Təcrübə rejimi və suyun dəyişməsi ilə nə tənzimlənir. Ponadnormal robot suyu. Robot qrafikası

Həmin saatda iş günü rejiminin xüsusiyyətləri, işçilərin ən mühüm kateqoriyalarının, nəqliyyat vasitələrinin dağılması ilə əlaqəsi olmayanların əksəriyyətinin fikrincə, əmrlərlə tənzimlənir:

– Rusiya Nəqliyyat Nazirliyi 18.10.2005-ci il№127tramvay və trolleybus sürücüləri üçün;

– Rusiya Nəqliyyat Nazirliyi 08.06.2005-ci il№63paytaxt ərazisində işçilər üçün;

– Rusiya Dəmir Yolları Nazirliyi vid 05.03.2004№7okremikh kateqoriyalar üçün pratsivnikiv açıq nəqliyyat, bezposeredno səfərlər yaxası ilə bağlı ki,;

– 20.08.2004-cü il tarixdən Rusiya Nəqliyyat Nazirliyi№15avtomobil sürücüləri üçün (Sürücülərin təmiri üçün iş saatının və saatının xüsusi xüsusiyyətləri haqqında müddəalar).

Statistikada iş saatı və saat rejiminin xüsusi xüsusiyyətləri sürücülərin nəqliyyat vasitələrində təmiri ilə müəyyən edilir.

5 iyul 2014-cü ildə Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin 24 dekabr 2013-cü il tarixli 484 nömrəli "İş saatının və saatının xüsusiyyətlərinə dair Əsasnaməyə dəyişikliklərin edilməsi haqqında" əmri ilə təsdiq edilmiş düzgünlüyünə düzəlişlər edildi. sürücülərin təmiri üçün”.

Hırıltılar bir iş günü və bir saatlıq işdən sonra bir saat ərzində böyük bir şəkildə həll edildi. Tsey pererozpodіl tələb vrahovuvati pіd saat rozrakhunku əmək haqqı və vodіam.

Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin 20.08.2004-cü il tarixli 15 nömrəli qərarı ilə təsdiq edilmiş əsasnamə, təşkilati-hüquqi formalardan asılı olmayaraq Rusiya Federasiyasının təşkilatında qeydiyyatdan keçmək üçün sürücülərdən asılı olaraq xüsusi iş vaxtı və saat rejimini müəyyən edir. və güc formaları, güc növü, xoşbəxt olacaq ayrı-ayrı insanlar və fərdlər.

Müddəalara köçürülməmiş bir iş günü o saat qidalandırmaq üçün səylər Rusiya Federasiyasının pratsyu haqqında qanunvericiliyi ilə tənzimlənir.

1. Suyun iş saatı

Stansiyaya təsdiq edilmişdir. Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 91-i, iş saatına qədər, məmurun işini, məcburi işini və son vaxtını tutan saatı qoydu.

S. 15 Vəzifə müəyyən edilib, iş saatı su daxildir:

- avtomobillə saatlıq daşıma;

- son nöqtələrdə yolda avtomobillə vaqondan sağalmaq üçün bir saatlıq xüsusi fasilələr;

- sıraya çıxmazdan əvvəl ofisə baş çəkmək üçün hazırlıq-son saat;

- saat sərf olunur ətrafa tibbi baxın xəttə çıxmazdan və xəttdən dönmədən əvvəl maşın sürmək;

- sərnişinlərin götürmə və buraxma məntəqələrində, sərnişinlərin götürmə və buraxma məntəqələrində, xüsusi nəqliyyat vasitələrinin qəbulu məntəqələrində bir saatlıq parklanma;

- bir saatlıq fasilə suyu günahlandırmaq deyil;

- avtomobilin əməliyyat nasazlıqları xəttində robotların işləməsinə sərf olunan bir saat, o cümlədən mexanizmlərin seçilməsini, habelə idarəetmənin yoxlanılmasını tələb etmir. Polşa ağılları texniki yardım müddəti üçün;

- avtomobilin üstünlüklərini qorumaq üçün bir saat sonda və sənaye məntəqələrində bir saat dayanacaqda nəqliyyat olduqda, belə öhdəliklər əmək müqaviləsi (müqavilə) ilə verildikdə, biz onu sudan çıxaracağıq. ;

- avtomobil deyilsə, bir saatdan əvvəl iki reysli uçuşa yönəldilmiş iş avtomobilində bir saat olmaq;

- Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyi ilə köçürülən vipadkah saatı.

Mövzu h. 2 tbsp. Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 91-ci maddəsinə əsasən, bir iş gününün normal əhəmiyyətsizliyi bir gün üçün 40 il çəkir.

1.1. İş saatı rejimi

Stansiyaya təsdiq edilmişdir. Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 100-cü maddəsi, iş günü rejimi verilə bilər:

- Əmək müqaviləsinin əsasları;

- Təşkilatın daxili əmək reqlamenti qaydaları;

- Robotların qrafikası (dəyişikliklər).

7-ci bəndə uyğun olaraq mövqe normaldır Suyun iş saatının mənasızlığını bir günə 40 il ötmək olmaz... Eyni zamanda, ümumi bir robotun (ilan) mənasızlığı normaldır:

- 8 yaş. - beşgünlük iş gününün təqvimi ilə iki həftə sonu işləyən sürücülər üçün;

- 7 yaş. - bir həftəsonu altı günlük iş gününün təqvimi ilə işləyən sürücülər üçün.

Normal olaraq iş saatının mənasızlığına zərbə vurmaq olmaz, su qalxacaq 1 ms-lik əhəmiyyətsiz bir müddətdən bir iş günü üçün fikirlər.(Vəzifənin 8-ci bəndi), 6 m / s-ə qədər. - yay-payız dövründə kurortda daşınan sərnişinlər və mövsümi işlərin qulluqçuları ilə əlaqədar digər nəqliyyatlarda.

Cəmi iş saatı ilə uşaq robotunun (ilan) mənasızlığı 10 il yaşaya bilməz. (Qaydaların 9-cu bəndi), lakin gündə iki dəfədən çox olmamaq şərti ilə (Qaydaların 17-ci bəndi). Bir saatlıq avtomobilə qulluq etdikdən sonra iki saat etiraz 90-cı ilin əsaslı təmirində günahkar deyil.

Beynəlxalq daşımalarda isə 12 ilə qədər artırıla bilər. Və əgər avtomobildə suyun ötürülməsi 12 illik bir əhəmiyyətsizliyə köçürülürsə. Maşın varsa, təmir etmək üçün yataq yeriniz olmalıdır.

Həm də 12 yaşa qədər. dəyişdirilməsi və su yolları üçün, habelə sağlamlığın qorunması, kommunal xidmətlərin təşkili, teleqraf, telefon və poçt rabitəsi üçün nəqliyyatın dəyişdirilməsi mümkündür; Fövqəladə Hallar üzrə xidmətlər, texnoloji (daxili, daxili, daxili və daxili nəqliyyat) çıxışı olmadan daşınır avtomobil yolları zahalny koristuvannya, şəhər və şəhər küçələrində dövlət hakimiyyəti orqanları və özüyeriyən avtomobil orqanları tərəfindən xidmət göstərildikdə xidməti avtomobillərlə daşınan, təşkilatlarda özəklər, habelə sənaye nəqliyyat vasitələrinə daşınan Bu, 9 il davam edən bir avtomobilə qulluq etməyin mənasızlığı qədər çətindir. (Əsasnamənin 12-ci bəndi).

Müntəzəm yerli, kiçik və aralıq avtobus marşrutlarında fəaliyyət göstərən avtobus xidmətləri haqqında Qaydaların 13-cü bəndinə uyğun olaraq, bu iş günü ərzində iki hissədə dəyişiklik edilə bilər. Rozpodil yerli ofisdə robot satıcı tərəfindən həyata keçirilir normativ akt, işçilərin nümayəndəlik orqanının düşüncəsinə bir baxışdan götürülmüşdür.

İş gününün iki hissəsi arasındakı fasilə 4 ildən sonra artacaq. robotların qabağında. Və iş gününün iki hissəsi arasında fasilə vermənin mənasızlığı 2 ildən çox deyil. ki, harchuvannya təmiri üçün urahuvannya saat olmadan. Eyni zamanda, genetik olaraq hazırlanmış robotun (ilanların) mənasızlığı, genetik olaraq hazırlanmış robotların (ilanların) mənasızlığını alt-üst edə bilər.

İş saatı iki hissə arasında kəsilən ilan açılmır.

İlanın iki hissəsi arasında bir fasilə, bir saat və ya daha çox müddətə səlahiyyətlilərə göndərə bilməmələri üçün rütubətə köçürülmüş insanlarda nadayutdur. Dəyişiklik tətbiq edilməzdən əvvəl fasilə dislokasiya mərkəzində və ya suyun bərpası üçün hər bir avtobus və bir avtobus üçün təyin edilmiş missiyada verilmişdir (Qaydaların 13-cü bəndi).

1.1.1. Sürücülük üçün qış robotunun Vstanovleniya rejimi

Avtomobilin sürücüsü üçün robotun qış rejimini quraşdıra bilərsiniz.

Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 103-cü maddəsinə əsasən, robot müəllim 1 ay ərzində dəyişmə və azalma qrafiklərini təyin edə bilər. Dəyişiklik qrafikləri təqdim edilməzdən əvvəl üfunət qoxusu robot müəllim tərəfindən işçilərə gətirilə bilər.

