Zəhmət olmasa

Projdzha dəyişdirilə bilən bir hissədir. Əvvəlki elementlərin daşması üçün

Projdzha dəyişdirilə bilən bir hissədir.  Əvvəlki elementlərin daşması üçün

Ruhu üçün Smugi

Əvvəlki hissənin hüdudlarında olan rüx birbaşa ordenlərin eni ilə bağlıdır və sıra sıra adlanır. Tobto. nəqliyyat çöküş üçün bataqlığa qədər sıralarca çökəcək. Smuha ruhu - istər əvvəlki hissənin gec dumanlarından olsun, o, təyin olunur, çünki o, bir sıra avtomobillərin çökməsi üçün kifayət qədər genişliyin ölçüsü ilə təyin olunmur. Heyvansayağı hörmət, smuganın dəqiq eni qaydalarda qeyd olunmur, ale orta statistik avtomobilin (bir minik avtomobilinin mabutunun), tobto xarabası üçün kifayət qədər günahkardır. Avtomobilin eni iki metr götürülərsə, bataqlığın eni təxminən üç metrdir. Postaє qida, zvіdki z'avivya zyviy metr. Hər şey daha sadədir - avtomobillər sözdə yerə çökə bilməzlər, aralarında interval adlanan yerə düşməkdə günahkardırlar. Eyni zamanda, fasilə bişirilmir, onu orucdan aralığa qoymaq təhlükəsizdir.

Saat gəldi və əvvəlki hissədə ruch üçün az miqdarda duman olacaq. Çox işləmək, üç fərqli yolla getmək daha sadədir: ən sadəsi - inkişaf üçün, dumanın mənasını yenidən nəzərdən keçirmək üçün kifayətdir. Bununla belə, dizayn mövcudluğundan asılı deyil, məsələn, pul kolleksiyası silinəcək, sizi kar bir kuta qoymaq, bir neçə əlamət görmək günahsızdır, bunun arxasında bir sıra dumanları da görə bilərsiniz, kimi nişanlar 5.15.1 "Smogda rue istiqamətləri", 5.15.2 Hamamı smoqlarda düzləşdirin ", 5.15.7" Söyüşlə hamamı düzləndirin "və 5.15.8" Smoqların miqdarı "(Şəkil 4). Bu axmaqdır və formalaşır və duman miqdarının əlamətləri vizual olaraq görünür, belə ki. qayğı göstərmək, bəzi avtomobillər aralarında fasilə ilə digər hissəyə uyğunlaşdırmaq üçün (şək. 5).

Dəri qrupunun məşğulluğunda, formada yatmaq üçün bir az duman əldə etmək mümkündür. Yenə də ölçü paketlərdə deyil, bir neçə bataqlıqda ardıcıl olaraq tətbiq edilməlidir. Düşünün ki, bütövlükdə necə üyüdəcəyəm Mən bir hissədən keçirəm 3 metr eni onlardan on santimetr, bir ruch üçün nevzhe vyde 30 smugs tərəfdən smugs ilə?

Varto hörmət, göründüyü kimi dumanların sayına görə o qədər də sadə deyil, lakin zahiri duman cütləşdirilməyib, lakin tərtibat gündəmdədir ... " geri çevrilən rulon.

Bu tsієї razrіzі anda o tramvay yolları ruch üçün smog var z'yasuvati, məhrum edilib. Təxminən enində bir qulağa çörək üçün tramvay xətləri: tramvay nömrəsinin relslərini, eləcə də avtomobilin nömrəsini və ölçüsünü eyni deyil. Əgər bataqlığın eni avtomobilin enindən fərqlidirsə, o zaman tramvay marşrutlarının eni tramvayın enindən asılıdır. Getmək elə bir rütbədir ki, maşın rahatlıqla tramvay xətlərinə sığsın, amma tramvay yolunun ortasında zibil üçün bataqlıq olmaması, üfunət qoxusu da az deyil. hər bir hissə, təxmin edin, ruhu üçün viznachennyam prozhdzha chastina vikoristovutsya üçün dırmıqsız nəqliyyat vasitələri. Qiymətə görə əhəmiyyətsizdir, bəzi tramvay nömrələrində avtomobil sürə bilərsiniz. Viktorian tramvay xətləri haqqında "Əvvəlki hissədə nəqliyyat vasitələrinin inkişafı" bölməsində tanış ola bilərsiniz.

Prioritet işarələri

Qrupda işarələrin təyin edilməsi müəyyən edəcək ki, yerlərdə səyahət etmək üçün heç bir yol yoxdur, nəqliyyat vasitələrinin trayektoriyası yırğalana bilər, çoxlu sayda müxtəlif istiqamətlərdə, keçidlərdə, həmçinin dilyanki orta məktəbin qarşısında işarələr vurulur. yollar. Sign 2.5 "Zupinka bərkidilmiş olmadan Rux" zaliznichnymi keçidlər əvvəl zastosovatis ola bilər.

