Kardan dişliləri anın keçidini bükməyə imkan verir. Aparıcı görünüşü olan avtomobilin ikiqat dizaynında qutudan arxa oxa keçmək mümkündür.
Kardan şaftı bir dizayndır, onun ön hissəsi əlavə menteşənin arxasında qutunun ötürücü şaftına bağlanır. Arxa hissəsi z'єnutsya tel dişli arxasında, daimi avtomobil etmək üçün böyük son sürücü bağlı olan. Vona anı gətirin, onu təkərlərə doğru çevirin.
Müəyyən məqamları bilmək, onların maşında paylanması cym tipli mexanizmlə qəzaları sürətləndirmək üçün vacib amildir, bilirəm, onlara yaxınlaşmayın, əgər maşın işləyirsə, özünəməxsus şəkildə iştirak edin. Yoxlamaq lazımdırsa, maşın açılmayacaq, lakin bütün hissələr narahat olacaq və əlavə mexanizmlər üçün bədbəxt mesajları dəyişdirmək mümkündür.
Maşının bükülə bilən dəri komponenti, kardan mili daşqın nəticəsində bədbəxt düşmələrə səbəb ola biləcək əsas elementdirsə, potensial həbsxana əlaqəsi nöqtəsidir. Çox vaxt kifayət qədər iplik obyekti və ya operatorun bədəninin hissələrini, məsələn, bir mitten çəkmək üçün kifayətdir.
Xüsusi roztashuvannyam kardan şaftı və qutunun şaftı ilə əlaqə yaratmaq lazımdır. Bu üfunət iy perebuvaut pіd deyakim kut. Sürücü tərəfindən idarə olunan kardan şaftında kəsik dəyişdirilməsi uğursuz olacaq, əgər rezorlarda asılmış məftil körpü dəyişikliyi olarsa, lakin yolda sürərkən qutu tramvaydır. Varyasyonlar kiçik diapazonda baş verir və məftil körpüsündə məsafənin ölçüsü dəyişirsə. pidvischennі coris navantazhennya avtomobillərin sayının azalması ilə Tse traplyatsya.
Sadə bir xətt ciddi qəzaya səbəb ola bilər. Cich vipadlarında, güclü liflər olduğu müddətcə, operatorun bədəninin hissələri şaftın ətrafında dolana və dolana bilər, həmçinin sarğı parçaları və elə bir qüvvə var ki, milin dartma qüvvəsini aradan qaldırmaq üçün çox az istifadə oluna bilər. çökmək. Mən əlavəni bağlayanda adam, casus kimi, əllərini və ya ayaqlarını çıxara bilər və ya ölə bilər və hər şey bir saniyədə edilə bilər. Müəyyən problemlər yaranan kimi yaralılar belə zədələrin gedişində çox problem yaşamırlar, amma iş adamı tövləyə çatsın və bəlkə də podіy tipinə qarşı dursun.
Kardan ötürücü yay və ya sərt dizaynlı menteşələrdən qatlana bilər. Şarnir MAK Xrestovin. Tikanlar, iki qarşılıqlı perpendikulyar sahədə böyüdükləri üçün vidokların xüsusi açılışından daxil olurlar. Mişarlardan birinin kollu qutu şaftının arxasında oturur, kol isə kardan qoluna qoyulur.
Transferi Şarnir təmin edəcək. Kardan şaftının operatorları qutuda olan kəsikli val ilə düz xətt üzrə hərəkət edir. Kolyvannya arxa ox Bir qutudan digərinə əhəmiyyətsiz dəyişikliklər edin. Qeyd etmək lazımdır ki, kardan şaftının ön yarıqlı ucu oynaqlı çəngəlin qovşağına sığmaq üçün kifayət qədər güclüdür.
Qəzaların bəziləri çox saçlı olanların da başına gələ bilər, çünki operatorun balanssızlığı sadədir və saçlar Rusiyada avtomobillərin milinə və ya hissələrinə dolana bilər ki, bu da ciddi və qalıcı xəsarətlərlə nəticələnə bilər. Baltaları gözdən itirmədiyiniz üçün baltalarla qoruyun.
