Misol uchun, 2015 yilda ko'p odamlar Platon tizimi haqida bilishgan. Sobi masovoí̈ ínformatsíí̈ rozpovíl, scho nomi "Aflotun" orqasida boshqa hech narsa yig'lab, buyuk yo'llarni moliyalashtirish sxemasi kabi. Biz oldinga, "Plato" - to'lov tizimi. Vaughn stosuêtsya Vlasnikov va vodiív Vantage transport. Dosi bagatto hto chuê, tizim doirasida suyaklarni qanday yig'ish kerak. Yoga ish mexanizmining "Platon" haqiqatini tan oling.

Pidhid katta ustunlikka

Qanday ustunlikka ega bo'lishidan qat'i nazar, to'lovni ko'rib chiqing. Faqat katta hajmdagi transport vositalariga ruxsat beriladi maksimal massa 12 tonnadan ortiq, ular o'z yo'llarida haydashning hidi kabi, dumlar uchun pul to'laydilar. mashxur koristuvannya federal ahamiyatga ega.

Aslini olganda, bu yo'lni yangilash uchun o'ziga xos kompensatsiya. seshanba, hisobot tavsifi da internetda koristuvach bo'lishning barcha nuanslarini bilishingiz mumkin Platon to'lov tizimining rasmiy veb-saytiga».

Huquqiy pistirma "Platon" to'lov tizimi 1 va 8-qismlar yaqinidagi ipoteka. 31.1 Qonun

Mite izlanmoqda: bu mexanizm xayriya fondi emas. Tse nimani anglatadi "Platon" - qisqarish tizimi obov'yazykovyh to'lovlar s jim, chi eski avtomobillar federal avtomagistrallarda yurish.

To'lov mexanizmi

Varta syaguvannya oldindan to'lov tizimi, tobto oldindan (muhim). Men hali o'tmagan katta hajmdagi transport uchun bir tiyinni tejayman, keyin esa rejalashtirilgan marshrut bo'ylab halokatni boshlaymiz. Agar siz xarajatsiz aldamoqchi bo'lsangiz, jarima to'g'risida ogohlantirish jiddiy va ibratli darsga aylanadi.

Nima uchun TK Vlasniklarining "Platon" tizimida ishi boshlanadi? Va zvichaynoí̈ êstratsíí̱̱̱ yirik avtomashinalarning níy vlasnik da. Bugun siz Internet orqali ishlashingiz mumkin. Bu markaz chi ofis tsíêí xizmat borish obov'yazkovo emas.

Siz portalga borasiz Platon ru" to'lov tizimi va ro'yxatdan o'tish jarayonini boshlang. Agar siz sug'orishni to'ldirganingizda kechirim olmagan bo'lsangiz, natijada siz maxsus rahunka raqamingizni olib tashlaysiz. Keling, federal magistrallarni ko'chirish uchun to'lovni olish uchun xuddi shu tizimdan foydalanaylik.

To'lovni qanday to'lash kerak

Buning uchun 2 ta usul mavjud:

1. yo'l xaritasi asosida tozalanadi;
2. avtomatik o'g'irlash uchun maxsus bort biriktirma.

Boshqa holatda, agar ustunlik yuqori narxda bo'lsa, qo'shimchaning pozitsiyasi maxsus ma'lumotlar bankiga o'tkaziladi. Va rusí koordinatalari ostida oskílki doimiy o'zgarib, rozrakhovuêtsya va vídstan, o'tdi cym Avto. Dali shunchaki kilometrlarni yo'l haqiga ko'paytiradi. Birinchi summa avtomatik rejimda maxsus hisobvaraqdan hisobdan chiqariladi.

Transport soliqining belgilari

Bu obov'yazkoví tizimida Oskílki to'lovlar, va spodívannya vlasnikív abo vídíív níhto níhto níhto níhto, zílkom ozumíla bu yangilik qabul th reaktsiya. To'g'ri, kimgadir boy bo'lgan narsada "Platon" to'lov tizimi hurmat to'lash.