Hörməti qəddar etmək, əlamətlərin effektiv şəkildə tənzimlənməsinin aydınlığı üçün prioritet olmayacaq. Yeni tikililər təzələnəndə alimlərin əhəmiyyətsizliyindən tez-tez ilişib qalırlar: üfunət qoxusu daha gözəl görünən bir işarə verməkdən daha yaxşıdır. Baş yol tamamilə kömək etmir, amma işıqda qırmızı siqnal olduqda, nəticə qəbirdir.

Xarici əlamətlər

Bütün qrupun əlamətləri Edindən gələn bir sıra işarələrlə hasara (hasar) daxil edilməlidir: bir işarə hasarlanıbsa, hər şeyə icazə verilir. Məsələn, 3.18.2 işarəsi "Livoruç döndərilməsi bərkidilir" hasar yalnız dönmə livoruç olduqda, dövriyyələr də daxil olmaqla bütün traktorії rükuya icazə verilir.

Nəqliyyat vasitələrinin üç kateqoriyası var ki, bunlara aşağıdakı hasar nişanları ilə yol verilmir: mayak yandırıldığı üçün xüsusi xidmət orqanlarının avtomobilləri mavi rəng, federal poçt xidmətinin nəqliyyat vasitələri üçün nəqliyyat marşrutları (mavi tərəfdə diaqonal smuga öd var). Yanıb-sönən mayaklara və sirenlərə malik avtomobillər haqqında "Zastosuvannia" stansiyasında məlumat vermək olar. xüsusi siqnallar Uzaqda deyil ki, tsix vinyatkiv-ə çatmaq olar, lakin müxtəlif nəqliyyat vasitələrinin suyunun əlamətlərinə çatmaq olar.

3.1 - "Gəlmə çəpərlənib" 3.2 - "Hərəkət hasarlanıb" 3.3 - "Mexanik nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti hasarlanıb" Nişanı 3.1 "Gəliş hasarlanıb" tərəfin ərazisində. Ən çox yayılmış əlamət parlaq yolun kənarında birtərəfli yoldur. 3.2 "Rux hasarlanıb" nişanı bütün nəqliyyat vasitələrinin ərazisinin mənasına görə hərəkət edib-etməməkdən asılı olmayaraq hasarlanıb, lakin heç bir əsaslandırma yoxdur: bütün ərazidə yaşayan bəzi şəxslər ola bilər. Bizim yerdə bir işarə saxlamaq üçün Nayaskravish butt: St mərkəzi hissəsi. Radianskiy. 3.3 "Mexanik nəqliyyat vasitələrinin rüxü hasarlanıb" nişanı ön nişana qədər artacaq, lakin mexaniki olmayan nəqliyyat vasitələrində (velosipedlər, mopedlər) sürməyin.
3.27 - "Zupinka hasarlanıb" 3.28 - "Dayanacaq hasarlanıb" 3.29 - "Dayanacaq cütləşməmiş nömrələrin arxasında hasarlanıb" 3.30 - "Dayanacaq oğlanların arxasında hasarlanıb" Nişan 3.27 "Zupinka zaboronena" su, tobto başlanması ilə zaboronyaє be-yake pryhuyu. hasarlanmış і zupinka, і parkinq (iki xüsusiyyəti olan simvolu xatırlamaq asandır). Nişan 3.28 "Dayanacaq zaboronena" dayanacağı, aloom zupinka (1-ci sərhəddən nişan). Tsei işarəsi iki vinyetka qoyur, avtomobili dayanacaqda yerləşdirə bilərsiniz: 1) Taksimetr və 2) I və II qrup əlilliyi olan taksi. 3.29 və 3.30 işarələri "Zupinka və parkinq" mövzusunda asanlıqla görünür.

İşarələrin təyin edilməsi

İşarələr, necə cəzalandırmaq, böyüklüyünü sudan çıxar, rükuya titrə, ya da keç. Zank 4.6 "Obmezhennya minimum keyfiyyət zob dəyişiklik deyil işarədə nіzh göstərilir. Üç işarə ordeni, xüsusən vartoya hörmət, 4.1 "Rux düz" imzalamaq üçün gəlir.

Xüsusi sifarişlərin əlamətləri

Qrupun əlamətləri xüsusi rejimlərlə təqdim edilməlidir (skasovyat), quraşdırmadan simvollar dəstini təmir etmək.

5.5 - "Yol z birtərəfli çökmə 5.6 - "Birtərəfli çökmə ilə yolun kinetsləri" 5.7.1 və 5.7.2 - "Birtərəfli çökmə ilə yola giriş" Nəqliyyat sıxlığının azaldılması Birtərəfli hərəkət etmək üçün belə yollar çoxdur. , belə ki, bir istiqamətdə çoxlu nəqliyyat variantları var. prozhidzhіy hissəsində "ki" Ruku və manevr Qulağı "yenə cich əlamətlərinin saxlanması haqqında danışacağıq.

Məlumat işarələri

Adından hakim, qruplar qrupunun əlamətləri, məsələn, obyektlərin inkişaf yeri, rüku və ya ob'yzdu sxemləri məlumat verəcəkdir. Ancaq üfunət qoxusu mahnı oxuyanlara su iyi gəlmir.

