Tras M-54: přestavba silničního vlaku pro přepojení za pomocné dynamické vozy, které jsou namontovány na vozovce.

Je důležité se zaměřit na některé z nejdůležitějších faktorů: klima, pevnost kormidla, dodržování norem, kvalita materiálu. Dalším faktorem je ztráta silnic є velká auta. Skrz velký automobilový smrad se na vozovku vrhá velké množství navantazhennya, zvláště když jsou zničena pravidla propletení. V důsledku přilnavosti na vozovce je toho hodně a cesta ubíhá. Na vod_ya, іndivіdualnyh pіdpіmtsіv a posadovu osobu, vіdpovіdalno za přepravu nadměrného množství, v souladu s legislativou se ukládají sankce za ohromující.

Zvažte pokutu za opětovné porušení pravidel, součet pokuty je výrazně navýšen. Ukážu statistiky, až 90% úspěšnosti skarg silniční dopravní policie, jak se dostat na silnici, od řidičů spojených s kontrolou aut a velikostí. Je to svázané dohromady, takže specifika výhodné dopravy a výdělku za vodu jsou svázány bez potřeby obecné výhody a množství zdrojů, které byly sešívány po celou hodinu. To je důvod, proč se většina našich vantage strojů zhroutí kvůli re-vantage.

Zatímco brzy pro perevantazhennya vozidel

Pokuty za přepravu perevanazhennya jsou uloženy na slK odplatě zvláštního zákona se přihlíží k pravidlům správního řádu, jako je specifická škoda za přepravu velkorozměrových a velkorozměrových vyhlídek, přeplatek vyhlídkové přepravy a pokuta. Regulační napájení článku 12.21.1, nicméně PDR nenastavím za masoya: celková masa auta a vyhlídky bude obklopena volnou cestou (značky), vantazh bude obklopena vyhlídkou za běhu.Podle článků zákoníku správních deliktů se pokuty ukládají při kolísání nižších hodnot.

• Spec. povolení k přepravě velkých a důležitých objektů podle potřeby. Pokud je trasa uvedena, bude voda pokutována 2 - 2,5 tisíc rublů, pokud je to možné. práva na vodu po dobu šesti měsíců. Za tento statut jsou jednotlivci posadovi pokutováni 15 - 20 tisíc rublů, legální - 400 - 500 tisíc rublů.
• Pokud se rozměry vyhlídky změní o 10 centimetrů od deklarované povolenky, bude voda potrestána pokutou ve výši 1 500 - 2 000 rublů, případně přidáním práva jízdy na termín od dvou do chotiroh mine. Za přepravu jednotlivce zaplatíte 10–15 tisíc rublů, legální - 250–400 tisíc rublů. Tsey vipadok také є poškozen 23krát PDR.
• S převodem hmotnosti, za maximální množství peněz za přepravu 5 videí (dříve to bylo 15 videí), za plavbu se pokuta stává 1,5–2 tisíc rublů, pro obyvatele města - 10–15 tisíc rublů, zákonných rublů - 250-400 tisíc rublů.
• Jakékoli škody způsobené opětovnou přepravou podléhají pokutám: za vodu - 1-1,5 tisíc rublů, pro soukromé osoby - 5-10 tisíc rublů, právnické osoby- 150-200 tisíc rublů. Až do posledních dnů se budeme přepravovat vyhlídkou. zmaru pravidel silničního provozu(Přechod na přesun dopravy, rozdělení výhod a інші). V takových případech existuje určitý zákon o správních deliktech Ruské federace.

Nebezpeki perevantazhennya silniční vlak

Navzdory expanzi dumy se růst masi nehrne do zlepšení galvanizovaného způsobu stroje. Vantage na autech znamená zvýšený moment setrvačnosti při přepravě smykem: když je auto tlačeno do smyku. Při sestupu ponořím perevantazhennya a vidmoy galm. Velká tonáž nesprávného upevnění vantage, změna normy, ne bez samotné vantage a ostatních účastníků ruk.

Za zapevnennyi fahivtsіv Mіntrans je problém přepojování výhodné dopravy є ještě nejistější a vede ke zničení vozovky, nárůstu mimořádných událostí a poruch v dopravě.