Hamar su sürücüləri çox vaxt günahsız görünür. Bununla belə, hörməti ləkələmək üçün, üfunət qoxusu odeanları, xüsusən də oksidləşmiş və ya yığılmış brude vasitəsilə kobud, kobud səthlər kimi parçalaya bilər. Dırmıqların və dırmıqların anbarları da təhlükəsiz deyil. Bunun vasitəsilə günah qoxusunun rolu üzə çıxacaq ki, böyümələr, uduşlar əl-ələ versin, dağılan qalaların arxasında qəza olması böyükdür.
Dedekyh vypadkahdakı Sharniri xüsusi korpuslarda yerləşdirilir. Deməli, bədnam bir vəhşiyə qulluq etmək, həm də yerləşmək, hər şey ortada idi. Korpusları iki nap_vsphere-dən saxlamaq asandır.
Kardan dişlisi olan sərt birləşmə flanşdan, məftil çəngəlindən, yağ möhüründən, çılpaq rulmandan, rulman klipindən, kiliddən, kilid yuyucudan, yağ şüşələrindən, çəngəldən və qoldan, xaçdan saxlanılır. -baş.
Silovy zlіt traktorіv ekranın oğurlanmasında günahkardır, gəlin pokrittam alaq, scho vikoristovuitsya, əgər avtomobil vikoristovuitsya deyilsə. Blok zorla götürməsə, zahitə qulluq etmək lazımdır. Qazanan sahiblərin idarəçiləri enerjinin minimal ötürülməsində təhlükəsiz deyillər. İş zamanı, əlavələr səbəbiylə, günah günahsız olaraq əvəz olunur. Qeyd etmək lazımdır ki, bir çox təsərrüfatlarda ziyarətçini görməyə gəlin, tez-tez mərhəmət edin və operatora gətirilə bilən gündəlik məlumat və risklərin assimilyasiyası ilə izah edilə bilər.
Menteşənin iki çəngəl var. Qurğuşun ötürücü qutunun şaftı ilə köməkçi flanşın arxasına bağlanır və o, pervane şaftının ön ucunda rostasovanimi yuvaları olan köməkçi qolun arxasına aparılır. Çəngəllər arasında, digər çarpazın arxasında, çotırma saç sancaqları ilə.
Bir qayda olaraq, saqqızlı yay diskləri də daxil olmaqla, bir kardan ötürücüyə qatlana bilən yaylı menteşə. Dəri tərəfdən onlara kollar üçdən çəngəl-pəncələrlə vidalanır.
Gücün ötürülməsinin şaftı, bir kilidlə bağlandıqda, kardan birləşməsinin dəri ucuna tətbiq oluna bilər. Shcheb dəyişikliyi risiki, ardından aşağıdakı tövsiyələr. Yolsuzluq avtomobillərini oxda kəsin. Iaksh o pis qoxusunu, onu əvəz etmək günahsızdır. - Anbar hasarları, saxlama qablaşdırmasından və sabit zginlərdən saxlanılan əlavə anti-vertal sistemlərin arxasında sabitlənməkdə günahkardır.
Məlumat və məlumatların təhlükəsizliyini artırmaq üçün operatorlar özlərini bağlamaq üçün mexanizmlərlə tez qəzalar edirlər. Є chotiri universal yamaclar bir nəqliyyat xidməti üçün. Sürət qutusunun dəri tərəfdən ikisi. Şvidke sürətləndirdi ki, shvidke avtomobilinizə güvənmək universal birləşmələrin aşınmasını artırdı. Garnіrni körüklər, "kardan gnіy" kimi səslənir, vaxtaşırı təkrar-təkrar işlənən günahkarın nə olduğunu xatırlayın. Körük atılan kimi və ya bir növbə varsa, körükləri, ilk növbədə, universal birləşməni tez dəyişdirməkdə günahkar olun.