Xidmət nişanları

Nömrəsiz qrupların bir sıra əlamətləri, sürücülük üçün bilindiyi kimi, rotashuvannya ob'ktіv xidməti haqqında məlumat verir.

Sucilna xətti 1.2.1

Tsya rozmitka descho şirşa ön tərəfin arxasında, iş hissəsinin təyin edilmiş kənarı üçün gizlənmişdir. Gecikmiş sosial xəttin tək bir versiyası, çünki əvvəlki hissənin sağ kənarı (Özbəkə səfər və ya ondan ziyarət üçün) deməkdirsə, onu tamamilə dəyişdirmək mümkündür.

Metro yığcam xətt 1.3

Dəstə üçün keçid-sürətli və əlavə duman da daxil olmaqla, hər iki zolaqda getdikcə daha çox bataqlığa səbəb ola biləcək yollarda digər tellərin (xəttin oxu) alt axınları üçün belə bir planı durğunlaşdırın.

Xəttin dəyişdirilməsi 1.2.2

Belə bir xətt işgüzar hissəsinin təyin edilmiş kənarı üçün 1.2.1 dizaynı kimi pisdir, lakin onun tərəfində, hər iki istiqamətdə bir neçə dumanlı yollarda tətbiq olunur, ikidən çox deyil.

Xəttin dəyişdirilməsi 1.5

Çox vaxt xətt eyni zamanda iki menshadır, indi vuruşlar yapışdırılmış kimidir:

· Hər iki istiqamətdə iki bataqlığın çəkilə biləcəyi yollarda digər marşrutların (xəttin oxu) nəqliyyat axınları üçün;

· Keçən smogs arasında məna üçün, bir və ya daha çox iki və ya daha çox üçün xaraba birbaşa.

Xəttin dəyişdirilməsi 1.6

Bir az daha çox toxunuşun olduğu belə bir dizayn, lakin mən onu vuruşlarla "yanaşma xətti" adlandırıram, dizaynın əsas xəttinə yaxınlaşmaq üçün irəliləmək üçün durğundur.

Xəttin dəyişdirilməsi 1.7

Eyni zamanda, dizayn eyni vuruşlarla qapının tam toxunuşuna malikdir. Zastosovuєtsya smog, saçaqlardakı roach, vipadkahdan keçmək, əgər nəqliyyat vasitələrinin rohuya trayektoriyasını göstərmək lazımdırsa və ya duman arasında rohuya işarə etmək lazımdırsa.

Xəttin dəyişdirilməsi 1.8

Əsas smog rokha olan smog razgonnya və ya galmuvannya arasında təyin edilmiş sərhəd üçün ilişib qalmaq.

Urivchast xəttinin alt keçidi 1.9

Xəttin tərsinə çevrilməsi ("reversiv xətt") üçün:

· Smogs arasında Poznachennya, counter üzərində zmіnyutsya necə düz ruck;

· Yollarda əks istiqamətlərdə (qaytarıla bilən LED işıqlar olduqda) nəqliyyat axını var idi ki, bu da tərs qaydada tənzimlənəcək.

“Əvvəlki hissə üzrə nəqliyyat vasitələrinin inkişafı” mövzusunun altında tərs dumanların qeydiyyatı qaydaları göstərilir.

Dayanma xətti 1.13

Razmіtka viglyadі üç təkərli təkərlərdə qəzəbli zirvələrdəki çökməyə qarşı є bir növ dayanma xətti ilə digər zolaqlı yolun kənarındakı kəsişmələrin önünə yapışdı.

Smugy Kinets 1.19

Suyun dəyişməsi üçün tıxacın sonuna yaxınlaşmaq üçün 5.15.5 və 5.15.6 "Kinets of smux" işarələrini təkrarlayın.

Razmіtka zhovtoy koloru

Üç variant var zhovtih xətti rozmіtki: zhovta sutsilna xətti, zhovta kəsilmiş xətt və zhovta ziqzaq oxşar (lamana) xətti.

Zhovta sutsilna xətti 1.4

yol yollarında Zastosovuyut, de-bərkləşdirilmiş nəqliyyat zupinennya, həm okremo, belə və spіlno zі işarəsi 3.27 "Zupinennya zaboroneno". Forma, haşiyənin yuxarı hissəsindən əvvəlki hissənin kənarından 0,1-0,2 m-lik bir pərçimlə tətbiq edilməlidir.

Tənzimləyicinin qabığı

Mənim qrupda bir az qrup var, amma tənzimləyicinin tənəkəsini sadəcə izah etməyə ehtiyac yoxdur, unutmaq narahatdır, tənzimləyici qaydalarda təsvir olunmayan tənəkə lövhəsini göstərir və s... 'yatovuatsya. Sadəcə uşaqlığın işıqları və səsləri qarşısındadır və tənzimləyici oxu bizim yerimizdə ən tez-tez baş verən hadisə deyil, biz keçmək istəyirik, biz bunu tez-tez görürük.

Tənzimləyicinin bir müdaxilə jesti var - əl şaquli olaraq təpəyə qaldırılır, sağa yönələn bütün jest işıqforvarının siqnalı qədər pisdir: xaçdan keçmək üçün hasara qalib gəl və ya onların çarmıxa getməsinə icazə ver.