Podívejte se vpravo na pravé o "ohromující" i úhledně pro energický vod_ya: zde є bezlich jemné a nuance. Síla Nini je dostatečně silná na to, aby bojovala za bezpečnost na silnicích, takže když se rozhodnou „nechat práva chi ni“ odejít, oloupí možnost „nechat je“ pro šablonu. Šance jízdy bez právní pomoci budou uděleny práva v regionu (5-10%), více vody, která je pokutována za celý článek dříve. Pro rok 2014 rik v Rusku existují tři minimální pokyny pro regulaci přepravy velkých výhod:

• Pokyn Ministerstva dopravy č. 1146 (Doprava automobilovou technikou nadrozměrných a velkorozměrových výhod);
• Usnesení k Uryad №934;
• Federální zákon č. 257-FZ.

Hromadné ovládání přejděte na stacionární sloupky kontrola vozu, kudi vodіy může poslat vůz na základě osobní žádosti policisty dopravní policie. Výsledky vimirivu budou uloženyzákon ve strojích yaku fіksuєa masa, které protokolují o kolapsu Statti správního řádu... Voda není zobov'yazaniyah pіdpisuvati jednat zazhuvannya, že mám právo přispět k jeho novému respektu po dobu stanovenou na hodinu. Zakažte rozhodnutí soudu, protože za opětovné zapletení je zbytková pokuta, protože samozřejmost takových znaků bude jednodušší. Podání protokolu o zničení zbavení na základě faktur není správné, protest z faktury se může stát předmětem pilování.

Іnsha vpravo - trest za opětovné zapletení cestujících. Až předčasně za nesprávnou přepravu cestujících na základě první části stanov 12.23 КпАП. Za samozřejmost diplomatické dobroty je možné dostat po splatnosti a pokutu za zaneprázdnění lidé stát 500 UAH. Stejně tak pro vaši vlastní bezpečnost, takže pro ty, kteří se účastní ruk, nekauciujte dopravu nad rámec normy. Yaksho winyak jídlo o upuštění práv pro perevantazhennya, nebo pokutu pro perevantazhennya auta, je krásnější obrátit se na fahivtsіv. Nejde však o zaplacení příležitosti nejdražšímu člověku a mohlo by to být dražší, nikoli o pokutu, aby pokuty za opětovné zapletení nedosáhly výše platby (část 4 článku 12.21) , auto je potřeba pro vodní restrukturalizaci.

Na silnicích Ruská Federace, každý den je možné zajistit, ale i přepravit, s různými hmotnostmi a rozměry. Pokud parametry pro auto nebudou zasaženy, bude remitter zatížen pokutou za opětovné zapletení výhodné auto.

Vyhrajte s tím, který je zničen Masoyem přepravní služba negativně vplyuyut na mlýn, zejména příslušenství. Navíc hrozí nebezpečí nehod.

Vpravo v tom, že zapletená auta jsou důležitější než zagalmuvatime. Na slizkém mokrém asfaltu může tento druh dopravy jednoduše přinést šmouhy jasného mraku blízko příkopů. Větší důraz je ale kladen na zákonodárce, aby se na škodovkách okrádal.

Nevíme, jak zatočit s finančním plánem na výměnu vozu vantage v roce 2017.

V tsy statti:

Článek 12.21.1 zákoníku o správních deliktech Ruské federace - verdikt za přepojení vozu Vantage

Pokuty za opětovné zapletení výhodného vozu v roce 2017 byly uloženy článkem 12.21.1 Vichiznyan KpAP. Vaughn obsahuje spoustu dílů. Kůže z nich je způsobena sankcemi přepravy kvůli tomu, že na kola přepravy nebylo zatížení nápravy.

Budu mít na paměti. Jakmile budou přípustné parametry v rozmezí 2 %, správní sankce nebudou stagnovat.

Penálovou pokutu za porušení maximálního přípustného zapletení dopravy uzná řada předplatitelů udělených strážcům správního práva.

Před, až do osmého dne, vstupte do výhodného transportu. To їm musí být obzvláště uctivý, změnit pohled a dokumenty na nový.

Kromě toho, před obecností, mohou být přitahováni jednotlivci z tichých podniků, protože organizovali proces přepravy vyhlídky s nespolehlivou hmotou, a měli by být dotázáni na vyhlídku.

Sámské dopravní společnosti, které zajišťují dopravu, také nejsou závislé na administrativních informacích, zahrnují hlavní města dopravních podniků.

