Pro každé auto existuje podpora є nejdůležitějším prvkem pohonu, způsobem, pro který se zpravidla provádí s vážnými opravami, zejména pokud došlo k poruše na silnici. Pochatkіvtsyam, to nejsou jen vody, stopa paměti, no, ať už je to nerovnost, svázaná spojem, což vede ke spoustě nevhodnosti, laskavě, pokud si na problém pamatujete před cestou. Dokonce i na shvidkost, „bummer“ kulovoyi, můžete snadno přinést hozeným autům s vážnějším dědictvím.
Pamatujte si, že s urahuvannya roztashuvannya kulovoi, її holením otočíte kola na jméno, takže auto prostě bude sedět „na cherevu“.
Jednoduchý zadek, který může být způsoben zlomením pažby.
Připojte kulovoy podporu
Ve velkém počtu automobilů mohou existovat nějaké nápady, některé mají vizuální nebo konstruktivní. Pravděpodobně neexistuje lepší typ, než v jakém jsou uloženy smrady:
1. Trup, vnější oválná část „mísy“, jaka je zpravidla vyrobena z levných jakostních ocelí.
2. Vložení, ta část, která se nachází uprostřed hlavní „mísy“, získala viconan již ze stále více oceli odolné proti opotřebení, je dobré odolávat úderům.
3. „Yabluko“, prvek, který převezme velkou část navigace. Pro malíček - tse z kovového (tsilisny) kul, ke kterému je přivařen „prst“.
4. „Stopornik“, laskavý kruh, jelikož zapomenu na fixaci „jablka“ v „misce“.
5. Špička, ve stejném „prstu“, je prvek s jedinou podporou s kolečkem.
6. Saw, yogo priznachennya, yak rozumієte, tse zahist vіd brudu, pisu, vologues, etc.
7. Prstová nit. Zavdyaki ano, podpora a „náprava“ kola je skvěle obložena.
8. Deska s otvory - příruba. Detaily, yak zajistí podporu na důležitosti.
Dříve, pokud byly podrobnosti o koulích nedostatečné, byla podpora ruky snížena. Současně je to praxe pobytu v nebuttyi, část a naděje na nový závěs pro kudi vishche, žádné nové detaily.
známky špatnosti
Vzhledem k tak závažné roli prvku v automobilu je kožní řidič zodpovědný za udržování jednotky za mlýnem a pravidelnou preventivní údržbu. Bazhano tse robiti ve speciálních službách, a ne v řemeslných myslích. Pokud se vyskytne skutečný problém, je nutné vážně pohrát a vzít spoustu doplňků, protože jsou vázány na tašku. Očividně existují náznaky křivd, protože mohou existovat pouze náznaky problému, nebo není snadné dopřát si je pouze.
Kontrola agregátů - tse obov'yazkove "zaneprázdněné" vody před výlety, zejména na triviální cestě.
Infekce je vyvolána pouze malou změnou znaku, což může vést k přímému vtipu o nespravedlnosti. Otzhe:
Když jdete do malých pereshkodi, například „ležící policie“, yami, „hrby“, můžete cítit klepání pidviski. O čem to je? Celkově vzato je to důvod křičet „prsty“ nebo malým počtem marshmallow. Možnosti skvělé rakhunka masa.
Před řečí, z pohonu révy, klepání, i v zimní hodinu, není velké. Kvůli chladným teplotám lze stožár v těch nejpěstovanějších chytit a je slyšet první hodinu cesty a je slyšet zvuk. Po 5-8 khvili je zvuk tak špatný, takže problém není v chladu.
Dalším "symptomem" mezery v tom, co se jeví jako vůle, pokud v Rusku spadne kolo Nemova na stranu. Není to bezpečné a měli byste si být vědomi zpětné vazby tipů. Je krásnější v takovém problému neudělat chybu, takže auto může prostě spadnout.
Na počátku sta let starého znamení není možné svědčit o problému kultury, ale je vinen bdělostí vody. Ydetsya o oděru pneumatik nerіvnomіrny.
Je méně pravděpodobné, že odhalí „symptom“ - i když je kerm otočený, zejména u malých předmětů, dochází k vrzání nebo vrzání.
Zvířecí úcta, pokud jste si vzpomněli na nalezení jednoho z těchto znaků, bezpečně odešlete do služby virus, aby byl problém ignorován, bude se objevovat stále více.
Trápit se?
O těch znameních, která mohou pomoci v případě nerovnosti, už vyrostla, nyní je to fakt, ale v zásadě se můžete vejít do rychlého období vykořisťování kulturního problému nebo jako východiska z svět? Otzhe, byrokraté, jak uzavřít „smrt“ Sharnir:
1. Poshkojennya pilovika. Jak je to v principu? Jednoduchým způsobem - ošemetná gumka, kuželovitý tvar, jaka popadající kov a nejen detaily, v důsledku brutality a něčeho podobného. Pravidelně revidujte tábor Pilovik, i když jste se nastavili na procházení malým otvorem, přes něj můžete snadno sníst mláďata, sourozence, reagencie a vypnout podporu života.
Se zvláštním respektem přijďte s táborem polštářů v horkém období a v chladu, pokud huma dostane velký příliv.
2. Nepřesná jízda nebo jízda po nechutných silnicích, bez provozu. Vzagalі yami, „hrby“, nesrovnalosti, zápach se blíží ke konci. V naší zemi je problém naléhavý, jako nikde. Virobnikům, kteří by měli pokrýt podporu 50 000 - 80 000 km, nejde o důvěru, nejčastěji jde o termín ovdovělý nebo dokonce třikrát menší.
3. Proces mazání maziv, kovových částí je propojen bez potřeby průměru, ale životnost je obecně rychlejší. K tomu hledejte rіvne zmazuє rіdini a pokud je to možné, dejte її.
4. Klasické a triviální opotřebení „prstu“. Ridko, ale detail, koupeno od obrácených wyrobniků, píšící triviálně roboty na dotek, hrot je opotřebovaný a ve chvíli zpěvu můžete jen „šlehat z hnízda“.
Perevirka. Způsoby.
Způsoby, jak přepsat podporu dostatečného počtu, však ne všechny smrad znamení pro sebeobrácení, často vyžaduje zvláštní vlastnictví, lidé jsou příliš malí. Ale, є několik metod, jako je volání vicorista na hraní „hlavní garáže“. Také je zpravidla jednodušší „otestovat“ pidvisku kudi:
1. První způsob:
Shukaєmo eatsakadu nebo se rozhlédnu po plošině, takže potřebuji přístup dolů;
Zatiskamo „ruční brzda“, včetně „neutrálu“ a „klínku“ zadních kol. Běžte se podívat na celek.
Mimochodem, pak doprava, pak vlevo přední strana auta. Získání dvou bodů na kolech - do kopce a dolů z pneumatik. Zkusme rozhoupat kolo ve svislé oblasti. Pokud máte pocit mírné vůle, potřebujete změnit podporu, jděte na silnici takovým způsobem.
2. Další metoda je náročná na práci, je však nutné, aby matka měla speciální přílohu, jako je posuvný posuvný měřítko nebo glibinomir. Musíte vlézt do auta a dostat hloubku mezi zadek „jablka“ a ovládací otvor. Zpravidla je nutné se o službu starat před autem. Ale, data pravděpodobně poznáte podle modelu na internetu.
Například u VAZ není viditelnost (glybin) vinna nad 12 mm. V případě problému je třeba vyměnit detail.
