Nəqliyyat vasitələrində avtomobillərin inkişafı ilə daha müasir aksesuar panelləri (PP) ortaya çıxmağa başladı. PP robot mühərrikin əsas parametrləri haqqında məlumat vermək, eləcə də qabaqda olmaq üçün qalib gəlir. mümkün nasazlıqlar robot sistemlərində və universitetlərdə. Zəng və digər göstəricilər nə deməkdir - əsas nişanların təsviri aşağıda verilmişdir.
Məlumat göstəriciləri
Aksesuarlar panelindəki işıq lampaları sizə robot mühərrikində və digər sistemlərdə nasazlıqlar barədə məlumat verə bilər, buna görə də onlar məlumat xarakterli ola bilər. Hər halda, sürücü "mesajı" deşifrə etməkdə günahkardır, sanki açar modulu ötürür ki, nasazlıq halında problemi dərhal həll etmək mümkün olsun. Arxa tərəfdəki məlumat göstəricilərinin təsvirinə baxırıq.
| İkon | Bunun mənası nədi |
| Avtomobilin aphidlərindəki sarı açar, sistemin robot mühərrikində nasazlıqlar aşkar etdiyini göstərir. EPC uğursuzluq göstəricisi robot sensorları və ya nəzarətçiləri və digər ikonlarla problemlərin görünüşünü göstərə bilər açarı robot elektron anbar ötürülməsində nasazlıqlar üçün iddialar. Sadəcə əfv mənasını verənlər haqqında bir avtomobilin kompüter diaqnostikasını deyə bilərsiniz. | |
| Kiliddən kənara baxan avtomobilin qırmızı rənginin göstəricisi robotda nasazlığın göründüyü anda yanır. yaşlanma əleyhinə sistem Zokrema, müntəzəm quraşdırma ilə məşğul olun. Əslində, bu cür nasazlıqlar başlamağın mümkünsüzlüyü ilə müşayiət olunur güc qurğusu. Göstərici sadəcə yanıb-sönən kimi, əgər avtomobil bağlıdırsa və təhlükəsizlik sistemi işə salınıbsa, bu barədə narahat olmaq lazım deyil. | |
| Çağırış işarəsindəki göstərici yalnız hibrid güc bloku olan avtomobillərdə görünə bilər və elektrik sürücüsünün robot əlavəsindəki problemlərlə çaşqın ola bilər. Belə bir göstərici görünəndə, kompüter diaqnostikasından istifadə etmək daha yaxşıdır - bu seçim ən aktualdır, əgər qəza haqqında dəqiq məlumat almaq istəyirsinizsə. | |
| Avtomobilin görünüşündə ikona vіdchinenimi dverima alovla işarələnən və ya avtomobilin mühərriki işə salınmış və qapılardan biri bərkidilmiş alətlər panelində işıqlandıra bilərsiniz. Tse də ayağa qalxıb gövdəni, eləcə də kapotu örtə bilər. Yaxşı, əgər siz qapıları səhv başa düşmüsünüzsə və bütün qoxuların bağlandığına əminsinizsə, onda hər şey üçün daha yaxşıdır, səbəb qapılarda və ya qapılar və gövdə arasındakı raflarda quraşdırılmış qeyri-praktik son açarlardadır. Bəlkə də belədir, elektrik fənəri kintsevikə qoşulmuş ola bilər. | |
| ESP avtomobilin stabilizasiya sisteminin sensorudur. Göstəricinin görünüşü o halda mümkündür, sanki sistem avtomobilin toqquşması kimi yolun selikli hissəsini aşkar edib. Bu qovşağın aktivləşdirilməsi güc blokunun gərginliyini azaltmaqla təkər sürüşməsinin qarşısını almaq üçün nəzərdə tutulmuşdur. Nişanın görünmə prinsipinə görə, avtomobili heç bir şeylə təhdid etməyəcəyik, göstəricinin özü məlumatlıdır. Bununla birlikdə, ampul ilə sifariş sarı trikutnik, açar və ya köhnəlmə simvolu olan sökülən kimi, sistemin praktikliyi barədə narahat olmaq lazımdır. | |
| Açarın sarı rəngdə simvolu saatın gəldiyini bildirir. texniki servis nəqliyyat təhlükəsizliyi. Yağı dəyişmək, filtrləri yoxlamaq və s. Baxım tamamlanarsa, batareya terminalının qısa saatlıq naqilləri ilə göstərici sönə bilər. |
Qalxandakı eninə nişanlar
İndi tənzimləmə üçün digər göstəricilərlə tanış olmaq tövsiyə olunur. Ən geniş simvollara baxaq (videonu Kirilo Muxin nəşr etdirib).
