Adekvat çəkmə gücü - normal robot zehninə sahib olmaq lazımdır. Ale scho robiti, dizel ağır deyilsə, arzu edirəm "Riznokolorovix" dimiv? Bu heç nə - servis mərkəzimizə tələsin. Birincisi, belə bir fenomen üçün nəzəri səbəblər olub olmadığına baxın ki, bir qəpik dəyərində olmayan "avtomatik aldatmalarda" mexanikadan şübhələnməyəsiniz.

Dizel mühərriki istifadəyə hazırdırsa, bu lazımdır

Çox vaxt, böyük, qara və ya mavi bir qaranlıq varsa, motor daha çox gərginlik inkişaf etdirmir. Bu, yalnız odun qaba filtrinin ötürücülüyünün azalması, maşının çənində və yanğının incə filtrinin keçiriciliyinin dəyişdirilməsi ilə həyata keçirilə bilər. Aydındır ki, çoxlu sayda maşın qorxu ilə avtomobillərinə qoyulur və eyni üslubda səyahət edərək və bir çek verərək, filtrləri tamamilə xatırlamağa çalışın.

Avtomobilin oxu tez-tez yavaşlamağa icazə verilmir, ancaq içəridə dizel mühərrik Belə bir şüşədə su və ya bala ala bilərsiniz.

Bu, birinci və əsas qaydadır: əgər siz hərəkət etmək istəyirsinizsə, "növbətiyə" çəkin - virobnikin sizə sınamaq üçün dediklərinin yarısından sonra ocaq filtrini minimuma endirin.

Burada böyük yerlərdən uzaqda yanacaq doldurmağınız xüsusilə vacibdir. Yaxşı, bizə gələ bilərsiniz, mümkünsə, gəlməməlisiniz yanacaq vurma nasosunun təmiri Hər şeydən əvvəl, ale və müasir yanğınsöndürmə sistemi, atəş etməzdən əvvəl menşləri cəld şəkildə məhv etdi.

Dizel mühərrikinin təzyiqi itirməsinin səbəbi aydın deyilsə, zavodun yanğın borusunun çatışmazlığını dəyişdirmək lazımdır, nasos yanacaq filtrinə, avtomatik şlanqın hava yolunda bağlıdır. Şlanqı və yuyucu filtri dəyişdirsəniz, onu görmüsünüzsə, ovucu sistemin üzərinə pompalayın.

Bütün vimoqları etdikdən sonra hərəkət etməyə başlayın. Filtr tıxandıqdan sonra sirkulyasiya etmək üçün lampaları silkələmək üçün şəffaf şlanqdan istifadə edin. Dizel mühərrikinin sürətinin artırılması, lampaların sayı vizual olaraq əhəmiyyətlidir.

Lampalar yanan sistemdə sərxoş idi є robot dvigundakı fasilələrin səbəbi (dvigun "troity"). Bəzi insanlar zəhmət sərf etməkdən çəkinirlər.

Scho robiti, əgər motor "üç"dürsə, onun yüksək sarğılarından məhrumdur

Orta və işlək olmayan inqilablardakı robotlardan heç bir şikayətiniz yoxdur. dizel mühərrik, və gedərkən yüksək dövriyyə dvigun "üç"ə başladı (yaxşı, bicliklə, pasportun yoruculuğuna yol vermədən), todi varto haqqında düşünür:

• dvigunun (GRM) qazla işləyən mexanizminin pozuntuları;
• turbomühərrikin nasazlığı;
• brülör filtrinin sərinliyini sərf edin (şərab sözün əsl mənasında bir brude ilə tıxanıbsa).

Müəyyən bir səbəbi bilirsinizsə, bilirsiniz ki, odun incə təmizlənməsi filtrindən oxumaq - bu anda onu əvəz edə bilərsiniz. Filtr başlığına baxın və yuyucu şlanqı aşağı salın və təmiz dizel məşəli ilə qutudan aşağı salın.

İndi mühərriki işə salın, əgər bu, tanrıça kimi hər hansı bir sürətdə olduğu kimi, qeyri-sabit robotun səbəbi və yanğının incə təmizlənməsi filtridir. Otzhe, yogo əvəz saat göstəriş. Bərabərsizlik keçməyibsə, qaba filtri baladan təmizləməyə yenidən cəhd edin. Mən yenidən atəş sistemi üzərində nasos.

Filtrlərin əlavə təmizlənməsi olan kimi, dvigun inadla ortanın döngələrinə söykənir, buna görə də sıxılmanı yenidən qarışdırın. Silindr-piston qrupunun hidravlik kompensatorlarının nasazlığı (əgər onlardan biri qəddarlıqla tıxanıbsa) da daxil olmaqla, klapan mexanizminin funksionallığına dəyən ziyanın miqdarında azalma ola bilər.

Bir sözlə, robot hərəkətinin səbəbləri kifayət deyil. İlk növbədə, düzgün (və ən azı qiymətə görə) həll yolu götürün, daha sadədir ki, bizim avtomərkəzimizə bir dəfə getmək daha ucuzdur və dizelinizin "ağır" olmadığını unutmaqdır. Həmçinin, sabah üçün yeni səhər yeməyi əlavə etmək lazım olanları əlavə etməyin. enjektorların təmiri chi diaqnostika dvigun.