GAZ-51 avtomobillərində kardan transmissiyası xüsusi dizayna malikdir. Ondan əvvəl şaniri daxil olur, ara dayaq. Bundan əlavə, iki kardan valları var. Onlardan biri orta səviyyədir. Kardan şaftının gimbalını dəyişdirmək və sürəti tənzimləmək üçün iki şaftın olması lazımdır. Sənaye sahəsinin arxa hissəsi dayaqdakı saqqız halqasındakı montajlara bükülmüşdür, mötərizə çərçivədəki çarpaz elementə əlavə edilmişdir.
Bir saatdan artıqdır ki, universal təhsil müəssisəsini əvəz etməyəcəyəm, amma sizin kardan şaftınızın bir hissəsini, körükləri, davamlı performans üçün mötərizələri, sıxacları, çeynəmələri və aksesuarları dəyişdirəcəyəm. Birbaşa sarğı dəyişdirmək də mümkündür. schob universal suglobunuzun xidmət müddətini davam etdirir. Biz sizə universal yamaclarınızın boş-boş qiymətləndirilməsini təklif edəcəyik.
Universal qızılgüllər Mario Ferri
Tsі vinyatkovі nəticələri və bolsіt in tіlnіtі zvdyakі vysokotekhnіchnіy poslednenija və qatlama verstatsі. Dekal komponentlərinin hazırlanmasının qoxusu yeni materiallar... Sancaqlar mərkəzi blokda, eyni zamanda dayaq dayaqlarının sementlənmiş səthi ilə menteşəlidir. Dəstəyin yalnız ən kiçik hissəsi unikal viginə verilir. Boş mərkəzi blokda, mastilo mastilin son qapağından sancağa qidalandığı kanallar. Kameradakı mastın mərkəzi bloka doldurulmasına diqqət yetirmək həmişə yaxşı idi.
Saqqız halqasının elastikliyi, çərçivə kimi deformasiyalar halında və ya quraşdırma qeyri-dəqiq olduqda rulmanın özünü quraşdırmaq qabiliyyətini təmin edəcəkdir.
İki təkərli bir avtomobil üçün, bir sıra menteşələrdən əlavə üç şaftın arxasındakı qutudan, anın xarakterik keçidi, necə bükülmək olar.
Avtomobilin əhəmiyyətsiz dizaynında üç ötürmə xətti var. Burada, digərlərindən əlavə, iki kardan valları mövcuddur. Əvvəlcədən idarə olunan bir arxa ox üçün vikoristovyatsya iylənir. Tsі vali mayut chotiri sharnіri, həmçinin ara dayaq, tel orta körpüdə roztashovani.
Möhürlənmiş nüvənin dizaynı zapobіg vtratam masta və zabrudnennya zvnіshnіm tökülür.
- Xüsusi neopren kauçuk.
- Turşulara, yağlara, yağlara, mişarlara, voloqlara qarşı güclü şərab.
Qoxusu Malta xaçı və iki napivmuft ilə nüvədən və çəngəldən saxlanılır. Malta xaçının dirəkləri ilə çəngəlin açılışları arasında əyilmə və rulmanların və rulmanların seçimi. Chotirhokh kovzayuchy hallarda є mastika üçün açıqdır. Seriya N deyil vimagaє mastila abo texniki servis, oskіlki їх yataklar yeni mast ilə oxşardır.
Uyğunlaşmaq üçün kardan birləşmə Baş blok, kardan şaftının anbarına daxil edilə bilən güc blokunun üzərindədir. Belə bir keçid istifadə olunacaq tamamilə modifikasiya olmaqdan, hər an, bir an olmadan, necə bükmək, əlli, yüz altmış, iki yüz əlli, chotirista, altı yüz otuz və min N m mülki avtomobil nəqliyyatı vasitələrinə və avtomobil xarakterin xüsusi əlamətləri.
Yüksək performans və çox aşağı fırlanma momenti üçün bir növ rulmandan istifadə etmək tövsiyə olunur. Təhqir edilmiş versiyalar yüksək effektivliyə, səssiz sürücüyə, hər şeyi rəqabətli qiymətlərlə ovuşduran aşağı səmərəliliyə laqeyd qalacaq. Aydındır ki, müxtəlif hipotetik və ya psevdo-landşaftlar müzakirə olunur və bütün oxların ötürülməsi pərakəndə sedanlar və ya yüksək performanslı idman avtomobilləri seqmenti üçün də uyğundur.
