Nashr qilingan sana: 2016 yil 29 -bahor.

Yaqinda bizning vlada mashinada, tumanga qarshi yoki DGZga qarshi itoatkorlik bilan aybdor bo'lganlar haqida qonun qabul qildi. Bu yechim Evropalik fahivtsining avto telefon stantsiyasida eng samarali yoritish elementlari yordamida yo'l hajmini sezilarli darajada kamaytirish mumkinligi haqidagi ogohlantirishidan hayratga tushdi. 2010 yilga kelib, GOST va PDRda o'qlar, tumanli chiroqlar orqasida yoki DGZ (DRL) tashqarisida, "qabul qilib bo'lmaydigan" jarima to'lash uchun sabab bo'lishi mumkin (1500 rubl). ).

Ale, hayron bo'lmang, kunduzi ishlaydigan haydovchilarni o'rnatish avtoklassistlarning xatti -harakatlariga aylandi, bu yoqimsiz hid vaziyatdan chiqish yo'lini qanday bildi. Ayniqsa, zapovzyatliví vírísuyut yaqin yorug'likdagi faralarning o'lchamlarini ulang, shunda dvigateldan, navvazhayuchi -dan yoqimsiz hid yoqiladi. Afsuski, umumiy o'lchamlarni DAI sportchisi yordamida yashirish mumkin emas, chunki DGZ -ni almashtirish mumkin emas. Agar siz DGZ-dan tumanga qarshi "gibrid" chiroqlar o'rnatilgan g'aroyib mashinaning egasi bo'lmasangiz, unda yangi yorug'lik elementlarini o'rnatish hech qaerga ketmaydi.

Ishlaydigan simlarni xizmat ko'rsatish markaziga o'rnatishni mustaqil ravishda amalga oshirish mumkin. Agar siz buni o'z kuchingiz bilan qila olsangiz, birinchi qadam - bu haydovchini minadigan mashinaga o'rnatish qoidalariga rioya qilishdir.

DGZ tashkil etilishi bo'yicha GOST Vimogo

Zgídno GOST R 41.48-2004, o'z qo'llarimiz bilan ishlaydigan haydovchilarni o'rnatish va ulash qat'iy ravishda hujum kuchlariga muvofiq amalga oshiriladi:

• Avtomobil tanasining chetidan DGZ maê butiga qadar vitrimano 600 mm. Mashinaning umumiy kengligi 1,3 m dan kam bo'lsa ham, indikatorni 400 mm gacha kamaytirishga ruxsat beriladi (6.19.4.1 -band).
• Erdan yorug'lik elementlarigacha bo'lgan masofa 250 mm dan 1500 mm gacha (6.19.4.2 -band) da aybdor.
• DGZ oldinga to'g'rilanib, transport vositasining old qismiga o'rnatilgandir (6.19.4.3 -band).
• Chiroyli geometrik ko'rinishni ko'rsatish uchun. 6.19.5 -banddan to'g'ri, gorizontal kesilgan beta o'rtada va o'rtada 20 daraja, alfa - gorizontal va tepada 10 daraja pastlikda aybdor.

Shu bilan birga, ishlaydigan drayverlarni ulash sxemasi GOSTda ko'rsatilmagan, ehtimol bu erda echimni mustaqil ravishda ishlatish mumkin. Biroq, kichik bir nuance bor. GOSTga muvofiq ishlaydigan disklarni o'rnatish, shuningdek, DGZ -ni mashinaning dvigateli va vimikannya bilan bir vaqtning o'zida toza faralar bilan avtomatik ravishda yoqishi mumkin. G'alaba - bu boshqa suvlarga signalizatsiya qilish uchun bir necha soniya uzoqdagi bosh nuri qo'shilishi.

Ishlaydigan drayverlarni tanlashdan oldin siz hurmat bilan borishingiz kerak.

Yak harakatlarni tebratadi

Ko'rgazma do'konlarida eng yangi virobniklar, eng yangi konfiguratsiyalar va ranglardan tortib DGZ -larning keng assortimenti mavjud. Biroq, yugurish haydovchilarining sifati bo'yicha Viktorianga borish teri lampalaridan uzoqda. Masalan, halogenlar va ksenon hech qanday robotni ko'rsatmaydi, juda ko'p energiya va batareya quvvati bo'ladi. Chiroq rozzharyuvannya eng jonli bo'lmasligi mumkin va DGZni o'rnatishda yorug'lik o'qi qisqarishi mumkin.

Bir martalik ishlaydigan disklar ham erkin ishlaydi. Ombor binolarida Vyrobi vvazhayutsya vvazhayutsya va tuman chiroqlari uchun chiziqli LED DGZ. Rashta (tish go'shti chiziqlarida, "burgutlar" va "ajdaho" ko'zlarida, platina OWL nazarida) GOST vimoglarining so'zlariga mos kelmaydi.