VAZ-2114 avtomobilləri 1,5 litr həcmli səkkiz klapanlı mühərriklərlə təchiz edilmişdir. Z 2007 səh. visim ilə təchiz edilmişdir klapan dvigun 1,6 l., Scho maє ekoloji sinif Avro-4. Maşının işləməsi düzgün deyil, bir saata “sürprizlər” verilir. geri itələməyin, ehtiras dəyişir. Usuneniyanın səbəblərini və üsullarını öyrənməyə çalışacağam.

Dvigun daha iyrəncdir? Əsas səbəblər

Avtomobilin dinamizmi, ilk növbədə, sabit bir robot hərəkəti şəklində yatmaqdır. Əgər mərkəzi xüsusiyyətlərin göstəriciləri dəyişirsə, robotun hərəkətində həmin problemlərə diqqət yetirilməlidir.

Dvigun VAZ-2114

Robot belə göz qırpmaq üçün qeyri-sabitdir:

• Sərtləşdirilmiş filtr təmizləyici atəşə əlavə edilir.
• Yanacaq pompasının diafraqması tənzimlənir.
• Chi hər halda işləmir.
• Yoxluq.
• Bort kompüteri xəstədir.
• Enjektorlar dəyişdirilib (təmizləmə tələb olunur).
• Disk köhnəlib.
• İdarə edən robot sensorlar üçün: mövqe kollinear mil,; ridini temperaturu, scho soyutma; ; partlama.

Tse lishe chastin hər hansı səbəbdən yaki dvigun vasitəsilə siz sarğıların bütün çeşidini pis çəkə bilərsiniz.

Varto, əyləncəli olacaq bir benzin nasosu haqqında soruşur. Əsl nitq düşərgəsi ətraflı diaqnostikadan başlayır.

VAZ-2114-də bu mirasın səbəblərinin qısa təhlili

1. İncə təmizləyici filtrin doldurulması ... Vizual olaraq başlayın. Yanğın anbarında, benzində mövcud olan smittya fraqmentləri filtrdə toplanır, kanallar tıxanır. Paliva yaxşı verilmir. "Likuvannya" -.

   
   

   Zmіnyumo atəş filtri

2. Yanacaq pompasının diafraqması tənzimlənir ... Səbəb - eyni, є benzində brude hissəsi. Görünmək, qəbul etmək, to, to, to, to, to, to, to, to, pressed

   
   

   Zmіnyuєmo qaz nasos şəbəkəsi

3. Gülərək filtri silkələyin ... Qısa müddətdə partladılmış filtri görə bilərsiniz, bərk bir obyekti döyə bilərsiniz. İdealda filtr yeni dəyişir.

   
   

   Filtrdən təmizləyin

4. Çi murdar təmiz şamları təmizləməyin ... Şəklin ətrafına baxmaqla başlayın. Səbəblərdən biri də. Boşluqlar bir zondla tərsinə çevrilir, lazım olanlar yaranır. Lazımi miqdarda elektrik elektrodunun bütün istifadəsi üçün.

   
   

   Qığılcım şamlarını alovlandıran elektrodlar arasındakı boşluğun dəyişdirilməsi

5. İddia. Elektrodlar zımpara kağızı ilə təmizlənir (sıfır), təmizlənir, boşluq tərsinə çevrilməlidir.

   
   

   Nagarla zibillənmiş şamları təmizləyin

6. Alovlanmanın ədalətliliyi stasionar stenddə ters çevrilməlidir. Problem yarandıqda, onları dəyişdirmək lazımdır.

   
   

   Şamlar avtomobil xidmətlərində stenddə çevrilmək üçün ən yaxşısıdır

7. Silindrlərdə sıxılma olmaması ... Danimarka qüsuru silindr-piston qrupunun yüksək yaşlanması nəticəsində müəyyən edilir. Nəticədə, olii-nin vitratı artır, daha çox yanan məbləğlər istehlak edilmir, karterdə benzin istehlak olunur. Bəzi hallarda əvəz etmək kifayətdir piston halqaları, Mühərrikin ən zəruri əsaslı təmirində.

   
   

   Dəri silindrində Vimiryumo sıxılması

8. Zбій abo Keruvannyanın elektron bölməsinin pozulması ... Xüsusi bilik olmadan, təmir etmək təəssüf doğurur. Diaqnostika xüsusi vasitələrlə aparılır. Yanıb-sönmə edilə bilər və ya idarəetmə bloku dəyişdirilə bilər.

   
   

   Keruvannya blokunun Vikonuєmo diaqnostikası

9. Enjektorlar qarışıq idi ... ... Palivodan əlavələri çıxarın, lakin xüsusi effekt verməyin. Ola bilsin ki, sizi əvəz etmək lazımdır, ona görə də materialdan öyrənin: ““.

   
   

   Evinizin kanalizasiya borusunda başlıqları təmizləyə bilərsiniz

10. Disk köhnəlib ... Rusiyada sarğıların artması səbəbindən avtomobil lazımi performansı qazanmır, sürüşmə görünür. Mütəxəssis izi ilə biz tələsik andan dördüncü sürətə dəyişəcəyik. Sakitləşən kimi disklə hər şey qarazddır, hərəkət edirsə, problemlər deməkdir. Virіshuєatsya zapіnoyu disk zhelennya.

    
    

    Diskin aşınması zamanı vizon dəyişəcək

11. Robot sensorlar ... Çox vaxt elektrik lanslarında urviş görürsən. Elektriklər üçün fəaliyyət sahəsi. Sensor dəyirmanına nəzarət edilir. Usuvayutsya təraş və ya sensorlar dəyişir.

