ヤクはdvigunのオイルのレベルを再変換します

エンジンオイルレベルの体系的な再調整は、車に最適なロボットを調整するための重要な手順です。 Daniy zhiditは、サービスステーションでのメンテナンスを必要とせずに、自分で簡単にアクセスできます。統計の議事録。

フロントエンドからエンジンを取り外すために、エンジンオイルをエンジンに注ぎます。摩耗を減らす能力があるので、私は要素の水を拾います。 Krym ts'go、腐食の要素をplopzahischaє、brudeとshkidlivnyhの家。エンジンオイルの主な機能є：

エンジンザキスト。
摩耗からすべての要素をザキストします。
過熱からのザキスト。
腐食の低減。
Vidalennyaの煤、煤およびその他の家禽の燃焼製品。
重要なゾーンからのエンジンの摩耗の目に見える製品、例えば、金属の削りくず、ヤクzalishaєtsyaは摩擦を書きます。

オイルのベースに加えて、さまざまな添加剤があり、オイルの粘度を調整したり、エンジン要素をクレンジングしたりするなど、便利な機能を十分に発揮します。添加剤の助けを借りて、あなたはエンジンオイルをユニークにするか、良い匂いの匂いを弱めるか、またはnavpaki、それをより強力にすることができます。

エンジンオイルの品質

dvigun要素の損耗に対するYakisnamastilo、prodovuyuchi、私たち自身による、yogoサービスの期間。車の「心臓」でさえ必要な量のオイルを奪うことはなく、金属要素は努力で互いにこすり合います。その結果、1時間で、輸送システムは体系的に「耳が聞こえなくなる」か、そうなります。起動しません。不安定なオイルの症状や症状はありません。

ささいな旅行の前にマストを変更することはできません。問題は特にそれを行うことです。車のキャンプをたどるためにできるだけ早くナビゲートすることを忘れないでください。旅行の場合（たとえば、他の場所で）、エンジンのオイルレベルを含む主要なポイントを変更する必要があります。

酪酸で有罪となるdvigunのRivnオイル

エンジンオイルのレベルは、補助ディップスティックの後ろで体系的に再循環させる必要があります。私は、「MIN」と「MAX」の表示の間で、最適なレベルにあることに罪を犯しています。

エンジンのオイルレベルをディップスティックで変換するヤク

そもそも、プローブを知っている必要があります。車の大部分では、マスチックマテリアルのレベルの表示は、モデルから落ちた上からのマウオレンジ、チェルボニー、またはzhovty kovpachokです（ほとんどの場合、それはまだzhovtyです）。 Vikonaniy vinは、長方形または円形のハンドハンドルを見て、dvigunのシリンダーのブロックで腐敗します。

オートマチックトランスミッションを搭載した車がたくさんあることを忘れないでください。ボンネットの下には、ロックオイルとトランスミシンオイルを変換するための2つのディップスティックがあります。 Chiを混同しないでください。トランスミッションオイルのレベルを調整するためのディップスティックのハンドルが欲しいのですが、それは原則として赤または赤で、モーターの側面またはオンボードの後部にあります。車は水平面に立って冷たく動いて罪を犯している。

Vityaguєmoプローブ。エンジンのオイルレベルが最低点より低くなったらすぐに、マスチック材料をエンジンに追加します。

エンジン内のオイルレベル。オイルレベルを水平面に変換する必要があり、エンジンが冷えている場合

コールドエンジンの切り替えを振動させて、すべてのマスチック材料がオイルサンプに積み重ねられるようにします。このように、実際の画像を表示します。一般的に、オイルレベルの指標は実際のものよりも低い場合があります。原則として、旅行中に、15khviliのストレッチでピドンにグラスを追加します。

変換は冬の時間帯に行われますが、車のウォーミングアップが多く、たんぱく質が強くありません。低温でのマスチックのコンシステンシーが厚くなるという事実によって価格は圧倒されます。

最も正確な情報を削除するには、トランスポートを水平な水平面に配置する必要があります。車が平らでない面に立っている限り、インジケーターは過小評価または羨ましいです。

エンジンオイルdvigun、作動油の色について何を話すかについて

ディップスティックのヤクショオイルは濃く、メイジェブラック色なので、1時間交換します。同時に、油は噛む茶色に変わります。獣のように、pershaperevirkaはオイルのレベルに敬意を表していないことを尊重します。有罪の場合は、ガンチルコイまたはサーブトカでプローブを拭きます。これにより、プローブを開口部に押し込むことができます。表示されない場合は、結果に驚かされる可能性があります。

ヤケ油をdvigunに注ぐ

オイルの種類もスライドして醜くなります。油を注ぐ必要があるため、すべてのvirobnikがvkazuyutであるわけではありませんが、重大な省略があります。自動車店とこの製品の改造-特性に応じて、同じモデルのオイルを使用します。たとえば、夏または冬のシーズンにのみ適しています。

私はこのブランドをとても尊敬しています。それは素晴らしいことです。 Bazhanoは、さまざまな種類のブランドから製品を選択します。クリム、コロニーの真ん中の粘性と温度を感じるためには、兆候に驚かされる必要があります。 0W、5W、10Wと書いて、20.30とこれまでのところ、ほぼ高い場合は、低い動作温度も示します。

ヤクはdvigunに油を追加します

フードは開いており、フィラーネックは既知です。原則として、「オイルフィル」と書かれたクリシェチカの外観、または「5W30」などのオイルの種類に気付くでしょう。
プラグを知って、漏斗を開口部に挿入します。それを見てください、あなたはきれいではありません。漏斗を充填せずにオイルを充填することはお勧めしません。高温でオイルをこぼした結果としてこぼれた場合、許容できない臭いが発生したり、問題が発生したりする可能性があります。
Lityは少しずつ粉砕されました。
Ukruchuєmokrishkuネックバック。
エンジンを数秒間始動し、エンジンのオイルレベルを変更します。
20個のカイリンのストレッチを備えたロボットのプログラム可能なモーションと分析。

つまり、無料の最新の自動車のプローブには2つの賭けがあります。これは、低温エンジンと高温エンジンのオイルレベルの変換を意味します。 Otzhe、「Hot」または「Cold」を書いているpoznacheniへのオマージュ。変更するときに価格をファック。