Якщо на панелі приладів вашого авто загорілася лампочка індикатора Check engine (або просто горить «чек»), вам слід як мінімум насторожитися. Причини цього можуть бути найрізноманітнішими – від нещільно закрученої кришки бензобака до серйозних проблем із двигуном.
Що означає індикатор Check engine
Назва індикатора Check engine дослівно перекладається як «Перевір двигун». Однак двигун при загорянні або миготінні лампочки може бути зовсім ні до чого. Індикатор, що загорівся, може вказувати на проблеми в системі подачі палива, вихід з ладу окремих елементів запалення і т.п.
Іноді це може бути зовсім дрібна проблема – наприклад, незакручена кришка бензобака чи несправність каталізатора. Все ж таки ігнорувати сигнали індикатора не можна в жодному разі, тому що це може обернутися серйозними проблемами.
Іноді причиною загоряння індикатора може бути погана якість палива. Тож не дивуйтеся, якщо після заправки на незнайомій АЗС ви побачите миготіння лампочки Check engine.
Зазвичай індикатор розташований на панелі приладів автомобіля під покажчиком оборотів двигуна. Він позначається схематичним двигуном або прямокутником із написом Check engine або просто Check. В окремих випадках замість напису зображено знак блискавки.
Чи можна продовжувати рух при лампочці, що горить
Зносилися гальмівні колодки, настав час чергового ТО, неправильно переключено швидкість, використовується паливо низької якості, знизилася напруга бортової мережі - все це може стати приводом для загоряння індикатора Check. Насамперед слід перевірити мотор. Якщо причиною включення сигналу є несправність двигуна, продовжувати рух небезпечно.
Проблема ускладнюється тим, що самостійно визначити несправність сучасного ДВЗ за запахом чи кольором неможливо. Слід звернутися до професіоналів, які за допомогою сканера виявлять несправність, якщо, звичайно, вона є.
лампочка, що горить Check може свідчити про різні поломки - краще її не ігнорувати
Тому, якщо після повторного запуску автомобіля лампочка не згасла, рухатись на ньому можна лише до найближчого автосервісу. Там проведуть комплексну діагностику двигуна та його систем.
Експлуатація автомашини з значком Check engine призводить до підвищеної витрати палива, нестійкої роботи мотора, зниження тягових характеристик автомобіля. Більше того, у цьому випадку автовласник може втратити гарантії з ремонту автомобіля.
Чому спалахнула лампочка і як це виправити
Основні ситуації, в яких загоряється індикатор, та рекомендовані варіанти дій автолюбителя:
- Якщо Check engine при запуску авто спалахує і відразу ж гасне, ніяких пошкоджень двигуна немає. Причина загоряння, швидше за все, невинна - втрата кришки паливного бака або її недокручування. Достатньо щільно її загорнути та перевірити, чи зникло попередження.
- Якщо індикатор спалахнув у процесі руху, слід зупинитися та перевірити дроти. Можливо, ви виявите кабель, що вільно під капотом, або відкриту клему АКБ. Це стосується всього навісного обладнання - дротів, шлангів тощо.
- Якщо лампочка блимає під час руху, слід зупинитися та перевірити звуки, що видаються двигуном, звернути увагу на рівень масла, оглянути бічні частини двигуна. Якщо візуально явних порушень не виявлено, рекомендується доїхати до найближчого автосервісу та провести діагностику.
- Якщо двигун працює нормально працює, а лампочка Check постійно блимає, швидше за все, стався збій запалювання. Слід перевірити свічки та котушку, звернути увагу на якість палива. Для цього краще звернутися до найближчого автодіагностичного центру.
- Якщо індикатор горить постійно, необхідно зупинитись, викрутити свічки та перевірити зазор. Зазори, які перевищують 1,3 можуть бути приводом для загоряння лампочки.
- Крім цього, при чеку, що горить, зазвичай перевіряється запалювання. У будь-якому автосервісі є спеціальні тестери, що дають змогу визначати зношеність ізоляції проводки.
- Причиною загоряння лампочки може стати несправний паливний насос. Вам слід зупинитися та послухати звуки, що видаються бензонасосом. Нормальним вважається рівне гудіння без клацань та пауз. Якщо сторонні звуки з'являються, насос слід демонтувати, промити зсередини і прочистити фільтр.