    
    

    İşıqlandırılmış sensor Mühərriki yoxlayın robot sensorlardakı pislikdən danışın

Vişnovki

Səhvlərin aradan qaldırılmasına imkan vermək üçün virobnikin tövsiyələrinə uyğun olaraq günahkar şəkildə həyata keçirilən texniki xidmət (TO). Yalnız keçənlər haqqında yemək, "kulibin" və ya xüsusi xidmət stansiyalarında, avadanlıqlarda zəruri mülklər o aparat. Sahibi üçün Vibir zalishaєtsya nəqliyyat xidməti. Niyə bu təfərrüatlara görə fikrimizi dəyişib daha tez getməliyik, Maybutdan daha az maliyyə itkilərimiz var.... Yaddaşın sürüşməsi, maşının işləməsini tez bir zamanda bişirmədən MOT edəcəyəm.

Hər gün köçürsən, çox zəhmət, kifayət qədər qənaət, daha az əziyyət alırsan navkolishnє mərkəzi... Güc blokunun davranışı dəyişirsə, qiymət dərhal düzgündür. Bu ağır maşın deyil, zərər verə bilər. Gəlin nəzər salaq.

Dvigun başqa səbəblərə görə ehtiras çəkə bilər. İkinci cəhdə məcbur edilən çox sayda aşağı düşür. Bəzi hallarda çəkmə, heç bir əlamət olmadan yox olur. Bölmə yeni səslər üçün dəvətsiz görünmür, titrəmir - sadəcə bir itələmə var. Dəri günündə avtomobil daha da yaxşılaşır. Təkcə belə bir vəziyyət dəri motoristinə məlumdur.

Aşağı duzluluq

Bu ağır maşın deyil, zərər verə bilər. Ale persha palivanın keyfiyyətidir. Avtomobilinizi hansı yanacaqdoldurma məntəqəsində doldurduğunuzu təxmin etməyə çalışın. Bunu edə bilməzsən, elə deyilmi? Yanacaqdoldurma məntəqələrində elə benzin satırlar ki, çəni boş qalmadıqca, sonra yenidən doldurmadıqca mühərrik işləməyi dayandırır.

Filtri tərsinə çevirin

Filtr alov topunu işə salmaq üçün çoxlu yeməyi qaçırmır. Bu ostotnoy payız qədər gətirə bilər, lakin bir paliva vitratus əhəmiyyətli dərəcədə təkmilləşdirilmiş bilər.

Siz onları yenisinə daxil etmək üçün istifadə edə biləcəyiniz materialların keyfiyyətini robota əlavə edə bilərsiniz.

Bir chargovy filtri alın, ucuz tapa biləcəyim bir məhsul almaq çox əyləncəlidir, yalnız є. Aldanmayın, motoru təmir etmək daha baha başa gələcək.

Mən özümüzü xəyal edirəm yeni tarixlər ucuz və orijinal olmayan filtrlər haqqında. Tsі virobi cırıq və sonra piston tutacaqlarının buraxılmasına qədər bir sıra ciddi çatışmazlıqların bir lance yde. Güc filtrinin ekranını yenidən nəzərdən keçirmək üçün kapotu, yeri gəlmişkən, gövdənin bir elementini açmaq və çərçivəni vizual olaraq qiymətləndirmək lazımdır. Detalları istehlak etmək üçün dərhal dəyişdirin.

Palyvny filtri

Bəzən mahnı stansiyasında çox məşğul olsanız, maşında kifayət qədər yemək ala bilmirsiniz. Bundan əlavə, avtomobil ağır deyil. Səbəblər çox yüngüldür və siz filtri yenidən konfiqurasiya edə bilməyəcəksiniz və yanğının artıqlığı sizi qəzəbləndirəcək. Sonra üfürülə bilərik. Element təmiz olduğundan onu üfürmək belə asandır. Onu partlatmaq və bitirmək çətindir, ona görə də bunu etmək çətin deyil. Bu, nasosu olan kiçik oğlanın başına gələcək.

Canlı sistemlərin tutuşu

Bir qaz anbarında, bir enjektor motorunda retuş üçün Palyvny nasos. Nasos kapotun altında, dvigunda görünəcək. Əksər avtomobillər nasosun özünə bağlana bilər.

Bagatyokh xüsusi avtomobillərdə є xüsusi roses'єmi boru təzyiqölçən birləşdirmək üçün. Beləliklə, mengeneyi dəyişə bilərsiniz. Əgər qızılgüllər çıxıbsa, onda birləşmənin üç yolu olacaq.

Bu mengene dvigundan əvvəl təlimatlarda tapıla bilər. Əsas xəttin yaxınlığında xüsusi bir tənzimləyici var, onun köməyi üçün artıq tutuşu birbaşa tanka ata bilərsiniz. Tənzimləyici yanlış hizalanmış və ya sızmış ola bilər. Onu dəyişdirmək üçün qeyri-adi nasos lazımdır. Əlavə kömək üçün, dvigun pasportunda göstərilənə qədər tutuşu hamar bir şəkildə qaldırmaq lazımdır. Tutmadığınız anda və tənzimləyici tankdan tavadan atılan kimi, elə də belə oldu.

Alovlanma sistemi

Düzgün ekran göstərilibsə, burada yenidən nəzərdən keçirmək lazımdır. Bəzi hallarda, avtomobil ağır deyil, çünki ilk növbədə ola bilər. Lampanı və yüksək gərginlikli naqilləri də yenidən nəzərdən keçirmək lazımdır. Onlar haqqında hesabatı oxuya bilərsiniz, məsələn, viconati, dəyişiklik, xüsusi bir dvigun üçün təlimatlarda. Baş burada, günahların zarafatında, vicoristovuvati təkcə öz məsləhətləri deyil. Digər avtomobillərdə müəyyən vəziyyətləri təhlil etmək də vacibdir.

