Kichik. Odatda zaif mashina zo'riqishni bosib o'tishi mumkin, agar u yashil chiroq yoqilgan paytda xochga o'tishi kerak va u boshidan buralish kuchini yoqmasa.

Chervone svitlo svitlophora zmínilsya zhovim, biz yashil rangni saqlaymiz. Zo'riqish bilan biz mashinadan ko'rishimiz mumkin, keyin oyatning urishiga dvigatellarning ovozi - haydovchi olov pedalini qo'yib yubordi va viteslarni, yangi tetikni, yangi tinchroq va yangi tetikni o'zgartirdi. 100 soniyadan keyin atigi bir necha metr o'tib, mashinalar oqimini kesib o'tib, siz chaqmoq chaqishi boshlanishiga qadar tinchlanasiz va silliq mushukcha bo'lasiz. Faqat bitta eski mashina "Moskvich" tez va jimgina kesib o'tadi. Kichkintoyda siz haydovchining mashinani qanday bosib o'tib, uzoqqa ketayotganini ko'rishingiz mumkin. Butun mashina yana kesib o'tguncha haydadi, agar chiroq chiroq signali ko'katlardan tushib qolsa, haydovchi mashinani sotib olgan galmuvatini olib kelmadi, rozgin akaning xabarini keltirmadi. Haydash oson, lekin bitta mashina (eski vipuskning o'sha eski "Moskvich"i) oson, hech qanday kuch sarflamasdan, yiliga 50 km tezlikda qulab tushadi, shu bilan birga ular bosqichma-bosqich tezlikni oshirishlari aniq. va yiliga 50 km ga etadi.Moskvich allaqachon hujumkor svitloforga yaqinlashyaptimi? Shubhasiz, rivnomirny rux uchun, rus tezlashganda, haydashda kamroq kuch va kuch sarflash kerak.

Ale persh nízh vivchati rozgín mashina, keyin deyakí mulohaza yuritish.

Avtomobil teridan bir soniya o'tib ketganda, bir xil miqdordagi metrlar, u rivnomirnim yoki o'rnatish deb ataladi. Avtomobil teridan bir soniya o'tishi bilan (tezlik), o'zgartiring, uni chaqiring:

• tezlikni yaxshilash uchun - biz tezlashamiz
• ishlashning o'zgarishi bilan - biz yaxshilaymiz

Men sifatni oshirishni soat biriga chaqiraman nafratlangan bir soat ichida savdo o'zgarishi - salbiy afsuslar, ishonch uchun.

Tezlikni oshirish yoki kamaytirish (sekundiga metrlarda) 1 soniya davomida tezlashtirilgan o'sish. Bir soniyada tezlik 3 m / s ga oshadi, yo'lni 3 m / s / s yoki 3 m / s / s yoki 3 m / s2 ga tezlashtiradi.

Tezlashtirilgan poznachayut harf j.

Tezlashtirilgan, ya'ni 9,81 m / sek2 (yoki yumaloq, 10 m / sek2), u tezlashganga o'xshaydi, yak, u qattiq yiqilib ketayotganga o'xshaydi (bir muddat tayanchga zarar bermasdan) va ildiz otish qiyin. Yogo g harfi bilan tanilgan.

Avtomobil rozgín zvivyuyut grafik. Gorizontal o'qda grafik ko'rsatiladi, vertikal o'qda esa yo'ldan o'tgan teriga o'xshash nuqtalarni qo'llash mumkin. Joriy avtomashinalarning tezlanish grafigida ko'rsatilganidek, vertikal shkala bo'yicha tezlikni soatlab o'zgartirish mumkin.

Kichik. Razgonuga boradigan yo'lning grafigi.

Bom grafigi ê nachiluga kutilgan qadam-baqadam egri chiziq. Dasturlarni o'zgartirish lahzalariga egri qarashga beriling, agar siz qisqarish lahzasini tezlashtirsangiz, ko'pincha norozilik bildirmaysiz. Mashinani tezda katta moslashuvchanlikka aylantirib bo'lmaydi, shuning uchun u ruckning qo'llab-quvvatlashidan emas, balki uning energiyasidan mahrum.

Inertsiya- tila zberigati lagerining tse kuchi tinch va rivnomirny ruch lageri. Uyning mexanikasidan, bu juda yaxshi emas, uni vayronagarchilikka olib kelishi mumkin (ishning tezligi uchun, o'zgarish qanday qulashi uchun) faqat unga kelganda. Keling, energiya bilan shug'ullanamiz, o'zgarishlarning kuchini, ruhning tezligini chaqiramiz, buni olish kerakdek tuyuladi. Kuchning kattaligining tezlashtirilgan nisbati kattaligi. Chim bolsha masa tila, tim bolshoyu maê buti kuchini butun tilga kerakli tezlashtirishni berish uchun. Masa- tilidagi nutq soniga mutanosib butun qiymat; G uchun harakatsiz vaza uchun og'irlik t, tezlashtirilgan yoki og'ir og'irlik g (9,81 m / sek2):

m = G / 9,81, kg / (m / sek2)

Mashinaning Masa Pj kuchidan tezlanish bilan boshqariladi, bu kuch inersiya kuchi deb ataladi. Aslini olganda, simli g'ildiraklarga qo'shimcha tortish kuchini o'rnatish kerak, shuning uchun energiya kuchi kerak bo'ladi. Xuddi shu kuchdan, ruhning energiyasini oshirish va qo'shiq aytish uchun j tezlanishini berish, ruh va tezlanish massasiga mutanosib ravishda paydo bo'lishi kerak. Qia kuchi dorívnyuê:

Pj = mj = Gj / 9,81 kg

Tezlashtirilgan mashina uchun qo'shimcha tortishish vitrasi talab qilinadi:

Nj = Pj * Va / 75 = Gj * Va / 270 * 9.81 = Gj * Va / 2650, c.s.

(31) va (32) darajadagi dizaynning aniqligi uchun, keyin ko'paytirgichni yoqing b ("delta") - atrofga o'ralgan massa koeffitsienti, shuning uchun avtomobilning o'rash massasi (ayniqsa, dvigatelning volan va g'ildiraklar soni) raketaga AOK qilinadi. Todi:

Nj = Gj * Va * b / 2650, ot kuchi

Kichik. Oxirgi avtomobillarning tezlashuv soatlari uchun grafiklar.

Avtomobilning o'ralgan massalarini in'ektsiya qilish, bunda avtomobilning energiyasidan tashqari, volan, g'ildiraklar va avtomobilning boshqa qismlarini "aylantirish" kerak, shuning uchun ular dvigatelning vitralangan qismini o'rab oladi. harakat. Ishlash qiymati taxminan teng ravishda sozlanishi mumkin:

b = 1,03 + 0,05 * ik ^ 2

de ik - vites qutisi raqami.