- Про серйозні несправності двигуна може свідчити температура рідини, що охолоджує. Якщо вона вище 85-90 градусів, а під час руху спалахує Check engine, двигун однозначно несправний. У цьому випадку бажано викликати евакуатор чи на невеликій швидкості доїхати до найближчого автосервісу.
Ми вже зазначали, що Check спалахує при кожному запуску двигуна жовтим або помаранчевим кольором. Це нормально, якщо миготіння триває не більше 3–4 секунд і припиняється разом із миготінням інших індикаторів панелі приладів. А якщо ні, то слід виконати рекомендовані вище дії.
Відео: загоряється датчик Check
Таблиця: причини загоряння індикатора Check engine та пропоновані дії
| Коли і в яких випадках горить чек | Можливі причини | Пропоновані дії |
| При русі, при розгоні | Різкий розгін, несправний повітряний фільтр | Замінити фільтр, розганятися плавніше |
| При миготінні індикатора троїть двигун | Паливо в одному з циліндрів згоряє не повністю, бензин або догоряє у вихлопній трубі, або одразу потрапляє в каталізатор. | Замінити свічки, перевірити котушку та бронепроводи, перевірити мітки ГРМ |
| Після заправки | Низька якість палива | Змінити АЗС |
| При включенні запалення | Нормальна реакція автомобіля | Нічого робити не слід |
| Після миття машини, двигуна, після дощу | На проведення Check engine потрапила вода | Обробити WD40, просушити, почистити контакти |
| На холодному двигуні | Несправний датчик детонації | Замінити |
| На гарячому двигуні | Несправний датчик розподільного валу | Замінити |
| На високих оборотах | Пропуск котушок запалювання або несправність датчика коленвала | Замінити котушку або датчик |
| На неодружених оборотах | Несправність датчика дросельної заслінки | Замінити |
| Після заміни свічок | «Бідна» горюча суміш | Змінити октанове число бензину на вищу |
| Після заміни повітряного фільтра | Стало більше надходити повітря, змінився склад вихлопу, зреагував лямбда-зонд | Заглушити двигун, знову запустити |
| Після заміни ременягазорозподільного механізму | Зіскочила клема з будь-якого датчика, швидше за все, д. повітряного шланга | Перевірити клеми |
| Після встановлення газобалонного обладнання | Некоректно зроблено емуляцію бензофорсунки | Налаштувати |
| Після встановлення сигналізації | У турботаймер підключена лише одна лінія живлення, на другій висить датчик температури, педалі гальма та датчик масової витрати повітря | Обнулити Check engine, підключити обидві лінії |
| Після заміни паливного фільтра | Встановлено фільтр з невеликим тиском | Замінити фільтр |
| При одночасному збільшенні витрати пального | Занадто довга їзда, прогрівання кисню або неякісне паливо | Заправити якісним паливом, дати машині відпочити |
| При тривалих підйомах | Знос ременя ГРМ, несправність датчиків | Перевірити та замінити |
| Після заміни модуля запалювання | Проблеми підключення модуля | Зняти і знову одягнути плюсову клему з акумулятора |
| При мінусовій температурі | Несправність датчика положення дросельної заслінки або від'єднання його фішки | Замінити пристрій або встановити фішку на місце |
| При натисканні на педаль акселератора | Забився повітряний фільтр | Прочистити або замінити фільтр |
Скидання або скидання індикатора Check
У більшості випадків, як показує таблиця, Check спалахує при виході з ладу будь-якого датчика або зміни умов експлуатації автомобіля. Однак навіть після діагностики та усунення несправності лампочка іноді продовжує горіти.
Справа в тому, що "слід" помилки залишається в пам'яті комп'ютера. У цьому випадку слід "скинути" або "обнулити" показання індикатора. Це можна зробити самостійно, виконавши ряд нескладних операцій:
Датчик обнулений, а лампочка Check більше не горить. Якщо цього не сталося, зверніться до сервісного центру.
Загоряння індикатора Check engine на панелі приладів практично завжди вимагає негайної зупинки автомобіля. Використання наведених у статті рекомендацій практично допоможе вам уникнути складного дорогого ремонту двигуна. Успіхів на дорогах!
