ekspluatatsiya

Mexanik vites qutisi, vitesni qanday to'g'ri o'zgartirish kerak

Mexanik vites qutisi, vitesni qanday to'g'ri o'zgartirish kerak

Katta tajriba va ma'lumotga ega bo'lishi mumkin bo'lgan ko'p sonli suvlar va avtomatik uzatmalar noan'anaviy va iqtisodiy emas. Xushbo'y hid tufayli menda hali ham poyga bor, men xohlaymanki, bu yil avtomatik uzatmalar qutisi faqat parametrlar bo'yicha mexanik analoglarga etib bormagan va ag'darilishi mumkin edi. Biroq, avtomat uzatmalar qutisi ommaviy segmentning o'rtasida etakchi bo'lgan mexanik vites qutisini talon -taroj qilish ancha qimmatga tushadi. Mexanik nazorat punkti barcha parametrlar uchun yaxshi, va qisqa bo'lgan yagona narsa - bu g'olibga omad etishmasligi. Bir qator sabablarga ko'ra, avtoulovlar tez -tez vites almashinish mexanikasi bo'yicha to'g'ri tartib buyrug'i bilan boshqariladi. Aslida, qoidalar qabul qilingan ekan, mexanik uzatishni ekspluatatsiya qilish tizimi buzilmaydi.

Tashish boshlanishi bilanoq, uzatishni yoqish kerak, keyin esa munozarani tezlashtirish uchun etarli miqdorda oziq -ovqat etkazib berishni yoqish kerak bo'ladi. Viglyadda buni qilish oson - men kasalman, shu jumladan birinchi uzatma va gaz. Agar mashina yo'ldan ketayotgan bo'lsa, siz undan maksimal foyda olishingiz mumkin, natijada karlar tez -tez harakatlanib, avtoulovchini podivga olib kelishadi. Butun vaziyatning mohiyati shundan iboratki, kerakli vaqtda, bir soat ichida va pedalni gaz va issiqlikka silliq o'zgartirib, transport tizimidan hech qanday muammosiz transport vositasini yo'q qilish.

Yoqilg'i va gaz balansi qoidalari

Rufflarni ayblash juda muhim, lekin ular silliq, tabiiy tayanchlarning keskin bosimisiz, va agar siz pedal yoqilishini xohlamasangiz, uzatishni o'zgartirish kerak. Suv terisi zodagonlikda aybdor, vites qutisi og'ir qulab tushganda, oyoqlari tez ko'tarilganda, shuningdek, haddan tashqari ko'p miqdorda olov bilan ta'minlanganida, uzatish yaxshi bo'ladi. achinish, o'zingiz uchun tuzatish uchun, lekin qimmat ta'mirlash.

Birinchi vitesdan boshlang

Aqlsiz, biz pedallar roboti haqida emas, balki mexanik uzatishning turg'unligi haqida gapirayapmiz. Professionallar yo'l sirtining quruq va toza yuzasidan birinchi viteslardan boshlashdi, shuning uchun g'ildiraklarga yanada yuqori tork beriladi, shuning uchun dvigatelni o'chirish uchun minimal imkoniyat bor. Vites qutisi qo'llab -quvvatlashning keskin siljishi bilan ajoyib va ​​noo'rin tovushlar bo'lib tuyulishi bilan, mexanik vites qutisining ahamiyatini neytral holatga o'tkazing, pedal neytral holatga o'tsin, pedal oldinga va orqaga burilsin. marta. Agar kerakli qadam yoqilgan bo'lsa, zusilladan muhim daqiqaga bir daqiqa o'zgartiriladi, shu sababli o'rtadagi truba yopilishi natijasida zupinenno bo'ladi.

Boshqa vositadan boshlang

Bundan tashqari, boshqa viteslardan boshlash kerak, ayniqsa qishda va muzlashda, shuning uchun g'ildirakning qulashi tufayli transportni tozalash va mashinalarni birdaniga haydashga yoki tushida haydashga yo'l qo'ymaslik kerak. . Boshida boshqa dasturlarning g'alabasi birinchisidan deyarli o'zgarmaydi. Mexanik vites qutisi bilan siz boshqa vitesga tebranishingiz kerak, elektr ta'minoti pedallarining muvozanati va gazning ingichka bo'lishi aybdor, chunki quvvat blokining yuqori quvvat manbai.

Vitesni takometr yordamida o'zgartirish

Rus dvigateli bilan, zodagonlar uchun bundan ham muhimroq, normal dinamizmga erishish uchun, shuningdek, transmisyon shikastlanishining oldini olish uchun, har qanday vaqtda, kalitni almashtirish, o'liklarning vitrini kamaytirish kerak. Tavsiya oxirigacha tez -tez etib borish mumkin, bu sizga ma'lum tezlik bilan yoqadi, ma'lum uzatishni tanlaydi. Biroq, xuddi shu qoida mutlaqo noto'g'ri, chunki bu bizning shaxsiy harakatimiz va ma'lum uzatish raqamlari bilan boshqariladigan individual transport tizimi.

Bilmaydigan avtoulovchilar takometrlarga bo'lgan hurmatini ta'kidlashdan mamnun bo'lishlari mumkin, ular avtotransport vositalarining iqtisodiy zonalarida, 2500-3500 aylanish tezligida kvilinda aylanadi. Rossiya mashinalari bunday chastotada katta milni o'rash muhim ahamiyat kasb etmaydi. Masalan, yuqori toifali dvigatellar bo'lgan sport avtomobillarida, to'g'ri vites almashinuvi eng yaxshisiga mos ravishda ko'rsatilishi mumkin. Ko'pincha, professionallar iqtisodiyotni yoqtirmaydilar va dunyoning eng yirik dilerlaridan birining maxsus xizmatlaridan o'tadilar.