Robotların qrafikləri (dəyişikliklər) müntəzəm olaraq daşındıqda, iş saatının gündəlik cəminə görə dəri təqvim ayı üçün bütün sürücülər üçün robot meneceri tərəfindən saxlanılır. Robotlar (dəyişikliklər) qrafikləri iş günlərini saatdan qulağa və günün sonundan robota, bunun dərinin təmiri üçün qırılma saatına qədər, eləcə də günü yaxşı olana qədər təyin edir. . Robotların qrafikləri (dəyişikliklər) robot meneceri tərəfindən işçilərin nümayəndəli orqanının fikirlərinin köməyi ilə bərkidilir və suların görünüşünə gətirilir.

1.1.2. Suyun qeyri-normal iş günü

Stansiyaya təsdiq edilmişdir. Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 101-ci maddəsi və Əsasnamənin 14-cü bəndi sürücülər üçün qeyri-adi iş günü rejiminin qurulmasına icazə verdi. minik avtomobilləri(avtomobil-taksi istisna olmaqla), eləcə də Polşa şüurunda geoloji kəşfiyyat, topoqrafik-geodeziya və inkişaf robotları ilə məşğul olan avtomobil ekspedisiyalarının sürücüləri və inkişaf tərəfləri üçün.

Su ilə bağlanmış əmək müqavilələrində siz həm də qeyri-adi iş gününün rejimi haqqında fikir daxil edə bilərsiniz, çünki peşə qeyri-adi iş günündən müəyyən müddət ərzində köçürülüb. Belə bir siyahı yerli normativ aktla (məsələn, PVTR), tam razılaşma (Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 101-ci maddəsi) ilə müəyyən edilir.

1.2. Ponadnormal robot suyu

Qeyri-normativ robotların təmin edilməsi üçün müddəaların 23-cü bəndinə uyğun olaraq, Art. Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 99-cu maddəsi.

Bir iş saatının ümumiləşdirilmiş saatı ilə bir robot bir iş günü (bir həftə) üçün normaldır, bir qrafikin arxasındakı robotdan, 12 il dəyişməkdə günahkar deyil. 1.3 Sənətin 2-ci hissəsi. Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 99-cu maddəsi.

Robotların dəri suyuna görə 4 il, iki gün sonra və rik üçün 120 il günahlandırmaması normaldır.

2. Su təchizatı saatı

Stansiyaya təsdiq edilmişdir. 106 və 107 Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin guatr təzyiqinin robotu; svyatkov_ gün, vidpustki.

2.1. Vidpochinku və kharchuvannya üçün fasilə

Düzəltmək və yemək üçün müdaxilənin mənasızlığı, suyun necə alınacağı ola bilər shonaimenshe 30 dəq., ale 2 ildən çox olmayan müddətdə bir iş gününün chi (Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 108-ci maddəsinin 1-ci hissəsi, Əsasnamənin 24-cü bəndinin 1-ci bəndi). Dəyişiklik qrafiki üçün işləyəcəyəm və robot üçün 8 yaşım var, mənə iki fasilə lazımdır (Reqlamentin 24-cü bəndi). Eyni zamanda, mənasızlıq 30 dəqiqə olmaq günahkardır. 2 ilə qədər.

Robot müəllim tərəfindən nümayəndənin fikirlərindən işçinin bədəninə qədər, ya da müəllim və müəllimin səbəbi ilə müəyyən edilən xüsusi əhəmiyyətsizliyin (fasilələrin mənasızlığının) bərpası üçün kəsmək üçün bir saat lazımdır.

2.2. Mіzhzmіnniy vіdpochinok

Dövlətin 25-ci bəndinə uyğun olaraq, normal (fasiləli) təmirin əhəmiyyətsizliyi bir saatda bir dəfə təyinat və məhsul yığımı üçün fasilə üçün. robotun bir yarım saatdan az olmayaraq, günün sonuna qədər, bir iş günü (dəyişiklik).

Cəmi iş saatı ilə bir uşağın (aralıq) mənasızlığı 12 yaşından az deyil.

Daimi nəqliyyatda yerli və ibtidai suların 12 yaşına çatmaq üçün hər günün bir saatının mənasızlığını aldı. Məsafənin keyfiyyətinə gəlincə, təmir 3 ildən çox olmayan, yəni 9 ilə qədər qısalda bilər. 48 yaş. Eyni zamanda, ilanın gücləndirilmiş işinin sonu. Üst qapağın salınımları robotların qrafiki (dəyişikliklər) ilə ötürülür və bir saat və ya daha çox əlavə saat üçün kompensasiya ediləcək, o zaman həddindən artıq normallaşdırılmış robotlar deyil və bu, bir ölçüdə ödənilir. Müəllifin yazılı müraciətindən asılı olaraq (açıqlığına görə həmkarlar ittifaqından hava şəraiti üçün) bir saat ərzində belə bir düzəliş edildi.

Orta səviyyəli nəqliyyatlarda, əhəmiyyətsizliyi bir saat sonra sənaye zonalarının məntəqələrində və dayanacaqlarda 11 yaşından kiçik ola bilməz.

Vidpochinok Tsei mümkündür:

- 9 yaşa qədər sürət və ya bir uzanma ilə üç dəfədən çox olmamaq. Bütün vipaddakı Pererobok da vipadın ön planda olduğu eyni səbəblərə görə normal bir robot deyil. Otzhe, tək qiymətə ödənilməyəcək. Həddindən artıq yük, yeri gəlmişkən, başlanğıcın sonuna qədər, saatın sonuna qədər bir saatın sonuna qədər kompensasiya ediləcək, çünki başa çatmaq üçün hər şey çox sürətlidir. Məsələn, 2 il ərzində işi bitirmək üçün bir saat lazım idisə, belə ki, onlar 6 il sürətləndirildisə, növbəti 6 il müddətinin sonuna qədər bir saata qədər su əlavə etmək lazım idi. Їх yakanı bərabər paylamaq mümkündür, і nerіvnomіrno;

- O günlərdə bayağılıq sürətlənməsə, 24 il davam edən iki-üç dəfə qırıla bilər. yatmaq. Bu gün mən 12 yaşına qədər bir uşağa olan ehtiyacı aradan qaldırmaq üçün hər saatın əhəmiyyətsiz bir saatına başlayacağam. Eynilə, siz iş gününün normalarının dəyişməsinə əməl etmirsiniz. Və eyni, işçinin maaşında dəyişiklik olana qədər. Üstəlik, sanki maşınla 30 il dərini uzadaraq, iki su daşıyacaqlar, dərinin ən azı 8 illik yuxunu kəsməsi lazımdır.

2.3. Schotizhnevy vidpochinok

Dövlətin 26-cı maddəsinə görə, əhəmiyyətsiz, fasiləsiz uğursuzluq dərhal gecikmə və ya normal (aralıq) uğursuzluğun fasiləsiz təqibinə görə günahkardır, bu əhəmiyyətsizliyin 42 yaşından az olmamaqda günahkardır.

Cəmi iş saatları ilə gələcəkdə uğursuzluqlar daha az olacaq, lakin robotun qrafiklərində problem olmayacaq.

2.4. Nadannya vodієvі vіdpustki

Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 115,122-ci maddəsinə əsasən, işçilər 28 təqvim günü üçün əhəmiyyətsiz müddət üçün ödəniş üçün ödəniş edə bilərlər. Stansiyaya təsdiq edilmişdir. Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 116-cı maddəsinə əsasən, nəqliyyat təşkilatlarının tərtibatçıları, mənasızlığı 7 təqvim günündən az ola bilməyən ağıllı və (və ya) narahat olmayan zehni olan bir robot üçün icazə üçün əlavə ödəniş hüququna malik ola bilərlər. həm də robotun təbiəti fərdlər üçün.

Yaksho vod_y pratsyu anormal iş günü rejimində, dodatkova vidpustkaüç təqvim günü (Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 119-cu maddəsi).

3. Hüquq rejiminin pozulmasının izləri və müəyyən edilmiş suyun nəticəsi

Pratsi rejiminin pozulmasına və su ilə müəyyən edilmiş səbəbə görə qaliblər sənətin inzibati qaydada nəzərdən keçirilməsinə cəlb edilə bilər. 5.27 RF İnzibati Hüquq Mühafizə Məcəlləsi.

İncəsənət. 5.27 KpAP RF fakturanı özü üçün çəkir inzibati cərimə 1-dən 5 yew ölçülərində posadovyh xüsusi. sürtmək; əhatə etmədən performansı qəbul etmək üçün heç bir səbəb olmadığı müddətcə fərdi əsasda hüquqi şəxs, - 1-dən 5-ə qədər yew. sürtmək. doxsan dib-ə qədər olan sətirlərdə abo inzibati zupinennya dyyalnosti; hüquqi şəxslərdə - 30-dan 50 yew-ə qədər. sürtmək. və ya 90 dB-ə qədər olan terminlər diapazonuna inzibati nəzarət.

Avtomobillərdə sürücülərin təmiri ilə iş saatının və saatının xüsusi xüsusiyyətləri haqqında ümumiləşdirilmiş Əsasnamə haqqında

Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinə əmr 20.08.04 № 15-də

30 dekabr 2001-ci il tarixli Federal Qanuna uyğun olaraq s. № 197-ФЗ "Əmək Məcəlləsi" Rusiya Federasiyası(Rusiya Federasiyasının Qanunvericiliyi, 2002-ci il, No 1 (I hissə), Maddə 3) Cəza verirəm: İş saatının və saat rejiminin xüsusiyyətlərinə dair Əsasnamə təsdiq edilsin, sürücüləri avtomobildə əlavəsiz düzəltmək.

