Kozhen vlasnik transport zasobu by chtěl dát své jídlo jednou za život: "Jaký je motor auta z ropy, ropy a іnshikh?" Dіysno, za hodinu se na povrch skříně motoru ukládá spousta takových „vedlejších“ produktů. Kromě toho je to neúnosně estetický úhel pohledu - více překážek může poškodit teplotní režim robota.

Proč je nutné se setkat s hlavními univerzitami automobilu?

Pro kožené auto, stejně jako pro lidi, je akceptováno, že jsou přijata pravidla zpěvu „hygieny“. Cena je nutná k tomu, aby tělo transportu nesmělo podléhat korozi a nepodléhalo tlaku do nejnovějších injekcí. Elektrárna a převodovka navíc nepřivádějí teplo až po dodatečném období chlazení. Důležitou roli v celém procesu vývoje nových kovových povrchů trupů. Pokud ucítíte zápach s kuličkou oleje a másla - může dojít k poškození termoregulace.

K pohonné jednotce může být chladič oklamán překážkou, za přidání chladicího zařízení přináší jeho teplo do atmosféry. Kousky a plody, přilepené ke středu, urychlují proces přenosu tepla.

Nesklouzněte do zapomnění, ale během těžby částí motoru dochází k opotřebení. To znamená, že v motorovém oleji se spotřebovávají kovové částice. Bohužel za olejovým filtrem nejsou vidět všechny pachy. Část vstupu do jímky v klikové skříni motoru. Je známo, že sklad ropy, který obíhá systémem, je používán a distribuován do všech systémů výroby motorů. Pití na tečkovaných površích kov „pilovalo“ krok za krokem ruinuє їkh. Zjevné stopy - rychlost motorového zdroje, zničení jeho normálního robota, ztráta úsilí. Osa toho, co při výměně oleje v domácích myslích auta začne systém více rozčilovat. Jsou chytří, když se snaží vytěžit maximum z přebytků ropy z klikové skříně za stříkačkou a trubicí.

Překážka motorového prostoru a motoru může negativně ovlivnit elektroniku robota a zapalovací systémy. Do té doby, dokud je v motoru olejové těsnění, dochází k nerovnosti prostřednictvím dobré koule bláta a olejových vložek, je důležité to vidět. Rovněž šlechta, když je pohonná jednotka zablokována, nebude bezpečné vyhrát. Demontáž oleje v případě výbuchu prudkých plynů může začít. Vipadkova іskra může sloužit jako příčina smrtelné dědičnosti. Všechny argumenty je třeba uvést na pravou míru: pravidelné čištění a propagace hlavní univerzity automobilu je tak důležité, aby se majitel pravidelně sprchoval.

Dalším důvodem pro ponechání motoru a veškerého prostoru pod kapotou je prodej automobilů. Obecně je příprava před prodejem neadekvátním atributem, který umožňuje kupujícímu vyhodnotit všechny výhody předpokládaného motorového vozidla.

Uložit na rukavice

Kožený stroj, stejně jako žena, bude potřebovat správný vzhled. Uklidit interiér vozu pro velký počet motoristů. Nevím však všechno o těch, kteří vidí motor jako olej a bláto. Pro celý nedostatek užívání teplé vody, ganchіrku, kartáče. Dodatkovo nutné jako minimální speciální mise. Pro ty, kteří jsou staří a zralí, je takový soubor nedostatek.

K vyřešení problému je často nutné jít do pomocných instalací, zásobovat skladovací zařízení pod silným sevřením, což není bez důvodu. Vpravo v tom může silný závit mechanicky ušít elektrické vedení, těsnění a další prvky. Yak výsledek - přesuňte dvigun z harmonie.

Tělo motoru očistěte od silné vody, bohaté na vodu se zkušenostmi, vikoristovuyut motorové nafty nebo uhašené. Gus pomit jasnější - méně lehké opalování. Snímek pam'yatati: stejně jako pro malé vicoristovuvati závratě nebo vybledlé, z povrchu skříně motoru můžete vidět mák. Tse bude provedeno, když je motor naprogramován. Benzín, který je pro mittya nepřijatelný, je nepřijatelný díky velkému množství blesků. Kromě toho vsaďte na benzín bezpečný pro vibuhone.

Deyakі vіdії mаkаyutsya pristosuvati pro spoustu dětí o meyuchі zoobi, a někdy nemají důvod jít. Ale vím, že nemohou existovat vítězové zděděného dědictví. Například v případě začarovaných skladů k odnesení chemicky aktivních prvků - na louku nebo kyselinu - můžete získat detaily připravené z plastu a gumy. Є Stupeň oxidace kovových částí.

Existuje dostatečný počet potravin, které lze použít po celý rok, aby bylo možné řádně odstranit plody z povrchu motoru a úniku ropy, což je nejkrásnější. Na trhu přítomnosti zahraničních a vіtchiznyany skladů - v viglyadі gely, pіni, rіdini nebo aerosol. Pro kůži mají svá vlastní pravidla pro skladování, popsaná virobnikem.

Yak správně nastavte motor a motorový prostor

Než začnete čistit motor a vysávat univerzity - jako pila, oleje a surové maso, musíte znát několik jednoduchých pravidel a samotné čištění a praní je třeba vibrovat v dokonalé trvalé kapacitě.

