Avtomatik vites qutilarining keng assortimenti xodimlari yanada chiroyli mashinalar uchun tobora ko'proq vvazhayut olishmoqda. Ale spravzhny vodiy transport muammosini hal qilishda aybdor.
mexanik vites qutisi bo'lgan mashinada chiroyli o'qing. Bundan oldin, mexanik qutida "avtomat" oldida bir nechta perevag bor edi - sizga mashinani ko'proq nazorat qilishga, robotlarda kamroq o'q otishga ruxsat berasiz va operatorlar bo'shroq.
Qurilish uni sotib olganingizdan, shuningdek, unga xizmat ko'rsatilgandan ko'ra arzonroq. Yagona minus - tovarlarni mexanik qutiga aralashtirish, yangi kelgan odam uchun buklanishi mumkin, lekin eshikdan o'tish ham kerak. 
Birinchidan, siz mashq qilishingiz shart emas, onangiz mexanik quti haqida bilishi kerak. Katta mexanik vites qutilarida 4 yoki 5 ta vites va bitta teskari, neytralroq bo'ladi, har qanday moment yoqilganda moment g'ildiraklarga qo'llanilmaydi. Neytral pozitsiyadan siz ikkala vitesga, shu jumladan orqaga o'tishingiz mumkin. Obov'yazkovo vivchit roztashuvannya tishli qutilari, ketayotganda schob nazorat punktining ahamiyatiga hayron bo'lmadi. Erdan yo'q qilish yoki mashina to'xtab turish uchun katta dunyoda g'alaba qozonish uchun birinchi vites. Orqa tomondan biz himoyalanishimiz kerak bo'ladi - Pershadan pastroq ishlash diapazoni bor va arzimas viktorina bilan biz qutiga qutilarni olib kelishimiz mumkin. 
Va shuning uchun, ehtimol, elektr pedalini yoqish va 1 -vitesni yoqish kerak bo'ladi, keyin asta -sekin quvvat pedalini qo'yib yuboring, shuningdek gaz pedalini silliq bosing. Siz ko'rgan har bir lahzada, mashina deyarli qulab tushgandek, butun soat davomida isitiladi, sichqonlarda sinab ko'ring, so'ngra asta -sekin oshiring. Mashinani yiliga 20-25 km tezlikda ishga tushirgandan so'ng, siz do'stingizga o'tishingiz kerak, agar siz pedalni gazga qo'yib qo'ysangiz, do'stingizni yoqing va uni oxirigacha qo'yib yuboring. Xuddi shu sxemaga rioya qilish uchun ishlashning uchinchi va eng yuqori darajasiga o'ting. Vitesni o'tkazib yuborish oson emas: tezlik etishmay qolishi bilan dvigun mos kelmasligi mumkin - u susayadi yoki shunchaki yaxshilanmoqda. Hujum uskunasiga o'tish taxminan 25 km / yil teri orqali amalga oshiriladi, ale varto
vrahovuvati, shuning uchun yosh mashinalarda aralashish diapazoni tushkunlikka tushishi mumkin - dvigatelning kuchi va nazorat punktining uzatuvchi raqamlari tufayli yoqimsiz hid. Trochs, kiritdi
dvigun ovozi. 
Agar siz past tezlikka o'tsangiz - gaz pedalini bo'shating va gaz kelebeği bo'rttirilsin, agar mashina kerakli ishlashga mos kelmasa, gaz chiqarilganda gaz pedaliga o'tish mumkin.
Agar u juda past bo'lsa, mashinaning tezligini kamaytiring - agar past tezlikni katta tezlikda yoqsangiz, u holda mashina juda tez bo'lishi mumkin va uni mashinaga haydash mumkin. Bundan tashqari, odatda almashtiriladigan uzatmalar talab qilinadi
ko'z qisish - birinchi navbatda, siz qutidagi o'ziga xos chizishlarni his qilasiz va kun oxiriga kelib siz uni yo'ldan tashqarida ko'rasiz. 
Shuni bilingki, mexanik qutidagi shvidkosti o'zgarishi bilan siz mashg'ulotdan oldin boshlashingiz mumkin. Sizda juda ko'p tanlov bo'lmasligi uchun aqlli bo'lish kerak, masalan, signalni muammosiz qo'yib yuboring va darhol kerakli uzatishga o'ting.
Agar omadingiz bo'lsa, birinchi soat muammosiz boshlanadi, shuning uchun siz bu erda ajoyib Maydanda mashq qilish uchun bir soatlik hayotiy kuchga ega bo'lasiz.