Nazir str

I. LEVITIN

əlavə
Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin əmrinə qədər
20.08.04 № 15-də

Avtomobillərdə iş vaxtı rejiminin xüsusiyyətləri və sürücülərin təmiri saatı haqqında Əsasnamə

I ... ZAL MÖVQEYİ

1. 30 dekabr 2001-ci il tarixli Federal Qanunun 329-cu maddəsinə uyğun olaraq avtomobillərdə sürücülərin iş saatları və təmir saatları (məsafə - Qaydalar) ixtisasları üzrə müddəalara bölünmüşdür. 197-FZ nömrəli "Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsi" * (bundan sonra Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsi).

2. Əsasnamənin tarixi sürücülərin (beynəlxalq daşımalarda işləyən, habelə növbəli nəqliyyat vasitələrinin anbarlarında işləyən sürücülərin şərabı üçün) iş vaxtının və iş saatının xüsusiyyətlərini müəyyən edir. qrupların rotasiyası zamanı təşkili metodu), iş Rusiya Federasiyasının təşkilati-hüquqi formaları və hakimiyyət formaları ilə birbaşa əlaqəlidir, Rusiya Federasiyasının uzunmüddətli fəaliyyəti nəticəsində, ev təsərrüfatından tutmuş fiziki şəxslərə və şəxslərə qədər. tərəqqi.

* Rusiya Federasiyasının Zbori Qanunvericiliyi, 2002, № 1 (səh. I), Art. 3.

Müddəalara köçürülməmiş bir iş günü o saat qidalandırmaq üçün səylər Rusiya Federasiyasının pratsyu haqqında qanunvericiliyi ilə tənzimlənir.

Müddəalara təyin edilmiş şəxslərə münasibətdə, robot-müəllim işçilərin nümayəndəlik orqanının nümayəndələrinin nümayəndələrinə uyğun olaraq, iş gününün xüsusi rejimini və eyni zamanda, köçürülənlər üçün xüsusi bir iş rejimi təyin edəcəkdir. kollektiv müqavilə ilə, səlahiyyətli orqanlar tərəfindən, - hava üçün

3. Suyun robotlarının qrafiklərinin (dəyişikliklərinin) qatlanması saatından əvvəl Müddəaların, є məcburi viskoz olanların ötürülməsi, iş günü rejiminin və saat tənzimləməsinin spesifik xüsusiyyətləri. Bu qrafiklərin bütün növ hallarda avtomobillərin xarab olmasına paylanması Qaydaların normalarına uyğun olaraq məhv edilməsində günahkardır.

4. Xətt üzrə robotların (dəyişikliklərin) qrafikləri robot meneceri tərəfindən bütün sürücülər üçün bir dəri günü (dəyişiklik) tərəfindən hər gün, lazım gəldikdə iş saatının xərcləri ilə saxlanılır və gələcəkdə hər bir sürücüyə çatdırılır. Robotların qrafikləri (dəyişikliklər) bir saatda başlanacaq, robot texnikasının mənasızlığının sonu (dəyişikliklər), yeməklərin dəyişdirilməsi üçün bir saat fasilə, günün saatı (gənclərin) və başlanğıc. günün. Robotların qrafiki (dəyişikliklər) işçilərin nümayəndəlik orqanının qərarları üçün robot meneceri tərəfindən idarə olunur.

5 ... Uzun məsafəli uçuşlar üçün, sürücü uzun məsafəli səfərdə olduqda, robot qrafikin arxasında dayandıqda, robotun mənasızlığı robotun daimi hərəkətinə dönə bilməz, robot sürücüsü sürücünü arxasına qoyacaq. saat.

II. İŞ SAATI

6. İş saatı ərzində su əmək müqaviləsi, daxili əmək qaydası qaydalarına və robotların qrafikinə (dəyişikliklərə) uyğun olaraq məcburi yoxlanılmasında günahkardır.

7 .Sürücünün iş saatının normal əhəmiyyətsizliyi gündə 40 ildən çox ola bilməz.

Beşgünlük iş gününün təqvimində iki həftə sonu işləyən sürücülər üçün gündəlik robotun (ilan) mənasızlığının 8 il, altı günlük təqvimlə işləyənlər üçün isə adi haldır. günlük iş günü - bir 7 gün.

8. Sakit insanlarda robotların (robotların) şüurunun arxasında iş yükünün normal, normal və ya cari əhəmiyyətsizliyinə nail olmaq mümkün deyilsə, qüvvələr əhəmiyyətsiz bir müddətdə bir iş saatının buludunu çağıra biləcəklər. bir aydan.

Yay-payız mövsümündə kurort şəhərciyi yaxınlığında daşınan sərnişinlər və mövsümi işlərlə daşınan sərnişinlər üçün bu müddət 6 aya qədər cüzi ola bilər.

Qeyri-müntəzəm dövr üçün iş gününün əhəmiyyətsizliyi normal iş günlərinin sayını dəyişə bilər.

İş saatı ilə bağlı təkliflər robot meneceri tərəfindən işçilərin nümayəndəlik orqanının nümayəndələrindən tələb olunacaq.

9 .İş saatının yekunu ilə, bu Qaydanın 10, 11, 12-ci bəndlərində göstərilən vipadklərin vinyetkası üçün suların robot texnikasının (şərablarının) mənasızlığı 10 il ərzində keçə bilməz.

10 ... Əgər bir sərnişin su ilə daşınarkən, ilk hadisəyə çatmaq qabiliyyətinə sahib olmaq lazımdırsa, robotun (lərin) mənasızlığı 12 ilə qədər əlavə edilə bilər.

Bir avtomobildə suyun ötürülməsi üçün 12 ildən çox vaxt lazım olduğu müddətcə, uçuşun iki birbaşa uçuşu var. Eyni zamanda, avtomobil suyun bərpası üçün yataq otağına sahib olmaqda günahkardır.

11 .Adi şəhər və yerli avtobus marşrutlarında iş kimi gərgin iş günü ilə gündəlik robotların mənasızlığı (dəyişikliklər) işçilərin nümayəndəlik orqanının hava şəraiti ilə robot meneceri tərəfindən 12 ilə qədər yaxşılaşdırıla bilər.

12. Sağlamlığın mühafizəsi, kommunal xidmətlərin təşkili, teleqraf, telefon və poçt zəngləri, qəza xidməti, texnoloji (daxili nəqliyyat, daxili nəqliyyat yolları) və daxili nəqliyyat üçün, şəhərin küçələrində və küçələrində daşınan sular. yaşayış məntəqələri, dövlət hakimiyyəti orqanları tərəfindən, dövlət hakimiyyəti orqanları tərəfindən xidmət göstərildikdə xidməti minik avtomobilləri ilə daşınan;

13. Müntəzəm yerli, kiçik və orta ölçülü avtobus marşrutları üzrə hərəkət edən avtobuslar üçün bu iş günü ərzində iki hissə ola bilər. Siyahı, işçilərin nümayəndəlik orqanının qərarı ilə qəbul edilmiş yerli normativ aktın * təqdim edilməsi ilə robot verən tərəfindən həyata keçirilir.

İş gününün iki hissəsi arasında yaranan fasilə robotun koçanı götürməyə başlamasından 4 il sonra dayanmayacaq.

Bir iş gününün iki hissəsində bir-birinin sözünü kəsməyin mənasızlığı, o həvəsi düzəltmək üçün bir saat olmadan iki ildən çox olmayaraq günahkar deyil və gündəlik robotların (ilanların) mənasızlığı robototexnikadakı mənasızlıqları dəyişdirməkdə günahkar deyil.

İlanın iki hissəsi arasındakı fasilə dislokasiya yerində və ya hər bir avtobus üçün təyin edilmiş və suyun bərpası üçün olan missiyada tapılır.

İş saatı ilanın iki hissəsi arasında kəsilən saata sığmaz.

14. Minik avtomobillərinin sularına (avtomobil-taksilər istisna olmaqla), eləcə də avtomobil ekspedisiyalarının və inkişaf partiyalarının sürücülərinə biz geoloji işlənmə, topoqrafik-geodeziya və qeyri-normativ şüurlar üçün robotların hazırlanması ilə məşğul olacağıq.

Qeyri-normal iş gününün təyin edilməsi barədə qərar işçi təşkilatının nümayəndəlik orqanının ofisindən robot meneceri tərəfindən qəbul edilir.

Qeyri-adi iş günü ilə robotun qrafikləri üçün işin sayı və əhəmiyyətsizliyi dəyişir (dəyişikliklər), o, normal iş saatlarından başlayır və uzaq ekranlarda iş həyatının günləri gözlənilən görünür.