Při vysoké výši pokuty za opětovné namotání výhodného vozu pro právnické osoby i jednotlivé provozovatele mohou být vzhledem k závažnosti přiznané škody předem až statisíce rublů.

Chi іsnu vіdpovіdnіst pro pіdpriєmtsіv

Nedostatek výhodných dopravních prostředků by neměly mít firmy, ale jednotlivé podniky. Ten smrad dokážou organizátoři okamžitě převézt. Posunutá paměť, kterou scho odhadl ve statty za přebalení vozu Vantage, aby oloupil zejména ochranné prvky.

Pokuta za přebalení vozu Vantage pro IP jako pro průmyslové podniky podléhá pokutě. Stupnice poměru stran se pohybuje od sta tisíc do tisíce rublů. Yak bachimo, trestuhodně є skončit s vážným a můžete se obrátit, aby se otočil pro obdiv síly.

Pochopte perevantazhennya dopravní zasobu

Z toho důvodu, kdo bude blokovat přemožení výhodného vozu, se vraťte do dne zkázy. Přijmu tedy tabulku jako přípustné, ukazatele vedení v úhoru jsou typu výhodné dopravy a náprav kol.

Perevantazhennya se bude dívat na nedotrimannya navantazhennya by chtěl být na jednom konci. Pro celou přepravní kontrolu proveďte speciální kontroly. Zápach je vidět jak v procesu kolapsu vozu (auto má na svědomí jízdu na speciálních vozech), tak i ve statické stanici.

V takovém ranku byla zdokumentována skutečnost, že auto bylo znovu zapleteno.

V procesu respektování výsledků je důležité zaslat inspektorům dopisy s vysvětlením skutečností. Smrad se může propadnout do pytle se sankcemi, protože bude zastaven. Kromě toho bude vysvětlení přijato k bodu respektu a v případě oskarzhennie řekli o pokutě.

Až do projevu je možné riziko přitahování k pohledu, pokud dojde k prominutí uložených dokumentů pro skutečnost opětovného zapletení. Tom zzdalegіd zmіstom varto znát právníka.

Pokud je wagi přípustné

Zrozumіlo, scho v řadě vipadkіv re-zapletené jedinečnosti nejsou vdauuti. Řetěz je svázán s konstrukcí konkrétního dopravního systému a také s konkrétní výhodou, kterou lze přepravovat.

Legislativa schválila takový dokument, který požadoval přeinstalaci vantažního vozu. Na nové úrovni je stanovena přípustná mezi viditelností standardních norem pro instalaci na ose.

Schob otrimati takový telefonát majiteli přepravy následoval po formalitách. Nasamped vedle balíku dokumentů. Než vstoupíte, musíte deklarovat, doložit auto, schéma přepravy, popsat výhodnost, jaký je plán přepravy.

Dozvіl vidayut buď Rosavtodor (která trasa prochází federálními dálnicemi), nebo Mistseva vlada, scho se starají o silnice.

Při převozu má matka na svědomí dávku vody. Kromě toho mohou být náležitosti zapsány do silničních dokladů. Ignorování tohoto pravidla bude nejen správní pokuta jako takové a dodatky jsou věnovány lhůtám od 4 do 6 měsíců.

Jako vzpomínka, ale u některých lidí není přípustnost administrativní viditelnosti. Pokud se svolením změníte polohu rámu, bude článek 12.21.1 Kodexu správních deliktů Ruské federace schován mimo prostory.

Při přepravě výhodnou dopravou můžete mít na hodinu jedinečná finanční rizika

Otzhe, mi zagalom psal o dědictví pro perevantazhennya.

Nagadaєmo, prosím, odmítněte prohlášení o těch, jako je pokuta za opětovné zapletení vozu vantazhny, dost na to, abyste se seznámili s obecným pravidlem správní legislativy - článkem 12.21.1 zákoníku o správních deliktech Ruské federace.

Stručně řečeno, samotné vody mohou ochikuvati sankce ve výši asi 1 až 10 tisíc rublů s možným snížením práv (jako znovu zapletené bulo suttuvim).

Podniky, které se zabývají podnikáním, mohou být pokutovány 100 - 500 tisíc rublů.

Kromě, výhodné auto může dát pokutové parkoviště poblíž příkazu primus. Můžete si to vzít zpět zaplacením chimali haléřů. Oblast kůže má své vlastní tarify.