Sadəlik üçün ən kiçik lövhələr nömrələnir və nömrələnir, lakin üçü var:

1. Heyvanların tənzimləyicisi maska, sağ əl irəli bağlanır, sol aşağı salınır və ya ubik gətirilir.

2. Tənzimləmə yan tərəfə çevrilir (əgər hökm etsək) əllər aşağı salınır və ya yanlara gətirilir.

3. Şırımların tənzimləyicisi onu yan tərəfə sürməzdən əvvəl sağ əl irəli bağlanır, sol aşağı salınır və ya ubik gətirilir.

Saat gəlib çatdıqda, tənzimləyicidən uzanaraq, fırıldaqdakı iştirakçılar arasında sakit davranmaq üçün anbar rütbəsinə keçin.

1 nömrəli jest

2 nömrəli jest

Jest nömrəsi 3

Perebudova

Perebudova - ruch üçün dumanlı qış. Perebudova tse manevri, ki, tez-tez visonuvati gətirilir, o yolu ötərək anbara girmək lazımdır, dönmə və dönmədən qabaq ön sıraya keçmək lazımdır. Perebudova buvaє iki növ: sadə - bir ruch üçün swarth dəyişdirilməsi üçün bir nəqliyyat, іnshiy prodovzhu bir mushy smoothie üçün ruh; mübadilə - təhqir nəqliyyat zoobi qarşılıqlı ruch üçün bataqlıq dəyişdirmək.

Gizli bir qayda var - edilməyəcək olandan asılı olaraq, olmayacaq olanı atlayın. Belə bir rütbədə suyun keçidindən vikonutsyaya perebudova keçmək, keçid düzündə yıxılmaq sadədir.

Є Daha bir qayda, hər kəs üçün praktiki olduğu kimi, uzaqdan gələn insanları ziyarət etmək yol çətinliyi- Sağda qayda. Hər cür problem üçün bütün qaydanı düzəltmək üçün, əgər problemi başqa üsullardan istifadə etməklə həll etmək çətin deyilsə, su tamamilə bərabərdirsə, özü çöksün. Omba kimi bu vəziyyətin öhdəsindən gələ bilərik: dayanacaqdan görürük, iki maşın birdən qapıya gedir, inciklik qoxusu sığmır, diqqət etmək lazımdır, amma keçəcəyik. birinci. Sağa keçmək qaydası olmadan ətrafa getməyin heç bir yolu yoxdur - ilk addım doğru olandır. Yak bachite, biz zasosuvali qaydada sağ əlli yolda deyil, qonşu ərazidə, tobto. qutudan. Eyni şəkildə, əlavə oyanmalar zamanı vəziyyət yaranır və açıq-aydın, ön tərəfdən sağ əlini görmək mümkündür.

Siz oyaq qaldığınız zaman, nəqliyyat vasitələrinin təyinatında aydın bir qatlama var ki, avtomobilinizin yan tərəfində irəli-geri hərəkətlər olsun. Є Avtomobilin arxasında belə bir ərazi, əgər nəqliyyat varsa, o, güzgülərin arxa görünüşündə görünmür, nə də baş döndərilirsə, ərazi hələ də "ölü zona" adlanır. Bunu başa çatdırmaq üçün heç bir yol olmadığını dəyişdirmək asandır, sadəcə olaraq, kovan dönmə siqnalını oyandırmazdan və qısa bir fasilə verməzdən əvvəl (dönmə göstəricisi 3-5 dəfə püskürtməkdə günahkardır). , ya da vermək səs siqnalı, özümə vəhşicəsinə hörmət.

Dön

Vikonuyutsya ya sağ əllə, ya da lіvoruch, ya da sadəcə sağ əllə, ya da sadəcə sağ əllə növbəyə snuyutsya zagalny anlarda dönün:

Qabaqcadan çökmə üçün dumanın önündə qalmaq lazımdır (sağa dönəndə dumanın həddindən artıq sağı, əli çevirəndə tramvayın o biri hissəsində çoxlu duman olur, amma tramvayın sonu, lakin həddindən artıq sağda;

· Dönüşün düz qabağında dönmək üçün göstəricini yandırmaq lazımdır;

· Yolu piyadalara qurban vermək lazımdır ki, dönüş başa çatdıqda yolun bir hissəsini keçə bilsinlər.

:

Sürü ilə sağa dönərkən, mümkünsə, həddindən artıq sağ smoothiesdə dönüşü tamamlayın və sağa dönərkən, dönüşü tamamlamaq üçün vibrasiya edə bilərsiniz, istər bataqlıq həddindən artıq sağ smoothie);

· Əli döndərərkən ağıllı yolu qurban vermək, çarpazlaşdığını görüb sağ və ya sağ əllə yıxılmaq lazımdır.

Є iki vinyet, əgər sağ əlini növbəti cərgədən deyil, məsələn, sağ əlini həddindən artıq sağdan deyil, məsələn, digərindən və ya üçüncüdən çevirmək mümkündürsə:

· Nəqliyyat vasitəsinin ölçüləri vizonatının tələb olunan cərgədən dönməsinə imkan vermədiyi üçün (trafik çox az olarsa);

· Dairəvi çökmə ilə keçidə daxil olduqda (variantların hesabatları aşağıda görünür).

