo'ljallangan. Bu faqat joylashtirilgan uglerod masalasidir, bu vypadku mova vzagali haqida emas. Virusni engil talon -taroj qila olmasligingiz uchun, avtomobil qutilariga magistral, pedallar, egar va aksessuarlarni qo'shish kerak.

lanceug


Velosipedni katlayotganda, siz nayza mexanizmining konfiguratsiyasini hurmat qilishingiz kerak. Agar siz uyatchan bo'lsangiz, yo'lda va transportda ko'kargan bo'lolmaysiz. Okremiy virobniki, maxsus korpusning viglyadida, xususiy zashist bilan lansetni burab, berilgan omil qiymatiga yaqinlashdi.

Transmisiya

Tezlik parametrining o'zi emas kuchli tomoni katlanadigan modellar. Men ushbu toifadagi velosipedlarga vites almashish uchun keng imkoniyatlarga ega bo'lishni xohlayman. Biroq, bunday virobivlarni sotib olish, o'zingizni yuqori narx orqali shubhalanmaydi. Qolaversa, ikki g'ildirakli transport vositasi juda tez to'yinganligi uchun, uchta standart vitesli velosipedga kirish imkoni bor.

amortizator

Katta katlanadigan modellarni loyihalashda zarba to'lqinlarini o'chirish mexanizmlari yo'q. Biroq, old va orqa amortizatorli variantlar mavjud. Biroq, berilgan velosipedlar klassi uchun tomoshabinni eshikni ochish va navigatsiya yordamida va ko'rish qobiliyatisiz o'zgartirish mumkin.

sheriklik


Yil davomida maxsus ichimlik. Yashaydiganlar orasida katlanadigan velosipedlar bor, ularning narxi 25000 rubldan boshlanadi. Ba'zi modellar kichik, 16 dyuymli g'ildiraklarga ega bo'lishi mumkin va vites almashtirish tizimiga to'sqinlik qilmaydi. Xuddi shu soatning o'zida, nufuzli virobniklarning eng murakkab, shvidkisny virobi oziq -ovqat uchun 40 000 rubl narx to'laydi.

Bu qimmatroq velosipedlarni standart konfiguratsiyada aylantirish qobiliyatiga ega modellar uchun aqlli fikr. Qatlamda qo'shimcha qismlar va funktsional elementlarni saqlash zarurligini bog'lang. Haqiqatan ham, agar mashhur qiz modellari bilan katlanadigan viroblar sonida farq bo'lsa, unda narx farqini yengib o'tishning iloji yo'q.

Shvidkoplin rasmga qarasa, siz bunday velosiped haqida xabar berishingiz mumkin. "Bu ohangdor, eksklyuziv, almashtirish uchun maxsus ishlab chiqilgan, bunday narsalar sotilmaydi", - taxminan shunday fikrni boshiga qadab qo'yish mumkin. Tim bir soat, siz har doim Moskva ko'chalarida bunday mashinani o'rnatishingiz mumkin. Xo'sh, bunday ajoyib odam uchun va nima uchun bunday ajoyib g'ildiraklar bor?

Lityum disklardagi velosiped - bu, aslida, ekstravagant velosiped, ochiq ish uslubidagi vikonaniya. Yogo g'ildiraklari biz uchun jantlar emas, ular qo'shimcha naychaning orqasida spiker bilan bog'langan, lekin dekalkomali belkurakli qattiq disklar. Biroq, belkuraklarni spiker deb ham atashadi va g'ildiraklarning o'zi avtomobil "litalari" ga o'xshash bo'lishi mumkin.

Shuningdek, velosiped disklari

Bunday g'ildiraklar tanlovi faqat sport poygachi velosipedlari uchun qilingan: aerodinamik ko'rsatkichlari keng diapazonli tekis spikerli dizayn, yupqa qisilgan spikeri bo'lmagan standart. Bosqichma -bosqich, disklar velosipedli komplekt, shuningdek okremo sifatida sotuvga qo'yildi. Savdo kuchlari ba'zi velosipedchilarga yangi velosiped sotib olmasdan g'ildiraklarini almashtirishga ruxsat berdi.

Littya velosipedlari alyuminiy qotishmalaridan siljiydi, shuning uchun hid juda kichik va juda qattiq bo'lishi mumkin. Erish jarayonida material maxsus tayyorlangan shaklga quyiladi, so'ngra vitse bilan qoliplanadi. Bu texnologiya tuzilishi uchun teshiklari, chayqalishlari, tayoqchalari va boshqa nuqsonlari bo'lmagan bir tomonlama diskni yaratishga imkon beradi.

Litte ichida eng keng tarqalgani magniy-alyuminiy qotishmasi bilan kesilgan, shuningdek alyuminiy-uglerodli yo'l. Virobning sifati, shubhasiz, aniq materialga, shuningdek, virob texnologiyasiga joylashtirilishi kerak. Mahsulotni so'nggi va ichki nuqsonlari, virusli va tezkor xizmat ko'rsatish muddatiga qadar, past va past darajadagi mahsulotni noto'g'ri ishlatish. Xo'sh, oddiy taxta uchun bu "qorong'i quti", lekin maxsus do'konlarda sotib olish orqali nopok qutilardan qutulish mumkin emas.