Pokud є dostal výzvu k přepravě výhod kvůli pohybující se hmotě, pak nenastane žádná změna. Vydejte se do ticha vagónů, jak velí povolení. Kromě toho lze dokument vzít ručně.

Pokud byl přesto administrativní materiál složen a převeden na právo k soudu, musíte o tom přemýšlet, abyste se chopili svých práv. I pro velké množství dalších příjemců znamená sankce za opětovné zapletení vlastně odměnu za podnikání a není důvod za ni platit.

A zde vám pomůže právník, který již má úspěšnou zprávu této kategorie reference.

Vzdělávání nebrání jen administrativní, ale i občansko-pravicový pohled bdělých. Můžete zaplatit mimochodem za předložení lodního volání na stanici, která se postará o kemp pro daný konkrétní region.

Stále to však bude cesta pro zavolání okryemy lodi.

Trest za opětovné zapletení k zavěšení - jedna z nejnovějších past pro "vazhkovagovikov" vaginální kontrola Můžete ukázat, že jste ohromeni nepřetržitou navigací.

Poskytování informací pro vidpovіdnosti vіdіvіy vіnacha PDR, specifická її zaujatost - КпАП. Trestem za opětovné zapletení podél os je viněta z pravidel nikoli є: přejděte na článek 23.1 PDR a článek 12.211 Kodexu (části 3 a 5). Je to vidět ze všech dokumentů, pokuta za opětovné zapletení nápravy je 5%;

• Voda (soukromá osoba) - 1,5-2 tis. R. (sčítání práv za těžké škody na tratích 4-6 měsíců);
• Vodiy (osoba posadova) - 10-15 tis. palanda
• Právnická osoba - 250-400 tis. n.

Pokuta za přenesení nových možností k zavěšení se zároveň pro navpaki nepostihuje, proto je kapesní cena za ponechání shkodi ideální Ruské silniceže duševní vyrovnanost inspektorů DIBDR, můžete dostat do astronomické číslo. Gotuvatisya to zitknen v bodech kontroly železnice může být provedeno pro obtisk v přímých liniích, kůže-těsné detaily.

Pokuty za přetáčení podél os (PPGAT)

Pravidla pro přepravu vyhlídek na ruských silnicích by měla začínat přesnými čísly na vyhlídkách, abyste se mohli položit na vyhlídky mezi dvěma nápravami. Pro registraci souboru norem na pravé straně vozu v přední části identifikace počtu změn. Můžete získat cenu za Timi. Za kupón, bez ohledu na to, jak rychle jedete, okamžitě dostanete jídlo bez jídla, takže se ujistěte, že jste vinni tím, že jste nepřípustně certifikováni linkami, probouzecími ruletami a dalšími). In-line verze PPGAT je následující:

Z centrální tabulky je vidět, hranice se může prodloužit o celou tunu, spadlou z os normativní instalace, než je komunikace navržena, a v součtu o 3 tuny. Redakce Pravidel platí do konce roku 2014 a pokuta za převíjení po osách roku 2015 je novou verzí PPGAT, která obsahuje i způsoby převíjení vozovky na podloží v kraji.

Je možné se dostat na seznam silničních tkanin pro dodávku 6 tun / hmotnost a na seznam os BOZP. Pro jednoruční odpružení (vozidlo se dvěma nápravami) v redakci standardu plátna (například pro plátno 115 kN / 11,5 tf) lze údaje pro ně získat z předních tabulek:

Druh dopravy	Stůjte v metrech mezi nápravami	Mezní hodnota kN / 10 tf
		Silniční lože 60 kN / 6 tf	Silniční podloží 100 kN / 10 tf	Silniční lože 115 kN / 11,5 tf
Pomocné nápravy	Mensh 1 m (včetně 1 m)	8 (9)	10 (11)	11.5 (12.5)
	1-1,3 m (včetně 1,3 m)	9 (10)	13 (14)	14 (16)
	1,3-1,8 (včetně 1,8 m	10 (11)	15 (16)	17 (18)
	Ponad 1,8m	11 (12)	17 (18)	18 (20)
Budovany	Mensh 1 m (včetně 1 m)	11 (12)	15 (16.5)	17 (18)
	1-1,3 m (včetně 1,3 m)	12 (13.5)	18 (19.5)	20 (21)
	1,3-1,8 (včetně 1,8 m	13.5 (15)	21 (22.5)	23.5 (24)
	Ponad 1,8m	15 (16)	22 (23)	25 (26)
Zblizhenі	Mensh 1 m (včetně 1 m)	3.5 (4)	5 (5.5)	5.5 (6)
	1-1,3 m (včetně 1,3 m)	4 (4.5)	6 (6.5)	6.5 (7)
	1,3-1,8 (včetně 1,8 m)	4.5 (5)	6.5 (7)	7.5 (8)
	Ponad 1,8m	5 (5.5)	7 (7.5)	8.5 (9)