Tim soatlik "Platon" uning huquqiy maqomi uchun transport soliq vydminniy vyd. Agar siz tizimga summani to'lamoqchi bo'lsangiz, uni soliq shaklida aniqlashingiz mumkin.

Boshqa tomondan:

Tizimga "Platon" tizimining joriy etilishi, ayniqsa, tashuvchilar orasida, bu juda ko'p sonli super-trenerlarga jamoaning noaniq munosabatini talab qildi. Biroq, dosvid zastosuvannya ko'rsatadi vv dotsílníst.

Maqolada "Platon" tizimi nima, u qanday ishlaydi va tartibga solinadi, qonun chiqaruvchi hokimiyatni buzuvchilarga tahdid soladigan bunday g'alabalarda qanday nuanslar topiladi.

Nega Platon?

Bugungi kunda Rossiya federal magistrallari yuzsiz o'tadi eski avtomobillar. Tabiiyki, yuk mashinalarining ko'pchiligi yo'l yuzasiga salbiy tarzda to'kiladi, go'yo ular kuchaygan holda eskiradi. Ushbu to'lovni qoplash uchun Rossiya yo'llarida bir kilometr masofani bosib o'tgan katta o'lchamli avtomobillardan to'lov olish qarori maqtovga sazovor bo'ldi. Oskílki zmíst tsgogo to'lovi - transport xavfsizligi massalari o'rtasida o'rnatilgan ko'chirilgan da, to'lov yo'l qopqog'ida qo'shimcha haq uchun sarflanadi, shunday qilib, nomi tanlangan. Platon”(qisqartmasi“ Tonna uchun TO'LOV ”).

Platonni qo'llab-quvvatlash uchun mablag'lar Yo'l jamg'armasi hisobidan amalga oshiriladi, yulduzlar Rossiya Federatsiyasi hududlarida bo'lgani kabi yo'llarni yotqizish va modernizatsiya qilish bilan bog'liq turli loyihalarda namoyish etiladi.

MANZARGA! Tizim 2015-yil 15-noyabrda rasman ishga tushirildi va potentsial toʻlovchilarga mumkin boʻlgan yangiliklar haqida taqdir taqozosi bilan maʼlum qilindi.

Bunday mashinalar uchun "Platon"

Yo'l qoplamasi uchun to'lov-kompensatsiyani olib o'tmaslikka ruxsat etilgan yuk tashish zasob_vning maksimal og'irligi 12 tonnani tashkil qiladi. Muhimroq bo'lgan avtomobillar g'alaba qozongan "Platon" obov'yazkovo uchun aybdor.

DOVIDKA! So'nggi ma'lumotlarga ko'ra, katta hajmli transport yo'lning 56% qoplamasiga ega, bu esa 50 minggacha bo'lishi mumkin. yengil avtomobillar. Pul miqdori uchun soliqlar va yo'l to'lovlarining asosiy qismini avtomashinalar haydovchilari to'lashi kerak, to'g'ri, avtomobillar, ularning bir qismi egalarining daromadlari va yo'llarda yotishlari ham to'g'ri keladi. shkodi, scho dan ko'p tovon.

"Platon" qonun chiqaruvchi reglamenti

Bunday tizimga bo'lgan ehtiyoj uzoq vaqt davomida paydo bo'ldi va 2014 yilning o'rtalarida Vazirlar Mahkamasi tegishli qoidalarni kengaytirish bo'yicha Rossiya Federatsiyasi Prezidentining buyrug'ini o'z zimmasiga olishga qaror qildi. Natijada, Rossiya Federatsiyasi Kengashining 2015 yil 18 yanvardagi 474-sonli qarori qabul qilindi, unga 2013 yil 14 yanvardagi 504-sonli oldingi qarordan oldin o'zgartirishlar kiritilgan. Asosiy o'zgartirish 12 tonnagacha bo'lgan to'lovni olish mumkin bo'lgan mashinalarning xususiyatlarini o'zgartirish edi. To'lovni qoplash, terini bir kilometrga o'tkazish uchun o'rnatish, o'zgarishsiz - 3,73 rubl / km.