1. Pro klas je nutné připravit posyp ručních nástrojů: gumové palčáky, polyetylen a fólii, skotskou pásku nebo izolační linku, ganchirku, štětec (pouze ne na kov), houbu. Miyuchiy zasib je také nutné přidat.
2. Vyčistěte dvigun jasněji v teplém suchém počasí, takže nadbytečné hlasy se pravděpodobněji viparuyutsya, když promivannya z-pid kapuce.
3. Než vypnete pohonnou jednotku, musíte ji dát na přijatelnou teplotu - od 50 do 60 ° C. Pokud je motor studený, znamená to, že jej musíte zahřát na stejnou teplotu.
4. Je nutné vzít clems z akumulátoru, když je bazhano na zadní straně kapoty.
5. Takové detaily, jako je rozdělovač, vyhozená kočka, zkroucený filtr, třmeny a další součásti elektrického zařízení, za přítomnosti modelu a konstrukce motoru, bude nutné vymazat z voologie. Zkuste si pořídit extra polyetylen, fólii, skotskou pásku nebo izolační šňůry.
6. Je nutné namočit všechny povrchy vodou v malém množství. Když je použit čisticí sklad. Aerosol Yakscho tse - snadno se nanáší na všechny povrchy, které vyžadují čištění. Při přípravě můžete použít stříkací pistoli nebo ji aplikovat houbou. Na důležitých přístupných místech je krásnější mít malý kartáček - například zubní kartáček.
7. Zahájení čištění bez kontaktu s plodem bude trvat hodinu. Hodinové intervalové volání na objednávku v pokynech před dokončením úložiště.
8. Po dokončení je nutné zmenšit veškerý prostor, kde je aplikován úklidový sklad. Robotizace je nezbytná pro extrémní ochranu, nedovolí vodě dostat se do světa elektrikářů a popisů potravin, najít zápach ukradený polyetylenem nebo fólií. Pro celý postup je často zvykem vybrat hadici s dobrým vodním paprskem. Za tímto účelem byla vytvořena větší přilnavost, konec hadice lze sevřít prsty.
9. Čistota čištění je převrácena. Pokud je trocha brude příliš mnoho, lze postup opakovat.

Osa lásky „zalizny kin“ se stává čistou a dobrou. Je pravda, že není možné nastartovat motor a jet autem. K sušení je nutný prostor digestoře. Celkově je nutné odstranit kapotu a osušit povrchy částí pod ní papírovými ručníky. Zvláště je nutné, aby to lékař vložil do oblasti prvků ukradených polyetylenem nebo fólií. Příteli může být známá pouze píseň.

Pislya první vyschnutí vologue bude viparovuvatisya shche yak minimálně 12 let. Pokud je to tedy možné, bylo by lepší nechat auto v garáži se zvýšenou kapotou, pokud není suché. Pokud byla voda spotřebována na kontakty nebo klemy, v důsledku čehož byl zápach oxidován, můžete jej vyčistit postřikem vodou z grubové sody v poměru 1: 1.

Propagace systému

Vyčištěnou potřebou je nejen kryt motoru, ale také další díly. Takové systémy, které jsou chladné a tmelené, lze také pravidelně čistit. Tento postup musí být proveden, jakmile se vlastník automobilu rozhodne naplnit nový motorový olej z prvního wyrobniku. Každopádně virobnik je stejný, mírně viskózní a yakіsnі ukazatele jsou stejné. Navíc za hodinu v ropném systému mohou všichni získat oxidované produkty, opotřebení dílů, usazeniny uhlíku. Systém lze propagovat dvěma způsoby.

1. Auto bude stát na jámě nebo vzadu. Když je motorový olej dost starý na to, aby se rozhněval přes zátku oleje. Nalijte do krku, takže se tomu říká průmyslový sklad. Dvigun je pro něj vinen opravou dne, což je uvedeno v pokynech virobniku dojícího oleje. Pro které výzvy lze také vidět ze systému.
2. Bylo to dost staré na to, abychom se neviděli. Je naplněna speciálními přísadami pro čištění elektrárny. Řízení celého motoru funguje zpravidla jako špička hilinu. Přesnější hodina bude použita v pokynech před adresátem. Když je zupinka starší, je z motoru vidět olej.

Varto znamená, že způsob čištění olejem je pro pohonnou jednotku mírnější a šetrnější. Ten druhý je tvrdší kvůli silné agresivitě více přísad. V každém případě by měl být nový sklad tmelu zaplaven a nahrazen olejovým filtrem.

Nedoporučuje se používat masticový systém bez extrémní nutnosti. Je krásnější vybrat si jednu a tu samou značku oleje a častěji je vyměňovat - ne po 15 tisících kilometrech k vyzkoušení, podle předpisů, ale po 7–8 tisících.

Čisticí systém a chlazení

Rozšíření těžby v kanálech chladicího systému je měřítko, přidaná sůl. Celý proces je nevyhnutelný, protože nemrznoucí směs je neustále vystavována stresu, svázaná náhlými změnami teploty. Jedná se o pravidelné proplachování systému a chlazení - současně je vyžadován postup. Robota můžete navštívit následujícím způsobem:

Pro efektivnější čištění chladicích kanálů je efektivnější používat speciální metody. Prodej má spoustu peněz - zástupných i cizích měn. Před kůží jsou uvedeny pokyny na vicorian.