Ale aşağı orta sinifdə? Bununla belə, əksər dilerlər, marketoloqlar, məsələn, müştərilərin müştərilərə özləri baş çəkməsinə icazə vermirlər, sürücülükdə 90 sürücü üçün təkərin təkərlərinə ehtiyac duyurlar ki, bu da maşının qiymətini, qiymətini artıracaq. avtomobil, maşının qiyməti, cavab, dinamizm.
Silskogospodarsky avtomobilləri üçün kardan birləşmə Mən min iki yüz əlli kimi lil üçün eyni sayda növbə üçün fırlanma anı dişlisinə qayıdacağam. İşləyən kutoviy nahil anbarda iyirmi iki dərəcəyə qədər. Yakshcho vinikak bazhannya otrimati bolsh, QOST 13758-89 üçün bilinə bilən dəyər haqqında dəqiq məlumatı bildirəcəkdir.
Dueldən əvvəl qarlı dağ yollarında Yakshho, daha yaxşı, daha yaxşı, yeniləmələr yaxşı olsa, etiraz yaxşıdır qış təkərləri günün sonunda lantsyugs ilə snig girskiy budinochka səfəri ilə uyğunlaşa bilər. Amma o an qarın üstünə qar yağdığına görədirsə və ya qabaq təkərlər buz tutubsa, üfunətli üfunət yaxşılaşırsa, deyəsən, “kvadratsikl”in başı razıdır. Ale, artıq deyildiyi kimi, taleyin daha çox, Mərkəzi Avropanın ağlına, üfunətli qoxu quru, bəlkə də, taxta yollarda çökür.
Biz keruvannyanı sınaqdan keçirdik, mən təhlükəsiz olardım, hava limanında pis əkin bataqlığını tərk edərdim və sonra ekstremal vəziyyətlərdə onu idarə etməyə təşviq edildik. Meta bulo z'yasuvati, daha çox müştəri üçün qısa bir konsepsiya sürücüsü kimi. Maşının parça-parçaları quru yola düşdü, ikinci dərəcəli sürücülü sistem sözə çatmadı, iki oktava “öndə” idi. Hər halda, böyük iki məna var və magistralda üfunət yeddi ilə qədər böyüyür, maşınların dəyişdirdiyi avtomobillər arasındakı fərq dekalitr idi.
Kardan birgə nadaє təmin edilmişdir hal-hazırda, necə bükmək, neçə rulon, onlardan hansında kəsilmədən əvvəl ortası olmayan peretini döymək lazımdır. Razryznyayut qutusu üst Kardan menteşeleri: bərabər və tövbə etməyən. Sharniri Rivnoy Kutovoy Shvidkosty dizaynlarının boşluğuna görə, onlar bölünür: bir çanta planı, yarıqlı yivlər, kamera və sağlam plan və xüsusi zolaqlı çanta. Qeyri-bərabər kutovoy shvidkistyu ilə Sharniri yaylı və sərt bir plandır.
Qalan nəsillərdə nə dəyişir? Yeni altı porşenli radial nasos elektrik mühərriki ilə birlikdə çökür. Yaşayış xərclərini azaltmaq praktikdir və sistem onu çağırmaq daha asandır. Beşinci nəsildə dəri keçmişdən üç qaya dəyişir. Praktiki olaraq ən mənalı sürətləndirmə və maksimum performans, Yaki povidomlyaє virobnik haqqında. Biz də çox cəlbediciyik, lakin tankın ön təkərli versiyası 30 litrə yaxındır. dizel atəşi Bulo az, yəni 27 kiloqram əlavə dəyər, o zaman məna tanınır, əvvəlki kimi məna böyükdür.