Vitrati sensoru və əksinə

Başlamaq üçün iki element var, eləcə də həyatınızı yaşaya bilərsiniz, eləcə də optimal atəş və içki dəliliyinin qurulması üçün zəruri olanlar. Sensorlar sıradan çıxan kimi, çünki ECU səhv robotlaşdırılıb və görünür, itələmə ola bilər. Avtomobil ağır olmadığı üçün səbəb (VAZ-2110 həmin nömrə üçün injektordur) sensorlarda ola bilər. їх slіd əvəzinin istehlakı üçün, həm də yenidən dönmək istəyi.

Əgər siz EBU avtomobilindəsinizsə, niyə paneldəki pəncə yanmasın? Elektron idarəetmə bloku urvische və ya qısa bir gecikmə üçün proqramlaşdırılmışdır. Əla, amma sensor düzgün deyil, lazım olduğu üçün kompüter prosesin səhv olub olmadığını görə bilər. Bu, iyrənc maşındır, səhvdir, amma sensor vartonu dəyişəcək. Dzherelo səhv edir, sensorun robotu özünü şüurlu şəkildə şukati edəcək. Təlimatlarda müəyyən bir elementin parametrlərinə nəzər sala bilərsiniz.

Kəmər abo lantsyug vaxtı

Hissələrin sayı və günah şaftı bir anda və eyni vaxtda sinxron şəkildə bükülür. Çoxlu saxlama kəmərləri üçün. Burada sadəcə olaraq əlcəkləri, məsələn, lanslarda, kəmərlərdə və dişlilərdə daşımaq lazımdır.

Trapez, beləliklə kəmər digər dişə atlaya bilər. Lantsyugi uzanmaq gücünə sahib ola bilər. Bununla belə, mexanika düzgün qulluq edildikdən sonra səbəb işə salına bilər.

Lisenziya sisteminin yenidən qurulması

Müasir dvigunun Vlashtuvannya qatını bitirmək üçün. Virobniklər elədir ki, maşını narahat etmirlər. Hər halda, bu, əldə etdiyi qədər asandır.

Beləliklə, təmizlənmiş qazların üzərinə vurulan əlavələrdən biri katalitik çeviricidir. Win kiçik sursat da roztashovuvatisya bilər. Nə qədər ki, avtomobilinizdə nasazlıq var, o zaman bir çox yanacaqdoldurma məntəqələrimizdə satılan çoxlu sayda avtomobildə olduğu kimi, müntəzəm qalibiyyət atəşi ilə katalizator köhnələ bilər. Ale vin çökməkdən məhrum deyil, ancaq turbulent qazların normal çıxışını ən qısa müddətdə maneə törədir. Nəticədə avtomobilin yanma ehtimalı yoxdur. Səbəblər tıxanmış katalizatorların sayıdır.

Katalizatoru çevirmək üçün bir məsafə termometri almaq lazımdır. Əlavə etmədən və yazmadan əvvəl bu tutuşu yenidən nəzərdən keçirmək də mümkündür. Bütün imkanlar laldırsa, o zaman əlavəni sökmək və bədəni vizual olaraq qiymətləndirmək mümkün olacaq. Katalizator tıxanıbsa, onu dəyişdirin və ya yarım qırıcı ilə əvəz edin.

Sıxılma

Avtomobil ağır deyilsə, kompressorun yanında ola bilərsiniz. Onu dəyişdirmək üçün kompressor lazımdır. Daha gözəl, əgər yaxşı dəqiqliyə görə bir təzyiqölçən ilə təchiz olunacaqsınızsa. Mühərrikdən istifadə edərkən piston halqaları köhnəlir. Nəticədə silindrlər dəyişir və ya sıxılma yox olur. Həmçinin, qazla işləyən mexanizmin klapanları eniş missiyalarında düzgün quraşdırılmayıb, ona görə də dəyişiklik pis nəticələri göstərəcək.

Çürük sıxılmanın səbəbini öyrənmək üçün silindrə yağı əlavə etmək üçün vicono vimir göndərin və sonra yenidən dondurun. Pistonların sayı artdıqdan sonra piston halqalarını azaltmaq lazımdır. Mən onu əsirgəmədim və kompressor əhəmiyyətsiz qaldı, ona görə də klapanı əvəz edəcəyəm. Yakshcho avtomobili ağır deyil, səbəb (VAZ-2109 günahkar deyil) eyni yerdə ola bilər.

Persh nіzh vimіryatiyu kompressor, sonra batareyanı yaxşı doldurun. Düzgün göstəriciləri atmayın. Kompressoru vidalayın və lampanı dəyişdirin. Tse nagato daha gözəldir, nіzh vikoristovuvati gumowe žilnennya. Mümkünsə, maşın ağır deyilsə, səbəb aşağı sıxılmadır.

Köçürmə

Inodi güc qurğusu ciddi bir səy inkişaf etdirə bilərsiniz, proteon həddinə çatmaz. Saat keçdikdən sonra maşın sürmək çətinləşir və nəqliyyat görünmür, onda ola bilsin ki, avtomatik ötürmə sistemi sürüşür və ya yan tərəfdən tıxaclara mane olur.