Ko'p sonli velosiped disklari Xitoydan olib kelingan. Bu siz hech narsa sotib olmoqchi emasligingizni anglatmaydi. Navpaki, viroblarning asosiy massasi viroblik va ekspluatatsiya qilish uchun zarur xizmatlarga mos, sotib olishda tejamkorlik emas, kupuvati o'rtoq "o'zgartirilgan virobniklardan" emas, "qo'ldan".

Obiduy livarnykh kolís zvíychay podíyní. Bu dizaynning mustahkamligi va qattiqligini zarba darajasiga etkazish imkonini beradi. Vazobning o'ziga xos xususiyatlariga ko'ra, galma zasosovat, V-tormozning galvanizli yuzasidan littya ishlab chiqish mumkin. Spikerlarning shaklini ham ko'rish mumkin: tekis va ingichka, qirralari tekis va qimirlatuvchi, sezgir va ko'zga ko'ringan.

Plyus va minus disklar

Dizayn va materialning o'ziga xos xususiyatlari odamlarning ehtiyojlarini qondirish uchun tor va ajoyib bo'lgan har xil turdagi xususiyatlarni beradi. Ko'rinib turibdiki, viribning velosiped g'ildiraklari variantining kengayishiga mutanosib ravishda ortiqcha va kamchiliklari bor. Otze, ijobiy guruch littya haqoratli:

  • original dizayn;
  • burilishlar oqimiga krashchy op_r;
  • orziqib kutishning hojati yo'q;
  • kichik zarbalar va zarbalarga qattiqlik.

V zvychane hayoti Lityum disklardagi velosipedlar bir xil dizaynga aylandi. Bunday velosipedga hayron bo'lish - bu mamnuniyatdir, chunki u bilan biron sababga ko'ra ko'rish osonroq, xiyobondagi velosiped uchun Superskiy uchun emas.



Litit disklar nuri bezmezniy

Aerodinamika littya vikoristovuvatya -ga zmaganniyada ruxsat berdi, chunki haddan tashqari soddalashtirishning ahamiyati. Yo'lda belkuraklardan o'tib, shvidshe, pastda oddiy yupqa naqshli ignalar qatoridan o'tadi. Men aerodinamikada o'zimni noqulay his qilishni istayman.

Disklarga xizmat ko'rsatayotganda, siz spikerlar va jantlarni yon tomondan ko'ra olmaysiz. Bu erda hamma narsa "bir marta va butunlay" buzilgan. O'z zhorstkosti xodimlari, disk yo'lda qoidabuzarliklarni ko'rsatishi mumkin. Birinchidan, butun g'ildirakning xatti -harakatini o'zgartirish uchun, baland ovoz bilan sakrashning hojati yo'q. Disklar uchun kichik podryapini ham qo'rqinchli emas.

Kamchiliklarsiz katta ortiqcha emas. Xushbo'y hidning ba'zi jihatlarida plyusni burish juda muhim, bunday velosiped sotib olish yoki korpus o'rnatish orqali buni ko'rish mumkin. Minus littya uchun siz quyidagilarni kiritishingiz mumkin:

  • qattiqlik,
  • ta'mirlanmagan,
  • tarafkashlik.

Alyuminiy qotishmasining yengilligiga ta'sir qilmasdan, g'ildirakning maxsus dizayni lityumdan 200-300 gramm engilroq. U bir -biriga bog'langan, shuning uchun bir vaqtning o'zida naqshli ignalar kamroq, belkuraklar muhimroq. Kichkina ruhoniy chetida bo'lishi mumkin.

Yuqori qattiqlik tufayli dizayn deformatsiyalanishi mumkin. U erda g'ildirakning deyarli shpiklari "bahor" va ketadi, qolip egilishi mumkin. Virivnyuvannya diskiga noto'g'ri maslahat berilgan va bitta g'ildirakda yurish muammosiz emas. Aynan shuning uchun virobniklar bunday g'ildirakli velosipedlarni faqat o'rtacha yo'llarda taklif qilishadi.


Spiker g'ildiragini o'zgartirish mumkin, disk g'ildiragi emas

Siz narxni ushlab tura olmaysiz. Buyuk viglyadning o'ziga xos xususiyatlari, g'ildiraklar girdobidagi ajoyib materiallar va ajoyib vitrlar orqali siz buyuklardan qimmatroq bo'lasiz. Modomiki, narx toifasi vidlyaku bo'lmasa va velosiped eng kichik ongda g'alaba qozonishi rejalashtirilgan bo'lsa, kamchiliklar bilan yarashish va kuchli tomonlarini yo'qotganlar bilan velosiped haydashdan qoniqishni bartaraf etish mumkin.

