Problémy s provozem hlavních světlometů automobilu budou vyvolány okamžitě - když je osvětlení zapnuto v temném období, přidejte jedno ze dvou svítidel, které hoří. Rozšířené důvody - lampa vyhořela nebo je delší dobu mimo viditelnost - viditelnost kontaktu v elektrickém přívodu. Pokud potřebujete vyměnit žárovku blízkého světla, není nutné to dělat speciálně.

Vibrace světelného prvku

Nejprve vyměňte lampu, yaka se rozladila, musíte přidat nový prvek do auta. Připojte přední světlo velkého počtu moderních automobilů vybavených prvky se základnou typu H4-H7 následujících typů:

1. Levné žárovky s pražením wolframových vláken. Je považován za krátkodobý exploataci a slabý světelný tok.
2. Nejrozšířenější - halogenové žárovky. Využijte výhod optimálního výkonu a triviálních zdrojů.
3. Plyn vypouštějící, zápach je xenonový. Nadіynі a ne levné virobi, charakteristický rys - viz yaskraviy svazek blakitového světla.
4. Svitlodіodnі. Ekonomické prvky, které poskytují dobré osvětlení a jsou bagatelizovány během období těžby. Mínus je cena virobu.

Pokud je nainstalována standardní halogenová žárovka, lze ji vyměnit za jednu nebo více xenonových výbojek pro součást na základně. Se změnou typu světelných prvků bude možné přelít a dát pár žárovek do přestupku světlometu. Bez ohledu na elektrické namáhání dílu je to dáno výkonem 55 W (značka na obalu je 12V / 55W). Nedoporučuje se vyjmout žárovku z blízkého světla déle než jen malou námahu, takže nepředbíhejte řidiče zábavních automatů.

Vyrobi vyrobnikiv "Mayak" a "Dialogue" získají optimální výkon cena - kvalita. Ze zahraničních značek varto typů značek různých značek:

• Philips;
• BOSCH;
• OSRAM;
• General Electric;
• Koito.

Vkazіvki schodo zamіni

Postupem je návštěva jakýmkoli druhem řemesel - vidět vysoký pouliční majdan nebo v teplé garáži s dobrým pokrytím, stejně jako představu o chladném období rocku. Speciální nástroje a příslušenství nejsou nutné. Chcete -li vzít lampu blízkého světla, proveďte několik přípravných operací:

1. Dobíjecí baterii je nutné zapnout z palubní sítě a označit clem znakem „-“ (minus).
2. Zvіlnіt přístup k lіkhtarіv světlometu z motorového prostoru.
3. Svitlovi připevňují skovanі v plastových pouzdrech světlometů, stíněných zezadu kovpakem. Když se dostanete do krabice, poznáte kulatý šrotu.

Pomocí ruky dosáhněte na světla a opravte detaily pohonné jednotky - skříň filtru čelního skla, potrubí a expanzní nádobu chladicího potrubí, různé plastové podložky. U některých modelů automobilů je přístup uzavřen samotnou baterií, takže ji musíte rozebrat.

Prostor kapoty moderního automobilu je skvěle nabitý bloky a jednotkami. Pokud půjdete rukou k zadní části světlometu, nebudete se moci podívat do otvoru najednou - je to nutné pro tečku. Viz doporučení: vyfoťte univerzitu, jak k chytrému telefonu vybavenému kamerou připojuje žárovku.

Pokrokova pokyny k výměně žárovky u velkého počtu osobních automobilů lze vidět následovně:

1. Když jste viděli gumovou zátku, uchopte kontaktní blok rukou, vytáhněte jej dovnitř a ven. Jemně razkhityuchi її doleva - doprava, znáte růže z kontaktů lampy.
2. Kovová základna žárovky je zatlačena do hnízda fixátoru oje. Zatlačte dolů na konec díry, zaklepejte na očka smyčky (nebo sponky) a zatlačte ji dolů nebo do kopce, poté vložte ucho pružinou ze zapínání.
3. Shнshim finish fixer upevnění na konzolách. Posuňte držák směrem k a vytáhněte lampu z cesty. Během procesu není nutné základnu otáčet.

Doporučení. Ve kterém kole je hlava fiksatora narovnaná, můžete šťouchnout na rozdrcenou dřívější fotografii. Pružinu vůbec neutírejte - nebude snadné ji zasunout zpět. Stačí se podívat na ustalovač a vyjmout žárovku.

Jen si pamatujte lampu blízkého světla, otřete nový prvek čelistmi a opatrně jej vložte do zásuvky a ořízněte základnu. Baňku uchopte holýma rukama - můžete ztratit tuk. Je krásnější nasadit si tenkou látkovou rukavici. Poté otočíme fixátor na místo a zavřeme jej ve vushki, pohybujeme se před požadovaným směrem.

Posledním krokem je připojení kontaktní zásuvky a instalace zástrčky. Po dokončení se seznamte s detaily, připojte baterii a změňte výkon nového prvku blízkého světla. Jakmile je možné lehce a jasně hořet, je to nejlepší světlo, zapamatujte si lampu pro přítele.

Příčiny častého vyhoření žárovek

Životnost halogenových a jiných žárovek je objednána na obalu - od 500 do 750 let. Prvky však většinou neukazují význam výrazů z následujících důvodů:

1. Velikost napětí na palubním elektroorezinu není v souladu s normou, ale spíše postupně „skáče“.
2. Voda prosakuje středem jednotky světlometů.
3. Na lantsyuzі harchuvannya lіkhtarіv kontakt přes oxidované třmeny nebo zlomené dráty.

U běžných robotických osvětlovacích těles je vyžadováno napájení 12-13,5 voltů... Revize určeného prahu před zvýšením kvality světla (je to nepohodlné) a rychlosti zdroje těžby. Častá výměna žárovky blízkého světla je výsledkem nepřetržité robotiky při přesunu zátěže, i když je generátor automobilu.

Důvody, proč je třeba za takové nespravedlnosti nadávat:

• poruchy elektronického pružinového regulátoru;
• lízání hnacího řemene;
• problémy s generátorem.

Poznámka. Rozlité houby se často zlobí po vyhořelých zapobizhnicích. Persh nіzh zmіnyuvati žárovky, převrátit mlýn tavných článků.

Je snadné dosáhnout změny napětí - zapojte voltmetr do svorek baterie, nastartujte motor a vězte, že je nečinný. Yaksho je ukázáno, že mění 13,5 voltů, šeptá jeden pro přebezpečené poruchy.