Zagal'novidomo, takže moderní vozy došly daleko od svých předchůdců nejen v designu a pohodlí, ale také v elektronice.

Zbývající faktor pravděpodobně nebude respektován zkušeností naděje, protestu є fakt, і trochu automobilového nadšence je vychováván k míru. Systém perzistence v pohonných jednotkách se však začal vydávat za ekologii, aby nahradil tradiční karburátor, ale poměrně rychle jde o samodiagnostický systém a je možné vědět o diagnostice poruch v robotu motoru.

U velkého počtu vozů se systém vyznačuje zahrnutím indikátoru Check Engine na ovládacím panelu. O těch, kteří s tímto systémem az jakéhokoli důvodu svítí indikátor, budeme hovořit v publikaci.

Zkontrolujte řazení motoru

Indikátor napsaný v Check Engine, což v překladu z angličtiny do ruštiny znamená Reverzní motor, signalizuje možnost nekompatibility v pohonné jednotce vozu.

Vyhrajte vivodku vypadku, jako elektronická jednotka keruvannya dvigunom (EBU) přijala milost na robotu jedné z univerzit a agregátů. Je to krásnější než inteligence, jak to stojí za to vidět, pak zakrátko zupinitiya na robota všech systémů a autodiagnostiku moderních automobilů.

Otzhe, autodiagnostický systém obsahuje následující součásti:

• elektronická čidla nejdůležitějších prvků systémů a přetrvávání požáru a uvolnění systému;

• řídící jednotka střelby, která zpracovává informace ze senzorů a reguluje dodávku střelby podle zadaných údajů;

• nouzový systém indikace, který pomáhá navádět vodu o možných problémech v robotech tichých univerzit, fixovaných senzory (stejné, vasne a vypálené "Check" na panelu příloh).

S takovou hodností, Chek Edzhine, když spal, to může podle představy znamenat, zda došlo k poruše nebo selhání pražce senzoru.

Majitelé vozů bez palubního počítače jsou zjevně uvízli v takové situaci - auto za indikátorem, informace jeho majitele o poruše, chrání, že je to příliš vážné, je to smůla bez plug-in skeneru.

Takový skener umožňuje obnovit přístup k paměti elektronické jednotky keruvannya a rahuvati chybový kód, takže můžete snadno identifikovat příčinu poruchy s vysokou přesností.

Nutno říci, že auto s palubním počítačem je také výkonově bohaté, je to šílené, je to šílené.

Žárovka poruchy dvigunu spadla - možná důvod

Důvody pro žárovku spratsovvannya Zkontrolujte Endzhin na panelu je připojen ke konci bagato. Pokuste se o nich zjistit v pořadí změn v penězích:

• Nízká salinita (když se čistota šlehnutí zhorší, způsobí to zabití lambda sondy robotickým signálem).

• Pohled z pražce jednoho nebo více senzorů.

• Zničení skladiště střeleckého šílenství přes vjezd z dálnice okolních univerzit systému.

• Zb_y v elektronice.

• Výměna vstřikovačů.

• Ztracené kanály na dvigun.

• Mechanické závady v pohonné jednotce.

Video - vypálit Cheka nespravedlnosti dvigun:

Také vážné problémy dvigunu, spojené s mechanickým východem z univerzity a agregátů, zdaleka nejsou hlavním důvodem pro vydávání rušivého signálu.

Jak robiti, jak vypálit KONTROLA nespravedlnosti dvigun

V případě vipadku, poté, co se postaral o Check Endzhin, na prvním místě dojde k vážnému selhání. Pro osobu je nutné:

• Posterіgaty za "chování" vozu a hodnotu, která naplňuje nerovnosti na pohonné jednotce robota. Zokrema, brutální respekt ke stabilitě robota při neukázněné rychlosti, bažení je příliš tenké. Pro názornost se pohyb robota změnil v okamžiku, kdy se objevil signál.

• Pokud je vozidlo vybaveno palubním počítačem, podívejte se na pardon kód, jaký kód kartu použít, jak se můžete dozvědět v literatuře pro autoopravny nebo na internetu. Daniy je zjevně schopen umožnit poruchu s vysokou úrovní přesnosti.

• Na vipadku, jako palubní počítač v autě, můžete zkusit shodit "Check", takže hoří nezávisle. A není to běžný důvod, abyste se mohli zbavit robotů softwarového zabezpečení elektrického systému. Pro úplné otevření kapoty a otevření držáku baterie na 10 chilinů, aby se zvýšil výbuch auta. Є Ymovіrnіst, ale když je plamének znovu aplikován na start motoru, seznam časových přidělení v ECU bude resetován a signál alarmu nebude vymazán.

• Na vpadku, jako by byly nějaké problémy v robotu, motor byl přítomen a "Kontrola" sama nevěděla, kdy byl motor spuštěn, potřebuje smysl pro diagnostiku motoru za pomocným skenerem v myslích služby. Maystri "znimut" ukazuje EBU, abyste mohli použít pardon kód. Tento postup lze provést nezávisle, ale pro štěstí budete potřebovat servisní skener nebo speciální kabel pro připojení počítače k ​​servisnímu vozidlu a také speciální software pro zabezpečení. Oscilace a to a největší možnost dokončení cesty, takový nákup je opodstatněný stejným způsobem, pokud se plánujete věnovat diagnostice profesionálně. Nákup takového majetku pro zvláštní potřeby pravděpodobně nebude ekonomicky životaschopný.

Více o jedné zvláštnosti. Vpravo nemůže trvale svítit signalizační zařízení Check Engine. Ne stejné výpary, pokud spolužák respektuje, svítí kontrola na panelu a kontrola zhasne. Některé "plovoucí" nepravidelnosti často vedou k