G'ildirakli velosiped modellari

Qattiq disklardagi velosipedlarni nomlang, chaqiring, qichqiriq - butun dunyodagi avtomobillar brendi. Ishlayotgan modellardan oldin quyidagi Xitoy velosipedlari bo'lishi kerak:

  • Ferrari CX 5.

Mijj dizaynda bahslashishni yoqtirmaydi, texnik xususiyatlari va qisman.

Narxi ahamiyatli, lekin boshqa buyuklarga qaraganda ancha katta. Virnishhe, velosipedchilarning fikricha, o'rnatilgan komponentlarga nisbatan, g'olib aniq hasad qiladi. Bir necha tiyin uchun siz kattaroq o'ralgan klassik velosipedni (g'ildirakli g'ildirakli) sotib olishingiz mumkin. hocha tomonidan zovnishnim viglyadom g'alaba qozonish, zychayno, murosa qilish. Ammo bu erda allaqachon oriq, lekin bu men uchun muhimroq - o'ziga xos funktsionallik.

BMW due Red-bu qizil va oq rangli velosiped, u zodniy o'tish joyining qayig'iga soya solmaydi! Xavfsiz bo'ling va ikki g'ildirakli do'stingizni avtoturargohda qoldirmang. Yangi dizaynning o'ziga xos xususiyatlari: yoy shaklidagi quvurlar, olti pichoqli disklar, gostre orqa krilo.



Yaskraviy, dinamik va tebranmaydigan velosiped

Kam miqdordagi viteslar velosipedni yaxshi tezlikka olib chiqmaydi, lekin u qattiq diskli galvanik tizimlar uchun qattiq diskka ega emas. Yo'l qoidabuzarliklari oldingi moy amortizatorini muvaffaqiyatli dazmolladi va shinalar velosipedga ruxsat beradi ґ tuproq yo'llar... Arzon narxga sifat etishmasligi.

Red Ferrari CX 5 - avvalgisiga o'xshash model, lekin vartistyu uchun yana uchta vyshe. Ular velosiped xaridorlaridan qizarishlarini kesib tashladilar; Material maxsus frezalangan alyuminiy qotishmasidan qilingan, bu esa velosipedni noto‘g‘ri jantlarga aylantirish imkonini beradi. Diskka galma va Shimano uzatilishi, shuning uchun xavfsiz haydash mumkin. Birinchidan, velosiped hatto oldidagi BMW modeliga o'xshaydi.



Ferrari: chervoniy kolir omadni jalb qiladi

Qizil rangdan biz keyingi - Land Roverga o'tamiz. Sariq Persha modeli - bu ajoyib g'ildirakli katlanadigan velosiped. Ma'lumki, bunday velosipedlar ularni tashishda faolroq. Ularning hammasida - galma, kasetlarda, almashtirgichlarda - "Shimanovskiy" bor. Pokrishki asfalt uchun ko'proq mos keladi, lekin siz singan tuproq bo'ylab yurishingiz mumkin. Bir soat davomida men hech qanday noqulaylik sezmayapman, virobnik velosipedni zarbani yutuvchi vilka bilan mahkamladi.



Land Rover - shvidky oilasi, ixcham mandrivnik

Bu velosipedlarning sifati haqida yana bir fikr bor:

Land Rover Kids - bu kichik diametrli g'ildirakli standart katlanadigan quti. Disklardagi spikerlar tekis, terida atigi 5 ta spiker bor. Yangi darajadagi manevrlik "katta g'ildirakli kollej" dan kam, lekin disklarning o'zi kichik o'lchamdan ko'ra ishonchli. Velosipedning o'zi ham diskli mexanik galvanizatsiya tizimi va ko'p tezlikli uzatmalar qutisi bilan ta'minlangan. Narx pastroq, oldingi modelda pastroq, bolalar uchun borishi aniq.


Lityum disklar, kichik g'ildiraklar va katlanadigan ramlarni sevuvchilar Land Rover Kids

BMW Power White Deore - qayta sug'urtalangan littya yo'l chetidagi velosiped. Tsey-qizil BMW-Schnikning akasi, batafsil ma'lumotga ega, shuningdek, gidravlik haydovchiga ega. Bir qator transmissiya ko'rsatkichlari, aerodinamika va qulaylik uchun ular BMW tufayli Reddan sezilarli darajada oshib ketishdi. Sport zmagannya sport turida o'z velosipedlarini biladigan odamlar, nega dunyoda yangisiga sayohat qilmasdilar, qanday qilib moliyalashtirishga ruxsat berardingiz?



BMW Power white deore - uslub, aksessuarlar va dinamik uchun ideal

Lityum disklardagi velosipedlar dushmanga o'xshaydi, takrorlanmasligi bilan o'ziga jalb qiladi, ular qimmat bo'lishni xohlaydi. Yangi velosiped tanlashga o'ting, yangilarining himoyasi o'tishi bilan siz diskni birinchi kunlarda ko'rmaysiz va juda arzonga tushmaysiz. Krim, siz bunday velosipedda katanniyaning o'ziga xos xususiyatlari haqida eslab qolishingiz va virobnik tomonidan tavsiya etilgan xotirjam yurishingiz kerak.