Dövriyyə

Texniki xüsusiyyətlərə görə və sulara vimoqlardan sonra dönmə hətta sola dönməyə bənzəyir. І dönərkən, əlinizi çevirin və məhsulun suyunu döndərərkən, yolu işıqlıya verin, döngəni kəsin, müşayiət olunan smoothiesdə dönüşü tamamlayın. Əlbəttə ki, xaçda və ya xaç pozasında göründüyünüz üçün çatdırılma fikri var.

Döngənin kəsişməsində onu keçid zolağının həddindən artıq sol hissəsindən və ya hər üç dumanın keçən hissəsinə qədər - orta zolaqdan görmək olar, çünki tramvay yollarının pisliyini aydın görmək olar. keçid nömrəsi, 5.8.

Pose crosshairs, əgər nəqliyyatın ölçüləri vikonatinin dönməsinə imkan vermirsə, dönmək üçün nəzərdə tutulduğu kimi, özbək dilindən istənilən halda həddindən artıq sağ zolaqdan dönə bilərsiniz. Düşünməyin ki, özbəkdən gələn dövriyyə böyük nəqliyyat vasitələrinin payına düşür, yolda, hər iki smogs bir düz. minik avtomobili dumanınız səbəbindən və sizə lazım olan smogda çoxlu istehlakınız olduqda ortaya çıxmaq mümkün deyil. Günün sonunda Özbəkistana səyahət etmək və həm ağıllı, həm də təsadüfi nəqliyyat işləri üçün yolu qurban vermək mümkündür.

Mən öz özəlliyimə baxacağam, dönməz bir manevri tamamlamaq üçün dönəcəyəm, dairənin sonunda bir dönüş görəcəyəm.

Dönüş hasara alınıb:

· zal_znichnykh səyahətlərində;

Yolun göründüyü yerlərdə bir istiqamətdə 100 m-dən az olmaq istəyirəm. ( görmə qabiliyyəti ilə əhatə olunmuşdur);

· açıq son keçidlərdə;

· Tunellərin yaxınlığında;

· Körpülərdə, piyada keçidlərində, yol marşrutlarında və onların üzərində;

· marşrut nəqliyyat vasitələrinin zupinok navpaki.

Geriyə bum

Qaydalar geriyə doğru hərəkətə yalnız o halda icazə verir ki, manevr zərərsiz olacaq və hərəkat üzvlərini sıxışdırmayacaq. Su sərfinə görə həmin insanların köməyə getməsi günahkardır. Deməli, tıqqıltı qəzaya çevriləcək və baş verəcək, sürücülərdən biri tərs, melodik şəkildə yıxıldıqda, qəzanın günahı var.

Eləcə də arxaya vuraraq rufaya qoyulan suvore bu qeyri-əlverişli ilə bağlanır, suyu görən kimi, kerm üçün tutulmayan, bir əli ilə sükanı döndərmək ehtiyacı, bilməz. rəngləri tapın. Əlverişsizliyin aradan qaldırılmasına baxmayaraq, yalnız bir şey var - o qədər də tez-tez deyil ki, geriyə doğru gedir və qalib bir manevr olmadan bunu etmək kifayət deyil. Qaraja gedin, dayanacaqda həyətdə dönün, diqqətlə park edin dayanan avtomobillər- Ox vəziyyətlərin tam siyahısı deyil, əksinə çökməyə gətirib çıxarır.

Geriyə doğru hərəkət edən Rux eyni yerdə, de y döngədə, eləcə də kəsişmələrdə və avtomobil yollarında bərkidilir.

Yol ayrıcındakı köhnə hissələrin Peretini

Gününüz xeyir, Şanovnıy Çitaçu.

Tsiy statty-də mülkiyyət hissələrinin bu həddən artıq retini keçərək, yol hərəkəti qaydalarında qalib gəlməsi üçün bir anlayış olacaq.

Kordoni, keçərək, köhnə hissələr arasındakı boşluqlar arasında ilişib qalmır. Bundan əlavə, krossoverə geri dönüşlər zənciri daxil ola bilər.

Standart "kvadrat" çarpazlarda kordonu bilmək vacib deyil. Ancaq təşkilatın bükülmə yolunda çalışanları bağışlamayacağıq. Aşağıda yolun overretinu variantlarının inkişafı görüləcək. Davam et.

Ki, proizzhzha chastina üzərində keçid başa düşmək
PDR-nin 1.2-ci bəndində xaç və hoverin prodzhzha hissəsini anlayın:

“Kəsişmə” yersiz yerdir və ya eyni səviyyədə yolların düzgün düzülməməsidir, aydın xətlərlə əhatə olunmuşdur, beləliklə əks tərəfi, üst-üstə düşən proyeksiyanın mərkəzinə qədər olan məsafənin böyük hissəsini görə bilərsiniz. Qonşu ərazilərin kəsişmə nöqtələrinə çarpmayın.

"Proizhzha chastina" - yolun elementi, relssiz nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti üçün işarələr.

