トランスミシア

接続のヘッドシリンダー:prist_y、price

接続のヘッドシリンダー:prist_y、price

ペダルをフォークに接続してフォークに移すために必要なヘッドシリンダー。 ザガロムのメカニズムには、作動中のシリンダーとヘッドのシリンダーの2つのシリンダーがあります。 金属パイプの匂い、短いガムホースがその下端に立っています。 シリンダーの頻繁な故障-リーク検出の結果。 なぜあなたはウィニーを置くことができますか? 食糧供給に適応するために、貴族はそのロボット工学のメカニズムと原理を必要とします。

シリンダーの予定

vichavnyyベアリングのサスペンションには、メインシャフトの位置という2種類のギアがあります。 最初のもの-追加のケーブルのために、今日のために、予算の自動車モデルの大部分で立ち往生しています。 もう1つは油圧式で、より高価な車やVAZ2101-2107ファミリーに使用できます。 当時人気のある人にとっては重要ではなく、この種の感染に責任がありすぎた人の責任です。 それはアバガトではありません。車のデザイン全体を見ると、多くの不採算の大学を知ることができます。 店舗のアプライアンスのヘッドシリンダーの最初の部分は、ケーブルの価格よりも低い内臓のように見えます。 たとえば、VAZ-2110のケーブルは200〜250ルーブルの費用がかかります。 そしてヘッドシリンダーは390-450ルーブルの費用がかかります、virobnikから休耕します。

時間がペダルに解放される前に、シリンダーのピストンが崩壊し、リジンを圧迫します。 システムのグリップが確立され、作動シリンダーのピストンがスナップされ、フォークが取り付けられ、入力シャフトの軸に沿ってベアリングが移動します。 その結果、猫からディスクが出てきて、回した瞬間にギアボックスに伝わらない瞬間が見えるようになります。 ペダルを踏むと、次のスプリングが外れた位置で回転する前の作動シリンダーのピストンロッドがヘッド1まで移動し、膨張タンクに近づきます。

基本的なデザイン要素

VAZヘッドシリンダーのボディは、例えば、matsilisnyです。 真ん中の開口部には、それぞれの良い開口部にピストンの破損があります。 Viconiy vin iz metal、新しいєgumovіkіltsya。 悪臭のために悪臭を出します、システムに注がれるgallivna ridinaは、名前を消費しませんでした。 ピストンの崩壊に役立つ、ペダルの片側から握ることができる頑丈な金属棒。

建物の上部には3つの開口部があります。 1つは、膨張タンクの単気筒のように、ガムホースを取り付けるためのアダプターです。 もう一方の穴には金属管がねじ込まれています。 Vonaは、ubikロボットシリンダーのトランスミッショングリップを提供します。 ノズルの取り付けにはІ3番目の穴が必要であるため、システムのポンプを実行する必要があります。

チューブとホースの交換

分割の主要部分の時点での要素の数のZdіysnyuєtsya置換。 金属管の一般的な現象の兆候は、機械的な問題、欠け、攻撃的な中流の流入(たとえば、電気タンクへの侵入)による腐食の出現です。 また、フィッティングの端が破裂したときにチューブを交換して、フィッティングが最初に配置されるようにする必要があります。 温水、高温、高温用の湿潤ホースは非常に高くなる可能性があります。 galmivnaridinaのような震えがあります。

チューブとホースを交換するには、障害物タイプの特別なレンチが必要です。 また、チューブの先端を糸から外す必要があります。 アルミニウム合金からの破壊要素の数、古い肉の匂い、最先端のビコリアンキーが保証されています。 多くのことが亜鉛メッキされたリディーナ全体を怒らせる必要があります。そのためには、両方のシリンダーでポンピング、ローストするためのフィッティングを選択する必要があります。 チューブとホースの先端を吸い上げます。 必要に応じてミドルパックを交換してください。 さらに、亜鉛メッキされたridinを埋める場合は、渋滞の障害物が取り除かれないようにシステムをポンプでくみ上げる必要があります。

