Haydovchi o'rindig'idagi elementlarning eskirishi boshqa qoidabuzarliklar tufayli haydash paytida mashinaning old qismida taqillatuvchi shovqin paydo bo'lishi bilan tavsiflanadi. Bilmaydigan avtomobilchi uchun "pidpili" va vimagau detallari almashtirilgani uchun ovozga e'tibor berish oson. Agar siz tengsizlikni o'zingiz tashxis qila olsangiz, madaniy yordamni qanday qaytarish kerakligini aniqlay olasiz. Hatto buzilish g'ildirak haydashiga va muqarrar avariyaga olib kelishi mumkin. Ba'zi elementlarning eskirishi - stabilizator bo'shliqlari, jim bloklar va rulmanlar unchalik muhim emas va keyingi soatda mashinani boshqarishga imkon beradi.

Baxtsiz hodisada yordamchining o'rni va buzilishning merosxo'rligi

Tafsilot - bu metall korpusning o'rtasiga yotqizilgan, chetida oluklar bo'lgan burilish barmog'i. Biz o'zimizni o'rab olamiz, davolovchi va korpus orasiga yeng o'rnatiladi, shunda uni qattiq plastmassalardan olish mumkin (qoida tariqasida, floroplastik). Barmoqni yong'oq bilan g'ildirak onasining rulda bo'g'iniga burish kerak va uning o'zi g'ildirakning old qismiga mahkamlangan bo'lishi kerak. Menteşaning o'rtasida Shob qo'pol ishlatmagan, ochiq tomondan gumov yoki silikon tabletkalari bilan o'g'irlab ketishgan.

E'tibor bering: ba'zi avtomobil modellarida omborni xuddi shu maqsadda qo'llab -quvvatlang va bir vaqtning o'zida o'zgartiring.

Elementni boshqarish onaning vazelga ulanishini ta'minlashdir, shunda u aylana oladi... Tobto, qo'llab -quvvatlash mashina tomondan amalga oshirildi, g'ildirak tomondan urildi va burilish paytida to'kildi yoki ishqalandi. Endi chalkashlik hissi paydo bo'ldi, bu muhim detalning tengsizligiga to'sqinlik qilmoqda. Plastik halqa birinchi halqaga o'chiriladi, shuning uchun sovutish suyuqligi tananing o'rtasida urila boshladi. Agar siz kirishga yashamasangiz, kuchli vibo kulovoy barmog'i tanaga siljiydi va g'ildirak onasi bilan birdan jonlanadi.

Onaning aravasini boshqaradiganlar, zinapoyalarni kesib tashlaydiganlar yoki boshqa muhim narsalar uchun g'ildirak bo'shashib qoladi. Taomlar buzilmaydi va suyuqlikda yotadi. Muhimi, o'q elementlari lageriga ergashish va pastki qismdan eshitiladigan tashqi tovushlarga darhol javob berish. Madaniy yordamning adolatsizligining birinchi belgilari paydo bo'lishi bilan, tashxisni qayta ko'rib chiqish va aniqlashtirish va darhol uni yangisiga o'zgartirish zarur edi.

Aşınma belgilari va sabablari

Bir soat davomida eskirgan ramka tayanchlari quyidagicha namoyon bo'ladi:

• o'rta yoki katta shortilar uchun boshqa tebranishlarni qo'shing, shunda siz old tomondan ovozning karlik ovozini sezasiz;
• o'rtacha aşınmada, rulda taqillatishni ko'rish mumkin;
• kuchli eskirgan tayanchlarda, kulya pidklinuvati tuzatadi, u kermani aylantirganda chinqiradi.

Yaksho viyavili, alomat belgilaridan biri, keyin diagnostika uchun texnik xizmat ko'rsatish stantsiyasiga murojaat qiling yoki tafsilotlarning to'g'riligini mustaqil ravishda va pidyomniksiz qayta ko'rib chiqing. Rus, xitoy va koreyalik virobnitstva rusumli avtomashinalarda o'stiriladigan tayanchlarning xizmat qilish muddati 20-50 yevro chegarasida. Km. Evropa va Yaponiya brendlarining katta tafsilotlari 150 ming rublgacha davom etadi. Km, men harakat qilaman. Interval markazida, adolatsizlik hazili bo'lsa, tushuntirish kerak.

Kompaniyaning kengayishidan farqli o'laroq, xuddi shu yo'lda Rossiyada menteşalardan foydalangan holda mashinaning xatti -harakati unchalik o'zgarmaydi. To'g'ri chiziqning ko'rinishi va gumining polda tez -tez ishqalanishi unchalik katta emas, lekin suvlar haqida ma'lumot yo'qligi o'zgarishlarni bildirmaydi, chunki navlar ortda qolib ketgan. Aniq belgi - keskin taqillatish.

Aktsiyalar haqidagi bilimlarning tezlashishi quyidagi sabablarga bog'liq:

1. Shvidka jirkanch yo'llarda ketmoqda. Doimiy barabanlardan tortib o'rnatish va elementlarning plastmassa burmalarining o'zgarishiga qadar u sinadi va kalit barmog'i ta'mirlanadi.
2. Uch g'ildirakli velosipedlar va kesilgan yostiqlar. Ular orqali yo'l zoti iste'mol qilinadi va uning qismlari - axlatxona va plastik qisma bilan ishqalanadi. Agar siz metallning qattiqligini bosishni bas qilsangiz, u tezroq eskiradi.
3. Avtotransportni doimiy ravishda o'zgartirish, shunda xabar avtomobil qo'llab -quvvatlovchilariga ko'rinadi.