15. Suyun iş saatı qarşıdakı dövrlərdə saxlanılır:

a) avtomobil ilə saat keruvannya;

b) son nöqtələrdə yolda avtomobillə daşınmadan bərpa üçün bir saatlıq xüsusi fasilələr;

v) ziyarətçinin xəttə keçməsi və xətdən təşkilata dönməsi üçün hazırlıq-son saatı, kiçik daşımalarda isə robotun dövriyyə nöqtəsində və dayanacaq qarşısında görünməsi üçün

G) xəttə çıxmazdan və xətdən dönməzdən əvvəl suyun bir saat tibbi müayinədən keçirilməsi;

e) sərnişinləri götürmə və buraxma məntəqələrində, sərnişinlərin götürmə və buraxma məntəqələrində, xüsusi nəqliyyat vasitələrinin qəbulu məntəqələrində bir saatlıq parklanma;

f) dayanma saatı suyu günahlandırmaq deyil;

g) avtomobilin istismar nasazlıqları xətti üzrə robotların qaliblərindən robot texnikasına sərf olunan saat, xidmət göstəriləcək, mexanizmlərin seçilməsini tələb etməmək, habelə texniki bacarıqlar sahəsində idarə olunan robotları müəyyən etmək;

h) bir saat sonda dayanacaqdan əvvəl və sənaye məntəqələrində ortada nəqliyyat olduqda, bu cür öhdəliklər əmək müqaviləsi (müqavilə) ilə ötürülürsə, onu növbətçi tərəfindən qoyaq. ;

і) reyslə iki reys göndərildikdə, sürücü avtomobil deyilsə, iş avtomobilində bir saatlıq olmaq;

j) Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyi ilə qəbul edilmiş son günlərdə bir saat.

16. Robot (qış) müddətini uzatan avtomobillə bir saatlıq daşınma (Qaydanın 15-ci bəndi) 9 il davam edə bilməz (Vəzifənin 17, 18-ci nöqtələrində köçürülmüş vipadklərin vinyetkasına görə), və sərnişin daşınması zamanı girly əlavə nəqliyyat vasitəsinin şüurunda 5 böyük, uzun ömürlü və böyük ölçülü üstünlüklər 8 il ərzində keçə bilməz.

17. İş saatının ümumi məbləği ilə robot (dəyişiklik) müddətinə uzanan avtomobillə bir vaqon saatı 10 ilədək və ya gündə iki dəfədən çox olmayaraq uzadıla bilər. Eyni zamanda, iki il yuxuda avtomobilə qulluq etməyin mənasızlığını 90 il ərzində aradan qaldırmaq olmaz.

18. Avtobus sürücülərinin iş vaxtının məbləğinə yekun vurulduqda, onlar müntəzəm şəhər və sərnişin marşrutları üzrə hərəkət etdikdə, avtomobillə bir saatlıq xülasələr əlavə etmək olar. robotlar) 90 il ərzində ləğv edilə bilməz.

19. Dərinin ilk 3 ilində avtomobillə fasiləsiz daşınmasının ilk 3 ilində avtomobillə yolda daşınmadan dəyişdirilməsi üçün xüsusi fasilə veriləcək (Əsasnamənin 15-ci bəndi), mənə ehtiyac yoxdur. 15 ildən çox ağrı. O halda, əgər xüsusi fasilə üçün bir saat lazımdırsa, o haraçuvannı (Müddəa) düzəltmək üçün bir saatlıq fasilə götürülməzdən bir saat əvvəl, xüsusi fasilə gözləmək olmaz.

Qısa saatlıq suyun bərpası üçün avtomobildə vaqonda fasilələrin tezliyi və avtomobilin dayanmasından bir saat əvvəl xidmətdə olmağın mənasızlığı (Qayda).

20. Hazırlıq məhbuslarının anbarı və əhəmiyyətsizliyi hazırlıq və yekun saata daxil edilir (Qaydaların 15-ci bəndi), suyun tibbi müayinəsinin bir saatının əhəmiyyətsizliyi (Qaydaların 15-ci bəndi) robot meneceri tərəfindən müəyyən edilir. nümayəndəlik orqanının nümayəndələrinin ofisi.

21. Nəqliyyat vasitəsini saat ərzində qoruyun (Qaydaların 15-ci bəndi) sürücünü ən azı 30 saatlıq bir iş saatı üçün təmin edin.

Bir avtomobillə daşındıqda, iki sürücü, bir saat üstünlük təşkil edəcək və avtomobil bir sürücü olmadan iş saatı ərzində sığortalanacaq.

22. İki nəqliyyat vasitəsi reysə göndərildikdə (Qaydaların 15-ci bəndi) avtomobillə deyilsə, işləyən nəqliyyat vasitəsində bir saat mövcudluq, ən azı 50 ədəd ölçüdə iş saatı ərzində sığortalanacaqsınız. Konkret olaraq, iş maşınında bir saat qalmağın mənasızlığı, əgər vaqon deyilsə, iki pilot uçuşa göndərilərkən, iş saatı ərzində sığorta almaq, nümayəndəliyin ofisindən robot menecer olmaq. prokurorluq.

23. Normal işin durğunluğuna Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 99-cu maddəsi ilə müəyyən edilmiş qaydada icazə verilir.

Cəmi iş saatı ilə robot bir iş günü üçün normaldır (mənfi) birdən robot üçün, qrafik 12 il dəyişməkdə günahkar deyil, digərinin 1, 3-cü yarımbəndləri ilə köçürülmüş vipadkların vinyeti üçün. Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 99-cu maddəsi.

Robotların dəri suyunu iki gün, ric üçün isə 120 il günahlandırmaması normaldır.

III. SAAT VIDPOCHINKU

24. Sular, bir qayda olaraq, işləyən bir cadının ortasında iki ildən çox olmayan bərpa və yemək üçün bir fasilə lazımdır.

Robot(lar)ın mənasızlığının 8 ildən çox olmasının qrafikini təyin etdikdə, 2 ildən çox olmayan və 30 ildən az olmayan həmin yorucu mənasızlığı təmir etmək üçün iki fasilə verə bilərsiniz.

Nümayəndənin fikirlərindən işçinin bədəninə qədər robot müəllim tərəfindən müəyyən edilən xüsusi əhəmiyyətsizliyin (fasilələrin mənasızlığının) bərpası üçün kəsilməyə bir saat vaxt lazımdır və ya müəllim və robot müəllimin səbəbi.

25 ... Normal (mіzhzmіnnogo) təmirin mənasızlığı bir anda bir saat fasilə üçün

və məhsul yığımı iş gününün əvvəlində robotun incə trivial saatından az ola bilməz (dəyişiklik).

Cəmi iş saatı ilə bir uşağın (aralıq) mənasızlığı 12 yaşından az deyil.

Nəql mіzhmіskih On sumovanomu oblіku robochem saat trivalіst schodennogo (mіzhzmіnnogo) vіdpochinku ci maddələrdə obertannya abo ilə promіzhnih ci maddələrdə deyil Mauger Buti Mensch trivalіst saat poperednoї zmіni və Yakscho ekіpazh avtomobіlya skladaєtsya dvoh vodіїv üçün - heç də az sonra yarım saat tsієї zmіni vіdpovіdnim zbіlshennyam saat kimi post-robotların nəticəsidir.

26. Fasiləsiz qısa müddət, həddindən artıq yüklənmə və ya vaxtı keçmiş əsaslı təmir olmadan günahkardır və bu əhəmiyyətsizliyin 42 yaşından az olmamaqda günahkardır.

27. İş saatlarının ümumi vaxtı ilə, daha az gün (daha az uğursuzluqdan daha az), robotların qrafiklərindən (dəyişikliklərdən) əvvəl hər dəfə daha az iş günü olacaq.

28. Aralıq daşımalarda iş saatı ərzində cəmlənmiş saatdan əvvəl iş saatının mənasızlığı mümkün qədər tez ola bilər, lakin 29 ilə qədər. Unudulmuş bir dövr üçün ortada, qısa müddətli, fasiləsiz təmirin mənasızlığı 42 ildən az deyil.

29. Bir həftə sonu günü robota sürmənin qiymətləndirilməsi, robotun yeni qrafiki (dəyişiklik) üçün qərarlar Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 113-cü maddəsinə üçüncü məktub üçün təqdim edilmiş hallarda həyata keçirilir. vrahoyuchi dumkupresentnitsky orqanının pratsivnikiv yazılı əmrinə uyğun olaraq.

30. Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 112-ci maddəsində nəzərdə tutulmuş hallarda qeyri-iş Milad bayramı günlərində robotun idarə edilməsinə icazə verilir.

I. HÜQUQİ QAYDALAR

II. İŞ SAATI

III. SAAT VIDPOCHINKU

"Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsi" (Rusiya Federasiyasının Qanunvericiliyi, 2002, N 1 (I hissə), maddə 3) Mən cəzalandırıram:

İş vaxtı rejiminin xüsusi xüsusiyyətləri və nəqliyyat vasitələrində sürücülərin təmiri saatı haqqında Əsasnamə əlavə edilmədən təsdiq edilsin.

Nazir str
I. LEVITIN

əlavə
Rusiya Nəqliyyat Nazirliyinin əmri ilə
20 serpnya 2004 r. N 15

MÖVQE
AVTOMOBİLİVDƏ ROTOR SAAT REJİMİNİN I SAAT VİDPOFİNKU SUYUNUN İXTİSASLARI HAQQINDA

(Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 24.12.2013-cü il tarixli N 484, 13.10.2015-ci il tarixli N 299, 05.06.2017-ci il tarixli N 212 nömrəli Təlimatların redaksiyasında)

I. Qərargah

1. 30 dekabr 2001-ci il tarixli Federal Qanunun 329-cu maddəsinə uyğun olaraq, avtomobillərdə sürücülərin təmiri zamanı iş gününün xüsusiyyətlərinə dair müddəalar (məsafə - Əsasnamə) pozulmuşdur. N 197-FZ "Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsi"<*>(Dal - Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsi).