Xətləri keçmək... Əgər xətti keçmək istəyirsinizsə, mərkəzi bilmək lazımdır. Hörməti qəddar etmək, mərkəzi anlamaq deşifr edilmir, zarafatla qalib gəlmək çətin ola bilər. Standart (kvadrat) keçərkən, onun mərkəzi meydanın mərkəzində yerləşir. Problemlərin tsimindən, günahlandırmaq deyil. Qatlanan konfiqurasiyamı keçsəm (məsələn, çox yer var, kiçik kutlar üçün yoldan çıxmaq kifayətdir), onda buna görə mərkəz görünməyəcək. Scho robiti at tsyom vipadku, qaydaları izah etmir.

Kəsişə əlavə olunacaq əvvəlki hissələrdən birini Viberit. Əvvəlki hissələrin yuvarlaqlığını bilin, çünki yola dəyər (їkh bude 2). Dermal іz yuvarlaqlıqda є 2 cobs (tse nöqtələri, sərhəddən keçmək üçün yuvarlaqlaşdırılıb). Dərinin yuvarlaqlaşdırılmasından bir nöqtə götürmək lazımdır. Başqa bir perspektivli hissənin sərhədlərində yerləşmə nöqtəsi ola bilərəm.

Zaqalom şəkilə heyran qalır. Həyatın mənasının standart çarpazları arasında.


Peretin qəribə hissələri... Yol hərəkəti qaydalarını başa düşənlərin tse rüku deşifrə edilmir. Yol hərəkəti qaydaları müəyyən edildikdə, əvvəlki hissələrin peretinası aşağıdakı kimi başa düşülməlidir. Əvvəlki hissələrdən dərini götürün və keçənə qədər qarışdırın. Onları keçməyə davam edin. Yanlış təsəvvürü bilin, iki və ya daha çox ümumi hissəni ayırın. Tse i bude peretin.

Kiçikdə, əvvəlki hissələrin peretini mavi rənglə təyin olunur. DIBDR biletinin ikinci versiyasında eyni rəqəm əvvəlki hissələrin qalan hissəsinin qarşısında görünür.

Vishche, problemsiz görə biləcəyiniz hər hansı bir suda sadə variantları görəcək. Gəlin qatlananlara keçək.

Rozdilova Smuxa yollardan birinde
Həmçinin, keçidin sonunda qırmızımtıl dumana gedən yol üçün yalnız bir yol var:


Vizual olaraq, ikisi arasındakı kəsişmə qatlana bilməz. Və köhnə hissələrin həddindən artıq yüklənməsindən olan oxu tapmaq çətindir.

Seçim 1:


Seçim 2:


Be-kimi cich variantları ana ola bilər. Təcrübədə necə işləyə bilərəm?

Bu vəziyyətdə sizin üçün ən yaxşı olan o seçimdən çıxın. Məsələn, yol ayrıcında dönməzdən əvvəl 2-ci variantı, tobto-nu seçin. Əvvəlki hissələrin dəri daşmasından, bataqlığa gedən yolda baxın.

Əgər avtomobilinizi yol ayrıcında park etsəniz, onda 1-ci variantı seçin. Əvvəlcə keçmiş hissələrin "böyük" daşmasından 5 metr məsafəyə baxın.

Podbniy pidhid sizə imkan verir - hansı növ cəzalar DIBDR.

Kilkoh dorig keçidi
Başqa bir tsikave xaç - peretin p'yati dorig:


Tse tsikave timindən keçərək, əvvəlki hissələrin keçidləri arasında keçidin hüdudlarından necə kənara çıxması:


Heyvancasına hörmət, kiçik bir qurmaq üçün, amma burada əvvəlki hissələrin yalnız bir təkrarı var. Bununla belə, yan tərəfdən düşünə bilərsiniz ki, aralarında qəzəbləndiyiniz 3 köhnə hissə var.

Yenə düşünürəm ki, praktikada ən yüksək variantdan çıxmaq lazımdır. Tobto. Əvvəlki hissələrin dəri daşmasından, yol boyu yolda onu görmək lazımdır.

Zvernit uvagu, bir çiləmə perehrest kimi görünür. Daha qısa bir səbəbə görə, bütün yollar düz kutalarla iç-içədir, kiçiklərin özləri isə simmetrikdir. Tobto. Köhnə hissələr arasındakı xaç və xaç arasındakı fərq sərvət üçün bilinə bilər.

Çox hissəsi üçün, qatlama strukturu üzərindən keçid. Məsələn, kiçik kutalarla yolları aşmaq olar. Həddindən artıq retina bir saat üç və daha çox əvvəlki hissələrdə yerləşdi. Köhnə hissələrin yuvarlaqlaşdırılması radiusun anası ola bilər. Açılan zaman bütün qıvrımlar bükülür.

Su, köhnə hissələr arasındakı xətti bilmək və keçməkdə günahkardır, qaydaların bir çox nöqtəsindən bəziləri çoxlu şahidlərlə əlaqələndirilir.

