Elektrostatkuvannya

Kontrolka „CHECK“ zhasla. Jak robiti?

Kontrolka „CHECK“ zhasla.  Jak robiti?

Téměř před třiceti lety začaly stroje disponovat systémy keruvannya, které byly založeny na počítači. Ten smrad rychle pozná vaše uši a uvidíte proces. Pro mistra autoservisu jsou vyžadovány speciální růže, aby byly informace potřebné pro monitor testeru. O těch můžete vyslat signál, že existuje nerovnost, žasněte nad kontrolkou motoru Chek. Vona se nachází na předním panelu. Jsou jím vybavena všechna vozidla s pohonem vstřikovačů.

Diagnostikujte poruchu

Pokud je na předním panelu vašeho vozu kontrolka Chek, znamená to, že je vyžadována na čerpací stanici. Pokud existuje okamžik takové síly, nestačí mít možnost ji nezávisle změnit.

V první řadě otočte vrtáky - jsou utaženy zátky u plynové nádrže a hrdla oleje. Є stroje, tam jsou speciální senzory, takže posoudit technické linky na téma překážky. Takže z toho, jestli ten smrad zapáchá, může spát žárovka.

Podívejte se na kapotu. Dokud je kabel visící jako kabel na dobrém místě, pro clema vidkritu to znamená lepší pro všechno, napravo v celku.

Zaměňte hadice v systému hořáku, napájecím systému a sběrači.

Když jste se rozhlédli po autě, pokud jste o něčem takovém nevěděli, zkuste rozhýbat světla. Mohou se zde hromadit saze a může se vytvořit mezera. Můžete také obležet i na tryskách. Krym žárovku, zhasla, pokud je důvod jeden ze dvou vodítek, možná je tah horší, vitrati vystřelili, auto jde zmáčknout a zabalit - plovoucí.

V autě lze navíc izolovat vysokonapěťové šipky.

Yaksho napravo je seriozna

Kromě drobných problémů s autem může z vážného důvodu spadnout žárovka. Ještě častěji může docházet k nerovnosti u benzínových pump kvůli nízké kvalitě benzínu. Před hodinou provádění diagnostiky je nutné provést úpravu na vrchol, který přemohl dvigun pratsyuvati. Pokud to bzučí, pokud to neklepe, pokud to není zupinyayuchis, pak je vše v pořádku. Jakmile ucítíte bolest, musíte znát pumpu a sílu pumpy, když to vidíte z tvrdých částic. Yaksho nepomohl, důvěřujte profesionálům.

Topeniště mohlo být důvodem pro žárovku Chek, ale spadla, jako by nevytvářela dostatek impulsů. Celý pristіy je třeba změnit a nový je zastaralý.

Okrіm іnshogo, mohli by zlobit ovládací nástavec - senzor a lambda sondu. Není jasné, jak provést opravy. Jen si vzpomeňte.

Vážný problém se stane katalytickým neutralizátorem, scho naštvaný. Je to dokonce drahé, ale je to hloupé.

Elektronická jednotka může být odlupovaná, ale tsé buvaє zřídka. Yaksho vezmi trapilosya, připrav se na velké vitraty. Můžete, krutě, vědět jako dobrý elektrikář, jako zmіg bi se rozhlédnout po diagramu, když jste hodinu v kuse hodně vitraizovali, a poznat ten malý prvek jako Wiyshov z pražce.

Jednoduchý signálChek?

Pokud je auto v Rusku a signál vypadl, vpravo, můžete se ocitnout ve vážné nevyváženosti motoru a musíte jej zastavit, nebo by motor neměl být tlumený. Podívejte se na tyto kontrolní žárovky. Co takhle ukazatel teploty? Pokud je to spratsyuvav, pak celý může být důvodem pro Cheka, který začal hořet. Chlazení doma ve vlastním táboře nemá na svědomí generální opravu alespoň 95 stupňů. Těžko se vaří, stopy mohou být nepotbachuváním. Jakmile bude mít vaše auto žárovku v zorném poli teploměru a jak pálí, pak kolabujte ve vysoké rychlosti s nízkými zábaly – cena přirozeného chladného počasí.

Kontrolka Chek mohla zhasnout, protože šipka senzoru zamířila k olejové rukojeti v červené zóně. Pokud tam takové čidlo není, mám z oleje velký respekt. Vaughn se rozsvítí, protože tmel je nezákonně nízko. Motor musí být utopen a malé množství chilinu, aby bylo možné jej převést speciální sondou. Yaksho V, olej byl doplněn a kontrolka svítila stále stejně, problém mohl být v olejovém čerpadle a cena - pouze na čerpací stanici.

Boo tak, žárovka Chek bliká a to samé o signalizačním zařízení převodovky, která je ve skutečnosti u vašeho auta. Shvidshe za všechno, je tu problém s blokem managementu.

Jakmile se světlo rozsvítilo, pokud jsme otočili klíčkem, a pak okamžik zhasl, pak nic hrozného - jednotka keruvannya prostě diagnostikovala auto.

Jak robiti?

V případě problémů s usunennya jděte na čerpací stanici. Pro takové typy existuje speciální vlastnictví. Meister vysvětlí, kdo má problém a problém a za kolik bude opraven. Bum tak, nejsou na mysli žádné problémy a po diagnostice žárovka sama zhasne, ale na ceně to nedává smysl. Můžete, nashromáždili jste spoustu omilostnění a možná není.

Nechte vás jít na čerpací stanici, změňte rychlost ruch, neměňte obrat za 2500, pořiďte si klimatizaci a vše, co zvlášť nepotřebujete. Nenechte honosné zinkování a rozbijte ho hladce. Opatrně sbalte.

Okamžitě propadnout panice nemá smysl. Auto může být celé garazd. Pro nezávislé návštěvy, protože neobviňovali dobrý výsledek, se obracejí na vysoce kvalitní fakhivtsya.