UDII № 1191 VID 3 leisurefold 2015 ROCA Tsin tomonidan Kilometr yo'li uchun haddan tashqari yuklangan - KrayfítsíêNT, SHO preenkarnasyonga qarshi turdi.

"Platon" TOV operatori "RT-Invest Transport Systems" 13 yillik Konsessiyani olqishladi, uning doirasida vinolar "Rosavtodor" bilan birgalikda tizimni tashkil etish, ishlatish, nazorat qilish va modernizatsiya qilishni ta'minlaydi.

GAPIRISHGA! 2016 yil kuzida Platon to'lov tizimi eng yaxshi ishlash uchun Runet mukofotini olib tashladi. zamonaviy texnologiyalar innovatsiyalar doirasida.

"Platon" ni qanday tezlashtirish kerak

Og'irligi 12 tonna bo'lgan avtomashinada yuk tashish uchun to'lovni to'lash uchun serjantga kilka kilka qo'shish kerak:

1. Tizimda ro'yxatdan o'tish("Platon" reestri, barcha transport xarajatlari belgilangan, buning uchun to'lovni yig'ish kerak). Siz kilkomni quyidagi usullar bilan ko'tarishingiz mumkin:
   • "Platon" rasmiy veb-saytining Maxsus kabineti orqali;
   • o'z-o'ziga xizmat ko'rsatish terminalida;
   • mobil qo'shimcha orqali;
   • Koristuvachsning axborot targ'ibot markazlaridan birida.
2. Login va parolni olib tashlash. Saytdagi Maxsus kabinetga kirish uchun zarur bo'lgan ma'lumotlar.
3. Penni depozit qilish. zarur miqdorda Vidpovidalna shaxs popovnyu rahunok, birinchi avtomobil marshrutga yuborilishi kerak.
4. Bortda yordam uchun marshrut xaritasi yoki rozrahunokni ro'yxatdan o'tkazish.

Rozrahunka to'lash usullari

Vlasniklar uchun Platon tizimi orqali to'lov uchun hisob raqamiga tiyin kiritishning ikki yo'li mavjud.

Yo'nalish xaritasi

Bo'lajak sayohat haqidagi ma'lumotlar asosida beriladigan ushbu hujjat avtomobil egasi tomonidan tizimga kiritilishi kerak. Muayyan teri marshruti uchun bir martalik kurashish kerak. Vlasnik hujjatga quyidagi ma'lumotlarni qo'shishi mumkin:

• avtomobilning ro'yxatga olish belgisi;
• hujjat tuzilgan sana va soat;
• kartaning amal qilish muddati (aniq yilga);
• dozhina marshruti federal yo'llar.

Marshrut kartasi har qanday qo'lda, ro'yxatdan o'tish amalga oshirilgan joyda (saytda, o'z-o'ziga xizmat ko'rsatish terminalida, qo'llab-quvvatlash markazida, agentda) berilishi mumkin.

Marshrut xaritasida sob kiritildi tiyinlar, uni quyidagi usullar bilan tezlashtirishingiz mumkin:

• "Platon" saytidagi tizimdan rozraxanka hisobidan hisobdan chiqarish;
• bank kartasidan foydalanish yo'li bilan (Oschadbank, Kiev va Platon tizimining o'zi orqali qo'shimcha elektron to'lovlar uchun);
• tayyorgarlik (Axborot markazlarida va "jonli" terminallarda, ma'lumot agentlaridan foydalanish).

Bortdagi biriktirma

Yoga bo'yicha vlassnikning bazhannyam uchun, avtomatik ravishda aylanadigan Platon tizimi uchun to'lovni to'lash uchun BU-1201 maxsus qo'shimchalari xarajatsiz o'rnatilishi mumkin.