Onu dəyişmək üçün birbaşa dilyanka getmək, onu D vəziyyətinə qoymaq və sonra maşını necə idarə etmək olar. Sürət azaldıqca, galvanik sistemin diaqnostikasını aparmaq lazımdır. Nə qədər ki, hər şey galms ilə qarazddır, yaxsi bir servis menzilinin olması ve avtomat postunu tersine çevirmek lazimdir.

Siz hələ də parkinq yerini dəyişə bilərsiniz. Səhraya bütöv bir sürüşmə üçün. Maşını sürün və çəkin əl galmo... Qalma pedalını çəkin və sürət qutusunun seçicisini D vəziyyətinə itələyin. Qazı çəkin. Yaksho dvigun trima 2000-ci il qaya regionda wrap ki, bütün qarazd olduğu yerdir. Yakshcho daha az və daha çox, avtomatik ötürmə testi üçün xidmət stansiyasına gedin.

Avtomobil üçün əngəl olmayan nədir: səbəb (karbüratör)

Belə bir dvigunun itələyici qüvvəsi bilindiyinə görə, quyu nasosunun fitinqini maneə törətmək çətin ola bilərdi, əks halda sistem zəif tutuşa malik idi. Karbüratörün sadəcə maneə törətməsi və ya boş bir klapanla bağlı problemlər olması da mümkündür. Ola bilsin ki, pomilki chi tincture atəşə tutulan məbləğlərin anbarında səhv tənzimlənir. Karbüratörün qapaqları kifayət qədər görünməzsə, itələmə itə bilər. Mühərrikdə yanğın səviyyəsinin azalması ilə itələmə də məlumdur. Mühərrikdə itmə ilə bağlı problem varsa, əlavə bir diaqnoz aparmaq lazımdır.

Obov'yazkovo avtomobilin niyə iyrənc olduğunu bilmək lazımdır, səbəblərə görə ona baxdılar. Haqsızlıqlar aşkar olunarsa, dərhal yuxuya gedirlər. Yaksho, icazə almadan dartma qabiliyyətinin azalmasının səbəbini müstəqil olaraq öyrənə bilmədik. Xidmət stansiyasında daha çox vaxt keçirmək üçün sürüşdürün. Ale bir zdebilshy səbəbi, buna baxmayaraq, müstəqil həyata qalmaq ki, viyaviti üçün.

Otzhen, mi z'yasuvali, niyə maşın dartma ilə itdi.

Nə qədər ki, dvigununuz yazılmır, sarğıların pis yazılması üçün, ağır deyil, chhaє і pukaє, bir dəqiqə gözləyin, qəbuledilməzdir. Dərhal sizə heç bir səssiz oxuduğum dviqunun bu sağlam olmayan davranışının səbəblərini, hansı naqil və ya budaq borusundan tutmuş, elektronikada problemlərə qədər öyrənməyə çalışaq.

Otzhe, demək olar ki, pererahuvannya səbəbləri.
1) Sistemin saflığının və yanğın təchizatının müqayisəsizliyi. Məndə benzin var dizel mühərrikləri, dvigun çətin və iyrənc yazaraq sarma olmadığı üçün bütün məqamı birincisi alt-üst etməkdir.

Benzinli mühərriklər tez-tez benzin nasosunu işlətməkdə çətinlik çəkirlər, buna görə də şərabı dəyişdirmək hələ tezdir və burada hörmətli elektrik xətası deyil, həyat səbəbiylə tətbiq olunur. Tək naviqasiya etmək üçün uzun müddətdir ki, bir mono-prisk ilə bir pasatda bilirsiniz, sürdükdən sonra, itələmə görünürlüğünü skarzhivshis və necə düşünürsünüz, it de-booted olacaq? Doğrudur, benzin nasosunda sakitcə ölmək, nəticədə yanğının olmaması və ac dvigun artıq belə bir badiori deyil. Həm də təəccüblüdür ki, orqanın özü o rozet, karbüratör, mono-prick və injektoru qidalandırır, hətta məndən əvvəl deyil, altlıqlardan əvvəl saytda. Dəyişməyin, nizamlamayın, təmir etməyin.
Dizel mühərrikləri var, əksər hallarda dünyada enjektorlu avadanlıq varsa, başlıqda təsvir olunan problemlər var. Enjektorların ölümü və yüksək təzyiqli yanacaq pompasının piston cütlərinin ölümü, dvigun işə başlamazdan dərhal əvvəl onun gücünü itirəcək dərəcədə edilməlidir.
Yaxşı, nozziləri olan avadanlıqlarınız var, ale dvigun sarğıları götürmək istəmir, ona görə də asan olacaq, amma bu ona görədir ki, atəşə tutulmalı olacaqsınız, ona görə də onu təbaşirlə təbaşir etməlisiniz. atəşi erkən almaq üçün kəsin.
Dizel mühərrikinin atəş sistemindəki Pidsmoktuvannya povitrya EVIL-ə istinad edir. Pіdsmoktuvati atəşin təchizatı sistemindəki şlanqlar üçün öldürülmüş yuyuculardan gashіlnuvіvі (midnі və ya alumіnіvі), eləcə də hər hansı bir kiçik xəttdən keçə bilər. Zagalom pidsmoktuvannya bilmək lazımdır və xarici.
Palyvny filtrləri, dizel mühərriki və benzin kimi, üfunət uzun müddət dəyişmədiyi və tıxandığı üçün mühərrikdən gələn təzyiq təmizlənməyə bilər.