Endi, umumiy og'irligi 2000 kg bo'lgan avtomashinani dumba uchun olganingizdan so'ng, avtomobilni yiliga 50 km tezlikda asfaltga tushirish uchun qancha kuch talab qilinishi muhim emas (agarki tayanch bo'lsa). eskirgan emas) m / sek2, tasodifiy uchun juda maxsus yengil avtomobillar.

Sana bo'yicha:

Pf = 2000 * 0,015 = 30, kg

Vitesdagi energiyani qo'shimcha qo'llab-quvvatlash uchun (ik = 1) kuch ma'lum:

Pj = 2000 * 2,5 * 1,1 / 9,81 = 560, kg

Boshqa viteslarda bunday kuch, mashina aylanish uchun yaroqsiz, birinchi vitesni yoqish kerak (uzatma raqami ik = 3 bilan).

Todi otrimaêmo:

Pj = 2000 * 2,5 * 1,5 / 9,81 = 760, kg

kundalik yengil avtomobillar uchun bu butunlay mumkin.

Otzhe, avtomashinadan tortish uchun zarur bo'lgan quvvat yiliga 50 km tezlikda yo'lni haydash uchun zarur bo'lgan quvvat uchun 25 baravar kuchliroqdir.

Mashinaning tezligini himoya qilish uchun katta kuch sarflaydigan haydovchini o'rnatish kerak. Yana surish uchun emas, balki barqaror shvidkistyu (minimal maksimal) dvigun pratsyu bilan bir soat ketaylik.

Aytgancha, u zozulylo, har xil narsalardan yirtilganda, pastki vitesni yoqish kerak. Shunisi e'tiborga loyiqki, vantazhnyh avtomobillar boshqa viteslarga o'tadi. O'ng tomonda, birinchi vitesda (ik taxminan 7.), allaqachon o'rash massalari va tortish kuchining katta oqimi mavjud yoki uni tozalash uchun emas, shuning uchun mashina katta tezlikda harakat qiladi; rozgin viyde duzhe povilnym.

Quruq yo'lda, f ning ishlash koeffitsienti 0,7 ga yaqin, past vitesdagi halokat hech qanday qiyinchilikning zarbasi emas, to'planishning kuchi barcha tortishish kuchini ag'daradi. Shilimshiq yo'lda ale ko'pincha topilishi mumkin, ammo pastki vitesdagi tortish kuchi issiqlikning kuchi uchun kattaroqdir (ayniqsa, mashina qulflanmagan bo'lsa) va g'ildiraklar siljiydi. Ushbu pozitsiyadan ê ikkita yozuv:

1. kichik uzatmalarda yoki boshqa viteslarda o'rtadagi momentlarning tortish kuchini o'zgartiring (uchun avtomashinalar- uchinchidan);
2. issiqlik samaradorligini oshirish, shuning uchun qoplarning elektr g'ildiragini, bosh, taxta, ganchirka kuchiga, lanser g'ildiraklarini qo'yish va hokazo.

Qachon razgoní ayniqsa, old g'ildiraklar va orqa g'ildiraklar qo'shimcha o'rnatish yechish belgilari berilgan. Siz buni amalga oshirishingiz mumkin, chunki avtomashinaning qulashi paytida mashina tozalanadi, ba'zan esa orqa g'ildiraklarda ko'proq "o'tiradi". Tsei mashinani almashtirish uchun qayta ochildi. Vono momentga qarshi tushuntiradi. Tishli tishlar bosh jihoz qo'rg'oshin (toj) í yak bi press bilan tishlarga siqish zaxiralash erga; xuddi shu reaktsiyada, men vitesni yuqoriga ko'targanimda; hamma narsaning kichik burilishlarini ko'ring orqa aks tekis chiziqda, g'ildiraklarni o'rab turgan tekis chiziq. Rezoriya ko'prigining korpusiga biriktirilgan, o'zining nozikligi bilan tana ramkasining old qismini ko'tarib, orqa qismini tushiring. Nutqga qadar, oldingi g'ildirak o'chirilgunga qadar xuddi shunday bo'ladi, mashinani bir soat davomida o'z ichiga olgan vites bilan pastga aylantirish osonroq bo'ladi, endi u qirg'oqqa tushmoqda va bundan ham ko'proq, endi u to'xtab qoldi. Tse znê kozhen vod_y. Biroq, biz qo'shimcha orqa g'ildiraklarga murojaat qilamiz.

Dodatkov, qo'shimcha ravishda orqa g'ildiraklarga Zd o'rnatilgan hozirgi vaqtda, qaysi uzatiladi, ya'ni ko'proq, ya'ni ko'proq, moment Mk, g'ildirak uchun haydovchi va qisqa g'ildirak L avtomobil bazasida (m) :

Tabiiyki, yangi variantlarning narxi, ayniqsa, pastki viteslarda bir soat davomida juda yaxshi bo'ladi va g'ildiraklarga o'tish vaqti juda yuqori. Shunday qilib, GAZ-51 rusumli avtomashinada u yo'lda birinchi vitesga tayyor:

Zd = 316 / 3,3 = 96 kg

Bir soat davomida u avtomobildagi tezlashuv Pj energiya kuchi bilan berilgan, avtomobilning og'irligining markazida qo'llaniladigan va orqaga to'g'rilangan paytdan boshlab havoga ko'tariladi, shunda velosipedda u tezlashadi. Shunday qilib, Pj kuchi yo'l bo'ylab hg balandlikda qo'llanilsa, siz mashinani orqa g'ildiraklar atrofida surishingiz mumkin bo'ladi. Orqa g'ildiraklarga katta hajmdagi o'rnatish bilan u pasayadi va old g'ildiraklarda u qiymatga kamayadi:

Kichik. Dvigatelning quvvatini uzatishda orqa g'ildiraklarga o'rnatish kamayadi, old qismida esa o'zgaradi.

Bunday darajada, orqa g'ildiraklardagi bo'shliqdan ezilganida va shinalar avtomobilning yon tomoniga to'g'ri keladi, energiya kuchi natijasida uzatiladigan o'tmas momentning kuchayishi natijasida. Orqa aksning podshipniklari va orqa g'ildiraklarning shinalarining boshi uchun navantazhennya narxi. Siz unga g'amxo'rlik qilishingiz kerak, siz biroz silliqroq tamirlashingiz kerak. Slayd nagadati, orqa g'ildiraklarda ham ko'proq. Og'ir avtomashinaning baland markazida joylashgan transport vositasi yiqilib tushganda, shinalarni orqaga burishdan oldin, oldingi g'ildiraklarni olib tashlash va orqa g'ildiraklarni qayta tartibga solish ham mumkin.