Buning uchun tizim operatori bilan shartnoma tuzish, buning uchun zarur bo'lgan hujjatlarni taqdim etish kerak. BU vlasnikni o'zi o'rnating. Koristuvannya biz ham bepul qo'shamiz.

Qurilish printsipi - GLONASS/GPS qo'shimcha navigatsiya tizimi uchun avtomobilning magistraldagi o'rnini belgilash va ma'lumotlarni qayta ishlash markaziga qo'shiq davriyligi bilan yuborish. To'lov dobi sumkalari uchun to'lanadi. Agar mashina uzoq vaqt davomida turgan bo'lsa, boshqaruv tizimi jim (tush kabi ishlaydi). Agar avtomobil "Platon" (federal bo'lmagan avtomobil yo'llari, pullik avtoban) bo'yicha to'lov o'tkazilmaydigan avtomobil yo'llarida halokatga uchrasa, tizim hisobda ci kilometrlarni o'z ichiga olmaydi.

Rozrahunka yozuvini bortda biriktirish uchun to'ldirish tayyorgarliksiz (Operator tomonidan berilgan ma'lumotlar uchun), qo'shimcha bank kartalari, to'lov kartalari yoki tayyorgarliksiz amalga oshirilishi mumkin. Agar atirgul rahunka uchun mushuklar etarli bo'lsa, hid avtomatik ravishda o'chiriladi.

"Platon" tarifi

2016 yil 1 martda federal magistrallarda katta o'lchamli avtomobilning 1 kilometrlik avtomobil yo'li uchun to'lov 3,06 rublni tashkil qiladi. Xuddi shu tarif boshqa mamlakatlarda qabul qilingan summalarga teng bo'lsa, vinolar rekord darajada past bo'ladi (tenglash uchun Belarusiyada vinolar olti baravar, Avstriyada esa 0,5 dollar / km ni tashkil qiladi).

Sayohat narxini oshirish uchun ushbu tarifni joriy etish unchalik qimmat emas - 10% dan kam, keyin oziq-ovqat mahsulotlari hisobiga, masalan, transport narxi 4-10% narxda garovga qo'yilgan, bu degani 1% chegaralarida tovarlarning narxini shakllantirish bo'yicha yakuniy in'ektsiya. Shunday qilib, "Platon" ni to'lash xarajatlari tashiladigan tovarlar narxlarida salbiy ko'rinmaydi, aksincha, raqobatbardosh kurash ongida hidni kamaytirish mumkin.

Nazorat va zarar uchun jazo

Vlasniks t / s uchun "Platon" uchun o'z vaqtida va o'z vaqtida to'lanmaganligi uchun ma'muriy to'lov o'tkazildi (Rossiya Federatsiyasi Transport vazirligi tomonidan Kodeksga o'zgartirishlar kiritilgan). Trafik uchun jarimalarni to'lovsiz o'tkazing, chunki hurmat qilish odatiy holdir:

• Sayohat bundan mustasno yoki bort ilovasining buzilishi bo'yicha ishlamaydi (marshrut xaritasisiz);
• nol koshtyv, rozrahukovy rahunkiga olib keldi;
• z'í̈zd íz rejalashtirilgan marshrut (yakscho bortda biriktirilmagan);
• vídhilennya soat yoki sana bo'yicha (SUsiz);
• rahunkadagi xarajat tugashi bilan sayohatni davom ettirish.

Nazorat tizimi tomonidan aniqlangan bunday zarar uchun San'at uchun to'lov o'tkazildi. 12.21 CAP RF:

• 5 ming surtish. - birinchi zarar uchun;
• 10 ming surtish. - Qayta tiklanish uchun.

Jazolar jismoniy uchun bir xil, shuning uchun huquqiy masalalar. 2015 yilda suv tashish muddati cheklangan - ularga jarima solinmaydi.