<*>Ukrayna naminə Vidomosty Verkhovna, 2002, N 1 (I hissə), Art. 3.

Müddəalara köçürülməmiş bir iş günü o saat qidalandırmaq üçün səylər Rusiya Federasiyasının pratsyu haqqında qanunvericiliyi ilə tənzimlənir.

Müddəalara köçürülənlər üçün robot-müəllim həmin saatda iş gününün xüsusi rejimini təyin edir, işçilərin nümayəndəlik orqanının nümayəndələri üçün suları təyin edir, işçilər tərəfindən köçürülən hallarda isə kollektiv müqavilə, meteoroloji qurumun nümayəndələri naminə.

3. Dəyişiklik saatında iş günü rejiminin xüsusiyyətləri, Əsasnaməyə keçid, є robotların (dəyişikliklərin) qrafikləri büküldükdə məcburidir. Bu qrafiklərin bütün növ hallarda avtomobillərin xarab olmasına paylanması Qaydaların normalarına uyğun olaraq məhv edilməsində günahkardır.

4. Müntəzəm daşınan robotların (dəyişikliklərin) qrafikləri gündəlik və ya ümumi iş saatları səbəbindən dəri təqvim ayı üçün bütün sürücülər üçün robot agent tərəfindən saxlanılır. Robotlar (dəyişikliklər) qrafikləri iş günlərini saatdan qulağa və günün sonundan robota, bunun dərinin təmiri üçün qırılma saatına qədər, eləcə də günü yaxşı olana qədər təyin edir. . Robotların qrafikləri (dəyişikliklər) robot meneceri tərəfindən işçilərin nümayəndəlik orqanının fikirlərindən bərkidilir və suların görünüşünə gətirilir. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 24.12.2013-cü il tarixli N 484 əmrinin redaktəsi ilə)

5. Orta mənzilli nəqliyyatlarda sürücülər uzaq məsafəli uçuşlara yönəldildikdə, bunun üçün sürücü robotun qrafiki ilə təyin olunur (dəyişiklik), gündəlik robotun mənasızlığı robotun davamlı hərəkətinə keçə bilməz. , robot sürücüsü sürücünü bir saatlıq sürücü oturacağına oturdacaq.

II. İş saatı

6. İş vaxtı ərzində su əmək müqaviləsi, robotların (dəyişikliklərin) təşkili və qrafikasının daxili əmək tənzimləməsi qaydalarına uyğun olaraq məcburi onun əməyini yoxlamaqda günahkardır.

7. Sürücünün iş saatının normal əhəmiyyətsizliyi gündə 40 ildən çox ola bilməz.

İki həftə sonu beş günlük iş gününün təqvimində işləyən sürücülər üçün 8 il gedə bilməyən gündəlik robotun (ilan), altı günlük iş təqvimi ilə işləyənlər üçün isə normaldır. bir gün 7 gündə.

8. Sakit insanlarda, robototexnika (robotlar) zehninin arxasında normal normal iş saatına nail olmaq mümkün deyilsə, ancaq bir ayın mənasız müddətdə iş saatını çağırmaq lazım olacaq. Regional dövrün əhəmiyyətsizliyi hava üçün ilk peşə təşkilatının vibrasiya orqanından, ilk dəfə isə işçilərin ikinci nümayəndəlik orqanından üç aya qədər artırıla bilər. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 05.06.2017-ci il tarixli N 212 əmrinin redaktəsi ilə)

Yay və payız aylarında kurort şəhərciyinin yaxınlığında daşınan sərnişinlərdə, qulluqçular tərəfindən mövsümi iş üçün daşınanlarda isə bu müddət 6 aya qədər cüzi ola bilər.

Qeyri-müntəzəm müddət ərzində iş saatının əhəmiyyətsizliyi iş illərinin normal sayına görə günahkar deyil.

İş saatı ilə bağlı təkliflər robot meneceri tərəfindən işçilərin nümayəndəlik orqanının nümayəndələrindən tələb olunacaq.

9. Reqlamentin 10, 11, 12-ci bəndlərində göstərilən vipadklərin vinyetkası üçün 9. Cəmi iş saatı ilə suyun robotikasının (şərablarının) mənasızlığı 10 il ərzində keçə bilməz.

10. Beynəlxalq daşımaların daşınması zamanı ilk dəfə çatmaq imkanı vermək lazımdırsa, robot(lar)ın mənasızlığı 12 ilə qədər artırıla bilər.

Avtomobildə suyun ötürülməsi 12 il ərzində üç həftəlik transfer edildikdə, uçuş iki və ya daha çox uçuşa malikdir. Maşınınız varsa, suyun bərpası üçün yataq yeriniz olmalıdır. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 24.12.2013-cü il tarixli N 484 əmrinin redaktəsi ilə)

11. Müntəzəm şəhər və yerli avtobus marşrutlarında işləmək kimi ümumi iş saatları ilə gündəlik robotların mənasızlığı (dəyişikliklər) işçilərin nümayəndəlik orqanı ilə hava şəraiti üçün robot meneceri tərəfindən saat 12-yə qədər yaxşılaşdırıla bilər.

12. Sağlamlığın mühafizəsi, kommunal xidmətlərin təşkili, teleqraf, telefon və poçt zəngləri, qəza xidməti, texnoloji (daxili nəqliyyat, daxili nəqliyyat yolları) və daxili nəqliyyat üçün, şəhər və şəhər küçələrində daşınan, xidməti avtomobillərlə daşınan sular. , dövlət hakimiyyəti orqanları və motorlu özüyeriyən qurğuların idarələri tərəfindən xidmət göstərildikdə, təşkilatlarda özəklərə, o cümlədən robotların daşınmasına bir ildən bir, avtomobillə oyma işinin mənasızlığına qədər uzanır. , 9 ildir dəyişdirmirəm. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 24.12.2013-cü il tarixli N 484 əmrinin redaktəsi ilə)

13. Daimi yerli və yerli avtobus marşrutları üzrə hərəkət edən avtobuslar üçün bu iş günü ərzində iki hissə ola bilər. Siyahı, işçilərin nümayəndəlik orqanının qərarı ilə qəbul edilmiş yerli normativ akta uyğun olaraq robot agent tərəfindən həyata keçirilir. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinin 13.10.2015-ci il tarixli 299 nömrəli əmrinin redaktəsi ilə)

İş gününün iki hissəsi arasındakı fasilə beş ildən sonra robotun qulağından yaranacaq. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinin 13.10.2015-ci il tarixli 299 nömrəli əmrinin redaktəsi ilə)

Müntəzəm kiçik, kiçik ölçülü avtobus marşrutlarında işləyən avtobusda iş gününün iki hissəsində fasilə müəyyən edilərkən, iş gününün başlanmasına 15 ildən artıq vaxt qalmış yolda xüsusi fasilələr yaranır. maşını götürmək üçün.iş gününün iki hissəsində mіzh. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinin 13.10.2015-ci il tarixli 299 nömrəli əmrinin redaktəsi ilə)

Bir iş gününün iki hissəsində bir-birini kəsməyin mənasızlığı iki ildən çox deyil ki, bu həvəsi düzəltmək üçün bir saat olmadan və gündəlik robotların (ilanların) mənasız mənasızlığı bir iş gününün mənasızlığını dəyişdirməkdə günahkar deyil, 7. ... (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinin 13.10.2015-ci il tarixli 299 nömrəli əmrinin redaktəsi ilə)

Daimi yerli, yerli avtobus marşrutlarında işləyən suların iş gününün iki hissəsi arasında bir saat fasiləsi, sosial normativ tərəfdaşlığın regional səviyyəsində müəyyən edilmiş galuze sonunda üç ilə qədər artırıla bilər, yerli (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinin 13.10.2015-ci il tarixli 299 nömrəli əmrinin redaktəsi ilə)

İlanın iki hissəsi arasında bir fasilə, bir saat və ya daha çox müddətə səlahiyyətlilərə göndərə bilməmələri üçün rütubətə köçürülmüş insanlarda nadayutdur. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinin 13.10.2015-ci il tarixli 299 nömrəli əmrinin redaktəsi ilə)

İş saatı iki hissə arasında kəsilən ilan açılmır. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinin 13.10.2015-ci il tarixli 299 nömrəli əmrinin redaktəsi ilə)

Qeyri-normal iş gününün təyin edilməsi barədə qərar robot meneceri tərəfindən iş təşkilatının nümayəndəlik orqanının fikrinə nəzər salmaqla qəbul edilir.

Qeyri-normal iş günü ilə robotun qrafikləri üçün iş dəyişikliklərinin (dəyişikliklərin) sayı iş həyatının adi əhəmiyyətsizliyindən başlayır və iş həyatının günləri uzaq ekranlarda gözlənilən görünür.