| Kerm çarxının sarı simvolu sizə kerm idarəetmə sistemini uyğunlaşdırmalı olanları xatırladır. Bu göstərici ilə yanaşı, elektrik və ya hidravlik ola bilən pilotun praktikliyinin diaqnostikasından sonra chervonim yanacaq. | |
| Avtomobilin aphidlərindəki açarın işarəsi, bir qayda olaraq, avtomobilin qorunması ilə qeyd olunduqdan sonra parlayır. Lampa parlaq yanmazsa, o, mümkün arızalar barədə sizə məlumat verməlidir, çünki onlar sistemin praktikliyinin bir hissəsinə çevrilmişdir. Simvol görünəndə səslənir ki, anti-sirr sisteminin mexanizmi quraşdırmanın açılmadığını oxumaq üçün açar etiketinə daxil ola bilmir. | |
| İkon əl işi qalmaəbədi yandırmaq, əgər əl əyləci vacibdirsə, həmçinin nasazlıq, qışqırıq, galmive yastıqlarının aşınması halında. Genişləndirici tanka işləyən bir qalmium çubuğu əlavə etmək lazım olduqda başqa bir simvol göstərilir. Yaxşı, yastıqlar doludursa, rіven rіdini normaldırsa və rіdina buraxıldıqda göstərici yanırsa, hər şey üçün daha yaxşıdır, rіvnya galma sensorunu dəyişdirmək lazımdır, şərab rіdina ilə su anbarındadır . | |
| Soyuq olan evin simvolu, sarı rəng, vitray materialının tanka əlavə edilməsinin zəruriliyi barədə məlumat verməkdir. Sensor qırıldıqda və ya genişləndirici çəndə üzəndə göstərici yana bilər və qırmızı rənglə yanırsa, güc qurğusunun həddindən artıq istiləşməsi mümkündür. Bundan əvvəl, antifrizi necə əlavə etmək olar, bu dönüşün səbəbini aradan qaldırmaq, həmçinin motorun həddindən artıq istiləşməməsi üçün onu dəyişdirmək lazımdır. | |
| Omival sisteminin simvolu su çatışmazlığı olduqda, yuyulan və ya bir çənə qoyulduqda, bəzi dalğalanmalarda, su sensorunun səbəbi qeyd edildikdə göstərilir. Müasir avtomobillər üçün, nişan qalibiyyətdə uyğunsuzluq zamanı görünə bilər. | |
| Antiprobuksovy sistem göstəricisi. Mühərrik işə salındıqdan sonra simvol fasiləsiz yanırsa, deməli, robot sistemində nasazlıq var. Göstərici özü fərqli görünə bilər, hər şey avtomobildə qalır. | |
| Qızdırıcı həddindən artıq qızdıqda, katalitik çeviricinin işarəsi yanacaq. Qarşılıqlı simptom dvigunun sıxlığının olmamasıdır. Həddindən artıq istiləşmənin səbəbi katalizator hüceyrələrinin zəif ötürmə qabiliyyəti və ya robot alovlanma sistemindəki nasazlıq ola bilər. Siz katalizator lad tərk zaman, o, sakitləşəcək və vitrata paliva arta bilər. | |
| Belə bir lampa, egzoz qazlarının təmizlənməsi sistemində nasazlıq edənləri xatırladır. Əslində, avtomobil az yanacaqla doldurularsa, lampanın yanma ehtimalı yüksəkdir. Səbəb lambda probunun olmaması ilə bağlı ola bilər. |
Fotoqalereya "Müxtəlif avtomobillər üçün əlavə panellər"
1. VAZ 2109 üçün köklənmiş PP 
2. Volkswagen Golf-u səliqəyə salın 
3. Renault Logan-ın təmizlənməsi 
4. İdarəetmə paneli Toyota Camry
Haqsızlığı xatırladan işıq lampaları
İndi problemlərdən xəbər verəcək göstəricilərə nəzər salaq.