2) Alovlanma sisteminin müqayisəsizliyi. Burada faktdır, niyə üç sizin dvigun deyil. Üç yoxdursa, yəqin ki, sadə bir distribyutordur. Hər şeydən əvvəl, sərin bir motora bükün, hərəkət daha uğurlu olarsa, uğursuz bir an əldə etməyə çalışın (bu, çox zəhmlidir). Şamlara hörmətlə heyran olmaq istəmirsinizsə, bu, elektrik cəfəngiyatıdır.
Bir injektor motorunuz varsa, onu vaxt kəmərindən düzəldin və injektor motorunda quraşdırmanın düzgünlüyü düzgün olsa belə, enjeksiyon və od vurma vaxtını saxlayın. Sifarişi var, sensorun injektor motorunda olan sensorlardan datçikləri bərkitmək, massiv dövriyyə sensoru, dirsək valının vəziyyəti sensoru, valda sensoru, boş sürəti sabitləmək mümkündür. sensoru, lambdanın elektrodlarla əlaqəsinə siz və ya avtomobil elektrikçisi, siz ayağa qalxana qədər.
Dvigununuz kəməri dəyişdirmək üçün sarğıları işə götürmək və ya vaxt kəmərini dəyişdirmək üçün iyrənc hala gələn kimi, quraşdırıldıqda mərhəmət edə bilərsiniz, hətta burada bir diş qalıb, sağdakı bir diş böyük rol oynayır, əgər varsa. bir dişi itirdiz, taxdığınız zaman məmnunluğunuzu əsirgəməzsiniz.Sürüşməklə, aydan gələn narahatlığı pidvişchenyu vitratik atəşlə düzəltmək olar.

3) Yem təchizatı ilə bağlı problemlər. Kütləvi enerji sensoru üçün silindrdəki qapıya getməyə hazırlaşdığım zaman, əgər mən də ikinci cəhdlə onu bloklasam, kompüter atəş dəlilik anbarını işə salacaq və səssizcə göstərəcəkdir. sumish və zəif dartma əvvəl bəzi dəfə.
Növbəti addımda filtri hər dəfə çevirin, lakin bəzi ağıllıları var, çünki onlar öz qayalarını dəyişmirlər. Nəticədə, yaxşı bir şey etmək çətin deyil, qara tutqun, sönük, çirkli qazanc sarğıları və düzgün çəkmə görmədən. Birinci problem filtrin dəyişdirilməsidir.

4) Burulma ilə əlaqədar problemlər. Birincisi, tsyu mövzusunda nəsri buraxın, raja, katalizatoru yenidən nəzərdən keçirin, nə qədər ki, sizdə var. Yakscho win hammered, tse sumno, buv vipadok on audi 100 C4, 2.3 dvigun, yazı yazmayıblar, 4000 sərhəddi, başlarını qamçıladılar, katalizatoru təpiklədilər, dvigun yak zvir oldu.
Düşünürəm ki, bu bagatoo üçün sirr deyil, tıxaclar sistemi olmayan sürücü üçün 10-15% daha asan işləyir, onda sürücüləri tənzimləyərkən çox vaxt daha böyük diametrli burulğan borularından axını irəli sürmək mümkündür. xaricə axın.
İndi də nəsr, yaxın keçmişin yanlışlığı. Dvigun KAMAZ, onu əsaslı təmir üçün gətirdilər, bunun səbəbi: heç bir səy göstərmir və bağlamaları yazmır. Başları açdılar və orada dupa vzagal, dvigundan baxanda, yag yaxsi idi, yagi da burulma kollektorunda yandi, burulma kollektorunun divarlarindaki hisden qisa, heqiqeten zengindi, itirdi. 3-4 sm diametrli bir açılış, insanların hamısını eyni qiymətləndirir və yenisi səbəbiylə qarışmadan bəyənilmir.

Melodik olaraq, belə bir problemi həll etmək üçün bir sürücü olsun, əgər avtomobil dinamizmini itiribsə: nəzarətdən çıxmaq və çağırılanda dişlilərin üzərinə çökəcək. Ts_y statty mi hesabatlarında razpov_mo, scho robiti var, çünki VAZ-ı köçürmək çətin deyil, ya da iyrənc dərəcədə çətin, yaralanmaların bu şəkildə istifadə edilməsinin əsas səbəblərini ayırd etmək.

Ağıllı bütün tipi benzin mühərrikləri benzin və injektorlara paylana bilər. Zagalom prinsipi tamamilə eynidır, lakin onlar dvigun qüvvəsinə daxil olan müxtəlif amillərə çevrilirlər. Karbüratörlü və enjektorlu mühərriklərin problemi aydındır.

Karbüratör dvigun VAZ-a cavabdeh deyil

Karbüratör, yanma kamerasında bütün çılğınlığın əlavə təchizatı ilə dəlilik və benzin üçün istifadə olunan mexaniki bir əlavədir. Mühərrikin karbüratördə dayanıqsız çəkilməsi ilə bağlı problemlər tez-tez təsirsiz olan səbəblərə görə qarşılanır. Dərini yenidən aktivləşdirin.

• Dvigun yaşayış sistemi

Öndə, dviqunun zəhmətinin boşa çıxması, canlılıq sistemi ilə izlənilə bilər. Yak, bir qayda olaraq, dvigun uğursuzluqdan və ya həddindən artıq atəşdən keçmir. Sağda mahnı ifasında benzin və içki var. Bir element görünmürsə, o, irəliləyir və uğurlu olmayacaq və inkişafı dayandırmaq üçün çox səy lazımdır.