Kichik. Orqa g'ildiraklarda harakatlanayotganda tortish kuchidan quvvat miqdorining oshishi avtomobil massasining energiyasidan qo'shimcha quvvatga bog'liq.

Agar tortish kuchi qulash uchun tayanch kuchidan katta bo'lsa, mashina tezlashishi bilan qulab tushadi va qulash tezligi oshadi. O'sishning o'sishi uchun; Agar tortish kuchi yoki bu tayanchning muvozanati o'rnatilsa, transport vositasi teng og'irlik bilan to'ldiriladi, uning tezligi olov ta'minoti pedalidagi bosim miqdori tufayli yotqiziladi. Suv oziqlantirish pedaliga hujumni kuchaytirishi bilanoq, olov, silliq yiqilish tezligi, bir soat va avtomobilning eng katta tezligi.

Robot, kuchlarning podolannya dan, hissizlik qo'llab-quvvatlaydi va, xayriyatki, men energiya zahirasiga o'zini qarz yo'q - energiya kuchlarga qarshi kurashish uchun vitrized. Robot, bir oz ko'proq energiya bilan, mashina tezlashishi soatiga qadar energiyaga aylanadi. Tsiu energiyasi kinetik energiya deb ataladi. Umuman o'chirilishi mumkin bo'lgan energiya zahirasi g'alaba qozonishi mumkin, go'yo haydovchi simlardan biridan dvigatelga o'tayotgandek, vites qutisini neytral holatga o'tkazish muhimligi, buning uchun mumkin bo'lgan narsa. haydash uchun mashina. Rux o'sha soatgacha oldinga siljiydi, agar energiya ta'minoti rukning tayanchining kuchiga chidamasa. Dorechno nagadati, lekin ruch qo'llab-quvvatlash bo'yicha rozgin ko'proq vitrat energiya vitrat juda bir xil yo'lda. Buning uchun to'plangan energiya uchun tezlikni yo'lda bir oz ko'proq aylantirish mumkin. Shunday qilib, Peremoga avtomobili uchun yo'l 450 m ga yaqin, GAZ-51 avtomobili uchun 720 m ga yaqin, shuning uchun yo'l 150-200 m tezlikda yo'l tezligiga ko'tariladi va 250-300 m Hatto buyuk shvidkistyu dan mashina haydash uchun qo'rqmanglar, men avtomobil "sohil" va o'zimiz tomonidan, olov bunday darajasi bilan zaschadzhuvati haydash yo'lining bir qismini nazarda tuta oladi.

Shu sababli, butun dunyo avtomobilni yiliga 0-100 km dan (AQShda, yiliga 0-60 milya) tezlashtirishga katta hurmat bilan qarashadi. Mutaxassislar, muhandislar, sport avtomobil ixlosmandlari va oddiy avtomashinalar obsesif ravishda yugurishadi texnik xususiyatlar Bum dinamikasini yiliga 0 dan 100 km gacha ochadigan avtomobillar. Bundan tashqari, qiziqish sport avtomobillaridan mahrum emas, ba'zi bir dinamizmning bir oydan muhim qadriyatlarga tezlashishi va ekonom-klassdagi g'ayrioddiy avtomobillar uchun.

Bizning kunlarimiz zamonaviy elektromobillarda to'g'rilash dinamikasiga katta qiziqish uyg'otadi, chunki sport superkarlari dinamik diapazondan chiqarila boshlandi. Masalan, tosh hali ham ajoyib bo'lsa ham, mashina yiliga 100 km ga 2 soniyadan ko'proq vaqt ichida borishi mumkin. Ale seogodny deyakí vpritul tsi ko'rsatkichiga yaqinlashdi.

Tse zmushuê bu haqda o'ylab ko'ring: avtomobilning yiliga 0-100 km tezligi qanchalik tez odamlar salomatligi uchun xavfsiz emas? Qanchalik ko'p mashina olsang, kermga o'tirish shunchalik ko'p mag'rur bo'ladi.

Bir daqiqa kutib turing, inson tanasi hech qanday chegaraga ega emas va uzluksiz vaqtni ko'rsata olmaydi, chunki u transport pistirmasining tezkor haydash paytida yangisida paydo bo'ladi. Bizga xabar bering, mashinaning tezlashishi o'rtasida siz nazariy jihatdan odamni ko'rsatishingiz mumkin.

Tezlashtiruvchi yak mi bilaman, bir soat ichida shvidkosti ruxu tilaning ilonidir. Yerda bo'lgan har qanday ob'ektning tezlashishi, kuch tufayli yotish. Quvvat og'ir, lekin kuch u moddiy bo'ladimi-yo'qmi, chunki u yer yuzasiga yaqin. Yer yuzasida og'ir kuch energiya markazining tortishish kuchidan va sayyoramizni o'rash orqali qurilgan.

Ruku ob'êkta vinikê navantazhennya (G) uchun Pid soat, tezlashtirilgan dan yotish uchun yake. Chim shvidshe vidbuvaêtsya uchun halokatli ob'kta tezlashtirish, ko'proq vynikak navantazhennya, og'ir mehnat kuchi orqali o'rnatilgan bo'lib sifatida. Misol uchun, agar biror kishi joyida itoatsiz tursa, u holda g'alaba qozondi mag'rur qayta o'rash 1g, Oskilki, kun bo'yi biz sayyoramizdan bir vaqtning o'zida gravitatsiyaviy ravishda ochiq bo'shliq bo'ylab yuguramiz, chunki biz er yuzasida yo'q bo'lib ketamiz.

Bundan tashqari, bu bizning tilo uchun 1g díê navantazhennya, agar, masalan, stilettolarda o'tirsa. 1g butun ko'p kuch, bu bizning ko'ndalang va orqa pastki qismida ko'rinadi, deb, ochiq joy tubida ichish uchun bizga o'tkazish uchun. Agar kuch og'ir bo'lsa, bizga tayanish qiyin, agar bu saboq bo'lsa, unda biz sayyora yuzasida tura olmadik. Turli xil hollarda, ular vilne kuzida virusli bo'lar edi.

Agar u mashinada o'tirsa va uni tuzatsa, u holda G-kuchlari chiziqli-gorizontal o'q bo'ylab harakatlanadi. Tabiiyki, mashinani haydashda u to'lib-toshgan bo'ladi va vaziyatga kirish qiyinroq bo'ladi, shuning uchun u mashinadagi odamlarga quyiladi, shuning uchun bunga arziydi.

Keling, buni to'g'ri tushunaylik, chunki siz mashinani boshqarayotganda odamlarda ko'rishingiz mumkin.

Tezlikni (hozirgi dunyoning orqasida) yiliga 0-100 km dan 10 soniya davomida tezlashtirish deyarli mumkin emas.

