експлуатація

Як правильно перемикати швидкості на машині

Як правильно перемикати швидкості на машині

Максимальна швидкість на російських дорогах це 130 км / год і то лише по окремим автомагістралях.

Дорогі читачі! Стаття розповідає про типові способи вирішення юридичних питань, але кожен випадок індивідуальний. Якщо ви хочете дізнатися, як вирішити саме Вашу проблему- звертайтеся до консультанта:

ЗАЯВКИ ТА ДЗВІНКИ ПРИЙМАЮТЬСЯ ЦІЛОДОБОВО і БЕЗ ВИХІДНИХ ДНІВ.

Це швидко і БЕЗКОШТОВНО!

Зазвичай же дозволена швидкість в два рази менше. Як перемикати швидкості на машині правильно, щоб випадково не порушити правила?

Якщо зі здачею теорії і практики на отримання права водіння водії впоралися, це не означає, що їм відомі всі тонкощі експлуатації авто.

Нерідко причиною «ривків», «чхання мотора» та інших «приємностей» аж до поломки стає не вміння правильно змінювати швидкісний режим. Як на машині правильно перемкнути швидкість?

Що потрібно знати

Автомобіль легкового типу може мати механічну або автоматичну коробку передача. Залежно від типу коробки знаходиться спосіб управління швидкісним режимом.

Таким чином, вибір швидкості справа дуже відповідальна. Від цього залежить не тільки швидкість пересування, але і дотримання.

Водіям-новачкам краще всього слідувати «золотому» правилу - 50 км / год в населеному пункті і не більше. У процесі руху можна зорієнтуватися, яка потрібна швидкість і не перевищить швидкісний режим.

Як навчитися перемикати швидкості на автомобілі

Як швидко перемикати передачі на машині? В процесі навчання переключенню швидкостей авто треба пам'ятати найважливіший принцип - при зміні передачі необхідно вичавлювати зчеплення.

Фото: схема перемикання коробки передач

Тобто важіль КПП і зчеплення працюють в зв'язці. В іншому випадку краще відразу відкласти гроші на придбання нової коробки.

Але потрібно враховувати і те, що різні швидкості різняться один від одного технікою перемикання. Загальна схематичність така:

«Вичавити зчеплення - переключити передачу - відпустити зчеплення»

Для новачка може стати несподіванкою те, що при перемиканні передачі машина втрачає швидкість і рухається тільки по інерції. Щоб уникнути гальмування авто швидкості перемикати слід плавно.

Покрокова інструкція

Для перемикання швидкості на машині необхідно дотримуватися такого порядку дій:

механіка

Незважаючи на гадану складність роботи з механікою, водій не повинен надто замислюватися про перемиканні - всі рухи повинні бути автоматичними, на рівні рефлексів.

Хоча досягти цього можна лише безперестанної практикою. Порядок перемикання швидкостей відповідає вищеописаного алгоритму, але варто уточнити деякі деталі:

Перемикання передач залежить від швидкості руху авто і відбору потужності. Досвідченим водіям вдається визначити потрібний момент по звуку двигуна.

А от новачкам при виборі швидкості краще орієнтуватися на показання спідометра:

Звичайно, ці розрахунки схематичні, і потрібно враховувати й інші фактори. Такі значення застосовні, коли авто не навантажений, і рухається по рівній дорозі без опору.

У разі перешкод у вигляді снігу, піску, крутих підйомів передачі перемикаються трохи пізніше зазначених швидкостей.

Також можна керуватися таким універсальним трактуванням швидкостей:

автомат

На АКПП замість важеля присутній важіль з кнопкою або селектор вибору режимів роботи. Передачі в коробці-автомат перемикаються автоматично в момент розгону.

Але зовсім без участі водія не обійтися. Основні режими, які пропонує АКПП це:

Існують і додаткові режими, але використовуються вони рідше. Тому для новачка важливо в першу чергу вивчити саме режими основні.

Порядок перемикання селектора при керуванні авто з АКПП такий:

  1. Завести двигун (повернути ключ запалювання).
  2. Натиснути педаль гальма.
  3. Натиснути потрібну кнопку на рукоятці селектора.

Для включення «драйву» доводиться пропускати два положення, але затримуватися на них не потрібно, оскільки вони не потрібні при початку руху.

Потрібна передача включиться після відпускання гальма через пару секунд. В цілому АКПП розуміє водійські команди по пересуванню педалі газу.

При м'якому натисканні розгін буде плавним, а перемикання передач неквапливим. Причому спочатку авто перейде на передачу нижче, а потім почне розгін.

Для зупинки на АКПП досить натиснути педаль гальма. Важіль можна перемістити після зупинки.

Якщо зупинка короткочасна, то потрібно тримати гальмо натиснутим. При більш тривалій зупинці включається режим «нейтрал» або «паркінг».

Рух на другий

Найпотужнішими, але і повільними, є найбільш низькі передачі. Тому для початку пересування і їзди на маленькій швидкості застосовується перша передача.

Відео: як перемикати передачі

Для розгону необхідно перейти на другу швидкість. Вона не така сильна, але більш швидка. Тільки після того як буде активована друга передача, можна переходити до наступної.

Для включення другої передачі потрібно дотримати такий порядок дій:

Рухаючись на другій передачі, слід звикнути до дороги, навчитися помічати знаки і розмітку.

Важливо! Деякі автовласники ігнорують окремі швидкості, наприклад, відразу переходячи з другої на четверту.

При недостатній для передачі швидкості руху мотор починає "чхати", а іноді і глухне. Але навіть при відсутності таких аспектів, пропуск швидкостей веде до швидкого зносу вузлів і деталей двигуна.

Але даний варіант хоч і простий, але веде до підвищеного зношування дисків зчеплення. Більш оптимально застосування перегазовки.

Як приклад перемикання з третьої швидкості на другу:

  1. На третій швидкості розігнати до 50 км / ч. На тахометрі 2500 об / хв.
  2. Відпустити газ і одночасно вичавити зчеплення і одночасно виставити нейтралці.
  3. Одночасно відпустити зчеплення і зробити коротке натискання на газ. На тахометрі до 4000 об / хв.
  4. Вичавити педаль зчеплення.
  5. Включити другу передачу і одночасно відпускати зчеплення і при необхідності додавати газ.

На дизельному автомобілі

Особливість дизельного авто в тому, що передачі на ньому можуть перемикатися дуже рано, до 1 500 об / хв. Це дозволяє економити паливо.

Але їхати на таких машинах зі швидкістю 80 км / год без використання останньої передачі не варто, оскільки високі обороти погано переносяться двигуном.

Основні нюанси, що дозволяють економити паливо, такі:

  • передачі перемикаються рано;
  • бажано менше використовувати перемикання на знижені швидкості;
  • в експлуатації рекомендується дотримуватися оборотів, зазначених у інструкції до авто.

На праворульной машині

До особливостей управління авто з правим кермом потрібно віднести такі моменти:

Найскладніше при управлінні праворульним авто це синхронізація рухів ніг і лівої руки при перемиканні швидкостей.

Але, як правило, звикнути до цього можна швидко. Решта правила такі де, як і для машини з лівим кермом.