15. Suyun iş saatı qarşıdakı dövrlərdə saxlanılır:

a) avtomobillə bir saatlıq daşıma;

b) son nöqtələrdə yolda avtomobillə daşınmadan bərpa üçün bir saatlıq xüsusi fasilələr;

c) sıraya çıxmazdan əvvəl ofisə baş çəkmək üçün hazırlıq-son saat;

d) xəttə çıxmazdan əvvəl (səyahətdən əvvəl) və xəttdən dönərkən (marşrutda) suya tibbi baxışa bir saat, habelə tibbi baxışdan əvvəl iş missiyasına gedən yolda bir saat geri; (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 24.12.2013-cü il tarixli N 484 əmrinin redaktəsi ilə)

f) dayanma saatı suyu günahlandırmaq deyil;

h) nəqliyyatın sonunda və sənaye məntəqələrində eyni vaxtda nəqliyyat olduqda bir saatlıq dayanacaqdan əvvəl avtomobilin üstünlüyünü qorumaq üçün bir saat, belə öhdəliklər əmək müqaviləsi (müqavilə) ilə verilərsə, biz onu söndürəcəyik. sudan;

i) avtomobil iki və daha çox sürücünün uçuşuna yönəldilməzdən əvvəl avtomobil tərəfindən idarə edilmədikdə, iş avtomobilində bir saatlıq olması; (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 24.12.2013-cü il tarixli N 484 əmrinin redaktəsi ilə)

j) Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyi ilə verilən son günlərdə bir saat.

16. İllik robot (dəyişiklik) dövründə uzanan avtomobillə daşınma saatı (Əsasnamənin 15-ci bəndinin “a” yarımbəndi) 9 il müddətində ləğv edilə bilməz (17-ci bənddə ötürülən vinyetkaya görə). Qaydaların 18-i), ümumi uzunluğu 9,5 metr olan böyük ölçülü, böyük ölçülü və böyük ölçülü rütbələr daşınarkən 8 il ərzində keçə bilməz.

17. İş gününün yekun buludları ilə gündəlik robot (dəyişiklik) müddətində uzanan avtomobillə bir saatlıq daşıma 10 ilədək və ya gündə iki dəfədən çox olmamaq şərtilə uzadıla bilər. Eyni zamanda, iki il yuxuda avtomobilə qulluq etməyin mənasızlığını 90 il ərzində aradan qaldırmaq olmaz.

18. Yerli və digər dövlətlər tərəfindən daşınan avtobus sürücülərinin iş saatının cəmlənməsi zamanı avtomobillə ümumi daşıma saatının alınmasına icazə verilir. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 24.12.2013-cü il tarixli N 484 əmrinin redaktəsi ilə)

19. İlk dəfə daşınan ilk bir neçə ildə avtomobillə ilk dəfə vaqon götürmək üçün xüsusi fasilə verməyə ehtiyac yoxdur. ... Bir dəfə xüsusi fasilə üçün bir saat olarsa, düzəltmək və yemək üçün bir saatlıq xüsusi fasiləyə ehtiyac yoxdur (Qaydaların 25-ci bəndi). (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 24.12.2013-cü il tarixli N 484 əmrinin redaktəsi ilə)

Suyun və mənasızlığın qısa bir saatlıq bərpası üçün bir avtomobillə vaqonda fasilələrin tezliyi, menecer tərəfindən avtomobil dayanacağına gedən yolda bir saat ərzində göstərilir (Qaydanın 5-ci bəndi).

20. Hazırlıq-final saatına daxil olan anbar və hazırlıq məhbuslarının əhəmiyyətsizliyi (Əsasnamənin 15-ci bəndinin "bəndində"), suyun tibbi müayinəsi saatının mənasızlığı (bəndin "d" bəndi). Reqlamentin 15-i) praktiki təşkilatçılar robot orqanı tərəfindən müəyyən edilir.

21. Avtomobili saat ərzində qoruyun (Qaydaların 15-ci bəndi "z" yarımbəndi) iş saatı ərzində suyun ən azı 30 vid ölçüsündə qorunmasını təmin edin. Konkret olaraq, işçi təşkilatının nümayəndəlik orqanının ofisindən robot menecer olmaq, iş vaxtı olduğu kimi, o maşının üstünlüyünü qorumaq bir saatlıq bayağılıqdır.

Bir maşınla daşınsa, iki ev və daha çox su lazımdır, bir saat üstünlük və avtomobilin qorunması üçün, daha bir su üçün iş saatı ərzində qorunacaqdır. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 24.12.2013-cü il tarixli N 484 əmrinin redaktəsi ilə)

22. İki və ya daha çox su ilə reysə göndərilərkən avtomobildə olmadıqda daşınması üçün yararsız olan suyun iş missiyasında bir saat olması (Əsasnamənin 15-ci bəndi "və" tələb olunmur), Konkret olaraq, iş vasitəsində bir saat qalmağın mənasızlığı, əgər bir saat avtomobil deyilsə, iki daha çox su uçuşuna yönəldilir ki, iş saatlarında sığorta ala biləsən, robot meneceri olacaqsan. nümayəndə orqanının məsləhəti ilə.

24. Sular, bir qayda olaraq, işləyən ilanın ortasında 30 dəqiqədən az olmayan iki ildən çox olmayan mənasız olan bərpa üçün fasilə lazımdır. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 24.12.2013-cü il tarixli N 484 əmrinin redaktəsi ilə)

Robotun (minionların) mənasızlığının qrafikini 8 ildən çox müddətə qurduğunuzda, 2 ildən çox olmayan və 30 hilinesdən az olmayan bir mənasızlığı düzəltmək üçün iki fasilə verə bilərsiniz.

25. Normal (fasiləli) məşqin mənasızlığı bir dəfə bir saat, o işi düzəltmək üçün bir saat kəsmək, lakin bir iş günü (ilan) önündə bir saatdan az olmayan robototexnika.

Cəmi iş saatı ilə bir uşağın (aralıq) mənasızlığı 12 yaşından az deyil.

Müntəzəm nəqliyyatlarda ümumi iş saatı ilə kiçik, kiçik, qısa müddətə (qısa müddətə) 12 il və ya üç ildən çox olmayan qısa müddət ərzində daha sürətli ola bilər. . əmək müharibəsinin orta səviyyədə başa çatmadan, vəzifəli şəxsin yazılı ərizəsi ilə hüququn dəyişdirilməsinə (kiçik) hücum, ilkin peşə təşkilatının vibrasiya orqanı ilə hava şəraiti üçün və orqan üçün. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 24.12.2013-cü il tarixli N 484 əmrinin redaktəsi ilə)

Orta ölçülü nəqliyyatlarda, ümumi iş saatı ilə, sənaye sahələrinin dayanacaq məntəqələrində adi (orta müddətli) dəyişikliyin mənasızlığı 11 ildən az ola bilməz. Doqquz ilə qədər bir çox sürət dəyişikliyi ola bilər, bir yuma üçün bir toxunuşla üç dəfədən çox deyil, hücumun sonuna qədər bir neçə əlavə məsləhətə sahib olmalısınız, bu da bir saat ərzində ümumiyyətlə baha ola bilər. sürətli, sürətli sürət. O günlərdə, əgər mənasızlıq sürətlənməzsə, 24 il ərzində iki və ya üç dövrə yuxu ola bilər, onlardan biri ən azı səkkiz il yuxuya görə günahkardır. Ümumiyyətlə, artım tempinin mənasızlığı 12 ildən az deyil. 30 ildir uzanan bir dəri ilə avtomobil iki su götürdü, dəri ən az səkkiz il müddətinə günahkar oldu. 24.12.2013-cü il tarixli, N 484)

<1>Vidomosty Verkhovna Ukrayna naminə, 1993, N 47, bənd. 4531; 1996, № 3, Mad. 184; 1998, N 45, maddə. 5521; 2000, № 18, Mad. 1985; 2001, N 11, Art. 1029; 2002, N 9, Art. 931; № 27, Mad. 2693; 2003, № 20, maddə. 1899; № 40, maddə. 3891; 2005, N 52 (III hissə), Art. 5733; 2006, N 11, Art. 1179; 2008, N 8, Art. 741; N 17, Maddə. 1882; 2009, N 2, Art. 233; N 5 Art. 610; 2010, N 9, Art. 976; № 20, Art. 2471; 2011, N 42, Mad. 5922; 2012, N 1, Art. 154; N 15 Maddə. 1780; N 30, Art. 4289; 47, maddə. 6505; 2013, N 5, Art. 371-ci maddə. 404; № 24, Art. 2999; 29, Maddə. 3966; 31, Art. 4218; N 4 Art. 5194; 52 (II hissə), Mad. 7173. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 24.12.2013-cü il tarixli N 484 əmrinin redaktəsi ilə)

26. Tək, fasiləsiz uğursuzluq, həddindən artıq yüklənmə və ya vaxtı keçmiş əsaslı təmir olmadan günahkardır və bu mənasızlıq 42 yaşından az olmamaqda günahkardır.

27. Son bir neçə günün yekun iş saatı ilə (daha az uğursuzluqlar), günün son bir neçə günü robotların qrafikləri (dəyişikliklər) ilə başlayacaq, çoxlu sayda son bir neçə günlər.

28. Element aktivləşdirilib. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 24.12.2013-cü il tarixli N 484 əmrinin redaktəsi ilə)

28. Son gündə robotun sürücüsünün tanınması, robotun yeni qrafiki üçün qərarlar (dəyişiklik), siyahıya, Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 113-cü maddəsinə köçürülmüş məktub üçün. robot-bələdçiləri sifariş edən və işçilərin nümayəndəlik orqanının dummiyasını təşkil edən robotun əmrinin məktubları üçün məktub.

29. Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 113-cü maddəsinə köçürülmüş hallarda qeyri-iş Milad bayramı günlərində robotun idarə edilməsinə icazə verilir. Milad bayramında robotun iş gününün yekunu ilə, robotlar kimi robotların qrafiki (dəyişiklikləri) üçün qurulan günlər dövrün iş saatı normalarına qədər işə salınır. (Rusiya Federasiyası Nəqliyyat Nazirliyinə 24.12.2013-cü il tarixli N 484 əmrinin redaktəsi ilə)

Rusiya Federasiyasının Ədliyyə Nazirliyində qeydiyyat 1 yarpaq payız 2004 s.

Bərpa N 6094

30 dekabr 2001-ci il tarixli Federal Qanuna uyğun olaraq s. N 197-FZ "Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsi" (Rusiya Federasiyasının Zbori Qanunvericiliyi, 2002; N 1 (1-ci hissə), Art. 3) Mən cəzalandırıram:

İş vaxtı rejiminin xüsusi xüsusiyyətləri və nəqliyyat vasitələrində sürücülərin təmiri saatı haqqında Əsasnamə əlavə edilmədən təsdiq edilsin.

Minist İ. Levitin

əlavə

Avtomobillərdə iş vaxtı rejiminin xüsusiyyətləri və sürücülərin təmiri saatı haqqında Əsasnamə

I. Qərargah

1. 30 dekabr 2001-ci il tarixli Federal Qanunun 329-cu maddəsinə uyğun olaraq avtomobillərdə sürücülərin iş saatları və təmir saatları (məsafə - Qaydalar) ixtisasları üzrə müddəalara bölünmüşdür. N 197-ФЗ "Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsi" 1 (bundan sonra Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsi)).

2. Əsasnamənin tarixi sürücülərin (beynəlxalq daşımalarda işləyən, habelə növbəli nəqliyyat vasitələrinin anbarlarında işləyən sürücülərin şərabı üçün) iş vaxtının və iş saatının xüsusiyyətlərini müəyyən edir. qrupların rotasiyası zamanı təşkili metodu), iş Rusiya Təşkilatları Federasiyası təşkilati-hüquqi formalarından və səlahiyyət formalarından, fiziki şəxslərdən və şəxslərdən, habelə uzunmüddətli

Müddəalara köçürülməmiş bir iş günü o saat qidalandırmaq üçün səylər Rusiya Federasiyasının pratsyu haqqında qanunvericiliyi ilə tənzimlənir.

4. Xəttdəki robotların (dəyişikliklərin) qrafikləri robot meneceri tərəfindən bütün sürücülər üçün bir dəri günü (dəyişiklik) ilə hər gün və ya müəyyən bir iş saatı ilə saxlanılır ki, su evinə daha az müddətdə gətiriləcək. bir dəfə. Robotların qrafikləri (dəyişikliklər) bir saatda başlanacaq, robot texnikasının mənasızlığının sonu (dəyişikliklər), yeməklərin dəyişdirilməsi üçün bir saat fasilə, günün saatı (gənclərin) və başlanğıc. günün. Robotların qrafiki (dəyişikliklər) robot sahibi tərəfindən işçilərin nümayəndəlik orqanının düşüncəsinə nəzər salmaqla sərtləşdirilir.

II. İş saatı

7. Sürücünün iş saatının normal əhəmiyyətsizliyi gündə 40 ildən çox ola bilməz.

8. Sakit insanlarda robototexnika (robotlar) şüurunun arxasında normal normal iş saatına nail olmaq mümkün deyilsə, hətta iş saatının cüzi mənasızlığına belə iş saatının buludunu çağırmaq lazım gələcək. bir aylıq əhəmiyyətsiz bir müddətdə.

Qeyri-müntəzəm müddət ərzində iş saatının əhəmiyyətsizliyi iş illərinin normal sayına görə günahkar deyil.

İş saatı ilə bağlı təkliflər robot meneceri tərəfindən işçilərin nümayəndəlik orqanının nümayəndələrindən tələb olunacaq.

10. Suyun daşınması üçün bir saat lazım olduqda, müəyyən bir missiyaya çatmaq qabiliyyətinə sahib olmaq lazımdır, robotun mənasızlığı (dəyişikliklər) 12 ilə qədər əlavə edilə bilər.

12 il ərzində bir avtomobildə su köçürmək asandır, uçuşun iki birbaşa uçuşu var. Maşınınız varsa, suyun bərpası üçün yataq yeriniz olmalıdır.

12. Sağlamlığın qorunması, kommunal xidmətlərin təşkili, teleqraf, telefon və poçt zəngləri, qəza xidmətləri, texnoloji (daxili nəqliyyat, daxili nəqliyyat yolları) və daxili nəqliyyat üçün, şəhərlərin küçələrində və digər yaşayış məntəqələrində daşınan sular xidməti avtomobillərə dövlət hakimiyyəti orqanları tərəfindən qulluq edildikdə və öz-özünə işləyən maşının kuzovları, təşkilatın özəyində, robot texnikasının (ilanların) mənasızlığını 9 il dəyişdirmirəm.

13. Adi, mini, kiçik və orta mənzilli avtobus marşrutlarında işləyən Vodiyam avtobuslarında bu iş günü ərzində iki hissədə dəyişiklik ola bilər. Siyahı işçilərin nümayəndəlik orqanının qərarı ilə qəbul edilmiş yerli normativ akta uyğun olaraq robot-agent tərəfindən həyata keçirilir.

Bir iş gününün iki hissəsi arasında fasilə 4 il çəkəcək ki, bir robota çata bilsin.

İlanın iki hissəsi arasındakı fasilə, hər bir avtobus üçün nəzərdə tutulmuş və suyun bərpası üçün nəzərdə tutulmuş şəhərin yerindən çıxma yerində tapılır.

İş saatı iki hissə arasında kəsilən ilan açılmır.

Qeyri-normal iş gününün təyin edilməsi barədə qərar robot meneceri tərəfindən iş təşkilatının nümayəndəlik orqanının fikrinə nəzər salmaqla qəbul edilir.

15. Suyun iş saatı qarşıdakı dövrlərdə saxlanılır:

a) avtomobillə bir saatlıq daşıma;

b) son nöqtələrdə yolda avtomobillə daşınmadan bərpa üçün bir saatlıq xüsusi fasilələr;

c) sıraya çıxmazdan əvvəl ofisə baş çəkmək üçün hazırlıq-son saat;

ç) xəttə çıxmazdan əvvəl və xətdən döndükdən sonra suyun bir saat tibbi müayinədən keçirilməsi;

f) dayanma saatı suyu günahlandırmaq deyil;

i) iki reys bilavasitə səfərdə olarkən, avtomobil avtomobil tərəfindən idarə olunmursa, iş avtomobilində bir saat olmaq;

j) Rusiya Federasiyasının qanunvericiliyi ilə verilən son günlərdə bir saat.

18. Müntəzəm şəhər və sərnişin marşrutları üzrə hərəkət edən avtobus sürücülərinin iş saatına yekun vurulduqda, avtomobillə bir saatlıq daşıma üçün cəmlər daxil edilə bilər. İki saatlıq yuxu üçün maşınla bir saat oymağın ümumi mənasızlığı ilə, robotlar dövründə bir avtomobillə bir saat oymağı tələb edən bir iş saatının (saxta robot) normal mənasızlığı 90 il davam edə bilməz.

19. Dərinin avtomobillə daşınmasının ilk 3 ilində fasiləsiz daşınmasının ilk 3 ilində yolda avtomobillə daşınmadan dəyişdirilməsi üçün xüsusi fasilə veriləcək (Əsasnamənin 15-ci bəndinin “b” bəndi) 15. ... Bir dəfə xüsusi fasilə üçün bir saat olarsa, düzəltmək və yemək üçün bir saatlıq xüsusi fasiləyə ehtiyac yoxdur (Qaydaların 25-ci bəndi).

Bir maşınla daşınsa, iki su çəkəcək, bir saat üstünlüyünün qorunmasına və avtomobil iş saatında sığortalanacaq, bir sudan məhrum olacaq.

22. İşləyən nəqliyyat vasitəsində bir saat olma, sürücü iki pilotun uçuşuna yönəldilmiş bir saat ərzində avtomobillə getmədikdə (Qaydanın “i” bəndi, 15-ci bəndi) birinin iş saatının olmasını sığortalayın. ən azı 50 saatlıq bir ölçü. Konkret olaraq iki pilot uçuşa göndərilərkən avtomobil deyilsə, bir saatlıq iş maşınının yanında olmaq, iş saatlarında sığorta almaq, robot menecer kimi ayağa qalxmaq düşüncəsinə baxaraq, bayağılıqdır. nümayəndəli iş orqanıdır.

23. Normal işin durğunluğuna Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 99-cu maddəsi ilə müəyyən edilmiş qaydada icazə verilir.

Robotların dəri suyunu iki gün, ric üçün isə 120 il günahlandırmaması normaldır.

III. Bir saat sonra

24. Sular, bir qayda olaraq, işləyən bir cadının ortasında iki ildən çox olmayan bərpa və yemək üçün bir fasilə lazımdır.

25. Normal (fasiləli) məşqin mənasızlığı bir dəfə bir saat, təmir etmək üçün bir saat kəsmək, lakin növbəti iş günü (qış) robototexnika bir trivial saatdan az olmayaraq.

