Převodovka Yaka je krásnější: automatická, robotická nebo variátorová?

Pomіrkuєmo o automatických převodovkách, převodovka je krásnější, klasický automatický stroj, robot nebo variátor.

Po pravé straně není atmosféra vozu jednoduchá. Zde je v první řadě spousta tajemství, kreativní kreativity. Oko přitahuje pozornost oka a prioritu vidět svět na prvním místě.

Existuje mnoho Nicholas. Yaksho vie dobře „zabalit“ a koupit si nové auto. Dva nebo tři skalní. Statistiky tak nejsou pro vás.

Vyhráno za tiché, hto mirkuє ve stejných kategoriích, ale je jich hodně. Pro tiché lidi, kteří jsou důležitější pro krásný nákup starých aut a neberou si na pohon parní lázeň. Váš pokorný sluha, který ví, jak se točit uprostřed koženého auta, a to i ve stejný den.

A tak mohu svobodně vytvořit sklad a vidím čistě technické napájení automatických boxů.

Již víme, že na všech vozech, jak orat rozlehlost vlasti, stojí tři typy automatických boxů:

variátor;
automatický robot;
klasický stroj.

Z nějakého důvodu je krabice krásnější než automat nebo robot, automat nebo robot.

variátor

Mějte vysoké KKD, citlivé a měnící se rychlostní stupně, abyste viděli bez přepravy a poruch. Technická část je založena na dvou kuželovitých zmačkaných kladkách, přemáhá mezi sebou klínovitou kopí, mění převodový poměr.

Nejde o slabé místo tohoto typu krabic, klínovité kopí variátoru.

Možnosti nemilovat skvělé možnosti a nepohodlné. Je nutné být chytrý, protože systém je silný v detailech, jak třít (shkiv-lantsyug) před posledním velkým navantazhennyy, nechoďte do olejové lázně, obklopeni vykořisťováním.

Oceli Lantsyug, z kovu yak_snogo, ale z desek bezel_ch_, sešrotovaných kolem nich, také obklopeno jejich životem vykořisťování.

Takové auto nemá být milováno na konci dne, ale spíše v tažení. Když jste si koupili auto se zařízením s proměnnou rychlostí, zapomeňte na ty, kteří mohou pomoci taženým vozidlům. Tim je více vikoristovuvati prip nebo navit trailer.

Údržba takového boxu není prováděna takovým způsobem, protože se jedná pouze o výměnu oleje. Je nutné minimalizovat filtr a chladič oleje. І robity tse obov'yazkovo kůže 50 tisíc vzorků.

A potěšilo by mě, pokud řídíte auto jen v místě, pak proceduru zrychlete dvakrát! Na co?
Ještě jednodušší. Průměrná rychlost ruk je asi 30 km. / Rok. Vzorky pro rychlost 50 000/30 = 1667 let jsou přijatelné.
A nyní je normální rychlost auta 60 km. / Rok, za jak, před řečí a orієntu virobnik za výměnu oleje. 50 000/60 = 833 let.
Z rozrakhunky je vidět, že auto se v zemi používá, a v den, kdy si z dvousměrné změny nasypete olej, je život samotný smysluplně rychlý. Zkuste vyměnit olej v motoru.

Osa je tedy nejlepší ve variátoru, kopí a skládací elektronice.

robot

Prodovzhuєmo pohled na yak feed převodovka je krásnější. І podrobně o robotech. Yaka box je krásnější než automatický stroj abo? Terpinnya, čti až do konce a všechno bude úžasné.

Krabice je robotizovaná, ze své podstaty má vlastní mechanickou převodovku, je do ní pouze konstrukčně přidána a lze ji ovládat elektronikou.

Myšlenka sama o sobě je geniální myšlenkou. Trochu se vrtím před inženýry, kteří přišli s boxem qiu. Není to dárek, že jsme postavili všechny nové a nové shanuvalniky a kožená automobilka už má pohled na krabice a sadu dalších a dalších značek.

Volkswagen je postaven, stejně jako všechny jeho značky automobilů, kompletní s roboty.

Zbytek krabic je prostě ideální. Například použití sedmistupňových částí je jednoduše ideální pro exploataci a vitratická paliva. Stejná měkkost řazení ve všech režimech a stejný vitrát je vypalován jako v blízkosti mechanické skříně.

Vpravo, ve skutečnosti, že KKD takové skříně je nejvyšší možné, proto jsou převody založeny na tuhém motoru s koly, jako mechanik. Elektronika pratsyuє mittєvo.

Řazení je možné provádět stovky sekund, abyste mohli změnit rychlostní stupeň, je nešťastné, že můžete změnit automatický stroj z mechaniky volnoběhu.

Co je za problém? Mají krátkou životnost krabic.

Nevadilo mi to, je to zničené, takže můžete jednoduše odstranit příjezd z pravidelného servisu a opravy. Pro všechny stejné procesy přivedení konstruktivního rámečku na konec nejsou konce.

Přesněji, nejlepší na robotu DSG je mechatronika.

Mekhatronik je vynikající jednotka řazení. Na nové úrovni jsou všechny elektroniky a hydraulické systémy tříděny mechanismem míchání

Je tedy samo o sobě, aby se vyhnuli škodě, ale rіdsche. V zásadě je celá bida v mechatronice. A samotné vyhoření mikroobvodů, svázané s přehřátím, platí.

A když se přehřál do své vlastní místnosti obvazy s pádem sevření oleje, jako by ve své vlastní místnosti ležel všechny druhy vznášejících se solných kol (hydraulické prvky přenosu energie) a neustále roboti elektrického motoru olejového čerpadla.

Problémy jsou zpravidla vyřešeny v 80-100 tisících vzorcích. Více než 150 tisíc. A hurá, napravím to a ze 45 tisíc to zkusím, kdo nemůže být ušetřen.

Cena za opravu robota je 50 tisíc rublů a více

V pytli, automatický robot, se všemi jeho výhodami, to nelze nazvat dobrým boxem. A není to rozumné, proč nepřestali následovat svou žalostnou pověst, naději a přesvědčení. Jděte do salonu Volkswagen. Všechny značky jsou v prodeji s automatickým robotickým boxem.

Soudruzi milovníci aut, bez robota nebudete, ale jste čím dál větší.

Klasický automatický box

Podivuhodně jasnější, klasický automatický robot nebo variátor je krásnější?

Přenos k sobě je konstruktivně nadřazenou jednotkou, která je praktická bez kmitavého signálu, nahrazuje nový typ hydraulického transformátoru.

A mechanická část krabice, nahrazuje převody pro vstup do ozubených kol pomocí vidlic a synchronizátorů, praktické na planetových soukolích.

Celá konstrukce pólu spočívá ve skutečnosti, že přenos točivého momentu na mechanickou část je přenášen přes hnací vedení (hydraulický transformátor). Vypadá to jako viplivay, ale pro válku neexistují žádné tiché problémy. A provoz hydrotransformátoru s jeho jednoduchou službou (bezplatná výměna oleje) je prakticky zásadní.

Genialita planetového převodu zajistí plynulý přenos točivého momentu na vinutí za přítomnosti ocelových ozubených kol. Remixování zdіysnyuєtsya frіktsіonami ve vany olіyno, embosované nebo spící v uších a korunních soukolích.

Překvapte dvě videa a robotický provoz klasického automatu, budete v bezpečí