Tək hissələri ötmək üçün:

keçmək:

Bir saatəvvəlki hissələrin krossoverini keçmək üçün:

  • Viijjati əldə edin, tıxac kimi.
  • Hasarın siqnalı yüngül olduqda, növbəti hissənin qarşısında xaç üzərində zupinititsya lazımdır ki, o, aşınsın.
Köhnə hissələrin təmizlənməsinə alternativ
Statistikanın sonunda təklif göstərilir alternativ variant"Köhnə hissələrin peretini" anlayışı:


Pişiyin buynuzlarında hörmət heyvanı. Qoxusu maşın zibilinə işarədir, tobto. є proizdzhoi hissəsinin eyni hissəsinin mülkiyyət hissələri (şahid "proizdzha chastina" görmək üçün yetişdirilir).

Belə bir hərəkət üçün sərhədlər arasından keçmək və köhnə hissələrin sərhədlərini keçmək lazımdır. Və biz qaydaların nöqtələrini rəhbər tutaraq vikonuyut vikonuyut vimogidən əvvəl vede edirik.

Yenə də alternativ nöqteyi-nəzərdən olan kresloda oturacağam. Bunun üçün DIBDR idmançılarının hüquqlarının və ya super bağlantılarının qatlanması üçün bir saata spiral olması lazım deyil.

Tim, hto sadəcə trimdən çıxmaq həsr olunub, və xüsusilə sürücülük məktəbini ziyarət edənlərə bu yazını oxumaq tövsiyə olunur, çünki Nəzəri yuxu haqqında yanlış fikirlərin səbəbi ola bilər.

Bu keçid, köhnə hissə və təqaüdə çıxma haqqında Milad mesajıdır. Düşünürəm ki, dərhal PDR-nin 1.2-ci bəndindən "Yol kəsişmələri" - geri çəkilmə yeri, yolları bir səviyyədə qarışdırmaq, açıq xətlərlə əhatə olunmuş, belə ki, digərində bəzi problemlər var. Qonşu ərazilərin kəsişmə nöqtələrinə çarpmayın. "Proizhzha chastina" - yolun elementi, relssiz nəqliyyat vasitələrinin hərəkəti üçün işarələr.


PDR-də "Köhnə hissələrin Peretini" termininin təyin edilməsi laldır, çünki peretinin təyin edilməsi üsulu vacib deyil; Beləliklə, Əla radianskiy ensiklopediyası"Peretin mnogin" dəyərini nəzərə alaraq: Peretin mnogin - bezlich, bütün sakit elementləri necə saxlamaq olar, çünki hamısı bir anda çox verilir.

Otzhe, köhnə hissələrin peretin - çoxlu nöqtələr, başqa hissələr kimi, bir saat davam edir. Sürücülük məktəblərində, bir qayda olaraq, kshtalt tsyogo-da keçidlə rəngləmək sadədir:

Şaquli yolun bir hissəsini (çervona) və üfüqi yolun iki hissəsini (zhovty) kölgə salaq. Nəticədə, iki peretina (portağal) var. Tse і є peretin digər hissələri:


Zdavalosya b, bığ zerosuly, zoosuly, scho dəyişdirmə biletlərində göstəriləcək. Ancaq bir prinsipi məntiqi əfvlə izah etdilər. Vikladachi, üfüqi yolun kiçik hissələri, hər şeyi keçmək üçün qırmızımtıl dumanı (bizimki qazon var) itələmək düşüncələri. Bəs qoxu haqqında nə demək olar? Məntiqi bir əfv tapmaq üçün sadəcə keçərək addıma baxın:


Digər hissələrin aşması nə qədərdir? Şər iki köhnə hissəni keçməkdən gəlir, sağ əlli - bir. Əgər siz çarmıxda iyrənclikdən keçmək barədə düşünsəniz, təkbaşına bunu etməyəcəksinizsə, əvvəlki hissələrin iki keçidini görəcəksiniz. Tapmacanın cavabı sadədir: əvvəlki hissələrin bir krossoveri var. Birincisi, əvvəlki hissələr arasında bir keçid var. Üstəlik, hər hansı bir yol ayrıcında əvvəlki hissələrin bir overretini olan iki yol var. Başsız səs? onu sənə gətirərəm.

Viglyadі qazonda razdіluvalny smog vasitəsilə aydın bir yol var. Evin düz bağırsağın gördüyü köhnə hissələri hansılardır? Aydındır ki, heç kimin yanına getmək istəmirsinizsə, əgər:


İndi onun yolda olduğu aydındır є qırmızımtıl duman(Pokey keçid deyil, sadəcə yırtmaqdır). Naprilad, dönmək üçün. Və vacib deyil, yak dovzhin tsyo razriv. Bəlkə 5 metr, bəlkə də 5 kilometr:


Evin düz bağırsağın gördüyü köhnə hissələri hansılardır? bir. Hər bir digər hissəsi, eyni biri yalnız rozdilna smuga yaymaq üçün istifadə edilə bilər (təxmin et. PDR-nin 1.2-ci bəndi: "Rozdilna smuha" yolun bir elementidir, konstruktiv olaraq görür ki, (və ya) əlavə dizayn 1.2.1 üçün, belə ki, ki, nəqliyyat zupinki). Yolun nişanında razdilovoy smuqa laldır, indi onun yalnız bir hissəsi var. Yola bir parça baxsanız, onda onun iki fərqli hissəsi var, sonra (güldə) - bir, sonra isə - ikisini tanıyıram.