Umuman olganda, siz maxsus konvektor yordamida qiymatlarni onlayn konvertatsiya qilishni tezlashtirishingiz mumkin. Shunday qilib, kalkulyator yordamida biz silkitardik, lekin mashina 10 soniyada 0 dan 100 km / yilga tezlashganda, u suvga qo'shiladi va u 0,28325450 = 0,28 bo'ladi. Tobto, rozgín z místtsya yiliga 0 dan 100 km gacha o'n soniya davomida cho'zilgan holda, lyudinni yana chigallashtirish uchun bosing. 0,28 g.

Yak bachite, avtomobil chiziq bo'ylab gorizontal harakatlanayotganda, G-kuch odamlarga ko'proq kamroq, kamroq kuch quyiladi, bu esa tinch odamlarga quyiladi.

Ko'rinib turibdiki, bu nuqtaga qanday erishish mumkin navantazhennya 1g Agar siz stilettoda noqulay o'tirsangiz yoki o'tirsangiz, 2,83 soniyada turish uchun sizga yiliga 0-100 km gacha bo'lgan mashina kerak bo'ladi. Narxni kalkulyator yordamida ham hisoblash mumkin.

Agar siz aniq bo'lishni istasangiz, unda 1g dagi odamlarni tasavvur qiling avtomobilning kerm sifatida, avtomobil 2,83254504 sekundda 0-100 km / yil tezlashtirilganda belgilanadi.

Va shuning uchun biz bilamiz, qachon qayta o'ralgan 1 g ichida Lyudin onaning muammosi emas Oldinga kulrang mashina Tesla Model S (maxsus versiya yo'li) yiliga 0-100 km dan 0 dan 100 yilgacha 2,5 soniyada (o'ziga xosligiga qarab) borishi mumkin. Avtomobilni haydashda avtomobilning kermiyasi uchun harakatlanayotganda, 1,13 g.

Tse vzhe yak bachite ko'proq Nizh perevantazhennya, yak zaznaê lyudin yilda zychayy hayot tortishish va kosmosda sayyoraning roach orqali yaka winikê. Alle tse trochi va qayta o'zaro bog'lanish ishonchsiz bo'lib qolmaydi. Agar biz tarang dragsterning kermosida o'tirsak, unda o'sha odamning surati bor va shuning uchun raqamlar hali ham mavjud.

Masalan, eng yaxshisi yiliga 0-100 km tezlikka 0,4 soniyadan kamroq vaqt ichida tushishi mumkin. Tezlashtirilgan viklik natijasi barcha o'rta avtomashinalarni qayta o'tkazishdir 7,08 g... Tse allaqachon boy. Bunday xudojo'y transportning kermi uchun siz o'zingizni yomon his qilmaysiz (ular orqali sizning vagaingiz etti xil usulda kattalashadi). Ale, bunday dinamizm bilan kam bo'lmagan qulay lagerda noqulay, navantazhennya narxi sizni urib qo'ymaydi.

Xo'sh, qanday qilib mashina aralashganlikda aybdor, nima uchun yigitni o'ldirish kerak? Buning uchun oziq-ovqat narxini aniq moslashtirish mumkin emas. O'ng tomonda, teri organizmi mohiyatan individual bo'lganligi sababli va tabiiy ravishda qo'shiqchi kuchlarning odamlariga yuborilgan meros o'zgarmas bo'ladi. Kogos perevantazhennya uchun 4-6 g bir necha soniya harakat qilish ham juda muhim. Bu ham ma'lumotlarning yo'qolishiga va odamlarning yo'qolishiga olib kelishi mumkin. Ale zzvychay podbne navantazhennya emas ê bagatyokh odamlar uchun engib bo'lmas emas. Vidomí vipadki, scho yana aralashib ketdi 100g odamlarga koʻrish imkonini berdi. Ammo bu juda katta unumdorlik.

Masalan, attraksionlar bog'i yaqinidagi Amerika Girkaxidagi Lyudin qayta aralashishni tasavvur qilishi mumkin. 6 g gacha... Ammo zamin qoplamasining ahamiyatsizligi kichik, ammo bu hayot uchun xavfsiz emas. Siqish kostyumlaridagi Vinschuvachi savdogarlari arzimas qayta o'ralganlarni ko'rishlari mumkin 8g yoki 9g... Ammo bu siz ko'rayotgan narsaning hammasi emas, chunki er yuzining kengligi tufayli yuk tashish uchun ortiqcha yuk bo'lgan takabbur ludin jonlanadi.

Nutqdan oldin AQSh UPF ofitseri Jon Stapp tezlashuv soati oldidan odamlarga yangi materiallarni kiritish bo'yicha tajribada ishtirok etdi. Jon Stapp platformaga o'rnatilgan maxsus chanada o'tirdi va qo'shimcha raketa zarbasi uchun dvigatellar yiliga 1017 km tezlikka erishdi. Bir soat kuting, Jon taklifni ko'rsatadi y 46,2 g.

Bunday martabada, men bilaman, Lyudin ajoyib vitrimatidir og'irligi 46,2 g Uni to'sib qo'yish uchun mashina tezkorlik uchun aybdor edi, haddan tashqari kattalik ahamiyatli bo'ldi, chunki AQSh UPF xodimi Jon Stapp misolida biz konversiya kalkulyatorini tezlashtirishda aybdor edik, bu esa 46 yarim yarmini berdi. .

Natijada, kalkulyator uni o'rnatishga yordam beradi, shuning uchun biz mashinaning to'lib ketganini bilganimizdan so'ng, uning orqa qismidan haydashimiz kerak. y 46,2 g zarur, shob transport xizmati s m_stsya 100 km / yil gacha 0,06131050 = 0,06 soniyada tezlashdi.

Nutqdan oldin Jon Stapp yordamsiz kichik tajribalar taqdirini oldi, 35 g gacha... Bagatooh viprobuvannyah da Jon bir necha marta jarohatlar bilan kesilgan. Misol uchun, yangi turdagi kuch bilan bir tajribada, uchiga suyanib, chekkasini tortib olish qiyin edi. Bundan tashqari, bir soat davomida ofitserning ofisida eksperimentlar o'tkazish ham kam emas.

Shunday qilib, qanday qayta o'ralgan vische 30 g baribir u qo'shni. O'ylaymanki, qimmatbaho superkarlarning xaridorlari o'z avtomobillarining bunday merosidan mamnun bo'lmaydilar.

Shunday qilib, taqdim etilgan ma'lumotlar taqdimotida, keling, uni ishga tushiramiz. 30 g da mashina mashinaning kermi orqasida tezlashtirilganda, bizning chegaramiz, mashinadan axlat izi qolmaganida. Hech qanday jarohat yo'q.

Aslini olganda, avtomobilning tezlashuvi dinamikasi imkon qadar xavfsizdir 0 dan 100 km / yilga 0,09441817 = 0,09 soniyaga aylanadi.