Na obloucích jsou naznačena čísla, která se mohou u velikosti shkodi zaseknout, které lze odrazit. V dalším řádku je hodnota pro auta a účesy, které mohou mít více než osm kol na jedné ose. Všechny normy jsou vinné, když jsou uzamčeny, ale je nutné je mít na uzdě a to, že jsou odkládány a trestají, je také způsobeno způsobem provádění kontroly přepravy a držení.

Kromě předpřipravených standardů je na území regionů SND, zokrem v Ruské federaci pevně stanoven postup pro sezónní bobtnání, jako je například „jarní sušení“. Na konci roku 2014, při teplotách až 32 ° C, může být „velikovanazh“ přesycen asfaltobetonovými silnicemi Ruské federace, aniž by byly velké propletení, posypané námořníky nahoře a v některých případech můžete být voláni. Oficiální informace lze nalézt na stránkách Rosavtodor - organizování, což je většinou projekt nedůležitý pro oznámení Ministerstva spravedlnosti a ekonomiky o takovém způsobu hospodaření země.

Postup pro ovládání vozíku

Objednávka robotů PVK je přijatelná pro registraci na nové nemovitosti popsané ve zvláštním dokumentu schváleném Ministerstvem dopravy Ruské federace na konci roku 2011. Ve skutečnosti existují dva typy vozů pro řízení automobilů: dynamické a statické (řízení). U přepravní zupinky je dost "poruchy" na prvních (zagalnye) autech hodinu před expedicí TZ necelých 5 km/rok, jinak může být pokuta za opětovné zamotání podél náprav zbavena výsledků. kontrolní data. Na konci dne je akt smysluplnosti urážlivým smyslem.

Kromě stojících PWC může být na silnicích řada přesycených vagónů, neprotestuje se na pokutu za předvedení k obsluze.

Jakmile dojde k jejímu poškození, zobrazí se kontrolní vagóny, protokol se uloží, který se zobrazí v procesu vody správní právo... Instrumentální kontrola, protokol a trest pro perevantazhennya zavěsit lidi. Na místě vodní kontroly totiž musí být matky přivedeny napravo se dvěma kategoriemi obyvatel města: sportovci DIBDR a sportovci PVK. Ještě důležitější je, že ostatní neodpouštějí daleko od začátku kordonů:

• V přítomnosti DIBDR se napájení u vody vytočí pro přepravu "Vazhkovagovik" (a nic víc);
• Zrobiti іnstrumentalny ogliad;
• Povidomiti DIBDR o výsledcích a rozhlédněte se kolem sebe;
• Regulujte ruch na hranicích značky "PVK";
• Vistupati yak svіdok podle složeného protokolu.

Volant (Steer), řidič (Drive) a hlavní řidič (Trailer) mají jiný tip. Pneumatiky jsou ve skutečnosti k dispozici pro montáž na nápravu: kermovy, které vedou odporné odvalování (základně) jsou univerzální (volitelné pro všechny typy).

Práva a povinnosti

Přestupek do kategorie konkrétních vinných vůči matce je jednotnější a předložit doklady vimogovi, aby byli znovu odhaleni. Spіvrobіtnik DIBDR, krim zupinki transport zasobu, mám právo vimagati takové dokumenty:

• TTN (tj sanitární pas, jako horní vipliv, shho ts'go vimag vantage);
• Shlyakhovy list;
• Věnováno vodě, TK pas a technický průkaz;
• Pojistné podmínky.

