Трансмісія

Коробка передач: що це таке? Плюси і мінуси

Коробка передач: що це таке?  Плюси і мінуси

У світі є кілька автомобільних трансмісій. Найбільш популярними є механічна коробка передач та автомат. На даний момент багато популярних виробників стали використовувати у своїх новинках роботизований варіант. У статті розглянемо, що це таке - коробка передач, які вона отримує відгуки і чи має переваги і недоліки.

Характеристика коробки

Коробка передач робот є, по суті, механічною, просто в неї додатково вбудоване автоматичне зчеплення та перемикання передач. Відповідно робота трансмісії повністю залежить не від водія, як в інших варіантах, а від електронного керованого блоку. Водію лише залишається правильно передавати вхідну інформацію для коректної роботи трансмісії.

Пристрій

Яка коробка передач краща, автомат або робот, ми розглянемо трохи пізніше, для початку нам потрібно дізнатися про пристрій нового винаходу. Автоматизована коробка передач отримала зчеплення фрикційного типу. Таким є пакет дисків, або ж вбудований окремий механізм. Найбільш надійною та довговічною можна назвати конструкцію, яка отримала подвійне зчеплення. Volkswagen Golf став першим у світі автомобілем, який був оснащений роботизованою коробкою передач. Відгуки про роботу пристрою були досить хорошими, всі відзначали непогану реакцію електроніки, а також ідеальну функціональність при розгоні. При цьому потік потужності не розривався. Це досягається за допомогою подвійного зчеплення. При цьому перемикання швидкостей займає трохи більше 1 секунди. При роботі на російських дорогах, на жаль, термін експлуатації подібної коробки скорочується як мінімум вдвічі.

Особливості

Привід зчеплення може бути електричним, гідравлічним. У першому випадку слід зазначити наявність електродвигуна та механічної передачі. Другий тип приводу працює за рахунок функціонування спеціальних циліндрів, які управляються клапаном електромагнітного типу. У деяких випадках коробка передач, варіатор якої добре влаштований, комплектується з електродвигуном. Він переміщає циліндри, і навіть розрахований підтримку роботи гідромеханічного блоку. Подібний прилад, який має такий привод, відрізняється тривалістю швидкості перемикання передач. Як правило, вона варіюється в межах від 03 до 05 секунди. Однак якщо порівнювати з гідравлічними аналогами, то в системі не потрібно постійно підтримувати певний тиск. Яскравим прикладом подібного автомобіля є «Опель», коробка передач робот на цій машині загалом радує багатьох водіїв.

Гідравлічні коробки отримали швидкий цикл, який забезпечує перемикання передач за час від 0,05 до 0,06 секунди. Саме тому найчастіше така трансмісія застосовується на гоночних машинах та суперкарах. Прикладами служать Ferrari та Lamborghini. На машинах, що належать до бюджетного класу, таку коробку передач не можна поставити на СТО навіть як додаткова опція.

Як працює робот КПП?

Більшість механізмів регулюється спеціальними інтелектуальними блоками коробки передач. Що це таке? Завдяки цьому, тобто роботі електронної системи, можна відстежувати всі необхідні параметри коробки передач. Також датчики аналізують положення трансмісії, тиск олії та інших параметрів передачі в основний блок. Після цього електроніка сформує всі необхідні дії, які слід виконати. У вигляді коротких сигналів вони надходитимуть на електропривод та електроклапани, відповідно, це дозволить швидко, але плавно перемикати коробку передач.

Режими роботи

Конструкція варіатора автомата і коробка передач для багатьох залишається незрозумілою. Цей пристрій працює на принципах механіки. Однак за бажання користувача його можна перемикати на автоматизацію. Після того, як людина перейде у відповідний режим, електронний блок буде заблоковано. Останній сам аналізуватиме алгоритм роботи. Водію потрібно лише натискати на педаль газу та стежити за тим, що відбувається на дорозі. Досить часто в пробках, судячи з відгуків, коробка передач стає незамінною. Якщо режим ручний, то водієві буде дозволено самостійно перемикати передачі зі зниженою на підвищену, і навпаки. Керування можна здійснювати за допомогою звичайного важеля коробки.

