Sám Zrobi

Spojení DGZ s přípojkami pro schéma a hosta jejich vlastními silami

Spojení DGZ s přípojkami pro schéma a hosta jejich vlastními silami

Podle pravidel silničního provozu v regionech Bagatyokh současného dne je zodpovědný za typ optiky, která má na svědomí veškeré zapnutí před hodinou. K tomu se mnoho autoklasiků zaseklo s nutností instalovat DGZ na jejich přepravní vozidla. Toto je schéma připojení DGZ s připojeními a implementací - čtěte níže.

Hodnota DGZ

Pro správné připojení je nutné, aby matka chtěla mít minimální informace o robotu s elektřinou. Persh nіzh mi rozpovimo, jako připojení DGZ v souladu s GOST, vybereme příslušný typ optiky. Dálková světla - nejdůležitější světelné prvky, které lze použít pro určené rozměry vozidla ve světle hodiny. Autoklasici se zpravidla dostávají do rychlosti a světla.

Nechte optiku zapnout na rozměry, jinak v případě potřeby pro ovládání světlometů můžete zapnout tlačítko. Také automatické zapnutí DGZ může být virobbed za pomocí lіchtars.

Instalace běžících jednotek

Chcete správně připojit optiku?

Pro ucho je dobré vědět, jako je instalace DGZ, základní pravidla:

  1. Instalace běžících vodičů se provádí na povrchu nárazníku automobilu, který je vinen tím, že je přímo před hnací osou. Nainstalujte čáry v takové pozici, aby nebyly více než 40 cm od okraje auta. Pokud bude příloha nainstalována nesprávně, můžete také zablokovat studenty automobilů pokutou.
  2. Před Timem, jak postavit dny jízdy, je nutné jej použít, aby byla nutná instalace napájení pouze na auto, ale ne na vlasy. Zagalom maє buti dvі fari.
  3. Schéma připojení denních pohonů k přenosu instalace na pohonu od 0,25 do 1,5 m nad zemí. Kromě toho je instalace vinna pouze na přední straně vozu.
  4. Při instalaci je nutné dávat pozor, ale optika jde přímo napřed.
  5. Instalace denních světel a připojení může fungovat pouze tak, že se optika automaticky zapne. Tobto při zapnutém zapalování nebo při spuštění pohonné jednotky bez ovládání dalších ovládacích prvků. Když jsou zapnuti, lichtaři jsou podle všeho také vinni.
  6. Založení DGZ autoclassman je vinen šlechtou, ale oblast qih dzherel je zasvěcena tak, aby nebyla menší než 40 cm, zatímco síla světla se viní v rozmezí 400-800 cd. Jakmile získáte certifikovanou optiku, použije se na ni určité označení.
  7. Kdykoli je barva svitinnya, pak je to vina za jakýkoli druh viny.

Pokyny k připojení denních pohonů

Také, pokud jste porušili spojení s vlastními rukama, pak máte několik možností od spodní části ke spodní části sítě. Je z nich vidět kůže (autorem videa je kanál Igrok 777).

Možnost 1

U bobu je zobrazen diagram připojení pohonů běžících přes den s automatickým spojením s připojením motoru. To znamená, že připojení DGZ pro tento obvod zvýší zobrazení PDR, tím spíše, že bylo změněno na všech strojích. Yak dzherelo informace o přepravě vozidla k vyzvednutí snímače rychlosti.

Kontakty 1-1 diagramy pomocí kopí ovládání blízkého osvětlení, zokrem, s kontaktem 85. Na tom vipadku, chcete-li, na strojích s aktivy zapálených bylo jen DGZ použit, a ne k zapnutí, pak byl použit kontakt. K implementaci obvodu připojení budete potřebovat relé, protože je vybaven dvojicí kontaktů.

Možnost 2

Pro běžné schéma připojení běžících světel bude platit při spuštění pohonné jednotky a při zapnutí celých světel. Celou možnost lze také realizovat na jakémkoli typu auta a data o robotickém motoru budou předána do sevření ovladače v rukojeti motorové řady. Všechny informace ze senzoru budou přenášeny ze zařízení. Postup aktivace optiky lze provést buď pomocí rozměrů, nebo pomocí blízkého osvětlení (autor videa - kanál 2673Kostya).

Pokud chcete implementovat schéma, pak budete spokojeni s tím, že olejová rukojeť bude správná, v takovém případě bude signál nesprávný. Zjevně bude zničena funkčnost optického systému obecně.

možnost 3

Existuje ještě jedna možnost, například pohon při jízdě, který můžete implementovat za přídavný spínač sloupku řízení pro blízké osvětlení. Takovým způsobem lze ovládat světlomety, takže motor nastartuje, je zřejmé, že pokud motor zastaví, motor se automaticky zapne. Aby bylo možné schéma implementovat, budete si předem muset připravit dva dny osvětlení, ne příliš namáhání, abyste je mohli spojit jako poslední.

Šipky se před osvětlením pájí a obecně se viní skládáním maximálně 40 cm. Když je panel připraven k demontáži a demontáži, měl by být kontakt připojen k výstupu X1.

Dale, bude provedeno ovládání běžících světel. Další tip na kabel do zásuvky. Kromě toho, protože optika bude zapnutá, tlačítko pro přepnutí je umístěno na mikroskopu, změní se hodnocení DGZ.

Fotogalerie "Schémata připojení"

Kontrola hlavních příloh pro řízení

Než zapnete data, budete potřebovat řadu komponent úložiště, postřikovače, pokud zvolíte jeden z následujících diagramů:

  1. Regulátor, který je nutné přidat do elektrolanceru. Pro další přílohu se optika aktivuje automaticky.
  2. Bezposredno jako DGZ. Pokud chcete, aby byly hranolky vyčištěny, pak je krásnější nekupovat levné čínské virobi - zavolejte smrad do nízké doby služby. Tim je větší, jaká je kvalita světla mezi čínskými diodivy?
  3. Jak se říká, vishche, budete také potřebovat relé, a to je důležité, nestačí přerušit pár kontaktů.
  4. Ovladač. Tsey přistіy také bude vikoristovuvatisya pro ovládání světlometů.

visnovok

Postup instalace Pokud jste se předtím nezachytili s jinými zaměstnanci a nemůžete přečíst regulátor napětí z ovladače, pak bychom vás tímto úkolem potěšili. Pokud během návštěvy přiznáte milost, můžete vést k nekonzistentnosti optiky jako celku, možná nepřijatelnému „překvapení“, pokud se zhroutíte v temné hodině.

Video „Jednoduchý způsob připojení DGZ bez reléového relé“

Na videu pod popisy je jednoduchý a inteligentní způsob připojení DGZ v domácí mysli bez reléového relé (autorem videa je Artem Kvant).