Biz ko'taruvchisi bo'lgan mashinada xayrlashib, qovurg'a jarohatlarini to'g'rilaganimiz va tishlarimizdagi plomba bilan xayrlashishga tayyor bo'lishimiz bilanoq, bizga mashina kerak bo'ladi.

Ulardan bolalar 2 soniyadan kamroq vaqt ichida yiliga 100 km tezlikka erishadilar

"Dunyodagi eng yaxshi mashina - maqsad - lizing!" - hozirgi sobiq provinsiya Top Gear Jeremiah Clarkson haqida juda janjalli. Biroq, bizning sayyoramizda haqiqatan ham ko'plab avtomobillar mavjud, odamlar bilan navigatsiya qilish juda yaxshi. Bundan tashqari, ularning harakatlari TSN orqali uzatiladigan seríyí.

Biz er yuzidagi eng yaxshi avtomobillar reytingini, shuningdek, eng dinamik xususiyatlarni va eng dushman maksimal tezlikni ishlab chiqishni e'lon qildik. E'tiborlisi, yangi va eski modellar ro'yxatga kirdi. Shuningdek, reyting bitta nusxada ishlaydigan avtomobillar tomonidan iste'mol qilingan.

Alemi sokin rekordlarni o'rnatish uchun mo'ljallangan modellar ro'yxatiga kiritilmagan. Zagalom, bu ajoyibotni o'qing ...

10. Ariel Atom V8 500

Ariel Atom - o'zingizga qo'ng'iroq qilmang aqlli mashina maksimal tezlik bo'yicha. Ushbu britaniyalik sport avtomobili yiliga 275 km tezlikka erishish uchun 475 ot kuchiga ega. U yanada oddiyroq va uni golf sinfidagi zaryadlovchi xetchbeklarning xususiyatlariga moslashtirish mumkin.

Uydan mashina og'iz kukuni boshqa parametrlarga ta'sir qilishi mumkin. Qurilish mashinasining yuqorida aytib o'tilgan massasining boshliqlari shaharga siqib chiqariladi, shunda "Amerika mashinalari" boshoqlar uchun silkituvchi qurilma sifatida quriladi.

Yiliga 0 dan 100 km gacha, Ariel Atom V8 2,5 soniyada tezlashadi. Yak natijasi - bu eng yaxshi mashinalar reytingida eng yaxshisi kabi yaxshi emas. V8 modifikatsiyasining aylanishi - 25 dona.

9. SSC Tuatara

Cei sport avtomobili qo'ng'iroqsiz emas. Sharoblarning o'ziga xos xususiyatlari uchun siz yangi shayxlar va oligarxlarni topishingiz mumkin. maksimal tezlik- Yiliga 431 km! Rozgin yuzgacha - 2,8 soniya. SSC Tuatara Shelby Supercars kompaniyasining Amerika brendi bo'lib, unda hech qanday ajoyib narsa yo'q.

2015 yilning markazida "Tuatari" hisobotini so'ragan virobnikning hurmati uchun butun mashina "barcha pennies" rejimida 70 litrga yaqin olovda yashaydi. Yaksho í̈khati maksimal tezlik bilan - siz ko'proq olishingiz mumkin. Umuman olganda, mantiqan to'g'ri keladi: 1369 kuch kuchlanishiga ega ikkita kompressorli 6,9 litrli dvigatel tejamkor bo'lolmaydi.

8. Koenigsegg One: 1

Shvedskiy gíperkar Koenigsegg One: 1 bu nomni bejiz otrimav emas. O'ng tomonda, pitoma tortilgan joyda, ombor buyurtma massasiga 1: 1 tortadi. Nutqdan oldin omborning sig'imi 1360 litrni tashkil qiladi. Bunday ko'plab "otlar" ning xodimlari avtomobilning maksimal tezligiga, ya'ni yiliga 440 km ga ko'tarilishi mumkin.

Birinchi zanjir modeli: 1 ta eng yaxshisi chaqqon mashinalar sayyorada. Shchepravda, uning ichida yuzgacha rozgin bir xil vdatny emas - 2,8 soniya 100 km / yil. Ê avtomobillar va dinamizm, Shvedlar tashrif buyuradi, deb 8 oy. Tiraj - butun dunyo uchun atigi 6 nusxa.

7. Bugatti Veyron Super Sport "Jahon rekordi nashri"

Bizning oldimizda dunyodagi eng yaxshi kulrang mashina vvazayut bo'lgan yo'l shohi. Super Sport "World Record Edition" modifikatsiyasi yiliga 431,072 km tezlikni ishlab chiqish va yiliga birinchi 100 kilometrni 2,4 soniyada bosib o'tish uchun mo'ljallangan. Tse yanada dushman.
Ale naygolovnishhe, eng yirik raqiblarning fikriga kelsak, "Veyron" bugungi kunlardan boshlab kursni yakunlashi mumkin. Shunday qilib, keruvanny mashinada tovush va yorug'lik. Xo'sh, buni Bugatti brendini o'z ichiga olgan Volkswagen konsernidan ayting.

6. SSC Ultimate Aero XT Edition

Tse spravzhny ultimatum "Bugatti". Aje SSC Ultimate Aero XT Edition yuqori zaryadlangan Veyron uchun jo'natilgan. Maksimal tezlik rasman belgilangan - yiliga 439,3 km. Shchepravda, Amerika superkarining tezlashuvi dinamikasi uchun Bugatti Veyron sekinlashadi - yiliga 2,65 s dan 100 km gacha. Xo'sh, yaxshi. SSC ning tabiati u qadar arzon bo'lishi mumkin. I katta eksklyuziv, mízh ínshim.

5. Orca Engineering SC7

Butun Shveytsariya (!) Avtomobil Bugatti, SSC va Koenigsegg ortida. G'alaba yiliga 400 km gacha borishi va 2,6 soniyada birinchi yuzlikni qo'lga kiritishi mumkin. Reytingning o'rtasida kimni talon-taroj qilish kerak? Hammasi ancha sodda. Orca Engineering SC7 superkarlarning virobniklari maksimal tezligi 400+ bo'lgan modellarni suratga olishdan oldin orqama-ket qurilgan edi.

Todi yak tsey "Ork" rock uchun 2003 yilda paydo bo'lgan. Men paydo bo'lganim achinarli, men shundayman. Firma Bula mashinasida past ichimlik tufayli tugatilgan, uning 7 nusxasi chiqarilgan.

4. Hennessey Venom GT

Bunday mashina vokalchi Aerosmitning garajida. Va bir sababga ko'ra ... oldimizda barcha yosh va noqulay eski moda superkarlari haydashmoqda. Venom GT yiliga 440 km tezlikka erisha oladi, oxirgi yuz metrga esa 2,4-2,5 soniya kerak bo'ladi.

