Se širokou škálou automatických převodovek, mnoho nováčků vvazayut pro krásně číst najednou na autech s automatickou převodovkou, prote, referenční voda, můžete jmenovat pouze toho člověka, který může jít na auto s převodovkou. Ne nadarmo je v autoškolách velká připravenost číst mechaniky a najít v jejich garáži nové auto.

Pokud musíte správně řadit na mechanice - není to stejné jako záhyb, ale pouze pokud to celé procvičíte, nemusím respektovat typ převodu a cítit se sám za kerm automobilu s kompletní sadou.

Rozsah a řazení rychlostních stupňů na mechanice

• přenos persha - 0-20 km / rok;
• přítel - 20-40;
• třetí - 40-60;
• čtvrtý - 60-80;
• p'yata - 80-90 a vische.

Varto respektuje, že rozsah likvidit v tomto modelu je založen na přenosovém čísle, ale je přibližně uveden v uvedených schématech.

Převody je třeba řadit ještě plynuleji, aby se auto rychle nezmenšilo a „nepeklo“ nosem. Sám pro dobrou známost a viznachayut, scho sedět v kerm nováčka.

Schob rushiti v m_stsya, pro den poptávky v následujícím pořadí:

• vichaviti hněvu;
• důležitost kontrolního bodu pro zařazení prvního rychlostního stupně;
• od nahromadění zábalů, plynulého spouštění, oprav automobilů;
• bude trvat jeden den, než se to napraví, a pak se to zase rozjede;
• pomalu tlačit na plyn a řídit auto až 15-20 km / rok.

Zrozumіlo, jak takto neprojdeš (jako bys neměl pochopit prázdnou zemi). Ve světě růstu je nutné číst hodně vysokých rychlostních stupňů:

• uklidit nohu z plynového pedálu a vědět, že teplo - přenosy se mění pouze kvůli teplu;
• okamžitě přepněte kontrolní bod do neutrální polohy;
• pak přeneste důležitost na jinou rychlost a zrychlete, celkem hladce.

Remixování pro vyšší vysokorychlostní výkony je založeno na tomto schématu. Chim shvidshe auto se zhroutí, tim shvidshe požaduje visonuvati je dána operaci.

Chim vische shvidk_st ruch - tim vishche transfer, gears of vishvish vyshvidkosti mayut the croc - zdá se mezi zuby, zřejmě otáčky klikového hřídele klesají s růstem tekutosti.

Re-míchání na velkých nízkých rychlostních stupních:

• znát nohu z plynu a pozinkovaného na požadovaný výkon;
• Vichavlyuє moje neschopnost;
• přepněte na nižší rychlostní stupeň, minayuchi neutrální poloha kontrolního bodu;
• uvolňování a ražení plynu.

Při přepínání na nízké převodové stupně můžete přeskočit rychlostní stupně - od n'yatoy k příteli nebo k persh. Dvigun a kontrolní bod netrpí.

Video správného mixu novinek. Vchimosya їzditi hladce.