Persh nízh zrobiti kundalik ishlaydigan haydovchilarni qo'llaringiz bilan bog'lab, kesib o'ting:

• DGZ avtomobilingizning bamperining shakli, turi va dizaynini moslashtiradi.
• DGZ blokining o'lchami, boshida tebranadi, haydovchilarning o'rnatilishi (haydovchiga yoki bamperlarga), bu ularni mashinangizga o'rnatishga imkon beradi.
• Blotdagi svitlodiodiv soni teri uchun 5 dona o'zgarmaydi. Qanchalik yengil bo'lsa, buni qabul qilib bo'lmaydi.
• Yorug'lik DGZ ko'rsatkichi 400 cd dan kam emas va 800 cd dan oshmaydi va lampalarning harorat diapazoni 4300 dan 7000 K gacha.
• Viprominuyut sof oq nurda yonadi (yaxshi va ko'k virobi vikoristovuvati bilan o'ralgan).

Agar siz virobniklar haqida gapirayotgan bo'lsangiz, biz DRL "Hella" yoki "Phillips" ning tayyor to'plamini olish uchun aqlli bo'lamiz. Bunday bloklarning barchasi talab qilinadi (shu jumladan nazoratchi) va ko'pincha ular jim. qoidalar.

Avtomobil uchun DGZ qo'shgandan yoki uni mustaqil ravishda tayyorlaganingizdan so'ng, o'z qo'llarimiz bilan kunduzi ishlaydigan disklarni o'rnatish hech qanday "chalkashliksiz" o'tishi uchun hamma narsani qilish kerak.

Bu mustaqil DGZ o'rnatilishi uchun talab qilinadi

Robot uchun ilg'or materiallar va asboblarga ehtiyoj seziladi:

• Xuddi obtiskiy pristíy kabi bo'ling, masalan, pasatizhí.
• Nippers.
• Lehim chiroq va ateşleyici. Hali ham issiqlik qisqaradigan quvurlarni mahkamlash kerak bo'ladi.
• 3-4 metrli izolyatsiyalangan ikki yadroli dart, masalan, PVA 2x1.5 yoki 2x0.75 (DGZning ikkita bloki parallel ulanganida kerak bo'ladi).
• Muhrlangan kontakt (qamish kaliti) bo'ling.
• Diametri 1,5-2,5 mm ga yaqin va diametri 3 metrga yaqin bo'lgan bitta sim.
• Plastik qisqichlar.
• Bu 12 V chotiroh kontaktli o'rni.
• SVitlodíodní DGZ.

Xuddi shunday, toza quruq aralashma haqida podbatni siljiting, siz pratsyuvati bo'lasiz. Siz qo'shimcha yorug'lik elementlari bilan o'ynashni boshlashingiz mumkin.

Birinchidan, siz o'zingizni topasiz, bu erda sizni o'zingiz o'rnatasiz. Tuman chiroqlari uchun qo'shimcha modullarni ochishga tayyor bo'lgan ba'zi mashinalarda, DGZ uchun boshqa mashinalarda radiator panjarasi tayyor. Qolgan variant eng chiroyli, buning uchun har qanday holatda ham barcha kerakli narsalar va kordonlarni ko'rsatish mumkin.

Faqat radio panjarasini biling va mumkin bo'lgan kirishlar uchun uni mustaqil ravishda oching. Shu bilan birga, nur nahilu kuylash bilan xizmat qilishda aybdor ekanligini unutmaslik kerak. Siz kimga viconati dodatkovo otvir bilan tanishishingiz mumkin.

DGZ ulanish diagrammasi

Shunday qilib, DRL haydash uchun eng yaxshi haydovchi bilan optikani sozlash imkonini beradigan, hech qanday ulanish sxemasisiz, o'zingizning tergovingizga o'rnatilishi mumkin. Ulardan eng mashhurlarini ko'rish oson.

1 -variant (datchiklargacha)

Ishlaydigan simlarni o'rni orqali ulash uchun berilgan, uning sxemasi pastroq yo'naltirilgan, u eng oddiylaridan biriga joylashtirilgan. Umuman olganda, DGZ robotli oqim sensori konlariga kiritiladi. Zanjirni amalga oshirish uchun, kontaktning 85 ga eng yaqin nurini almashtirish tugmachasidan kolaning K1.1 kontaktlarini (simda) ulash zarur. Agar siz o'rni juftlik bilan ishlatmoqchi bo'lsangiz, siz sxemasidan foydalanishni tavsiya eting.

Agar xohlasangiz, bir soatlik to'xtash joyidan so'ng, dvigatel yoqilganda, qo'shnilar yoqiladi, lekin umumiy o'lchamlar emas, balki kontaktlarni "parallel" qilish kerak.

