Statistik ma'lumotlar mashinani, omborlarni va ularni qanday ko'rishni robotli qurollantirishning asosiy printsipini yaratishga harakat qildi.
Oydan boshlab xavfli boshlanadi, chunki Rossiyada katta bosim bor, ishchi lagerdan haydash juda tez, men birinchi marta vites qutisi buzilganidan, sirpanishdan xabar topdim, chunki ular vitesni yoqishdi. , gazga yugurdi, dvigatelni aylantirmadi, lekin mashina ketdi Barcha tse Vede biriga, zmínyuvati zchelennya soat ko'rsatma. Biroq, baribir, uni almashtirish muammo emas, lekin bu maqsadda u yana amalga oshirilmaydi, robototexnika printsipi seziladi.
Zchelennya ("ishqalanish debriyaji" deb ataladi) - bu transmissiya tomonidan boshqariladigan avtomobilning butun mexanizmi va bir soatdan bir soat, uzatish aralashtirilganda atirgulning paydo bo'lishi ehtimoli bor. Asosan, zavdannya zcheplennya - disklarning tse frikts_yna o'zaro bog'lanishi, har ikkala shaftada scho roztashovuyutsya.
Yana bir funktsiya, donolik ko'rinishi kabi, transport vositasidan muammosiz haydash qobiliyatidir. Oskylki dvigatelning o'qi atrofida o'ralgan va transmisyon mili sobit, beqaror holatda tomonidan bosib olinadi, keyin istamaslik yovuzliksiz avtomobil kobi, uning bir qismi miller silliq silamoq uchun yordam beradi. bitta, va men buni o'sha soatda unutaman.rukh mashina.
Agar u vipadkovo bo'lsa (yoki vipadkovo emas), u tez va tez, bu ikki vallar, keyin transmisiyaning nerv mili dvigatel milini tiqilib qoladi, atrofga o'raladi va sizning mashinangiz shunchaki kar bo'ladi (qisqaroq vipadda). ), va ba'zi moddiy vitrati bilan qanday tanishish kerak. Asosiysi, mexanik tizimlar zamonaviy avtomobillarga o'rnatiladi.
Bu oqsoq emas, zodagonlar uchun faqat funktsiyaning tepasida bajarilgan ish tufayli kerak emas, balki faqat saqlanadigan qismlar tufayli. Asosiy ombor qismlariga ta'minot va ta'minot qismlarini, ulanish mexanizmini va tizimning hujumini bajaring.
Dvigunni aylantirish momenti volandan sim qismining detallariga uzatiladi, shu bilan birga moment vites qutisining simli miliga uzatiladi. Ishqalanish momenti hujum mexanizmining kuchlari tomonidan hal qilinadi, bu esa vayronaga olib keladi.
Tizimni yaratishda ishtirok etish muhimdir. Shunday qilib, bir disk, periferik bahorda, chavun karteriga yirtilgan;
Qismning oxirida simlarning korpusiga kirish va o'z boshida to'xtash uchun u oltita maxsus murvatning qulfi uchun g'ildirak milining volaniga mahkamlanadi. Bosim diski korpusning o'rta qismiga joylashadi. Bosim diskining teskari momenti uch port orqali volanga uzatiladi, masalan, diskdagi ê va korpus oynasiga kirish uchun. Vites qutisining qo'zg'aysan, onasi, qo'zg'aysan shaftasi vites qutisining asosiy va asosiy ombor boshqaruvidir.
Boshqariladigan diskning yon tomonlarida ishqalanish qoplamasi almashtiriladi, mineral-asbest omboridan (yoki boshqa metall-asbest omboridan) tayyorlanadi, chunki harorat juda yuqori va bizning ishqalanish organlariga muvofiq. Bachadon bilan disk buloqlar orqali perchinlanadi. Tsi buloqlar ê ombori kamon-ishqalanish damperi o'ralgan kolivan (tobto damper).
Ulanish pedalini yoqqanimdan so'ng, men vitesni o'zgartirish kerakligini bilaman, lekin mushukning o'rtasida ishlash printsipi, men kam bilaman. Bir soatning oxirida volan va bosim diski o'rtasida haydovchi tiqilib qoladi. Agar pedal pedalga bosilsa, haydovchiga kabel mushukka majburlanadi va shu bilan birga burilish amalga oshiriladi, bu esa mahkamlagichdan kelib chiqadi. Xuddi shu soatda vilkalar podshipnikni bosishni to'xtatadi. G'olib, o'z shaytoniga, disklarga bo'rttirma qilingan mushukka o'zgartiring. Manevr qilish uchun disklar ruhati diskini tuzatadi.
Haydashning bir vaqtning o'zida disk bu kuchdan rozvanazhutsya, qo'shimcha yo'riqnomaning orqasida disk mushukka bosiladi (bir volan bor). Uyg'otish qo'ng'irog'ining oxirgi nuqtasini o'rnatganingizda. Avtotransportning o'zi transmissiyani o'zgartirishi mumkin. Pedalni silliq bo'shatish, diskni mushukdan haydash. Bunday manipulyatsiyalar natijasida o'rash vaqti ishlaydigan qismga o'tkaziladi va mashina haydash rejimiga o'tkaziladi.
Yak Bachimo, barcha zusillalar mexanik omborlar orqali uzatiladi, ba'zi qo'shimcha elementlar yo'q.
Shlangi haydovchi bilan ulanish
Issiqlik turining nomidan kelib chiqqan holda, menimcha, sizga gidravlik haydovchida barcha quvvat kuch pedali bilan ta'mirlangan va mexanizm kuchi bilan tugagan, boshqa turdagi hayot uchun tashilganligi aniq bo'ldi. Vaughn o'z xonasiga kirib, elementlarning mexanizmi uchun zarur bo'lgan gidravlik silindrlar va quvurlarda o'sadi. Budovy va gidravlik simlarning mexanizmi mexanik simlardan ko'ra yomonroq emas.
Po'latdan eng zamonaviy qo'zg'aysan mil va maydalangan korpusda roztashovuêtsya uchun ajoyib diskni tugatish uchun biri. Qopqoq volan orqasida yopiladi. Korpusning o'rtasida radial po'stlog'i bo'lgan buloq. Xushbo'y hid, aytaylik, juda kuchli. Nazorat qilish uchun o'qga pedal o'rnatilgan. Vona w p_dnyata tanaga, o'zi esa qavsga. Qo'shimchaning asosiy tsilindrining tovkachlari yordamchi menteşe orqasidagi qo'shimchaning pedaliga. Pedal faqat transmissiya yoqilgan yoki o'zgartirilgan taqdirdagina qo'yib yuboriladi.
Uy ongidagi ajinlar diagnostikasi
Suratda Lada Priora avtomobilining elementlari ko'rsatilgan
Ko'pincha tovush buzilganda, ba'zi xarakterli tovushlar mavjud. Bir necha marta pedalni bir necha marta bosganingizda, u hurmat bilan eshitiladi. Bundan tashqari, tashqi tovushlar ham bor, masalan, chiyillash, taqillatish yoki tovush, badbo'y tovush, badbo'y hidning ovozi o'chib, pastga tushadi. Pedalni bosganingizda, siz hech qanday to'lqinlar va ushlashlarsiz aybdor bo'lasiz. Pedalni yoqishdan oldin pedal yoqilganda, 145 millimetrni kapital ta'mirlashda aybdor emas.
- VAZ 2110 avtomobili haqidagi maqolani o'qing
- VAZ avtomobili haqida o'qing