Bu uning uchun tartiblangan edi, qanday tizim, yak shunday bulutli suv chaqirdi, shunday qilib, men uni tahdid.

"Platon" - massasi 12 tonnadan ortiq bo'lgan investitsiyalar uchun to'lovlarni birlashtirishning butun tizimi. Tsikavo, scho tizim nomi qisqa muddatli "tonna uchun to'lov" kabi ko'rinadi.

Tarqatish mualliflari pul Rossiya Federatsiyasining federal byudjetiga etib borishini va yordam ko'rsatishga yo'naltirilishini da'vo qilmoqdalar. avtomobil yo'llari, hayot va ta'mirlash ishlarini moliyalashtirish va yo'l-transport infratuzilmasini yaxshilash.

To'lov qanday ishlaydi?

Siz yo'l haqini ikki yo'l bilan to'lashingiz mumkin: qo'shimcha marshrut kartasi yoki bort ilovasi uchun. Rozrahunok 3,73 rubl miqdorida transport zasobu haqiqiy ishga eskirgan sarflaydi. kilometrga. Tanlangan xarajatlarning bir qismi federal avtomobil yo'nalishlarini lagerga olib kelish uchun Rossiya Federatsiyasining yo'l fondiga yuborilishi mumkin.

Bortdagi qo'shimcha nima va uni yoga qabul qiling?

Tizim "Platon" vikoristovuy bort qo'shimchalari BO 1201. Bort qo'shimchasini faollashtirish o'rnatilganda, GLONASS yoki GLONASS/GPS yordami uchun avtomobil harakati haqidagi ma'lumotlar yig'iladi va u avtomatik ravishda qayta ishlanadi. Ma'lumotlar Ma'lumotlarni qayta ishlash markaziga to'lanadi. Foyda olish uchun to'plangan ma'lumotlar asosida to'lov miqdori avtomatik ravishda to'lanadi.

Suvga bortdagi biriktirmalarni hech qanday to'lovsiz ko'rish mumkin. Yovvoyi tabiatda ikki million yordamchi binolarni ko'rish rejalashtirilgan.

Marshrut kartasi nima uchun?

Yakscho transport zasib bort ilovasiga ega bo'lmasa, u holda to'lov marshrut kartasi orqali amalga oshiriladi, chunki u katlangan va u kobgacha amalga oshiriladi. Avtomobil tanlangan marshrutga qat'iy rioya qilganlikda aybdor.

Marshrut kartasini Koristuvachiv shahridagi xizmat ko'rsatish markazlarida o'z-o'ziga xizmat ko'rsatish terminallari orqali, "Platon" tizimining veb-saytidagi maxsus ofisda yoki mobil qo'shimcha.

Qanday nazorat qilish kerak?

Suvni nazorat qilish Rossiyaning federal avtomobil yo'llarida "ramka" o'rnatish yordamiga o'tkaziladi. Biz 500 ga yaqin o'rnatishni rejalashtirmoqdamiz. Ulardan olingan ma'lumotlar markazlarga onlayn rejimda uzatiladi, ma'lumotlar avtomatik tarzda qabul qilinadi. Mashina haqidagi ma`lumotlar aniq emasligi aniqlansa, u DIBDR xodimlariga o'tkaziladi.

Nima uchun "RT-Invest transport tizimlari" bu erda?

Tizimning operatori "RT-Invest transport tizimlari" kompaniyasi bo'lib, 50% Igor Rotenbergga, 50% "Rostec" davlat korporatsiyasiga tegishli.

Vikipediya ma'lumotlari uchun, uning xizmatlari uchun, tizim operatori 10600000000 rubl oladi. daryoda Qolgan tangalar Federal avtomobil yo'llari jamg'armasiga yuboriladi.

RTITS uchun u 13 yil davomida qurilgan. Shundan so'ng, tizim Volodinnya hokimiyatidan o'tkazildi.