Yanğına dəyişmə sürəti 15 ilə 1 arasında məlumdur. Əgər benzinin miqdarı dəyişirsə, parametrlər icazəlidirsə, o zaman artmayacaq, ancaq mühərrikin səmərəliliyini dəyişdirmək deməkdir. Bundan əlavə, spivvdnoshen-də belə bir dəyişiklik yanğının vitratını yaxşılaşdırmaq və dviqunun bəzi çatışmazlıqlarına səbəb olmaq üçün ciddidir.

"Aclıq" istehsal etmək üçün bir az atəş olmaması. Pistonu yanlış tərəfdə saxlamaq kifayət etməyəcək və piston vaxtaşırı çökəcək. Karbüratörün düzgün tənzimlənməsinə, reaktivlərin dəqiq seçilməsinə və digər amillərə çatmaq üçün hər şey mümkündür.

Reaktivlərin çox seçimindən təmir. Əhəmiyyətli bir ağıl є benzin üçün böyük ölçülü reaktivin olmasıdır. Sonra karbüratörün float kamerası işə düşür, bu da yalnız yarısı benzinlə doldurulur. Avtomobilin mühərriki işə salındıqda, o, tənzimlənir və yanma dərəcəsi verilmiş karbüratör modeli üçün texniki ədəbiyyata uyğun olaraq həyata keçirilir. 800-900 rpm / dəq arasında olan inqilabların sayına çatdıqda, karbüratörün tənzimlənməsi uğurlu oldu.

Mənim Lanka ilə yaşayış sistemində є təmiz içki və odlu filtrlərin təzahürüdür. Filtr çox məşğul olarsa, yanğın böyük çətinliklərdən keçir, bu da dəlilik anbarını məhv edə bilər. Belə bir dərəcə ilə filtrə təmiz dəyirman baxmalıdır.

Həmçinin tərs. Ümumiyyətlə, özünüzü geniş ictimaiyyətdə görən kimi bu mümkündür. Ümumiyyətlə, tənzimləmə klapanının vəziyyətini tənzimləyin və tənzimləmə klapanının vəziyyətini tənzimləyin.

Bu, qaz nasosunun açılmasını dayandırması və lazımi tutuş kimi asandır. Bütövlükdə bilmək və yenidən nəzərdən keçirmək lazımdır. Ümumiyyətlə, bu diafraqmanı yenisinə gətirmək mümkündür. Є y іnsha qeyri-bərabərlik daha da genişləndi - yanacaq pompasının gövdəsinin aşınmasının tənzimlənməsi. Qiymət o deməkdir ki, onu sürücüyə təhvil verəcəm, amma mühərrik işə düşəndə, təzyiq açıq və motor kar olduğu halda, bir saat üçün əhəmiyyətsiz deyil.

• Vana vuzol

Dviqunun gərginliyində qaz yaradan mexanizmin də rolu var. Əgər klapanlar köhnəlmə prosesində möhkəmliyini itiribsə, o zaman qaz kameradan birbaşa möhürlənəcək. klapan mexanizmi... Bütün qiymətlər dvigun silindrlərinin çökməsinin tutuşunu dəyişir, belə bir rütbədə pistonlar getdikcə daha çox çökür.

Vanaların sıxlığını yeniləmək üçün onu üyütmək və tənzimləməni düzgün aparmaq lazımdır. Sahənin tənzimlənməsinin mahiyyəti şok mexanizmində istilik boşluqlarının nümayişindədir. Tərəqqinin miqdarı avtomobilin mühərrikindən əvvəl ədəbiyyatda göstərilir.

Krym, klapan mexanizminin sinxronizasiyasından məsuldur kollinear mil dvigun. Pistonun vəziyyətinə görə klapanlar açıq və qapalı deyilsə, o zaman mühərrik nəinki pis çəkəcək, ya da başlamaya bilər.

• Alovlanma sistemi

Mabut, vir_shalny bürokrat. Mühərrik çox ağır deyilsə, həddindən artıq qıza bilər və hətta daha çox və ya daha az sərtləşə bilər. UOZ tənzimlənməsi müvəffəq oldu və motor, əvvəllər olduğu kimi, ağır deyildi, lakin işləməyən rpm-də işləmədi ki, hisslər bütövlükdə atəş sistemini çevirsin.

Kontaktsız alışma sistemində siz kommutatorun sertifikatı ilə əlaqə saxlamalısınız. Voltmetr oxunun mövqeyinə görə tam bir günah və yorğan üçün: 12 volta çıxmaq bir az günahdır və bir saniyədə daha çoxdur. Voltmetr avtomobilinizin dizaynına keçməzsə, yaxşı istinad üçün kommutatoru dəyişdirin və alovu yenidən robota dəyişdirin.

Hər şeydən əvvəl mən distribyutorda təmizliyə və kontaktlara riayət etmə bacarığına hörmət edirəm. Yaksho hər şey qarazddır, uzağa getmək olar. Mühərriki işə salın və içindən keçin yüksək gərginlikli dart... Dəri dartına qulaq asın, yak pratsyuє dvigun. Qələbə başlayan kimi, daha yaxşıdır, sonra bütün silindrdə bir var. Əgər dviguna robotu dəyişməyibsə, o zaman qiymət o deməkdir ki, səhv açarın və ya yüksək gərginlikli kabelin alovlandığını bilirsiniz. Verilmiş elementin yenidən çəkilməsi kömək üçün yoxlanıla bilər, istinad üçün elementi dəyişdirin.

