Снігоболотоходи є дуже корисним пристосуванням, яке необхідне не тільки сільським мешканцям, а й любителям риболовлі/полювання. Після випадання опадів більша частина путівців стає, м'яко кажучи, важкопрохідною, і на деяких з них навіть «Нива» не зможе проїхати. Єдиним порятунком у таких випадках може стати всюдихідний транспортний засіб на шинах низького тиску, який призначається якраз для таких складних умов їзди.

Снігоболотоходи – це універсальні всюдиходи, для яких майже немає перешкод

Що таке такі снігоболотоходи?

У численних відеороликах наголошується на прохідності даної диво-техніки. Так, у відео, наведеному нижче, можна наочно побачити, що для всюдиходів, що описуються, ніяких перешкод немає в принципі.

І все одно, кам'яниста місцевість, болотиста або піщана - снігоболотоход відмінно з нею впорається, переважно завдяки цим самим колесам.

Зверніть увагу! Було доведено, що гранична прохідність цього типу техніки досягається за умов, коли площа плоскої частини шини, що стикається з поверхнею, відповідає 1/3 або 1/4 діаметра самої шини.

Як наслідок – тиск на поверхню під вагою транспортного засобу мінімізується. Більше того, якщо тиск у шинах перевищує тиск на них поверхні, то зникає пластична деформація. По таких поверхнях автомобіль пересуватися просто не зможе, тому тиск і знижують (в межах розумного, звичайно).

Конструктивні особливості

Відмінною особливістю всіх представників класу техніки, що розглядається, є те, що рама у них шарнірно-зчленована. Саме завдяки цьому колеса здатні розташовуватися практично під будь-яким кутом (що не перевищує передбачений конструкцією показник) по відношенню до інших. А це, у свою чергу, суттєво підвищує прохідність снігоболотоходів. Ще така рама знижує ризик перевертання автомобіля на бік, що вкрай важливо в умовах екстремальної їзди – наприклад, кам'янистим грунтом.

Всюдиходи можуть мати по два або три мости, конкретна кількість залежить від експлуатаційних умов. Двигун може бути двох типів:

• дизельним;
• карбюраторним.

Якщо машина буде використовуватися для полювання, то краще віддати перевагу другому варіанту.

Різновиди всюдиходів на колесах низького тиску

Класифікація описуваної техніки ґрунтується виключно на тому, за яким грунтом вона пересуватиметься. Як результат – таких різновидів лише три, ознайомимося з ними.

• Болотоходи. Як можна судити з назви, вони призначаються для їзди по болотистій місцевості. Вважаються універсальною технікою, оскільки для них немає жодних перешкод – вони не бояться ні каміння, ні неглибоких водойм, ні снігу.
• Снігоходи. Ці транспортні засоби використовуються переважно у північних регіонах країни, де сніг лежить практично цілий рік. Для такої суворої місцевості це, як правило, єдина можлива техніка для пересування.
• Амфібії. Усередині колісних дисків таких автомобілів розташовуються плавучі наповнювачі, дно повністю герметично. Для того, щоб пересуватися по водній поверхні, найчастіше використовується спеціальний водомет. До речі, у деяких сучасних моделей як рушійна сила в даному випадку виступає обертання коліс.

Скільки коштує така техніка?

Існує багато видів снігоболотоходів, обладнаних шинами низького тиску. Як приклад розглянемо найпопулярніші їх.

• Найбільш розтиражованою з них є, мабуть, "Нива" на МАРШ, створена на базі ВАЗ-2121далекого 1995-го. Зовні автомобіль нічим не відрізняється від оригіналу, змінилися лише колісні арки. За рахунок руху коліс ця «Нива» здатна рухатися по воді, щоправда, зі швидкістю всього 4 км/год. До сьогодні вироблено не більше 400 таких всюдиходів, що не дивно, ціна Ниви Марш починається від 1 200 000 рублів за модель базової комплектації (тобто навіть без лебідки).

• Ще одним серійним болотоходом є ШЕРП, випущений минулого року однойменною компанією Виглядає він компактно та незвично. Підвіска пневмоциркуляційна (іншими словами, коли одне з коліс натикається на перешкоду, частина повітря з нього переходить у загальну систему; таким чином усі шини врівноважуються). У цьому й полягає головна вада болотохода ШЕРПу: якщо буде пробито одне колесо, то спустять усі чотири. Вартість стандартної комплектації становить приблизно 3850000 рублів.

Зверніть увагу! Деякі умільці роблять такі всюдиходи власноруч, що цілком зрозуміло, адже це обходиться як мінімум у кілька разів дешевше.

Для цього потрібні не лише відповідні навички, а й спеціальне обладнання. Розглянемо, як відбувається цей процес.

Снігоболотоходи своїми руками – чи це можливо?

Можливо, але процедура, як зазначалося вище, непроста. Почати слід із вибору двигуна. З метою високої прохідності підійдуть такі агрегати:

• мотори від моделей ЗАЗ;
• двигуни від мотоциклів;
• мотоблоки;
• двигуни від вітчизняних авто

Як правило, для цього народні умільці використовують двигуни від мотоблоків. Що стосується ходової частини, то тут потрібна незалежна підвіска. Її можна зробити самому із труб, кутів та швелерів, причому як зчленованою, так і цільною. Але загалом процес виготовлення складається з шести основних етапів.

Етап перший. Спочатку підбирається основа, на яку встановлюватимуться всі деталі. Це може бути і рама від мотоцикла чи автомобіля, і саморобна конструкція.

Етап другий. Далі створюється підвіска та задній міст. Підвіска повинна бути незалежною - це досить трудомістко, зате прохідність всюдихода, як і рівень комфорту під час їзди, буде більш високою. Для з'єднання підвіски із заднім мостом використовується рульова втулка та спеціальна стійка.

Етап третій. Після цього до підвіски встановлюються колеса. Для кріплення камер використовуються залізні маточини.

Зверніть увагу! Тут можна застосувати готові колеса з низьким тиском від КамАЗа або Уралу. Так підвищиться зчеплення саморобного транспортного засобу з поверхнею, та й безпека їзди помітно збільшиться.

Етап четвертий. Встановлюється обраний раніше двигун, також облаштовується система охолодження для нього.

Етап п'ятий. Встановлюється вихлопна та гальмівна системи, зчеплення. Паралельно споруджується корпус майбутньої конструкції. Наприкінці облаштовується проводка, підключаються всі джерела світла.

Етап шостий. Здійснюється пробний запуск. Так можна перевірити, наскільки працездатний створений всюдихід. За наявності якихось проблем чи неполадок їх потрібно негайно усунути.

Як зробити болотохід своїми руками (відео)

Що важливо врахувати?

1. Увага роботі слід приділяти щодня. Якщо ви не впевнені в тому, що зможете це робити, то краще взагалі нічого не затівайте.
2. Наперед створіть проект майбутньої конструкції. При необхідності використовуйте креслення інших винахідників, благо в Інтернеті таких мас.
3. Правильно розплануйте бюджет. Так, виготовлення своїми руками допоможе суттєво заощадити, але для цього слід розрахувати вартість витратних матеріалів та заздалегідь їх придбати. Також потрібно трохи відкласти на випадок, якщо "не вистачатиме".

Як бачимо, що описуються снігоболотоходи дуже корисні для важкопрохідної місцевості. Коштують вони досить дорого, проте за наявності навичок та відповідного обладнання можна суттєво заощадити, збудувавши транспортний засіб своїми руками.