| İdarəetmə panelində qırmızı batareya simvolu yanır və batareyanın gün ərzində doldurulduğunu göstərir. Wu vipadu z hibrid avtomobillər, Belə bir ampulün görünüşü Main yazısı ilə müşayiət olunacaq. | |
| Yağ çəninin yanındakı lampa, suya mühərrik gücü çatışmazlığı olan enerji blokunda olanları xatırladır. Alışdırma işə salındıqda simvol həmişə göstərilir və mühərrik işə salındıqdan sonra bunu bilir. DVZ işə salındıqdan sonra göstərici düşürsə, o zaman motorda zeytun yağını tərsinə çevirmək lazımdır, bütün növbələri çıxarmaq lazımdır. | |
| Hava yastıqlarının işləməsində nasazlıq. Yastıqlara ehtiyacınız varsa, fövqəladə vəziyyət varsa, o zaman, bəlkə də, yastıqlar açılmayacaq. | |
| Belə bir simvol müxtəlif varyasyonlarda istifadə edilə bilər. İşığın rəngi qırmızıdırsa, o zaman qalmium sisteminin işləməsində nasazlıqlar var və kobun qabağından əvvəl sistemin yenidən düşünülməsi lazımdır. Lampa tankda qalvanik çubuqların olmaması səbəbindən sökülə bilər və ya yastıqlar köhnəlmişdir. Lampanın görünüşünün səbəbi sensorun pozulması ilə əlaqədar ola bilər. | |
| Bort kompüteri ABS-nin işində nasazlığı aradan qaldırdı. Yollarda bir meşə varsa, o zaman problemləri aradan qaldırmaq lazımdır, belə bir sürüşün qırıqları daha da təhlükəli ola bilər. Galmo və tsimu funktsionuvatim, ale ABS sistemi işləmə. | |
| Elektron blok robot enerji blokunda nasazlıqlar aşkar etdikdə Mühərrikin lampası yoxlanılır. Bu tip depressiyanın səbəbləri şəxsiyyətsiz ola bilər ki, bu da kompüter diaqnostikasını tələb edir. | |
| Arızalı şamların yanması - belə bir simvol yalnız dizel mühərriklərində işləyən avtomobillərdə olur. Ampullərin daimi yanğını ilə, astarlama sistemi tərsinə çevrilməlidir. |
Aksessuar panelinin qeyri-mümkünlüyü problemi ilə qarşılaşırsınızsa, aşağıdakı video Volkswagen avtomobilinin arxa hissəsində təmir prosesini öyrənməyə imkan verir (video altevaa telekanalı tərəfindən çəkilmişdir).
.
Sorğu: Smirnov Sergiy.
Qidalanmanın mahiyyəti: Məşğul dolu işarəsi VAZ-2112 aksesuarları panelində, niyə başa düşmürəm?
Günortanız Xeyir! Aksesuarlar panelində bəzən bir zəng işarəsini saxladım, ən çox sinkləmə zamanı istifadə olunur! Mənə deyin, mehriban olun, belə bir virishiti səbəbi nə ola bilər?
Aksessuarlar panelində dolu (!) işarəsini niyə əsirgəmirsiniz?
Bu zaman maşın galmdırsa, galm_vn_ silindrləri bloklara tüpürərək mümkün qədər irəli asılır. Eyni zamanda, silindrlər sistemdə olan lazımi sayda galmive çubuqları ilə doldurulur ki, її sarnıç şəlaləsində rіven. Bənzər bir dolu işarəsinə səbəb olun və xilas edinçəndəki və bütövlükdə sistemdəki galvanik radiatorun minimum səviyyəsi haqqında suyu məlumatlandıran aksessuarlar panelində.
İki nişanı basdıqdan sonra onu aşağıda dəyişdirin.
Bütün ömrüm boyu məni maşınlar qovub! Kəndə qayıdanda artıq birinci sinifdə oxuyurdum, tarlada traktorda qaçırdım, sonra bir qəpikdən sonra JAVA idim. İndi Politexnik Universitetinin avtomobil fakültəsinin üçüncü kurs tələbəsiyəm. Mən maşın təmirçisiyəm, tanıdığım hər kəsə maşın təmirində kömək edirəm.
VAZ-2112-də bütün idarəetmə lampalarının icmalı ilə video
Görünüşün səbəbləri
Təqsirkar oxşar göstəriş halında, biz yönləndirilir sensorun özünü yoxlayın , bir galm_vnoy doğma torpaq ilə bir tank aşkar olan. Vin galmive vətəni ilə aktiv şəkildə qarşılıqlı əlaqədə olan bir floaterdir.