Yaz planı ilə kardan birləşmələri Onlar birindən digərinə iki və ya üç dərəcə, hətta daha çox dəyişən öz balta və vallarını genişləndirirlər. Yay xarakterinin deformasiyasına görə, üfunətin digər elementlərində, burulma çubuğunda əlavə amortizator ilə funksiyanı düzəldə bilərlər.
Kardanny şarniri sərt planlaəsassız sürət an verilir, necə bükülür, bir mildən birinə, sonra isə digərinə. Zərərsiz məlumatları kəskin detallarla bitirmək üçün Vidbuvaatsya tse. Bu cür menteşe isnu iki çəngəl, silindrik bir açılış kimi. Xrestovinlər adlanan xoşbəxt elementlərin vəftizinin qoxusu. Millərdə tamamlanacaq iki vidka. Bükülmə olsaydı, kəsikdəki uclar yerdə düzəldildi, yak şaftda oxa perpendikulyar bağlandı.
Sürətlənmiş bulo, sıx bir taxtadan və quruduqdan sonra yaş yolda çevrilir. Daha böyük yak dəmir yolu vaqonundan bir metr böyükdür, quru yollarda da ən yaxşı dinamizmi göstərdilər. Ətraflı nəticələr cədvəllərdə verilmişdir. Standart oktavanın ön təkərlərini asanlıqla yalamaq olar, həmçinin qaz əyri vəziyyətdən çıxdıqda. Dartma ötürülməsi hamar və praktiki olaraq narahatdır. Avtomobil fiziki sərhədlərdə daha böyük döngələrdə "kilidlənə" bilər, əgər siz ön təkərləri təmizləməsəniz - təkərlər sizə kifayət qədər dartma qabiliyyəti verərsə, kifayət qədər dartma qabiliyyətinə malik ola bilərsiniz və siz rahatlıqla satacaqsınız.
Kardan şanri chrestovy planı vicoristovuyuyut yaxası ilə əsas keçirici körpü arasındakı mexaniki əlaqənin kiçik, qarnim və küt bir ilə tamamlanmasını təmin etmək üçün. Bağlantı ilk növbədə çox darıxdırıcıdır, çünki bütün hallarda avtomobilin gövdəsinə qədər yol boyu körpü hissəsinin ərazisində artıq heç bir dəyişiklik yoxdur. nəqliyyat xidməti o anda, əgər öz Rusunuzla boğulsanız. Belə bir kardan birləşməsinin anbarı ofsetlər: chotiroh tikanlarından, stəkanlardan, yağ möhürlərindən, içi boş podşipniklərdən və bağlama üzüklərindən saxlanılan çarpaz çubuğu. Əsasən, belə menteşələr bir saat belə xidmət edir, bir saat ərzində avtomobilin özündən sağ çıxa bilərsiniz, etiraz, varto vrahuvati, lakin çarpaz menteşədə pis yollar adlandırmaq belə arzuolunmazdır, bəzən asma yerini dəyişmək mümkündür. əhəmiyyətli olan yola gedən bədən. Belə bir rütbə ilə belə ağıllarda birləşmənin funksiyası tez aşağı düşə bilər və bu sevincin çıxmasına səbəb ola bilər. Bu cür qeyri-dost ağıllar üçün, sağlam bir növ kardan şaftına sahib olan dovogo tipli kardan milidir. Belələri ilə kardan birləşmə Problem qeyri-adi deyil.
Diskin ön versiyası tez-tez oynayan bir atlama çarxıdır elektron sistem sabitləşmə. Ale, bir saat əvvəl, ruch yoldan bağlandı, göründü, amma "ön təkər" üstündən keçmədi, qurumadı. Əslinə qalsa, görürsən, sərxoşluğundan əsəbləşdiyini görürsən, amma əyləncəli deyil.
Təcrübədə, yaxşı bir dörddəbir və vuruş kimi bilirik və onlardan birində naviqasiya etmək, əgər daimi bir şey istəmirsinizsə, bitişik bir səthdə bir saat üçün çox tənqid deyil. Hər iki versiyada eyni göstəricilər. Qoxunu gündüz və gecə oxumaq gözəldir.