Актуальність коробки у Росії

На жаль, вітчизняні виробники практично не використовують для створення автомобілів коробку передач. Що це таке, не знають багато водіїв. Однак 2015 було заявлено, що автомобілі від ВАЗ, які відносяться до серії Priora, будуть оснащуватися роботом. Така коробка важить близько 35 кг, причому повністю адаптована під російські дороги і погодні умови. Наприклад, якщо стара коробка автомат не давала можливості запустити машину за температури нижче 25 градусів, то робот може показувати хорошу роботу, навіть якщо ця позначка опуститься до -40. Гарантійний термін на роботизовану коробку становить 3 роки, проте виробник заявив, що середній період експлуатації – 10 років. Саме таким чином компанія хотіла досягти повернення популярності для машин серії Priora.

Переваги

Відгуки коробка передач робот заслужила дуже хороші. Розглянемо її основні переваги. Багато хто заявляє, що це зручно, коли коробка передач має всі плюси автомата та механіки. Відповідно, людина, працюючи з машиною, може мати враження від дії автоматичної коробки передач. Але водночас йому не варто турбуватися, що буде витрачено занадто багато палива.

Головна перевага такої коробки - економічність. Як заявляють користувачі, конструкція отримала програмне забезпечення, яке раціонально визначає момент, що крутить. І якщо порівнювати із звичайною людиною, електроніка не нервує, не втомлюється, не впадає у депресію, не впливає на неї фізичне навантаження. Саме тому на світовому ринку роботизована коробка передач набула величезного поширення.

На даний момент така трансмісія комплектується в автомобілях класів A, B, C. Слід зазначити, що Toyota Королла коробку передач робот теж отримала. Ще цей пристрій встановлюється на німецькій машині Volkswagen Amarok. Причому цього німця можна купити в такій комплектації як на російському, так і на європейському ринку.

Однак це не вичерпний перелік плюсів, є ще кілька. Судячи з відгуків, дана трансмісія є високонадійною. Заміна механізмів знадобиться лише після здійснення пробігу 250 тис. км. Найчастіше ремонту підлягає зчеплення, яке не дуже добре переносить важкі навантаження, особливо якщо йдеться про їзду на важкопрохідних ділянках. Вартість роботизованої коробки набагато менша, ніж стандартного автомата. Більше того, дуже невибаглива в обслуговуванні коробка робот. Олія - ​​це єдине, що обов'язково потрібно змінювати через кожні 60 тис. км пробігу.

Особливості ваги

Вага коробки – досить важливе питання. За цим параметром трансмісія показує себе краще, ніж автомат, оскільки вона значно легша. Споряджена маса такої коробки для легкових автомобілів буде не більше 50 кг, тоді як вага автомата тільки починається з цієї позначки і досягає 100 кг у максимальних позиціях. Відповідно, з роботом машина буде легшою, тобто амортизатори, колеса та двигун не зазнають сильного навантаження.

Недоліки

Що таке коробка автомат робот, ми вже розглянули, також обговорили переваги машини, що працює на такому пристрої. Однак воно має свої недоліки. Потрібно дізнатися, які. Наприклад, головним мінусом вважається швидкість перемикання передач. Через це на машину може чинитися сильний тиск, особливо якщо людина стоїть у пробці. Найчастіше автомобіль розганяється за допомогою ривків, що найбільше підходить для спортивної їзди. Саме тому для всіх любителів спокійного водіння виробники такої коробки встановлюють спеціальний режим. І якщо з цією проблемою можна впоратися, то безпека їзди схилами на такому автомобілі є досить актуальним питанням.

Роботизована коробка не отримує постійних сигналів від двигуна. Саме тому нерідко вона може відключитися, відповідно, машина зі схилу котитиметься вниз. Але, на щастя, судячи з відгуків, мало хто потрапляв у таку ситуацію. В цілому, враховуючи всі негативні сторони, цю коробку все одно можна назвати однією з найкращих.