ヘッドシリンダーの交換

女性のように、GAZ暖房システムのヘッドシリンダーを交換するのは簡単ではありません。 修理を実施することはあまり賢明ではありません。新しい大学の確率は重要であり、更新された大学ではそうではありません。 アクションの歌の恵みを自分から奪う必要があります。 前景のポイントに示されているすべてのものをVykonayte:システムの最も内側の部分を怒らせ、シリンダーからチューブをねじります。

さらに、1つの拡張タンクを確認する必要があります。 地球のさまざまな車両の一部の車では、ワインダーはシリンダーの中央を使わずに取り付けられます。 クラシックラインのVAZでは、ボディにシリンダーが付いており、追加のガムホースの後ろにあります。 本体への固定は2つのナットで行われます。 悪臭は、体から出ているスタッドにねじ込まれています。 ヘッドシリンダーハウジングを逆回転させずに取り外す必要がある場合は、スクリューナットを使用する必要があります。

作動シリンダーの交換

ロボットの最後では、実行がより困難になるため、たまたま車を拾うことになります。 手動修理、vikoristovuchi pit chieestakadu。 アレクセイあなたは芸術的な彫像を持っていて、あなたは両手を持っています、すべての行動は上から素早く実行することができます。 アクセス、右、3つの困難、少しの精神性-そして信頼が見られるでしょう。 作業シリンダーの取り付けは、2つのスタッドの助けを借りて遅れます。 使用する場合は、バネが固定されるまで金属板を引っ張らないでください。 知りたい場合は、ヘッドシリンダーの修理キットを入手するか、さらに美しく、新しい大学全体を設置することができます。

ロボットは、ヘッドシリンダーを交換するように、本質的にシンプルです。 Diyvikonuvatiが必要です。 くすぶり-galmіvnurіdinaを怒らせることを忘れないでください。 すでにたくさんのサービスを提供している場合は、修理のために修理を記入することをお勧めします。 ささいな搾取の間に、ラインの力が破壊され、シナモン添加物が蒸発し、それを通してあなたは破滅的な金属をもたらすことができます。 必ず2つの岩に1回程度変更してください。 同様のビモガは、岩を通過したため、ガルバニックシステムにあります-25〜30イチイ以下です。 km。 大きくなるとすぐに変化します。

システムポンピング

車軸は、すべてのシリンダー、チューブ、ホースを交換することによって実行されます。 これで、ジョイントのヘッドシリンダーに修理キットを取り付け、この要素を構造のすべての詳細に取り付けることができます。 今では、亜鉛メッキされた水を氾濫させるには遅すぎます。そして、大胆に機械を運転することができます。 すぐにシリコンプロゾロイチューブを買いだめします。 そこでは、ラインの品質の制御に適しています。 8の特別なキー、亜鉛メッキされたリディノイを備えた小さな瓶-軸とツール全体は、他の人だけを起動するわけではありません。 ヨーグの品質のステップはさらに重要ではないので、ペダルから代位を奪う必要があります。

パートナーを運転してカーモを運転し、ハンドブレーキをオフにして、安全のために車の速度を上げます。 底部を取り外し、ポンプ用のフィッティングを手動で緩めます。 cimの前に拡張タンクをridinoyで満たすことを忘れないでください。 パートナーはペダルを振ってペダルを奪い、タイトな位置に固定します。 任意の時間に、ホースからフィッティングを緩め、亜鉛メッキされたラインでジャーからの脱落のもう一方の端を緩めます。 何か問題がある場合は、フィッティングをひねり、パートナーがステップを繰り返します。もう一度ペダルを叩きます。 そして、doti、ドックは再びそれをやめません。

ヴィスノヴォク

あなたはポンプで助けを借りずにやっていくことができます、あるいは少量の亜鉛メッキされた出産を犠牲にする必要さえあります。 そして、暖房システム2106のヘッドシリンダーを提供するすべての手順に関連して、修理および整備された亜鉛メッキシステムに必要な静かなものに類似している。 本質は実質的に同じですが、最終的には、リディーニのルーチの輪郭は1つではなく、チョティリがあります。