Cəmi iş saatı ilə bir uşağın (aralıq) mənasızlığı 12 yaşından az deyil.

İntermodal daşımalarda, iş vaxtının yekunu zamanı dövriyyə məntəqələrində suyun mənasızlığı (çatışmazlığı) müşahidə olunur; robotun sonuna qədər dönmədən bir saat sonra.

26. Fasiləsiz qısa müddət, həddindən artıq yüklənmə və ya vaxtı keçmiş əsaslı təmir olmadan günahkardır və bu əhəmiyyətsizliyin 42 yaşından az olmamaqda günahkardır.

27. Müəyyən iş saatı olduqda, uğursuzluq günləri daha az olur (daha az uğursuzluq günləri var), robotların qrafikləri (dəyişikliklər) ilə yaxşıdır, çoxlu sayda dəyişikliklər.

29. Son gündə robotun sürücüsünün tanınması, robotun yeni qrafiki üçün qərarlar (dəyişiklik), siyahıya, Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 113-cü maddəsinə köçürülmüş məktub üçün. robot-bələdçiləri sifariş edən və işçilərin nümayəndəlik orqanının dummiyasını təşkil edən robotun əmrinin məktubları üçün məktub.

30. Rusiya Federasiyasının Əmək Məcəlləsinin 112-ci maddəsində nəzərdə tutulmuş hallarda qeyri-iş Milad bayramı günlərində robotun idarə edilməsinə icazə verilir. Milad bayramında robotun iş gününün yekunu ilə, robotlar kimi robotların qrafiki (dəyişiklikləri) üçün qurulan günlər dövrün iş saatı normalarına qədər işə salınır.

_________________

1 Vidomosty Verkhovna Ukrayna naminə, 2002, N 1 (1-ci hissə), Art. 3.

Robot sürücüsü üçün taxoqrafın bağlanması qanunvericiliyinin vimoqası təkcə robot rejiminə nəzarət deyil, həm də yollarda təhlükəsizliklə əlaqəli olmayan su rejiminə əlavə nəzarətə nəzarətdir.

Ən yaxşı qanunvericilik saatının sırası qanunverici orqana verilə bilər. Hüquq normalarına görə, robototexnika saatı və suyun mənasızlığı, günah saatına görə günahkardır:

- Rusiya yaxınlığında Keru avtomobili ilə sürsəniz;
- Uçuşdan əvvəl robotların hazırlanmasına, hazırlanması və quraşdırılması üçün robotlara və s. israf edilmişdir;
- başqasının günahı üzündən işsizlik;
- texniki baxışda boyanmış robotda, xidmət işçiləri və baxışın qeyri-adekvatlığının təsdiqi;
- Sonda söz kəsmək, xoş gəlmisiniz və s.

Robot rejimi və sürücünün iş rejiminin optimallaşdırılması və ziyarətçinin icazəsi ilə taxoqrafa uyğun olaraq sürücünün tənzimlənməsi əmək qanunvericiliyi.

Takoqraf, rejim düzgündür və tənzimləmə - saxlanmanın xüsusi xüsusiyyətləri gələcək.

Robotun iş saatı və taxoqrafın təmiri:

- taxoqraf otağında kart yerləşdirmək və tələb olunan məlumatların analoq cihazda, rəqəmsalda isə daxil edilməsi ilə işçi məlumat toplusunun taxoqraf kabinetinə göndərilməsi - məlumatların avtomatik daxil edilməsi;
- taxoqraf fiksuє dany avtomobilin sürətli rejimi, onun marşrutu, iş saatı ərzində robot tərəfindən idarə olunan xarabalıq və dayanma saatları haqqında;
- qış bitdikdən sonra əlavədən suyun xüsusi xəritəsi çəkilir. Çox məlumatınız olduqda, ona diqqət yetirin və bəlkə də istənilən saat şifrələnəcək və göstəriləcəksiniz.

Burada takoqraf üçün su kartını əvəz edə bilərsiniz - http://www.tahocard.ru/ є Moskva, Sankt-Peterburq, Perm, Volqoqrad, Ufa və Rusiyanın digər yerlərində ofislər.

Suyun işinin təhlili taxoqrafın verdiyi məlumatlardan istifadə etməklə həyata keçirilir. Avtomobilin arxasındakı zədələnmiş və zədələnmiş qrafiklərdə və suyun təmirində çoxlu məlumat tapmaq olar. Beləliklə, təhlilin özü bir tərəfdaşla idarə olunan robot texnikası rejimləri üçün aparıla bilər.

Nəqliyyat kampaniyası əsasında robot texnikasının monitorinqi faktiki olaraq həyata keçirilə bilər.

Vimogu qanunvericiliyinə görə, taxoqraf üstün avtomobillər Vantazhpazhirskidən götürülən avtobuslar daşınır. Vin icazə verir:

- texniki göstəricilər haqqında fiksuvati məlumat nəqliyyat xidməti;
- vrakhovuvati rejimi robotlar, perіdy rukh, vimushennym təmiri ilə əlaqədə boş vaxt, navantazhenny və rozvantazhennyam əvvəl;
- takometri düzəltmək, eləcə də günün vaxtı avtomobilə elektrik qurğusunun sürücü kartı olmadan qoşulması və robotla icazəsiz əlaqə yaratmağa çalışmaq

Taxoqrafdan robot rejimi xüsusi proqram təminatının köməyi ilə şifrələnir. Tim özü kerivnistvu icazə verir nəqliyyat şirkəti avtomobillərin və sürücülərin robotlarının idarə edilməsinin effektiv məlumatları əsasında taxoqrafdan robot rejiminə qədər effektiv təhlilini aparmaq, rejimin optimallaşdırılması və korreksiyası barədə qərarlar qəbul etmək.

Rusiyada taxoqraflı robot, pratsi rejimi.

Taxoqrafın əsas məqsədi avtomobilin robotu haqqında məlumat toplamaq və toplamaq, nəqliyyat, logistika və marşrutların səmərəliliyini optimallaşdırmaqdır ki, biznesin inkişafı üçün uğurlu həllər qəbul etmək mümkün olsun. Bununla belə, robototexnika haqqında məlumat da ən vacib göstəricilərdən biridir ki, onun əsasında robototexnika qrafikləri qurulur və qanunlara uyğun olaraq robot texnikasının optimal rejimləri qurulacaqdır. Rusiya Federasiyasının.

Rusiya qanunvericiliyinin Vimogi:

- avtomobil və ya avtobusla daşınmanın son saatı - gündə 9 ildən çox olmayaraq;
- daxili yollarda su üçün keruvannyanın zagalny saatı 14 gündə 90 il dəyişməkdə günahkar deyil;
- Qısa saatlıq təmir bir saat - dəyişiklik üçün ən azı 45 tüfəng (bəlkə də üç interval 15 quil üçün əhəmiyyətsiz idi);
- 12 yaşından az olmayan avtobus üçün son saat;
- Bir günlük səfərə səyahət üçün zirvə saatı 42 ildir (bir 29 yaşında ola bilər).

Taxoqraf robot sürmə rejimi

Uzaq şəhərlərdə, uzaq ölkələrə nəqliyyatda standartlar və təlimatlar və su yollarının düzəldilməsi:

- uzaq daşıyıcı üçün idarəetmənin son saatı - dəyişiklik üçün yalnız 9 il deyil;
- 14 gündə 90 ildən çox olmayan uzaq bir daşıyıcı üçün keruvannyanın böyük saatı;
- Qısa müddət üçün bir saat 45-dən az olmayan tüfəng təşkil etmək üçün (bir dəfə seçə bilərsiniz, buna görə də 30 və 15 tünddən ibarət iki paketə bölünə bilər);
- uzaq dilənçinin suyundan sonra zagalny schotizhnevy saatı 45 yaşındadır (25 ilə qədər qısaldıla bilər).

Rusiyada takoqraf ilə robototexnikanın standart rejimi 40 ildən artıqdır ki, günahkar deyil. Bütün su ilə, beş günlük bir dövr olduğu üçün, 8 illik bir gün olacaq və bir gün üçün tam gün sayı 7 yaşındadır.

Inodi xüsusilə ağıl Sürücülərin robotları onlara qanun qaydalarına əməl etməyə imkan vermir və buna görə də qanunvericilik robot texnikasının ümumi saatı prinsipinə icazə verir. Bütün iş saatınız varsa, bir ay müddətinə zəng etməlisiniz.

Robotların cəmi saatı üçün qərar qəbul edilən robot müəllim, zəkaya etiraz edərək, peşə təşkilatı ilə təhsildən keçdi. Günün hər günü, sürücüyə ehtiyac olmadan taxoqraflı robotun belə bir rejimi var.

Robot texnikasının qalibiyyətli saatı ilə suyun dəyişdirilməsinin mənasızlığı gündə 10 ildən çox deyil. Bununla belə, səyahətin daşınması zamanı onu bu günə qədər çatdırmaq lazımdırsa, viqnatoklar kimi iş dəyişikliyi 12 ilə qədər uzadıla bilər.

Ən tez-tez, üstünlükdən keçmək tezdir, robot sürməyə ehtiyac 12 ildən artıqdır ki, avtomobilin salonunda yuxu ilə təchiz oluna bilən bir tərəfdaş və ya ağıl üçün köməkçi təyin edilməlidir. vahid. Yataq yerinin hər günündə - bir saatlıq robot belə bir avtomobildə iki su hasarlanır.