Şamandıra sökülübsə, onu qançirə aparmaq lazımdır.
Bu arayışı dəyişdirmək üçün mühərriki çən gövdəsindən kifayət qədər uzaqlaşdırmaq və şamandıranın vəziyyətini əl ilə dəyişdirmək lazımdır. Aksessuar panelindəki göstərici yox olmazsa və payızda yenisinə reaksiya vermirsə, bu, sensorun nasaz olduğunu və onu dəyişdirmək lazım olduğunu göstərir.
Bununla birlikdə, bir istinad sensoru olaraq, mümkündür, bu, galmive radiasiyasının bir bobini faktıdır.
Sinklənmiş evi haradan əldə etmək olar?
Sistemdə lazımi bərabər galmive parıltısının mövcudluğunu tapmaq artıq asandır, çünki siz galmive parlaqlığının sisternini vizual olaraq görə bilərsiniz. Yogo qırıldı "maksimum" işarəsinə daha yaxın olan daimi perebuvati ilə günahkardır., və yakscho vіn əhəmiyyətli dərəcədə azdır, chi yogo rіven düşərək, dönmək də mümkündür.
Galmovy silindr
Ön sinklənmiş silindrdə bir sızma olması halında
Bütün təkərlərdə sinklənmiş silindrlərin varlığına baxmadan əvvəl.
Bir qayda olaraq, sızmalar ən çox arxa barabanlarda görünür, onların istiləşməsini tələb edir. Silindrlərdə astarları qeyd etmək asan deyil, çünki ön silindr vəziyyətində kaliperdə izlər olacaq, ancaq arxada birbaşa barabandan damlaya bilərsiniz. Bu elementlərlə bağlı problemlər taleyin soyuq mövsümündə səslənməyə başlayır.
Galmivni şlanqları
Sinklənmiş hortumda çatlar var.
Sinklənmiş şlanqlarda açılış və ya çatların mövcudluğunu aşkar etmək də asandır, qırıqlar görünməz bir gözlə görünə bilər. Ən çox üfunət qoxusu ölüm yerlərində və ya avtomobilin gövdəsinin əsas elementlərinin sürtülməsi nəticəsində çatlayır.
Baş sinklənmiş silindr
Korpusda galmive yayının izlərini aydın görə bilərsiniz.
Baş galm_vny silindrinin ətrafına baxaraq, görünən pidtikan varlığı üçün xarici düşərgəyə baxın.
Onun açıla biləcəyi əsas yer gücləndiricinin humusudur, vakuum gücləndiricisinə mümkün qədər yaxın yerləşdirilir.
Raztashuvannya vakuum podsiluvach galm və baş galm_vny silindr
Bir sızma olarsa, sürət qutusunun korpusunu, sonra isə sol tərəfdəki CV birləşməsini bağlayırıq. Yadda saxlamaq asandır və dərhal dəyişdirməyə davam edin.
- Yuxarıda göstərilən elementlərdən hər hansı birinin səriştəsiz olduğunu görsəniz, onu dərhal dəyişdirmək lazımdır. Belə nasazlıqlar üçün avtomobilin Oskіlki istismarı mümkün deyil.
- Bundan əlavə, galvanik dəyişdirmə sisteminin bir elementi olaraq, obov'yazkovo işlənmək lazımdır ki, sistemdə iş zamanı daha çox yığılsın.
Vişnovki
Hörməti bərpa etmək üçün galmive evinin dəyişdirilməsi də lazımdır ki, bir saat ərzində küləyin öz hissələrində toplanır və robot o qədər də təsirli olmur.
Hamıya salam! Bu gün mən aktual mövzunu məhv etmək istəyirəm, dediyim kimi, forumlardakı yeməklərə və axtarış sistemlərində içkilərin sayına görə, çox sayda insan var. Mən belə bir fenomen haqqında danışmaq istəyirəm, əgər pedala basıldığında qalma paneldəki dolu işarəsini dayandırsa.
Təchizat zənciri ilə bağlı rəy verməyə və bunun niyə olması lazım olduğunu və nasazlığın ona necə aid edilə biləcəyini izah etməyə çalışacağam. Gedək!