Vod_y může (ale ne zobov'yazy) nadati speciální výzvu k přepravě významného sportovce. Pislya prognozhennya zvazhuvannya vodіy maє právo na opravu vysvětlení pro všechny provedené práce. Na přeloženém aktu mohou být snímky veškeré výkonnosti vozovky, standardní údaje vozovky a velikost provozu (trest za převrácení na laně), včetně výkonnosti krajů. Je také možné vimagati cestovní pas přepravy a vimiruvalny držení (dáme jim ruku při předávání dat a vypadnutí ze silnice).

Pokud trasa nevede po federálních silnicích, je možné odepřít zvláštní povolení pro přepravu „vazhkovogovik“. Podávejte až do podoby safety caru, najednou s reportem na osách.

Vlastní instalace na webu

Aby nedošlo k penalizaci za opětovné zapletení o nápravu, nejkrásněji, absolutně, auto se znovu nezamotá. Rozrahunok lze postavit mnoha způsoby. Předtím je nutné opravit údaje o topném oleji v modelu traktoru, abyste mohli vyhrát. Používejte speciální programy kalkulačky, které vám umožňují vytvářet nové možnosti pro konkrétní stroje. Pokud problém není tak kritický, není nutné používat pružnější rozety podél os, lze urychlit útočnými formulemi.

1. S je tichý. pasy (pro informace o obnově) stroje masu (і účes, jako takový vikoristovuєtsya). Je potřeba vrahovuvati, jak je vidět skutečné auto, před tím je smysluplná část útoku na kabinu (dvigun) s hlavou na přední nápravě u klasického traktoru.
2. З ТТН diznaєmosya vaga vantazhu (ať už je to vzdálený žebrák, je krásnější než šlechta, vagu je skutečný a není uveden na faktuře).
3. Rezervu na zakázku lze chytře přičíst k částce rovnající se 75 % všech zahraničních potřeb a účesů (všechny jsou drahé). Yaksho vantage je 26 tun a dodávka 10, dodávka pro dodávku je 27 tun (36 * 0,75).
4. K instalaci je snadné přidat několik os. Tobto. 9 tun přijde na kůži trojosého účesu z našeho zadečku. Jednodušší je zvýšit chybovost (1-2 %), nebo popřít přesná data, je vyžadována informace o vzhledu mezi nápravami.
5. Pro výhodnost samotného střihu, 25 % z celkové hmotnosti účesu a vyhlídky, má naše výhodnost také 9 tun (36 * 0,25). Plus váha samotného auta (např. 7 tun za součet, 16 tun za součet).
6. na zadní náprava fit ~ 75% hmotnosti auto, že navantazhennya, tobto. naše zásoby mají 12 tun (16 * 0,75). Yaksho vantazhivka je trio, cenu vantazhivky lze udělat pro dva, tobto. 6 tun na kůži na zádech.
7. 4 tuny, které jsou zastíněné, jsou vinny dát na přední část. Konečné rozdělení pro tříosé příčesky (10 tun) a tříosé výhody (7 tun) s výhodami pro 26 tun ofsetů: 4 + 6 + 6 + 9 + 9 + 9.

Višňovok

Skutečná přilnavost nápravy k zemi (ve tvaru dezénu) spočívá v absenci parametrů, uprostřed je znát přilnavost pneumatik a opotřebení dezénu. Ta voda se často jeví jako kutil situace, bere výhodu, jak chytře chodit za vagónem, protestuje proti omezování práv, vezmete-li vinu na sebe.

Dodávka na oběšení a pokuta nejen pravidelně, ale na stanovišti kontroly přepravy.

Trest za přemístění práva oběsit neznamená, že byla vozovka uložena na vozovce (nikoli jako dědictví, například za službu), ale právě z toho důvodu, že se soudům doporučuje vikoristovuvati vydání práv. Abyste dosáhli nového zapojení osy, jednoduše odmítněte akt bez jakéhokoli znamení, byť se znamením vody, tobto. Zkáza dosud nebyla přinesena. Aby se voda sjednotila, doporučuje se, aby bratři našli svou aktivní roli v procesu "pohody" a znamení v aktu o nesouladu se stanovenými předpisy pro kontrolu přepravy.

Zobrazování dynamických vozů není na vině proto, že je v čele inspektor, a to i jen kvůli dokladům; Trest za perevanazhennya podél os lze zadat pouze tehdy, když je napsáno na ovládání, statické Teresa, pro stírání, pokud je připojení certifikací a vikoristovuyutsya správně.