Taxminan o'ttiz yil oldin, mashinalar kompyuterga asoslangan keruvannya tizimlariga ega bo'lishni boshladilar. Xushbo'y hid sizning quloqlaringizni tezda bilib oladi va siz jarayonni ko'rasiz. Avtomobil xizmati ustasi uchun maxsus atirgullar talab qilinadi, shuning uchun ma'lumot testerning monitoriga kerak bo'ladi. Siz tengsizlik mavjud bo'lganlar haqida signal yuborishingiz mumkin, Chek Dvigatel nuriga hayron bo'ling. Vona old panelda joylashgan. Injektorli haydovchiga ega barcha transport vositalari u bilan jihozlangan.
Buzilish diagnostikasi
Avtomobilingizning old panelida Chek chirog'i bo'lsa, bu xizmat ko'rsatish stantsiyasida talab qilinganligini anglatadi. Agar bunday kuchning bir lahzasi bo'lsa, uni mustaqil ravishda o'zgartirish imkoniyati etarli emas.
Birinchi navbatda, matkaplarni aylantiring - gaz idishidagi vilkalar va yog 'bo'yni tortiladi. Ê mashinalari, maxsus sensorlar mavjud, shuning uchun obstruktsiya mavzusidagi texnik chiziqlarni baholang. Shunday qilib, dan, agar hid hid bo'lsa, uxlab yotgan lampochka bo'lishi mumkin.
Kaputni tekshiring. Kabel kabi yaxshi joyda osilgan kabel bor ekan, vidkritning bir clem uchun, bu hamma narsa uchun yaxshiroq degani, o'ngda umuman.
Brülör tizimidagi, ta'minot tizimidagi va kollektordagi shlanglarni teskari aylantiring.
Mashinani ko'zdan kechirib, agar siz shunga o'xshash narsani bilmasangiz, chiroqlarni silkitib ko'ring. U erda kuyik to'planishi va bo'shliq paydo bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, i ni nozullarda qamal qilishingiz mumkin. Krym Lampochka, scho off sirg'alib, sababi ikki yo'riqnomalar biri bor bo'lsa, ehtimol surish yomonroq, vitrati olov, mashina siqib mumkin, va uni o'rash - suzuvchi.
Bundan tashqari, yuqori voltli dartlarni mashinada izolyatsiya qilish mumkin.
Yaksho to'g'ri seriozna
Avtomobil bilan bog'liq kichik muammolardan tashqari, lampochka jiddiy sabablarga ko'ra o'chib ketishi mumkin. Hatto tez-tez benzinning past sifati tufayli benzinli nasoslarda tengsizlik bo'lishi mumkin. Tashxisni o'tkazishdan bir soat oldin, dvigun pratsyuvati bilan to'lib-toshgan holda, yuqoriga sozlashni olib kelish kerak. Agar u g'o'ng'illayotgan bo'lsa, chayqalmasa, zupinyayuchis bo'lmasa, unda hamma narsa yaxshi. Og'riqni his qilganingizdan so'ng, siz qattiq zarrachalardan ko'rganingizda, nasos va nasosning kuchini bilishingiz kerak. Yaksho yordam bermadi, professionallarga ishoning.
Yong'in qutisi Chek lampochkasining sababi bo'lishi mumkin, ammo u etarlicha impulslar yaratmagandek tushib ketdi. Butun pristíyni o'zgartirish kerak, yangisi esa eskirgan.
Okrym ínshogo, ular nazorat qo'shimchasi bilan g'azablangan bo'lishi mumkin - sensor va lambda probi. Qanday qilib ta'mirlash kerakligi aniq emas. Faqat eslab qoling.
Jiddiy muammo katalitik neytralizatorga aylanadi, scho g'azablangan. Bu hatto aziz, lekin soqov.
Elektron birlik chayqalishi mumkin, kamdan-kam hollarda ale tsé buvaê. Yaksho trapilosya olib, ajoyib vitratlar uchun tayyorlaning. Siz, vahshiylik bilan, yaxshi elektrchi kabi bilishingiz mumkin, zmíg bi kabi diagramma atrofiga nazar tashlab, bir vaqtning o'zida bir soat davomida juda ko'p vitraized bo'lib, Wiyshov kabi kichik elementni g'azabdan bilishingiz mumkin.
Oddiy signalChek?
Agar mashina Rossiyada bo'lsa va signal tushib ketgan bo'lsa, o'ng tomonda siz o'zingizni dvigatelning jiddiy nomutanosibligini topishingiz mumkin va siz uni to'xtatib qo'yishingiz kerak, yoki dvigatel bo'g'ilmasligi kerak. Ushbu nazorat lampochkalarini ko'rib chiqing. Harorat ko'rsatkichi haqida nima deyish mumkin? Agar bu spratsuvav bo'lsa, unda butun yong'in chiqqan Chekning sababi bo'lishi mumkin. O'z lagerida uyni sovutish kamida 95 darajani kapital ta'mirlashda aybdor emas. Qaynatish qiyin, izlar nepotbachuvanim bo'lishi mumkin. Mashinangiz termometr ko'rinishida lampochkaga ega bo'lishi va u qanday yonishi bilanoq, past o'rash bilan yuqori tezlikda yiqilib - tabiiy sovuq ob-havoning narxi.
Chek chirog'i o'chib ketishi mumkin edi, chunki sensorning o'qi qizil zonadagi moy tutqichiga o'tdi. Agar bunday sensor bo'lmasa, men moyni juda hurmat qilaman. Von yonadi, chunki rivn mastikasi noqonuniy ravishda past. Dvigatelni maxsus zond bilan aylantirish uchun uni cho'ktirish va oz miqdorda chilin bo'lishi kerak. Yaksho V, moy to'ldirilgan va yorug'lik baribir yoqilgan, muammo neft nasosida bo'lishi mumkin va narx - faqat xizmat ko'rsatish stantsiyasida.
Shunchaki, Chek lampochkasi yonmoqda va xuddi shunday signal uzatish moslamasi, aslida, sizning mashinangizda. Shvidshe hamma narsa uchun, boshqaruv blokida muammo bor.
Chiroq yonishi bilanoq, agar biz kalitni aylantirsak va keyin bir lahza o'chib qolsa, unda hech qanday dahshatli narsa yo'q edi - keruvannya birligi shunchaki mashinaga tashxis qo'ydi.
Qanday qilib robiti?
Usunennya muammolari uchun xizmat ko'rsatish stantsiyasiga boring. Bunday turlar uchun maxsus egalik mavjud. Meister kimda muammo va muammo borligini va u qancha ta'mirlanishini tushuntiradi. Boom shunday, hech qanday muammo yo'q, va diagnostikadan so'ng, lampochka o'z-o'zidan o'chadi, lekin bu narxda mantiqiy emas. Siz juda ko'p kechirimlarni to'plagansiz va ehtimol unday emas.
Xizmat ko'rsatish shoxobchasiga boring, ruch tezligini o'zgartiring, aylanmani 2500 ga o'zgartirmang, konditsionerni va sizga kerak bo'lmagan barcha narsalarni oling. Yaltiroq galvanizatsiyaga yo'l qo'ymang va uni silliq ravishda buzing. Ehtiyotkorlik bilan yig'ing.
Darhol vahima urish - bu nuqta emas. Mashina hamma garazd bo'lishi mumkin. Mustaqil tashriflar uchun, ular yaxshi natijani ayblamaganlari uchun, ular yuqori sifatli fakhivtsyaga murojaat qilishadi.