Düşünürəm ki, bəlkə də, paneldəki lampanın yanması (!) Galmive sistemi ilə belə demək deyil. Bir qayda olaraq, bu göstərici sistemdə qalvanik şüalanmanın (TG) aşağı səviyyəsini bildirir. Gördüyünüz kimi, səhv qalma - qızartmayın və problemi həll etmək lazımdır. Kiminsə xəbəri olmasa belə, daha çox deyəcəyəm. MAŞINI İSTİYYƏTLİ GÖSTERGELİ (!) İSTİFADƏ EDİLMƏK - REZERVASYON OLUNUB! Beləliklə, niyə sağda və aksesuar panelində əfv yazısının görünməsinə nə səbəb olduğunu bilmirsiniz.
Bəzi vipadkaların dolu işarəsi varmı?
- Aşağı rіven TK.
- Problem çirkli təmasdadır. Bir qayda olaraq, dil sinklənmiş silindrin (GTZ) başındakı sensorun gülü haqqındadır.
- Obriv. Problem lansetin həyata keçirilməsi və ya açılmasıdır.
- Arızalı galvanik səviyyə sensoru (DVZhZh).
- Aksesuarlar panelində nasazlıq var.
Nə iş, lampa necə yandı?
- TJ-nin riveninə yenidən baxmağımız lazımdır. Heç bir qıvrım olmadan mübarizə aparmaq asandır. Başlığı açın və rіvenə heyran olun, vіn "MIN" və "MAX" işarələri arasında ola bilər. Riven, utancaqlığını unudan və zəng işarəsini istifadə edənlər üçün daim nəzarət etmək lazımdır. TJ səviyyəsi icazə veriləndən aşağı olarsa, bəzən siqnal verən sensorun siqnalından sonra yanır.
Çıxışdan əvvəl! Təkcə bir avtomobil daha böyük və ya daha kiçik bərabər yola baxan kimi, qabarların üzərindən sürərkən işıq lampası yandı və söndüsə, bir neçə dalğalanma olmadı. "Qalma" qabırğasının "MIN" işarəsinə yaxın olması və avtomatik sensorun sabit olması eyni səbəblərdən asılıdır. aşağı rіven bu barədə aksesuar panelinə siqnal verir.
- Sanki bərabər galmive işığından hər şey təhlükəsizdir, GTZ tankında olan DUTZH-yə yenidən baxmaq lazımdır. Necə tse robiti, mən sizə dərhal deyəcəyəm.
2.1. Xilasetməni artırın və dəyişdirin, lampanın bir işarəsi səsləndiyini, yəni TJ-nin qeyri-kafi səviyyəsinin göstəricisidir. Yanıb sönməkdə günahkardır, sanki pərçim normaldır, sensor yaxşı vəziyyətdədir.
2.2. Sensorun canlılığını yandırmaq və lampaya heyran olmaq, sanki sönmüş kimi, hər şey üçün daha yaxşıdır, problem sensordadır. Sensoru çevirin, bəzən problem texniki göstəricilərin qaydasında olmasına baxmayaraq, şamandıranın ahəngdən çıxması və dibinə çökməsidir.
2.3. Sensor işə salındıqdan sonra paneldəki zəng işarəsi yanmağa davam edir, hər şey üçün daha yaxşıdır, problem naqillərdədir və sensorun özü işləyir. Ola bilsin, səbəb naqillərin qısa qapanmasında və ya başqa bir şəkildə, əks halda problem naqil xətası və zədələnmiş bütövlüyü ilə bağlı olacaq.
TJ səviyyəli sensoru olan hər şeyiniz varsa, robotu aşmaq istəyirsinizsə, bunu etməyə cəhd etmək asandır.
2.4. Tankın damındakı humik yivə basaraq, bu şəkildə sensorun floatını aşağıya endirin, bunun sayəsində sağ sensorlarda paneldəki çağırış işarəsi saxlanacaqdır.
2.5. Göstərici yanmaz kimi, kiçik bir mis dart parçası götürün və galvanik işıq səviyyəsi sensorunun canlılığını yandırın. Teli hazırlayarkən, sensorun ömrünün kontaktlarını bağlamaq lazımdır ki, naqillərdəki kontaktlar sensorun özünün kontaktlarına deyil, sensora qoşulsun. Paneldə belə bir titrəmə ilə, galmive mavisinin aşağı qarğası haqqında açıq bir siqnal görünəcəkdir. Bir şey olmadı, hər şey üçün daha yaxşıdır, işləyən bir sensor və problem nasaz naqillərdədir.