2 -variant (yog 'sezgichgacha)

Kundalik ishlaydigan haydovchilarni orqa moyli sensorga o'rni orqali ulashning yana bir sxemasi. Darhol uni o'zgartirish noto'g'ri, shuning uchun agar regulyatorda bolaning tutilishi haqida to'g'ri ma'lumot bo'lmasa, u holda barcha tizimlarning roboti qulab tushadi.

Ushbu o'rnatish bilan DGZ dvigatel ishga tushirilganda, o'lchamlardan yoqilganda yoqiladi. Optika singari, siz ham eng yaqin yorug'lik yoki tumanli chiroqlarni tanlashingiz mumkin.

variant 3

DGZ -ni dvigatel qo'yilganda yoqilgan va yoqilganda yoqilgan yoqilg'ida yoqish uchun uchta burma katlanadi. Shu bilan birga, chiroqlar bir vaqtning o'zida yaqin atrofdagi yorug'lik chiroqlari bilan yonadi. Buning uchun oxirgi marta kerak bo'ladigan ikkita kam quvvatli diod (masalan, 1A + KD10) kerak bo'ladi. Lampochkalarga 400 mm ga yaqin tomchilar lehimlanadi va ulanish amalga oshiriladi. Ammo hidning qutbli ekanligini unutmang.

Hujum bosqichida:

• Mashinaning biriktiruvchi panelini demontaj qiling va chiqarib oling va "bo'sh" ni X1 ga (ko'pincha simlar) yoqing.
• Tugmani demontaj qiling, optika yaku orqali yoqiladi.
• Dartni atirgulga joylashtiring.
• Orqaga tugmachasini o'rnating va holatini o'zgartiring.

Variant 4 (ishlaydigan simlarni generatordan ulash)

Loyihaga o'xshash narsani amalga oshirish uchun siz uchta sxemadan birini tezda ishlatishingiz mumkin.

Birinchi qadam faqat qo'l tormozi va dvigatel bo'ladi.

Jeneratördan ishlaydigan chiroqlar ulanishining yana bir diagrammasi, qo'shimcha qarshilikni ulash uchun ishlatiladi, bu har qanday faralarning o'lchamlari faollashganda bu yorug'likni ulash uchun ko'rsatilgan.

Uchinchi sxema harakatlarni o'chirishga imkon beradi:

• Avtotransport tormozi ko'tarilganda, ichki yonish dvigateli ishga tushganda, yoki signal avtomatik ravishda dvigateli avtomatik ravishda ishga tushirilganda.
• O'lchovlar yoqilganda (keng diapazonda faralar bo'lishi kerak, yoki tuman chiroqlari oddiy rejimga o'tkazilgan).

Taxminan, bu turdagi ulanish "anulyu" DGZ generatorining yoqilishidan bir soat o'tgach avtomatik ravishda boshlanadi.

Jigarrang! Xuddi shu sxema TRP o'tish paytida "ishlaydi".

Alternatorni, videoni yoqishdan oldin, statistikaga kirib, podvititsya qilish tavsiya etiladi. O'ng tomonda, DHZ -ni faollashtirishning bir yoki ikkita usuli yo'q. Biroq, agar siz tayyor ishlaydigan disklar to'plamini qo'shsangiz, ulanish osonroq bo'ladi.

5-variant (tayyor to'plamga ulanish)

Boshingizni Timga aylantirmang, avtoulovlarga avtoulovlarni mustaqil ravishda qanday o'rnatish kerak, DGZ-ni avtomatik ravishda yoqish va yoqish uchun tayyor boshqaruv bloklarini sotib oling. Ushbu modulni o'rnatish uchun sizga kerak:

• Qora simni batareyaning minusiga, chervoniyni esa ortiqcha tomonga yuboring.
• To'q sariq sim (u to'plamga kiritilgan) "o'lcham" yoki eng yaqin nurga ulangan bo'lishi kerak. Agar ulanishlar bo'lmasa, yorug'lik yaqin yoki yon chiroq yonib turganda chiroqlar o'chmaydi.

Ta'riflangan sxemalarga muvofiq DGZ -ni o'rnatish uchun elementlar to'g'ri o'rnatilishi uchun qayta ko'rib chiqish kerak. Dvigatelni ishga tushirish va boshqaruv panelidagi yorug'lik ishlayaptimi yoki yo'qmi, deb o'ylayman.

Xaltada

Mashinada DRL -ni faollashtirish uchun siz uni faqat GOST Vimogi bilan tugatishingiz mumkin va men sizni elektrchiga borishingizni xohlayman. Agar siz har xil turdagi virobniklardan tayyor yorug'lik chiqaruvchi diodlarni sotib olgan bo'lsangiz, u holda yorug'lik elementlarini o'rnatish jarayoni osonroq bo'ladi.