3. Mosler MT900 GTR XX "Landshark"

Negadir bu superkarning narxi 329 ming dollardan boshlanadi. Bunday bir tiyin evaziga "Veyron" biznesini o'ldirish mumkin ... xuddi jiddiy bo'lgani kabi, mavjud superkarlardan biri ham tejamkor, bu hech bo'lmaganda raqobatbardosh g'olibdir, bu pul uchun foydalidir.

Maksimal tezlik - yiliga 490,837 km! Rozgin yuztagacha - troxalar 2,5 z dan ortiq. Nutqdan oldin, bu haqiqat. Mosler MT900GTR "Slavuti" ga qaraganda kamroq ahamiyatga ega va yaratuvchisi muhimroq, bunday mashinada siz yiliga 600 km gacha haydashingiz mumkin. Chi robiv tseni o'zi yutadi? Haqiqatan ham aql bovar qilmaydi.

2. Keating TKR

Tsia mashinasini "oddiy" britaniyalik emas, balki uning quroldoshlari 2009 yilda ochgan. Entoní Kitíng ideal va eng yaxshi sport avtomobilini ishlab chiqarishni xohladi. Natijada - mashina 1832 ot kuchiga ega dvigunni qisqartirdi. Maksimal tezlik - yiliga 419 km.

Ajablanarlisi kam, siz muallifning o'zini to'sib qo'ymaysiz, garchi yuztagacha bir oz rozgin! 1,78 soniya ... 250 ming funt da'vo qilingan narx uchun. Shchepravda, guchni uchun o'ngga bormadi. Kompaniya bunga rozi bo'lmadi. Ta'tilga chiqing.

1. Devel Sixteen

Yakshho pravdí ísnu Diyavolskiy superkar - im'ya youmu Devel Sixteen. Ushbu tanaga "Dubayda ishlab chiqarilgan" deb nom qo'yish mumkin. Va u erda, vidomo kabi, nafta uslublari, kvadrat kilometrga superkarlar kabi. OAUning o'zi eng kerakli va eng yaxshi mashinaga ega bo'lishi mantiqan to'g'ri, chunki u jim, chunki (nazariy jihatdan) u zagalny koristuvannya yo'llarida g'alaba qozonishi mumkin.

16 silindrli dvigatelli jihozlar soni 5000 (!) Cp gacha tortadi, bu esa avtomobilni yiliga 560 kilometrgacha ko'taradi. Yiliga 100 km gacha bo'lgan bayonotlar - 1,8 s. Qancha sotib olishingiz mumkin? Bu shunday tuyuladi, lekin virobnikning saytida "Ot the rozrobtsi" deb yozilgan. Shunday qilib, mohiyatni o'ng tomonda qoldiring, tiyinlarni oling, Panov ...

Avtomobilning dinamik ishlashining eng muhim ko'rsatkichlaridan biri bu haydashning intensivligi. tezlashtirish.

Tezlik o'zgarganda energiya kuchayadi, chunki berilgan tezlanishni ta'minlash uchun mashinani ta'mirlash kerak. Tsili wiklikaní mashina massalari kabi, scho qadam qulashi qadam. m, shuning uchun í harakatlanuvchi tafsilotlarning inertsiya momentlari, qanday o'rash, transmísííí va colís.

Rosrahunklarni o'tkazish samaradorligi uchun kompleks ko'rsatkichdan foydalanish kerak. energiya kuchlari tomonidan boshqariladi:

de δ vr- o'rash massasi uchun koeffícíênt.

Tezlashtirishning qiymati j = dv / dt, ma'lum bir vitesda va ma'lum tezlikdan gorizontal gorizontal yo'lga ega bo'lgan avtomobilni ishlab chiqish mumkin bo'lganligi sababli, uni qo'llaniladigan mehnat zahirasi qiymati formulasini qayta ishlash natijasida topish mumkin. haydash uchun:

,

dinamik xususiyatlar uchun:

D = f +

.

Zvidsi: j =

.

Pastlikka chida tezlashtirilgan viznachennya uchun formula bilan o'rmalash uchun:

Tez sur'atda avtomobilning sog'lig'i, ayniqsa, dunyo ongi uchun muhimdir. Mashina uchun tezlikni oshirish transmissiya raqamini ko'paytirish uchun bekor qilinishi mumkin u 0 dvigatelning momentini o'zgartirishning bosh tishli va tebranishga bog'liq xususiyatlari.

Razgoni chegaralarda bo'lganda eng tezlashadi:

Birinchi vitesdagi yengil avtomobillar uchun 2.0 ... 3.5 Xonim 2 ;

To'g'ridan-to'g'ri vitesdagi engil avtomobillar uchun 0,8 ... 2,0 Xonim 2 ;

Boshqa vitesdagi avtomashinalar uchun 1,8 ... 2,8 Xonim 2 ;

To'g'ridan-to'g'ri uzatmali avtomashinalar uchun 0,4 ... 0,8 Xonim 2 .

Soat mashinani ishga tushirish yo'lida

Bir soatlik tezlashuv qiymatiga tezlashuvdan oldin avtomobilning ishlashining haqiqiy ko'rsatkichi bilan erishib bo'lmaydi. Barmoqlarim yordamida men bunday ko'rsatkichlarni tuzataman, yak razgonga boradigan soat belgilangan tezlik va grafiklarga qadar, shuning uchun siz soatdan yo'lga qadar ma'lumotlarning ko'pligini tasavvur qilishingiz mumkin.

Shunday qilib j =, keyin dt =.

Zvidsi voz kechgan ryvnyannya integratsiyasi yo'li bilan, soat ma'lum t berilgan oraliqda v 1 oldin v 2 :

.

Visnachennya tayoqqa yo'l S tovarlarni o'zgartirishning ma'lum bir oralig'ida tajovuzkor darajaga keling. Oskílki shvidkíst ê soat uchun birinchi eskirgan yo'l, keyin differensial yo'l dS = v dt, intervaldagi bom uchun v 1 oldin v 2 eshik:

.

Mashinaning haqiqiy ishlashi ongida, viteslarni almashtirish va bir soat davomida skidding operatsiyasi bo'yicha bir soat nazariy (rozraxunkovym) qiymatlarga ko'ra ortadi. Qutini loyihalashda yotish uchun viteslarni almashtirishga sarflanadigan bir soat. Avtomatik qutilar qulflanganda, soatni nolga tushirish mumkin.

Bundan tashqari, bu butun soatni talab qilmaydi muntazam ovqatlanish, Wikladen usuliga o'tkazish sifatida. Tse ham zbylshu soat razgona.

Mexanik vites qutisi tiqilib qolganda, muhim moment eng mashhur viteslarning to'g'ri tebranishidir. v 1-2 , v 2-3 va boshqalar. (Div. Rozdil "Traction rozrahunok car").