Yanlış atəşə tutulan buji də dviguna robotuna daxil edilir. Çox vaxt elektrodlar arasındakı boşluqlarda boşluq var. Boşluğun ölçüsü sürücüyə, avtomobilin işləmə mövsümünə və fişin modelinə görə günahkardır.

Alov mənbəyini tərsinə çevirin. Bütövlükdə, rotorun lansəsində yerləşən yenisində bir rezistor var. Birinci problem odur ki, bu, əlaqə vuguna riayət etmək məsələsi deyil. Yayı dəyişdirməyə çalışın.

Qalan problem oktan-korrektor robotu tərəfindən doldurulur. Tələb olunan boşalma müddətində xüsusi boşqab yanlış vəziyyətdə dönmür. Bundan əlavə, sistem boşluq tənzimləmələrinə daha həssasdır. Onu aşağı salın və bütün misilsiz detalları dəyişdirin. Hortumun sıxlığını tərsinə çevirin.

Qalan və ən qorxulu bərabərsizlik qiymətdir. Bu elementlər, pistonun mühərrikin silindr divarına sürtülməsini azaltmaq üçün istifadə olunur və kameraya qəbul edilməmiş çox yağın biliyi mühərrik tərəfindən istehlak edilməmişdir.

Silindirin müqayisəsizliyi kameranın sıxlığının itirilməsinin səbəbidir, silindrin sıxılması ciddi şəkildə dəyişir. Vizual olaraq, qiymət oliinin artan vitratına və vixlopnyh qazların xüsusi rənginə görə mümkündür. Dvigunun ciddi təmiri ondan qurtulmanıza kömək edəcək.

• Fırlanma sistemi yanlışdır

Vypuskna avtomobil tezh graє hissəsi mühüm rol dvigun silindrlərində lazımi tutuşun sapında. Giriş və çıxışdakı təzyiq zədələndikdən sonra mühərrikin itələyici qüvvəsi dəyişdirilə bilər. Ümumiyyətlə, vorteks sisteminin maneəsini dəyişdirin: trubaları götürmək və ətrafa baxmaq lazımdır. Yaxşı bir tütək çıxarmağa xüsusi hörmətim var. Qapını açan kimi germetikliyinizi boşalta və qalib gələnə qədər icazəsiz ola bilərsiniz.

Tezliklə rezonatorlarda, borularda və səsboğucuda, əgər qapını açsanız, üfunət üfunət dəyişdiriləcək.

İyrənc tyagne injector dvigun

Karbüratör mühərrikinin bəzi nasazlıqları injektorun nasazlıqlarına asanlıqla gətirilə bilər. Qiymət dvigunun vaxt mexanizmi, filtrlər, alışdırma sistemləri, vikhlop və piston qrupları ilə məhdudlaşmır.

• Benzin nasosunun müqayisəsizliyi

Enjeksiyon mühərrikinin əsas xüsusiyyəti elektrik benzin nasosunun olmasıdır. Boşalmanı açan bir elektrik mühərriki ilə qazanın və lazımi miqdarda atəş ilə atəş sistemini pompalayın.

Dvigun sarmaların sərtliyinə tökülür. Hətta fasilələrlə bağlı problem olsa belə, o zaman benzin müxtəlif qiymətlərdən əldə olunacaq. Ən məşhur naqillər, yanacaq pompası rölesi əlaqə qrupu elektrik payı. Problemlərin geniş spektrində diaqnostika aparmaq və nasaz yanacaq pompasını təmir etmək lazımdır.

Benzin nasosunun insha problemi - filtrin tıxanması problemi. Girişlərdəki tutmağı dondurun və onları standart dəyərlərə uyğunlaşdırın. Nəticə eyni dəyərlərlə müəyyən edildikdən sonra yanacaq pompasının filtrini təmizləmək lazımdır.

• Enjektorlar (injektorlar)

Nozzle, kameraya pompalanacağı saatın oxuma anında olan kiçik bir elektromaqnit klapandır. Robot injektorlarının düzgünlüyündə dvigun ehtiyacı var.

Düzgünlüyün diaqnostikası bir multimetrin köməyi ilə həyata keçirilir. Bütövlükdə, bu qısa titrəmənin təraş görünüşü üçün sarımların opirini yenidən nəzərdən keçirmək lazımdır. Əgər bərabərsizlik aşkar edilərsə, o zaman injektorlar dəyişdiriləcək.

• Müqayisə edilməyən sensorlar

Sensorlar robot və keruvannyanın elektron vahidi üçün əsas məlumat seçimidir. Sensorlardan birinin nasazlığı varsa, nəzarətçi lazımi məlumatları qəbul etmir, hərəkəti tərcümə etmək daha yaxşıdır. təcili rejim dvigun əlavə panellərində daxil edilmiş lampalarla.

Qüsurlu sensor stansiyada elektron diaqnostika yolu ilə həyata keçirilə bilər texniki servisəvəz edən.

• AYB-nin özünün müqayisəsizliyi

Elektron idarəetmə bloku robotlar üçün də istifadə edilə bilər. Vəziyyətinizə yenidən baxmaq lazımdırsa, robotu yenidən nəzərdən keçirmək üçün onun köməyi ilə onu dəyişdirməlisiniz. Vahidə veriləcək səy 12 Volt üçün günahkardır.

Video - Dvigun aşağı sürətlə ağır deyil, avtomobil yoxuşa çıxmır