Yostiqlar oilaning oldindan kelishining asosiy sabablaridan biridir. Siz eski chohlarning kamchiliklarini eslab, ularni eslab qolishingiz bilan, xizmat ko'rsatish shartlarini iloji boricha targ'ib qilishingiz kerak.

Qo'llab-quvvatlovchilarning o'z-o'zini diagnostikasi

Ushbu elementlarni konvertatsiya qilish usullari haydovchining konstruktsiyasidan boshlab ishlab chiqariladi. Ko'p sonli zamonaviy avtomashinalarda 2 xil bo'ladi:

1. Xuddi shunday muhim (MacPherson kabi). Yuqorida, g'ildirak va onasi st_ytsi ustida o'ralgan, va uning ostiga kulova o'rnatilgan.
2. Yuk. Bu erda aylanadigan musht ikkita muhim narsaga bog'langan - yuqori va pastki. Ko'rinib turibdiki, bo'g'inlar ham teri tomondan ikkitadir.

O'rta va yuqori narx toifasidagi xorijiy avtomobillarda haydovchi nafaqat old, balki orqa tarafdagi tartibsiz nurlarni almashtira oladi.

Bir nechta varto rozibratsya bilan, ko'p tarmoqli haydovchining yuqori madaniy qo'llab-quvvatlashi tengsiz bo'lgani uchun, oskilka viyaviti oddiyroq.

Buyurtma quyidagicha:

1. Zaminni tebrang, mashinani ustiga qo'ying va qo'l tormozidan foydalaning.
2. Suv o'rnida yordamchini qo'ying. Sizning buyrug'ingiz uchun men galmani pedalga bosganim uchun aybdorman. Meta - rulmanning teskari ta'sirini aniqlashda xatolar, hatto.
3. G'ildirakning yuqori qismini qo'llaringiz bilan ikki tomondan ushlang va kuchli tomonlari bilan mashinaning yon tomoniga perpendikulyar ravishda aylantiring (o'zingizga qarang - o'zingizga).

Agar yuqori menteşe noto'g'ri bo'lsa, siz darhol teskari qarang, shuning uchun siz elementni almashtirishdan oldin boshlashingiz mumkin... Agar siz g'ildirakni raketa bilan yurgizishni yaxshi bilmasangiz, boshqa yo'l bilan tezlikni oshiring: krikodan foydalaning va pastki va yuqori qismga uring. Usul sizga MacPherson tipidagi pastki qo'llab -quvvatlashning teskari ta'sirini ko'rishga imkon beradi, chunki u yaxshi eskirgan.

Pastki madaniy qo'llab -quvvatlashning aniqligini har qanday farq asosida qayta ko'rib chiqishning ajoyib usuli - teskari zarba miqdori bo'yicha. G'ildirakning tebranishi hech narsani ko'rsatmaydi, shuning uchun menteşe ilg'or bosqichda dengizda bo'ladi, u o'rnatishdan oldin joylashgan. Robot uchun siz ko'zni qamashtiruvchi ariqni o'rnatishingiz kerak bo'ladi, bu erda yordamchining xizmatkorlari kerak emas.

Huquqbuzarliklar algoritmi:

1. Mashinani teshikka qo'ying va atrofga qarang.
2. Jek bilan yon tomonni aylantirishga ishonch hosil qiling.
3. Ehtiyotkorlik bilan, arra pichog'ini yirtib yubormang, tog'ni bo'g'in va gumbaz orasiga qo'ying.
4. Tog'ni yuqoriga va pastga siljiting, menteşe va barmog'i xuddi shu erda qulab tushadi. Shuningdek, ishtirok etish markazlarida teskari munosabat mavjud, iltimos, barchasini birdaniga e'tiborga oling.
5. Boshqa tomondan g'ildiraklardagi namoyishni takrorlang.

Bizni oglyadov_ ariqchasida, hurmat bilan vivch_t stan piljak_v, yuklaydi. Oluklardan yirtilgan saqich ekilgan ustunlar adolatsizligining bilvosita dalili bo'lib xizmat qildi.

Ta'riflangan usulning yordami uchun, menteşedeki eng kichik teskari qarang. Muammo bor, shuningdek, plastmassa va metall o'rtasidagi ta'lim miqdori zavod qismiga kiritilgan. Oríêntuytesya 3 mm amplitudada, chunki tepish kattaroq, keyin chelakni eslash yanada chiroyli bo'ladi.

Bo'limdagi tafsilotlarni almashtirish McPherson buklanishni anglatmaydi... Tirnoqlarning paydo bo'lishi uchun ramz sotib olish va qo'shimcha kalitlar to'plamini tayyorlash kerak. Mashinani kriko bilan ko'targaningizdan so'ng, g'ildirakni tekshiring, rozetkaning gaykasini burab qo'ying va barmog'ingizni rulda bo'g'inidan belgi sifatida ko'ring. Muhim elementdan muammosiz aylanishgacha. Yo'l yo'lida amortizatorning pastki qisqichining pastki momentini va lateral qattiqlik stabilizatorini bilish kerak va buloqlarni to'g'rilab qo'ymaslik uchun blokni bosish kerak. Qo'llanmaning bir xil versiyasida bo'lgani kabi, topshiriqlarni ham bir xil tartibda ko'rsating.