Oddiy vaziyatga erishish uchun - Lyudin Volodya mashina bilan, yoki yangi model qo'shmoqchi. Qanday qilib robiti? Ko'pchilik shunday fikrga keladi:
- Sotish uchun ishlatilgan mashinalar ro'yxatini tuzing.
- Mijozlarni tekshirish, hatto bo'lsa ham.
- Xaltangiz bor, sumkangizni soting.
- Salonga boring va yangi transport tizimini to'ldiring.
Ale butun variantda, vrahovuvati slaydiga o'xshash juda ko'p nuanslar mavjud. Hamma narsa uchun, eski mashinani sotish biroz kechikishi mumkin. Bir sumkada bazana modeli yanada qimmatlashishi mumkin yoki shunchaki avtosalonlar haqida bilishi mumkin.
Maxsus savdo-sotiq dasturidan tashqari, muayyan vaziyatdagi xato va muammolarni bilib olishingiz mumkin.
Savdo-sotiq ham shundaymi?
Trade -in - sinovdan o'tgan avtomobilni yangi yoki analogiga almashtirish dasturi hali ham mashhur. Shunga o'xshash tizim hali ham dunyoning Bagatyox mamlakatlarida, hatto bizning mamlakatdan ichish uchun ham mashhur.
Iltimos, eski mashinaning vikupini egasidan egasiga sotuvchiga transport vositasini ishlatish o'rniga, avtosalonga o'tkazish uchun dasturlardan foydalaning. Tobto, odamlar narx farqi bilan to'lashlari va deyarli ochko'z mashinaning baxtli volodariga aylanishlari kerak.
Yak pratsyuê Savdo-sotiq:
- Eski mashinaning Vlasnik dileriga avtosalonga boradi, bu sizga xizmatni tanlashingizga yordam beradi.
- Faxivtsi transport vositalarini almashish tarafdorining lagerini baholaydi.
- Stan dasturlar tomonidan taklif qilingan zahoti, diler tarafkashlik haqida gapiradi.
- Xaridor manfaati uchun shartnoma tuziladi, lekin narx ishlatilgan mashina narxi uchun to'lanadi va model sotib olinadi.
Masalan, Tobto, yangilik salonlarda 30 ming dollarga reklama qilinadi. Eski zasibning ortiqcha taklifi 17000 dollarga baholandi. Savdo ishtirokchisi Otze yangi mashinasining kalitlarini to'g'rilash uchun qo'shimcha 13000 dollar to'lashda aybdor.
Avtosalonlar uchun eng yaxshi biznes nima?
Bu aqldan ozgan, biznes yanada moslashuvchan, chunki Trade-in sizga faqat yaxshi lagerdagi mashinalarni o'zgartirishga imkon beradi, shunda siz sotuvlar sonini ko'p marta ro'yxatga olishingiz yoki boshqa jarayonlarning chiqindilari uchun oqimni to'lashingiz mumkin. Masalan, xizmat ko'rsatish markazida, avtomobil qismlari kabi.
Tabiiyki, shartnomaga ko'ra, dastur ishtirokchisi pul uchun pulni olib ketadi, reklama qilingan brendning qismi haqiqiy emas. Xuddi shu mashinani qo'shiqchi robotlar ijrosi bilan bir qatorda avtosalonda ham ancha yuqori narxda topish mumkin.
Nega shunday deb o'ylaysiz? Vaziyatni tan olish uchun - ikkita mutlaqo bir xil nutq turli yo'llar bilan sotiladi: biri do'konda, zarur kafolatlar va hujjatlar bilan, do'st - shaxsiy qo'llar orqali. Bir xil narxga ega bo'lgan odam, chakana savdo do'konida mahsulot sotib olishdan oldin, vasvasalarning xususiy egasi o'z tarafkashligini kamaytiradi. Tsim va krystyuyutsya avtosalonlari, mashinalarni sinovdan o'tkazilmagan narxga to'ldirish.
Odamlar uchun perevagi uchasti - vlasnik ishlatilgan mashinalar
Bunday variantning birinchi plyusi shundaki, odamlar diler tomonidan taqdim etilgan narx uchun haq olgandan so'ng, mashinasini sotish bilan ko'p shug'ullanishni to'xtatadilar. Zazvychay pleasu vidbuvaêtsya duzhe shvidko - shvidshe, nijj yakbi vlasnik namagavsya ma'nosiz yoki maxsus sayt orqali mashinangizni sotish uchun ishlatiladi.
Qolgan qismi e'lon qilindi, shuning uchun avtoklassmen "rorahovuvati" da bilib olishi mumkin;
Hatto ko'pincha odamlar qo'shimcha bonuslarga ega bo'lishadi, chunki ular yangi transport tizimini ro'yxatdan o'tkazishda g'olib bo'lishlari mumkin.
to'liq bo'lmagan dasturlar
Faqat ikkita kamchilik bor:
- Siz tirik mashina narxini past baholay olasiz, biz sizga shartnoma bilan to'laymiz.
- Boshqa avtosalonlarda yangi modelning shafqatsizligi.
Tobto, agar Lyudin Mazda kompaniyasining salonida butun dasturni topgan bo'lsa, men borib, masalan, savdo nuqtasida BMW sotib ololmayman.
Dasturning o'ziga xos xususiyatlari
O'z hisobingizni ortiqcha obunaga almashtirishning ikkita varianti mavjud:
- Sinov bilan transport xizmati uchun.
- To'liq yangi mashinada.
Tabiiyki, katta kapital qo'yilmalarning yana bir varianti bor. Birinchi turdagi savdo-sotiqni yuqori ichimlik deb hisoblash kerak, chunki u avtosalonlarning kafolatidan oldin avtoulovlarni almashtirishga ko'maklashadi, shuning uchun eng professional qayta ko'rib chiqish va qayta ko'rib chiqish yoqimsiz bo'ladi.
Bundan tashqari, Tride-in ishtirokchilari, haddan tashqari xaridorlar kabi, shunga o'xshash imkoniyatlarga ega. Masalan, kreditga va hozirgacha beriladigan mashinani tashkil qilish mumkin.
Amaldagi dastur nafaqat yengil avtomobillarning haddan tashqari ko'payishi, balki vagonlar, avtobuslar va boshqa variantlar bilan ham muvaffaqiyatli bo'ldi.