Yig'ilgan tiyinlar kompaniya byudjetga qaytariladi (13 yil ichida loyiha 1 trillion rublni tejashga muvaffaq bo'ldi) va byudjet vino shahriga 10,6 milliard rubldan ortiq pul to'ladi. Inflyatsiya darajasini oshirish uchun kengroq indeksatsiya uchun so'm narxining 46%.

"Platon" tizimi haqidagi so'nggi ma'lumotlarni qayerdan olishingiz mumkin?

Yuridik bilan ishlash uchun jismoniy shaxslar“Platon” tizimini targʻib qilish doirasida butun mamlakat boʻylab Koristuvachlarni axborot bilan taʼminlash markazlari tashkil etilmoqda. Bu erda siz tizim qanday ishlashi haqida barcha ma'lumotlarni olishingiz, bort qo'shimchasini, marshrut kartasini olib tashlashingiz, kelishuvni qo'yishingiz va kiritishingiz mumkin.

Platon.ru sayti ham qo'llaniladi, unda tizim haqidagi barcha ma'lumotlar taqdim etiladi. Maxsus ofisda siz barcha yo'nalishlaringizni ko'rib chiqishingiz, maxsus rahunkada ro'yxatdan o'tishingiz, marshrut kartasini ro'yxatdan o'tkazishingiz mumkin.

Va qayerda biror narsa aytish kerak, da'volarni qanday ayblash kerak?

Yordam uchun mobil ilovaga, maxsus ofisga, elektron pochta orqali, og'zaki yoki qog'ozda Koristuvachiv axborot ta'minoti markaziga yoki Call-markazga murojaat qilishingiz mumkin.

Ba'zi mamlakatlarda bunday tizimlar mavjudmi?

Katta investitsiyalar uchun to'lovlarni muvofiqlashtirish tizimining kordonining orqasida allaqachon bir necha yil bor.

Shunday qilib, Avstriya va Germaniyada TOLL2GO yagona sun'iy yo'ldosh to'lov tizimi mavjud. 2015 yil uchun tarif bir kilometr uchun 9 dan 14 evrotsentgacha o'rnatiladi. Tizim operatori Daimler AG, Deutsche Telekom va Cofiroute konsortsiumi hisoblanadi.

Slovakiya, Ugor va Belarusiyada shunga o'xshash tizimlar mavjud.

Nega rossiyalik uzoqqarashchilar norozilik bildirmoqda?

Yuk tashuvchilar tizim hali ishga tayyor emasligini bilishadi. Dalnobyynikív emas vlastuvav tarif bo'yicha kilometr boshiga 3,73 rubl. federal avtomagistral ruxsat etilgan maksimal og'irligi 12 tonnadan ortiq bo'lgan transport vositalari uchun. Shuningdek, ular tanlovsiz o‘tgan tizim operatorining tanlovidan ham qoniqmayapti.

Butun mamlakat bo'ylab 19 barg tushishi natijasida uzoqqa cho'zilganlar tizimning suv bosishiga qarshi chiqishdi.

"Platon" xalqlar hayotiga qanday ta'sir qiladi?

Nasamperli tariflar harakatlanuvchi vartosti vantazhoperevezenda, shuningdek, tovarlarda paydo bo'ladi.

Kam yuk tashuvchilar 12 tonnadan ortiq katta sig'imli og'irligidan xijolat bo'lishadi. Kogos tse eritmasi faqat atirgul bo'lishi mumkin.

Rossiya Federatsiyasining buyrug'i

"Amitel" IA allaqachon yozganidek, 4-mart, juma kuni, uzoq ishchilarga norozilik aksiyasi bo'lib o'tgan kuni, Leningrad shossesining chorrahasida Moskva halqa yo'li tomonidan tez-tez badbo'y hid to'sib qo'yilgan soatda, Davlat Duma yuqori vantajivlar uchun jarimalarni 100 baravar kamaytirdi. Qonun loyihasi boshqa va bir marta uchinchi o‘qishda yuqori baholandi.