ekspluatatsiya

Mexanik vites qutisiga to'g'ri uzatishni qo'llang

Mexanik vites qutisiga to'g'ri uzatishni qo'llang

Avtomatik uzatmalarning keng assortimenti bilan, ko'plab yangi kelganlar avtomat uzatmali, oqimli, suvli avtoulovlarni birdaniga chiroyli o'qish uchun vvazayut, siz faqat uzatmalar qutisiga o'tira oladigan odamning ismini aytishingiz mumkin. Haydovchilik maktablarida mexanikani o'qishga, ularning garajida yangi mashina topishga tayyor bo'lishlari bejiz emas.

Agar siz mexanikadagi vitesni to'g'ri o'zgartirishingiz kerak bo'lsa - bu burmaga o'xshamaydi, lekin agar siz hamma narsani oxirigacha bajarishga harakat qilsangiz, men uzatish turini hurmat qilmasligim va kerm orqasida o'zimni his qilishim shart emas. komplektga ega bo'lgan avtomobil.

Mexanikada viteslar diapazoni va siljishi

  • Persha uzatish - yiliga 0-20 km;
  • do'st - 20-40;
  • uchinchisi - 40-60;
  • to'rtinchi - 60-80;
  • p'yata - 80-90 va vische.

Varto, bu modeldagi likvidlik diapazoni uzatish raqamiga asoslanganligini hurmat qiladi, lekin u taxminan ko'rsatilgan sxemalarda ko'rsatilgan.

Vitesni yanada silliq siljitish kerak, shunda mashina tez qisilmasligi yoki burni bilan "yiqilmasligi" kerak. O'zini yaxshi tanish va viznachayut uchun, u yangi boshlanuvchilar kermasida o'tiradi.

Schob rushiti m_stsya -da, quyidagi kunlarda talab kunida:

  • g'azabning vichaviti;
  • birinchi vitesni qo'yish uchun nazorat punktining ahamiyati;
  • o'rash yig'ilishidan, muammosiz ishga tushirish, mashinani ta'mirlash;
  • uni to'g'rilash uchun bir kun kerak bo'ladi, keyinroq bunga ruxsat beriladi;
  • asta-sekin gazni yoqing va mashinani yiliga 15-20 kmgacha haydang.

Zrozumilo, qanday qilib bunday o'tolmaysiz (go'yo uni bo'sh joyga tushirmagandek). O'sish dunyosida yuqori viteslarni ko'p o'qish kerak:

  • oyoqni gaz pedalidan tozalang va issiqlikni biling - uzatmalar faqat issiqlik tufayli o'zgaradi;
  • darhol nazorat punktini neytral holatga qo'ying;
  • keyin muhimlikni boshqa tezlikka o'tkazing va tezlikni yaxshilang.

Ko'proq yuqori tezlikdagi spektakllar uchun remiks shu sxema bo'yicha tuzilgan. Chim shvidshe mashina qulab tushadi, tim shvidshe operatsiyaga visonuvati berilishini talab qiladi.

Chim vishche shvidk_st ruch - tim vishche transferi, vishvish vyshvidkosti tishli tishli tishlari - tishlar orasidan ko'rinib turibdi, aftidan krank milining aylanishlari suyuqlikning o'sishi bilan tushadi.

Katta past viteslarda qayta aralashtirish:

  • oyoqni gazdan va galvanizdan kerakli ishlashgacha bilish;
  • vichavlyuê mening qobiliyatsizligim;
  • pastki vitesga o'tish, nazorat punktining minayuchi neytral holatiga o'tish;
  • gazni bo'shatish va bo'rttirish.

Past vitesga o'tishda siz vites ustidan o'tishingiz mumkin - n'yatoi -dan do'stingizga yoki persga. Dvigun va nazorat punkti zarar ko'rmaydi.

Yangiliklarning to'g'ri aralashuvi haqida video. Vchimosya dzditi muammosiz.