Timsahın qalan hissəsinin olmaması: deyək ki, kəsmə yerində yolumuz şaquli yol ilə birləşir ki, biz bir ümumi hissədə saxlanıla bilək:


Yol ayrıcında, açıq-aydın, bir çox razdilovoy duman yoxdur (innakche maşınlar, şaquli yolda scho çökərək, qazona çırpıldı). Tobto üfüqi bir yolun kəsişməsində, çünki onlar artıq zyasuvali idilər, bir keçən hissəsidir. Şaquli yolun birinci hissəsi bir hissədir. Otzhe və əvvəlki hissələrin təkrarlanması birdir.

Həqiqətən, sürücülük məktəbinin balacalarını yenə təxmin edirəm:


Qırmızı rəngi keçərək ortada yeni bir dilyanka nədir? Aydındır ki, onu qismən keçmək yaxşıdır. Ale perekhrestya - tse peretin dorіg. Otzhe, dilyanka maє butiu yolun bir hissəsi. Üfüqi yolun hansı hissəsi dilyanka ola bilər? Həmin niyakoi, prozhdjoi hissəsinin krim, həm də yolun tse elementi, relssiz nəqliyyat vasitələrinin ruch üçün nişanları. Nə qədər ki, düzbucaqlı yol üfüqi yolun bir hissəsidirsə və yeni narıncı düzbucaqlı yoldan bir qədər aşağıda da üfüqi yolun bir hissəsidirsə, hər üç düzbucaqlı yol birdən üfüqi yolun bir hissəsidir, və üstəlik, digər hissələrin yol ayrıcına keçməsi.

Otzhe, visnovok: lal dumanların kəsişməsində parçalanır, yerdəki dəri yolu onun bir hissəsini keçir. Otzhe və əvvəlki hissələrin peretin birdir.

Niyə belə visnovka yönləndirməlisən?

1. Ruch yol hərəkəti qaydalarının məhv edilməsi... Sudan keçmək üçün bir saat ərzində PDR-nin 8.6-cı bəndinin birinci bəndini məhv etmək prinsipial olaraq mümkün deyil: "Dövlət elə bir rütbə ilə edilir ki, digər hissələrin kəsişməsindən keçəndə nəqliyyat döyüş meydanına söykənin”. Hətta daha tez-tez yol polisi müfəttişləri sularda inzibati material saxlayırlar, hansı ki, malim radiusunun arxasındakı çəhrayı dumanın yaxınlığındakı dirsəkdə alovlanır və onlar ağıllı smog 8.6-nın girişində zəng vururdular. Bu cür müfəttişlər qeyri-qanunidir: PDR-nin 8.6-cı bəndinə əsasən, söhbət növbədən deyil, əlin dönüşündən gedir. Onlar haqqında müfəttişə sübut edin ki, növbə yalnız iki növbədir, є heç kim, fantaziya kimi. Fərqli bir şəkildə, yetişdirilən kimi, xaçda yalnız bir keçid var, ortada xaçın ortasında sadəcə narahatdır.

2. Qəbzlərə düzgün olmayan cavablar. Əvəz edilmiş biletlərdə çarpaz işarələrin üzərindəki yuxarı hissələrin sayı, habelə 3.18.1 "Sağ əllə dön", 3.18.2 "Əl ilə döndərmək", 4.1 nişanlarının zonası haqqında heç bir qida yoxdur. 1 "Rux düz" Rux sağ əlli, 4.1.3 Rux livoruç, 4.1.4 Rux, sağ əlli, 4.1.5 Rux, sağ əlli, 4.1.6 Rux, sağ əlli, 4.1.6 Rux, sağ- təhvil verilmiş və s. əvvəlki hissələrin təkrarı. Hörmətlə, çarmıxda əvvəlki hissələrin yalnız bir aşırılığı varsa, bilet menecerləri tərəfindən irəli sürülən səbəblərə görə bütün yeməklərdə əks olunmayacaq. Bu, açıq-aydın, yersizdir, amma Rusiya Federasiyasının Baş Prokurorluğunun əvəzedici biletlərin yeməkləri ilə maraqlanmağı unutmamasını təklif edirəm.

3. Yol nişanlarının düzgün bölüşdürülməməsi. Yolda daha tez-tez eyni yol nişanlarını yamaq mümkündür:


Vrahoyuchi o işarələr "Rux düz chi livoruch" və "Rux düz chi sağ əlli" köhnə hissələrin ilk pereinannya gedir ki, çarmıxda yalnız bir var, sonra bu müxtəlif əlamətləri ilə, növbəsində livoruch edir. digər keçiddə “Rux sağ əllidir” işarəsi. Yaxşı, böyümək istəyənlər deyil yol xidmətləri, və rükunun düzgün icrası üçün işarələrin düzülməsi edilə bilər. Ale təhqiredici yazı haqqında.

Yollarda hörmətli olun.