Трансмісія

Як перевірити ШРУС? Ознаки несправностей та способи перевірки «гранати

Як перевірити ШРУС?  Ознаки несправностей та способи перевірки «гранати

Автомобілі з переднім приводом мають велику популярність у всьому світі. Деякі автомобілісти воліють саме, вважаючи їх зручнішими і надійнішими. На передньопривідних автомобілях використовується підвіска типу. Обидві вони мають низку позитивних сторін, відрізняються надійністю та витривалістю, крім того не дорогі у ремонті, що ще треба? Однак, як і все в цьому світі, передній привід не позбавлений недоліків, власникам таких авто доводиться частіше міняти кульові опори, передні ступичні підшипники, а також ШРУСи (шарнір рівних кутових швидкостей), про які, до речі, сьогодні й йтиметься у моїй статті .

ШРУСиабо, як їх ще називають "гранати", завдають чимало турбот автовласникам, тому не дивно, що їх часом називають "найслабшим місцем" переднього приводу. Незважаючи на міцні матеріали, що використовуються при виробництві "гранат", а також різні напилення, через тертя та удари, які припадають на , ШРУСи досить часто виходять з ладу. Банальний розрив пильовика ШРУС може призвести до повного виходу з ладу цієї недешевої деталі. Для того, щоб запобігти несправності ШРУСу і не "потрапити" на дорогий ремонт, слід час від часу проводити візуальний огляд ходової частини, а також стежити за цілісністю пильника ШРУСу. Сьогодні я розповім про те, як перевірити ШРУС,у разі підозри його несправності, ви дізнаєтеся про причини та ознаки несправності "гранати".

Шарніри рівних кутових швидкостейбувають внутрішніми (встановлюються і передають крутний момент від трансмісії на зовнішній ШРУС), а також зовнішніми (з'єднуються зі маточиною колеса і передають крутний момент безпосередньо на колесо, через маточину). Термін служби тих і інших - різний, незважаючи на схожість, що здається. Причина в тому, що зовнішні "гранати" контактують із колесами, від яких дуже часто зазнають серйозних ударів. Крім того, гумовий пильовик ШРУСу дуже м'який і схильний до руйнування в результаті "старіння гуми", впливу нафтопродуктів, перепадів температури і т. д. Після того як пильовик пошкоджується, на внутрішні частини шарнірів, що труться, потрапляє волога і пісок, які дуже швидко виводять з ладу зовнішній.

Причини несправності ШРУСу:

  1. Заводський дефект (шлюб), низька якість металу;
  2. Порушення правил встановлення під час заміни ШРУСу;
  3. Недолік графітового мастила або повна його відсутність. Мастило може витекти у разі пошкодження пильовика, під час руху автомобіля;
  4. Пошкоджені пильовики або погана їх якість, внаслідок чого на елементи ШРУСу, що труться, потрапив бруд, пісок, які і зробили "свою справу";
  5. Погані дороги, удари, неакуратна їзда поганою дорогою;
  6. Природне зношування деталей (наприклад, коли на машині в роках "вмирає" ШРУС дивного тут нічого немає).

Ознаки несправності ШРУСу:

  1. Характерний хрускіт, який чується під час повороту. Мається на увазі не під час повороту керма, а під час здійснення повороту ліворуч або праворуч.
  2. Хрускіт, який чути, коли ви рушаєте. Особливо чути, коли ви різко стартуєте з місця.
  3. Наявність люфту в з'єднаннях шарніру. Це відчувається під час перевірки ШРУСу, При вивішеному колесі, але про це трохи пізніше.
  4. Ривки під час розгону.

Як перевірити ШРУС?

  1. Перший спосіб . Виверніть кермо до упору вправо або вліво, потім увімкніть передачу і спробуйте різко рушити з місця. Якщо під час такого ривка ви почуєте хрускіт, швидше за все "граната" поступово виходить з ладу, або вже потребує заміни. Прислухайтеся з якого боку хрумтить ШРУСта готуйтеся до його заміни.
  1. Другий спосіб . Піднімаємо машину на підйомнику або вивішуємо (з того боку з корою чути хрускіт). Далі робимо візуальний огляд, а також перевіряємо люфт. Люфта не повинно бути, ну хіба що мінімальний.
  1. Третій спосіб . Вивішуємо "передок" або піднімаємо машину на підйомнику. Включаємо першу передачу або вмикаємо "D". Якщо ШРУС несправний, під час обертання коліс ви почуєте характерний виразний хрускіт.

Заміна ШРУСу- заняття не з легких, і не кожному під силу, тому перед тим як замінити ШРУС своїми руками, необхідно реально оцінювати свої можливості та знання у цій галузі. Якщо часу та бажання немає, заміну "гранати" краще довірити професіоналам. Вони виконають роботу швидко та якісно, ​​при цьому вам, швидше за все, нададуть гарантію на виконану роботу.