消防車の基本的な取り付けを見てみましょう。 dvigunから車のprotylezhny側にとどまるのは安全です。 中央にはフロートがあり、センサーを介して、タンクに注がれたガソリンまたはディーゼルの燃焼に関する情報をパッドのパネルに送信します。 タンクには通気孔もあります。チューブまたはタンクフィラーネックの開口部にある小さな穴を塞いで、迷子になった場合にタンクに入ることができるようにします。 バガトの新しい換気口システムにも大きなフィルターが付いている場合があります。これにより、カップルがタンクから出火することはできませんが、タンクに入ることが許可されている場合はそうです。

バーナーポンプは、ガソリンをタンクからチューブを介してエンジン（より正確には、キャブレターまたはインジェクター）に送ります。 灼熱のポンプは機械式で、クリーンなモーターで駆動できます。 ワインは電気式にすることができ、すべての場合において、原則として、ワインは手元にあるか、充填タンクの中央の一部にあります。 私たちの時代の機械式ポンプポンプは、上下に設置することができます。

ヤクプラチュメカニカルフラッシュポンプ

機械式発射ポンプは、dvigunのロゼットシャフトから、または追加の特殊シャフトの後ろから駆動され、追加の特殊シャフトはシャフトからシャフトに駆動されます。 その時間に、冷笑的なシャフトの1つが巻き付けられると、vushkaを通過する特別なカムがその軸の周りを回転し、歌う周波数でvashkaの一方の端にエンボス加工されます。 ただし、最後の1つは、ポンプチャンバー内の圧力を設定する腐植物質膜の知識にとって重要です。 カムの下部にあるカムを押すことが重要な場合は、ダイヤフラムがより困難になり、その結果、一方向バルブを介して火を消火ラインに送り込むため、ダイヤフラムが濡れ始めます。ポンプをポンピングすることはできません。

ヤクpratsyuє電気消防ポンプ？

電動ポンプはダイヤフラムバルブの取り付けに似ていますが、ロゼットシャフトからのドライブを（機械的な方法で）交換する代わりに、ダイヤフラムの推力によって電磁石の切り替えが発生しなくなります。 Tsei elektromagnitny peremikach tyagne zaliznyシャーリングは、それ自体の親愛なるダイアフラムで、ガソリンをチャンバーに入れます。

ポンプを発射するための機械的および電気的システムの大部分は、エンジンが必要な場合にのみ使用できます。 ファンキーな車の場合、車に乗り込み、イグニッションロックのキーを「オン」の位置に回すと（施設が移動している場合、キーは同じ位置に残ります）、ロボットを修理します。ポンプが音を立て始めます。yogoロボット。