Avtomobilni ishga tushirishdan oldin qurishni baholash uchun indikator g'alaba qozonadi, u bir oydan boshlab 100 va 500 da yo'lga chiqqanda tezlashishi bir soatdir. m.

Pobudova grafikiv prikoren

Amaliy rozrakxunklar ularni gorizontal yo'lda qattiq pokrit bilan haydash uchun ishlatiladi. Ulanish ko'rsatildi va sirpanmayapti. Robot rejimini boshqarish uchun korpus yondirgichni kerakli qo'shimcha oziqlantirishda harakatga keltiradi. Shu bilan birga, sirpanishsiz yo'lda hech qanday muammo yo'q. Dvigatelning parametrlarini o'zgartirish o'zgaruvchan xususiyatlarga asoslangan bo'lsa, u ham uzatiladi.

Vvazhayut, engil avtomobillar uchun standart eng past vitesdagi eng kichik ko'rsatkichlardan qanday qilib ta'mirlanadi v 0 = 1,5…2,0Xonim qadrlash v T = 27,8Xonim(100km/yil). Ajoyib avtomobillar uchun quyidagilarni oling: v T = 16,7Xonim(60km/yil).

Nihoyat, lekin eng muhimi, tezkorlik bilan ta'mirlandi v 0 = 1,5…2,0Xonim abscis o'qi bo'ylab teskari uchun dinamik xarakteristikalar bo'yicha (1-rasm) birinchi vitesda va hujumchi viteslarda. v rorakxunkovyh nuqtalari (kamida beshta) ordinatalar farqi sifatida razgoni da dinamik omil zahirasini vizual ravishda boshlaydi ( D - f) yangi dasturlarda. O'rash massasi koeffitsienti ( δ vr) formulani bajarish uchun teriga o'tish uchun:

δ vr= 1,04 + 0,05 i kp 2 .

Formuladan boshlab avtomobilni tezlashtirish:

j =

.

Otrimanimi danimy uchun grafikalar bo'ladi j = f (v)(2-rasm).

2-rasm. Avtomobil tezligining xususiyatlari.

To'g'ri joylashishni aniqlash bilan, bu boshqa viteslardagi egri chiziqni maksimal tezlik nuqtasida abscissadan toshib ketishiga olib keladi. Maksimal samaradorlikka erishish dinamik omilning qo'shimcha zaxirasi uchun olinadi: D - f = 0.

Pobudova grafik soat uchunt = f (v)

Tsey grafigi buduut bo'ladi, vikoristovuy graphyk avtomobilni tezlashtirdi j = f (v)(2-rasm). Grafik likvidligi shkalasi qutining relslarida, masalan, charm 1 orqali buziladi. Xonim, I tezlanish egri chiziqlari bilan to'r pardasigacha dermal dilenkaning qulog'idan perpendikulyarlarni chizamiz (3-rasm).

Yuk tashishning berilgan dilyankasi uchun soatiga qabul qilingan yo'l shkalasi bo'yicha to'g'ri elementar trapeziyalar bilan terining maydoni, bu muhim, ammo yuqori sifatli tovarlarning dermal dilentsiyasi uchun uni qo'shish kerak. o'rtasiga

j Chorshanba = (j 1 + j 2 )/2 ,

de j 1 j 2 - tezlashtirish va masalan, axborot byulletenini tahlil qilish, Xonim 2 .

Dasturlarni aralashtirib yuborish uchun bir soat ko'p rozrahunka kerak emas va soat oxirigacha razgon tayyorlaydigan amaldorlar. O'rtacha tezlashtirilganni almashtirish uchun tezlashtirilganni qabul qiling j i ancha olingan dilyankaning boshiga (vizual ravishda shkalada).

Tug'ralgan güveç urahuvannya uchun soat charm buyumlar uchun dv yakka imzo cheking:

t i = Dv / j i ,s.

Kichik. 3. Soat uchun Pobudova grafigi

Otrimanimi danimi uchun soat uchun grafik bo'ladi t = f (v)... Chiqish uchun keyingi soat v 0 qadrlash v T Barcha qutilar uchun bir soat davomida (o'rnatilgan sumka bilan) yak sumkasini boshlash uchun:

t 1 =Dv / j 1 , t 2 =t 1 + (Dv / j 2 ) ,t 3 = t 2 + (Dv / j 3 ) va hozirgacha t T soat oxirida:

.

Grafikni bir soat davomida taklif qilganda, men jadvalni qo'lda tekshiraman va qabul qilaman dv= 1Xonim.

	Dilyanka shvidkosti v i , Xonim
Dilyanoklar soni
j i , Xonim 2
t i , s
Qurilish sumkasi bilan Breshemo

Nagadaêmo, scho rag'batlantirish (nazariy) progressiyaning grafigi (4-rasm) harakat jamoasidan ko'rinadi, ammo viteslarni almashtirish uchun haqiqiy soat kafolatlanmaydi. 4-rasmda soat (1.0 s) dasturlarni haddan tashqari aralashtirish bo'yicha, ortiqcha aralashtirish momentini tasvirlash uchun mohirona ingl.

Avtomobilda Viktoriya mexanik (pog'onali) uzatmasi bilan tezlashuv soatidagi qo'zg'alish grafigi viteslarni almashtirish momentining ikkinchi tezligi bilan tavsiflanadi. Tse ham rozgín ustida pidvischu soat. Vites qutisi va sinxronizatorli mashina tezlashuv intensivligiga ega. Avtomatik, kamdan-kam uzatiladigan avtomobilning eng yuqori intensivligi.

Kichik toifadagi engil avtomobillarni kichik sinfdan 100 tezlikgacha tezlashtirish uchun soat km/yil(28Xonim) omborga yoping 13 ... 20 s... O'rta va katta sinfdagi avtomobillar uchun men 8 ... 10 ni o'zgartirmayman s.

Kichik. 4. Mashinaning soatiga tezlashuvining xarakteristikalari.

Favqulodda avtomobillarni 60 ga tezlashtirish soati km/yil(17Xonim) 35 ... 45 ga aylanadi s va qarang, siz dinamizm yo'qligi haqida bilasiz.

km/yil 500 ... 800 ga aylanadi m.

Jadvalda xorijiy va xorijiy transport vositalarining tezlashuvi soatiga ko'ra. 3.4.

3.4-jadval.