Agar siz o'girilsa, kattaroq ma'bad uchun tutqichni eslab qolish kerak, shu bilan birga, agar siz ahamiyatini o'zgartirsangiz, men kuch pedalini oshiraman va zarur xavfsizlik qoidalariga amal qilaman. Xuddi shu marosim inqiloblar yiqilganda, faqat miniamoni yuqori darajaga o'tkazishda amalga oshiriladi. Bosimlarni va razgoni zastosovuvat teri uzatish paytida qadamlarni qayta aralashtirish mumkin. Bir yoki ikkita vitesni haddan tashqari oshirib yuborish aql bovar qilmas, lekin shu bilan birga, vinyatkovning vites qutisini ishlatishda xavfsizligini esdan chiqarmaslik kerak.

Agar siz tomchini yoqsangiz

Mexanik uzatishning asosiy muammosi shundaki, u sizga egiluvchan katlanishga o'tish imkoniyatini beradi. Viktoriya mexanik nazorat punktining qoidalari hujumdagi qadamlarni pasaytirish uchun o'rnatildi:

1.Yakshcho vi tik pidyomuga yaqinlashadi.

2. Yaksho vi xavfsiz bo'lmagan tushish bo'ylab qulab tushadi.

3. Yaksho vi obganyaê inshy transport zasib.

4. Men sizdan oldin navbat qilaman.

Agar galvanizatsiyali robot tizimi yoqimsiz bo'lsa, zokrem, agar siz shilimshiq yuzaga qulab tushsangiz yoki burilishlar tiqilib qolsa, dvigatel bilan galvanizatsiyani bajarish kerak. Bunday holda, gaz pedalining chiqarilishini ko'paytirish, transport tizimi tegmaslik ishlash darajasiga yetguncha, viteslarni yuqori darajaga bosqichma -bosqich o'zgartirish kerak bo'ladi. Dvigatel tezligini keskin sozlashiga yo'l qo'ymang. Transmisiyaga ishlaydigan galm bilan yordam berishga urinib o'tirish ham mumkin emas, chunki bunday imkoniyat bor.

Shvidkosti dvigun ovozi bilan remix

Agar tezlikni o'zgartirish zarur bo'lsa, tez -tez transport vositasini quloq bilan - dvigatel ovozi bilan tasdiqlash kerak. Biroq, umuman olganda, siz mashinaga ovoz chiqarishingiz kerak. Transport tizimining reaktsiyasiga ko'ra, havo aralashmasini vvazayut eng katta professionallik - suv inshootining fikri, tez mashinaga o'xshaydi, agar gazga hujum bo'lsa, kerakli aylanishga, transportga etib boraman. Umuman olganda, onaga katta tajriba va mashina uchun kichik mashina kerak.

Robotning iqtisodiy rejimi

Nayekonomichníshim hilinda 2500-3500 rpm oralig'ida robotni vvazayut. Palitraning o'zgarishi uchun professionallar yuqori yoki o'rtacha ko'rsatkichlarda haydashda xuddi shu rejimni tebrata olishdi. Ko'pgina avtoulovlar vvazhaê, shuningdek, tezlashtirilgan viteslarga o'tadilar va g'ildirak milining o'rash chastotasini kvilingda 1000-1500 inqilob oralig'ida kamaytiradilar, shunda palnogo vitrasi pasayadi. Ko'pincha, unday emas. Kam aylanish tezligidan tezlashish uchun mashinalarga ko'proq tezlik kerak va noqulay vaziyatlarga to'g'ri javob berish uchun avtoulovchi muhimroq bo'ladi.

Aqlli bo'lish uchun, vitesni to'g'ri almashtirish darajasiga o'xshab, zodagonlarga, zodagonlarga zamonaviy mexanik vites qutilarini tuzatish kerak. Zvychay, p'yata, shosta va ba'zi transport vositalarida va bu translyatsiyalar hayotiylikni pasaytirish uchun maxsus o'rnatilgan. Eng katta ko'rsatkichga har qanday holatda ham to'rtinchi yoki to'rtinchi vitesli g'olib bilan erishish mumkin. O'zgartirilgan vitesni yoqishingiz bilan, bu vitratlarning kamayishiga emas, balki aylanishgacha. Shuni ham aytmoqchimanki, u eng yaxshi odamlar dunyosida qolib ketgani haqiqat emas, chunki bu chet el yo'llari bo'ylab yaxshi sayohat qilish uchun pichoqlarning hidiga o'xshaydi.

Mexanik vites qutisidan oldinga va orqaga aylanishning o'ziga xosligi uchun, agar yuqori o'rindiqlar bilan mustahkam bo'lmasa, pedallarning to'g'ri muvozanatini tekshiring va sirg'alish va to'satdan ta'sirlardan saqlaning. Yong'in tezligini o'zgartirish uchun dvigatel tezligini optimal diapazonda kesish uchun bir soat vaqt ketadi. Mexanik vites qutisi yordami bilan siz dvigatel bilan galvanizatsiyalashingiz mumkin, bu sizni xavfsiz bo'lmagan vaziyatga tushib qolish uchun o'g'irlaydi. Vites almashish qoidalarini o'zlashtirganingizdan so'ng, siz transport tizimini mutlaqo boshqarishingiz, qattiqlashtirilgan dinamikaga erishishingiz, vitraylar kamayishi va xavfsizlikni oshirishingiz mumkin.