Přemýšlíme o automatických převodovkách, jako je nejlepší převodovka, klasický automat, robot nebo variátor. Výběr auta není na pravé straně jednoduchý. Zde nejprve buďme kreativní. Oko civí vzhledem a prioritou

Kloub běžných motorových vozidel (mezi lidmi také známý jako CV kloub, bez názvu „granát“) je jednou z hlavních (důležitých) součástí převodovky osobního automobilu typu sedan. Úlohou tohoto mechanismu je přenos točivého momentu, který se má otáčet na drátu.

Jak jsem již nejednou psal, existují tři hlavní typy automatických převodovek: - CVT, automatická a robotická (robotická převodovka). První dvě monstra prostě ovládla trh a tvoří minimálně 80 % prodejů. Ale sama

Převodovka slouží k přenosu točivého momentu z motoru na hnací kola a ke změně velikosti točivého momentu přímo. Promluvme si o zařízení automobilu - co to je a jak to funguje.

Je to úžasné, ale mnoho lidí zajímá, že „robot“ a „automatická“ převodovka jsou stejné. Je neuvěřitelné, že mezi automatickou převodovkou a robotickou mechanikou existují podobnosti, navíc podle údajů, kterým rozumíme, je jiný typ převodovky podobný prvnímu

Auta s pohonem předních kol si získávají velkou oblibu po celém světě. Každé motorové vozidlo si udělá své, podle toho, jak je důležité a spolehlivé. U vozů s pohonem předních kol je zavěšení stejného typu. Výtky mají řadu pozitivních aspektů

Svět má řadu automobilových převodovek. Nejoblíbenější jsou manuální a automatické převodovky. V současné době mnoho populárních výrobců robotů začalo propagovat robotické možnosti ve svých nových produktech. Pojďme se podívat na statistiky

K čemu podle vás slouží spojka v autě s manuální převodovkou? Pro trénink levé nohy, zejména v dopravních zácpách nebo jen nezahálet? Zhart))) Koncentrace se objevuje nejen u aut s manuální převodovkou

V tomto článku se pokusíme odhalit základní principy práce konsolidace vozidel, sklady a jejich typy. Ostrý start z místa, protože pod Ruskem je velká potřeba stáhnout jednotky z pracovního tábora, první známka rozpadu jednotek

Výměna hlavního válce na Ford Focus 2 od úředníků bude stát přibližně 3 tisíce rublů plus samotný nový válec, který se bude také prodávat. Například válec od německé firmy Sachs se dá pořídit buď za 5 nebo 7,5 tisíce. Dělejte tsyogo dodamo galma

Kloub CV (také známý jako kloub přímých kol, známý také jako „granát“) je jedním z hlavních převodových mechanismů sedanů s pohonem předních kol. Tato konstrukce je navržena pro přenos točivého momentu z boxu na kola automobilu. Více

Převodovka v autě: co je nejlepší? Promluvme si o tom ve statistice. Dnešní auta mají celou řadu různých typů krabic. Když přijde čas pořídit si své první auto, je už těžké si vybrat

Kloub CV (spoj rovných částí těla) má tvar granátu. Touto úlohou v automobilu je přenos točivého momentu na kola automobilu. Obsahuje 7 prvků: Výměna kloubu VAZ 2110 CV vlastníma rukama - podrobné pokyny pro vnější závod v těle;

Zvolit manuální převodovku nebo automatickou? A když automat, tak základní automat, „robot“ nebo variátor? Takové potraviny jsou mezi automobilovými nadšenci při výběru nového auta ještě oblíbenější. Plnění internetu

Spojka je mechanismus sloužící k přenosu točivého momentu, který otáčí motorem na převodovku, a také k hladkému spojení a odpojení motoru s převodovými mechanismy. S touto pomocí můžete opravit volant na autě, vyměnit převodovku

Protože se nedávno potvrdilo, že při výběru auta si automobiloví nadšenci mohli pořídit pouze automatickou nebo manuální variantu, dnes se nabídka výrazně rozšířila. S rozvojem automobilů přibyly převodovky nové generace, jako kupř

U vozu VAZ-2110 je nutná výměna kloubu CV kvůli přítomnosti poruchy. Pro výměnu humusového pilového kotouče je také nutné odstranit závěs. K čemu je to potřeba? Včasná výměna pilových kotoučů zajistí řádné pokračování životnosti

Potřebný hlavový válec je spřažen, aby přinutil pedál přenést se na vidlici a hlavní ložisko. Mechanismus má dva válce: pracovní a hlavový. Smrad je zadržován kovovou trubičkou, na jejímž spodním okraji je instalována krátká humusová trubička

CV kloub - (spoj rovných částí těla) je také nazýván "granát" díky svému jedinečnému tvaru. Úkolem kloubu CV je přenášet točivý moment na kola vozu, kloub CV není nic skládacího, skládá se ze sedmi prvků:

Vozy s pohonem předních kol milují motoristé po celém světě. Konstrukce takových strojů nejčastěji využívá závěsné systémy typu MacPherson. Jedná se o velmi jednoduchý a spolehlivý design, který si bez vážnější újmy poradí se spoustou problémů.