Yengil avtomobillarning yiliga 100 km (28 m / s) tezligiga tezlashishi soati

Avtomobil	soat, s	Avtomobil	soat, s
VAZ-2106 1.6 (74)		Alfa Romeo - 156 2.0 (155)
VAZ-2121 1.6 (74)		Audi A6 Tdi 2.5 (150)
Moskvich 2.0 (113)		BMW-320i 2.0 (150)
		Cadillac Sevilie 4.6 (395)
GAZelle-3302 D 2.1 (95)		Mercedes S 220 CD (125)
ZAZ-1102 1.1 (51)		Peugeot-406 3.0 (191)
VAZ-2110 1.5 (94)		Porsche-911 3.4 (300)
Ford Focus 2.0 (130)		VW Polo Sdi 1.7 (60)
Fiat Marea 2.0 (147)		Honda Civic 1.6 (160)

Eslatma: Avtomobil turining tartibi ish hajmi bilan ko'rsatilgan ( l) va dvigunning mahkamligi (arkalarda) ( h.p.).

Pobudova avtomobil uchun yo'l grafigiS = f (v)

Shunga o'xshash daraja erta hosil bo'lgan ekin ekishning grafik integratsiyasi amalga oshiriladi t = f(V) razgonga tushadigan yo'lni rad qilish S mashinaning ishlashidan. Grafikning egri chizig'i vaqtida avtomobilning tezlashuvi soatida (5-rasm), u soat oralig'ida, farqi bo'lgan terini buzadi. V c R k .

5-rasm. Mashinaning tezlashuvi soatiga vikorystannya grafigini tushuntirib beradigan sxema t = f ( V ) grafikni yo'lga rag'batlantirish uchunS = f ( V ) .

Elementar to'rtburchakning maydoni, masalan, intervalda Δ t 5 ê belgisi orqali mashinani o'tkazish usuli t 4 belgisidan oldin t 5 , post-lay shvidkistyu dan qulash V c R 5 .

Elementar to'rtburchaklar maydonining o'lchami quyidagicha boshlanishi kerak:

Δ S k = V c R k (t k - t k -1 ) = V c R k · Δ t k .

de k= l ... m- intervalning tartib raqami, m juda ko'p tebranish, ale qo'l bilan kiring m = n.

Dumbada (5-rasm), yaksho V Chorshanba 5 =12,5 Xonim; t 4 =10 s; t 5 =14 s, keyin Δ S 5 = 12,5(14 - 10) = 5 m.

Shlyakh razgonu id shvidkostí V 0 tezlikka qadar V 1 : S 1 = Δ S 1 ;

tezlikka qadar V 2 : S 2 = Δ S 1 + Δ S 2 ;

tezlikka qadar V n : S n = Δ S 1 + Δ S 2 + ... + Δ S n =

.

Natijalar jadvalga kiritilishi va grafik ko'ruvchiga topshirilishi kerak (6-rasm).

Shlyax razgonu 100 ga qadar yengil avtomobillar uchun km/yil omborxona 300 ... 600 m... 50 tagacha bo'lgan avtomashinalar uchun km/yil eshiklar 150 ... 300 m.

6-rasm. Grafikarazgon yo'llarimashina.

G'ayrioddiy aql-idrokda mashinaning rozgini silliq, bir oz ortiqcha emas. Ko'pincha, suv yirtilgan va razgon bo'lsa, olovning ozuqasini silliq oshirish mumkin emas. Quruq yo'llarda harakatlanayotganda gaz pedalidagi bosim ko'pincha yalab tashlanadi. Shu bilan birga, siz shinalarga uzoq vaqt tegishingiz mumkin, transport vositasining transmissiyasining kuchli bosimini tasavvur qilishingiz mumkin, vitratus olovi asossiz ravishda kuchayadi va yo'lovchilar noqulaylikni boshdan kechirishadi.

Navpaki, besleme pedalini silliq bosib, otishni o'rganish, tezlashtirish uchun optimal yuvishni ta'minlaydi, avtomobilning ta'sirini o'zgartiradi va atmosferaga zaharli oqimlarni kamaytiradi, bu esa har qanday yo'lda avtomobilning ishlashini oldini oladi. Va bundan ham ko'proq, yo'l shilimshiqroq, yo'l qanchalik shilimshiq bo'lsa, qanchalik silliq va silliq bo'lsa, ozuqa shunchalik yaxshi bo'ladi, g'ildiraklar sirpanib keta boshlaydi va shunchalik sezilarli bo'ladi.

Bir tekis tezlashtirish uchun gaz pedallarini siljitishdan oldin sezgirlikni rivojlantirish kerak. Umuman olganda, o'ng oyoq pedalda to'g'ri joylashtirilgan, agar oyoq to'pig'i bilan pedalda aylansa va biroz o'ngga siljiydi. Oyoqning yuqori qismi juda sezgir, shuning uchun gaz pedalining oyoqning eng markaziy qismiga bosilishi aniqroq.

Olovni etkazib berishning aniqligini oshirish orqali yuqori tanlov va oyoq izini ko'paytirish. Suvlar uchun bagate erlarida oyoq ustida silliq o'tadigan dag'al charm oyoqli va past (2-3 sm) tovonli maxsus halqadan foydalanish mumkin.

Shilimshiq pokrittya (plastmassa, linoleum ham), gummy kilimok pereshkozhak kovzannyu vzuttya oyoqlariga bormang va xavfsizlik nuqtai nazaridan eng yaxshisi.

Vrahovuvati ning suv toshbo'ronli yo'llari, shuning uchun tez-tez tez rampa va tez galmuvati tufayli, ayniqsa, shahar aholisining ongida pishiriqsiz roach dan to'g'ri chiziqlar rampa silliqligi. Men ishlashning katta pasayishini pasaytiraman. Qo'shma Shtatlardagi yo'l-transport hodisalari narxi va Yevropa davlatlari- Sayt. Faxivtsi vvazayut, shuning uchun Amerika Qo'shma Shtatlarining avtoturargohlarida ko'p sonli avtomat uzatmali (80-90% gacha) avtomashinalarning paydo bo'lishi, shuning uchun past ko'rsatkichlarning biriga ko'ra silliq tezlashuv xususiyatlari mavjud emas. .

Yon tomondan, unumdor bo'lmagan suvlarning oqayotgan mashinalariga tayoqlarni cho'zish va asablarni ushlab turish, kaltaklash, signal berish, shuningdek, xavfsizlikni kamaytirish kerak.

Tezlashtirish va maxsus foydalanishda ishonch ko'rsatkichlarini yaxshilash uchun, amalda, eng oddiy mezonlardan foydalanishga ishonch hosil qiling: haydashda simli g'ildiraklar xushmuomalalik uchun aybdor emas, dvigatelning shovqinli (vibratsiyasi) aybdor emas. Ekonometrik, maxsus mashinalarda scho vstanovlyuyutsya, vkazuyut vodíeví, chi tezlashtirish rejimini to'g'ri aylantiring.

Silliq, bir oz ko'proq, aql-idrok ongida kamroq, olovni etkazib berishning ortishi va avtomobilning tez tezlashishini uzatishning pasayishiga o'tish.