ギアボックス：そうですね？プラスとマイナス

svetiєkіlka車でtransmіsіy。最も人気のあるєメカニカルギアボックスとオートマチックトランスミッション。現在、多くの人気のあるvirobnikは、新しいロボットオプションで勝利を収めています。統計では、それは明らかですが、メッセージと進歩の欠如を排除するギアボックスでもあります。

ボックスの特徴

ギアボックスはロボットであり、本質的には機械的に、ギアを自動的に変更しないというだけです。送信ロボットの結果として、私は他のバージョンのように水を脇に置くのではなく、電子ケロビゼーションブロックとして置きます。正しいロボット工学の入力情報を正しく送信したくない場合。

Pristiy

ヤカ、ギアボックスは縮小しています。自動またはロボットです。見やすいです。新しいワインランナーの取り付けについて知っておく必要がある穂軸です。ギアボックスは自動化されており、フリクションタイプを低減しています。だから、okremiymekhanizmを驚かせるためのディスクのパッケージ。 Naybіlshnadіynoyとdovovіnuyuは、繊細さを打ち消したので、デザインと呼ぶことができます。フォルクスワーゲンゴルフは、ロボットギアボックスを搭載した世界初の自動車になりました。弾丸へのロボットの取り付けに関するウィジェットは、すべて、電子機器の反応が悪く、ドライブ中の理想的な機能を意味していました。同時に、引き上げはありません。従属システムの助けを求めて手を差し伸べます。ローンの取り違えが多い場合、ローンは1秒以上かかります。ロシアの道路でロボットを使うとき、それは残念です、そのような箱の搾取の期間は最低でもスピードアップします。

特徴

接続は電気、油圧にすることができます。一見すると、それは電気モーターと機械的トランスミッションの存在を意味するはずです。別のタイプのアクチュエータは、電磁石タイプのバルブによって制御される特殊なシリンダーの操作用に設計されています。場合によっては、可変速コントローラーであるギアボックスに電気モーターが装備されています。シリンダーの再配置に勝ち、ロボット工学の水力機械ユニットに保険を提供します。そのようなドライブである補助アタッチメントは、ギアをシフトするという些細な速度に適応します。原則として、03秒から05秒の間で変化します。ただし、油圧アナログで接続されている場合、システムは恒久的に調整可能なグリップを必要としません。似たような車の尻を隠しますє「オペル」、ギアボックスは車全体のロボットです。

油圧ボックスは高速サイクルを開始しました。これにより、0.05秒から0.06秒までの1時間でギアがオーバーライドされるのを防ぐことができます。非常に多くの場合、そのようなトランスミシアはレーシングカーやスーパーカーで立ち往生しています。バットストックはフェラーリとランボルギーニにサービスを提供します。予算クラスに近い車では、ギアボックスをサービスステーションに配置することはできませんが、dodatkovaオプションのようなものです。

ヤクpratsyuєロボットチェックポイント？

ほとんどのメカニズムは、特別なインテリジェント伝送ユニットによって規制されています。それで、取る？全体の管理者、つまり電子システムのロボットは、ギアボックスに必要なすべてのパラメータを提供できます。センサーは、トランスミッションの位置、メインユニットへのトランスミッションパラメーターの圧力も分析します。電子機器全体を書くことで、ビコナティの成功など、必要なすべての活動が定式化されます。短い信号を見ると、悪臭が電動アクチュエータと電動バルブに到達し、ギアボックスをすばやくスムーズにシフトできないように見えます。

ロボットをカットする

オートマチックギアボックスとバガトのギアボックスのデザインはあまりにも静かになります。力学の原理に関するTseypristrijpratsyu。ただし、bazhannya koristuvachの場合、yogoは自動化に変更できます。また、スタンバイモードに移行すると、電子ユニットがブロックされます。アルゴリズム自体の残りの部分は、ロボットによって分析されます。道路を走行するには、アクセルペダルとチームの後ろのステッチにかかる圧力を水から奪う必要があります。 vidgukivから判断すると、交通渋滞ではあまりにも頻繁に、ギアボックスが不可欠になります。モードが手動の場合、ドライバーは調整を減らしてトランスミッションとnavpakを独立して変更することができます。 Keruvannyaは並外れた箱の助けを借りて後ろに見ることができます。

ロシアでのボックスの関連性

残念ながら、vyrobnikiが車にギアボックスを使用しないことは実用的ではありません。 Scho tse take、私はたくさんの水を知りません。しかし、2015年には、Prioraシリーズで使用できるVAZの車にロボットを搭載することが発表されました。このような箱は35kgに近く、さらにロシアの道路や気象条件に適合しています。たとえば、古いオートマチックトランスミッションでは、25度未満の温度で車を始動する機能がなかった場合、標識が-40に下がれば、ロボットは優れたロボットを示すことができます。ロボットボックスの保証期間は3ロッキーに設定されており、プロテクターは操作の中間期間が10ロッキーであると述べています。このランクまでに、同社は、Prioraシリーズの車の人気の増加に到達したいと考えていました。

ペレヴァギ

ロボットのギアボックスはさらに優れた価値があります。識別可能なїїメインパス。 Bagato htoは、ギアボックスに自動機械と機構のすべての利点があるかどうかを非常に簡単に宣言します。どうやら、リュディンは、マシンで働いて、おそらくオートマチックトランスミッションからの敵です。 Ale vodnochas yomuは、たくさんのパリバで汚れる場合、turbuvatsyaに問題はありません。

そのような箱の主な移転は経済です。ヤクはkoristuvachiを宣言します、デザインはプログラムを無視しました、それは瞬間を始めること、ねじることは合理的です。そして、それが野蛮な人々であるために大変だったかのように、電子機器は神経質になったり、疲れたり、うつ病に陥ったり、物理的に新しい選択肢を注ぎ込んだりしません。ギアボックス自体は市場でロボット化されています。

現時点では、このようなトランスミシャはクラスA、B、Cの車に装備されています。これは、ロボットのギアボックスであるトヨタカローラも取り外すことができることを意味します。また、ニューヨークのフォルクスワーゲンアマロックに乗ってみてください。さらに、ロシア市場とヨーロッパ市場の両方で、このような完全なセットで完全なセットを購入することができます。

ただし、価格はプラスの選択ではなく、もう少しです。 vidgukivから判断すると、transmisiaは非常に高くなっています。メカニズムの交換は、250分の1の実行を奪うことが知られています。 km。重要な改修に耐えるのはあまり良くないので、特に重要なチケットでの旅行が予定されている場合は、修理が必要になることがよくあります。メンシャをベースにしたロボットボックスの一部で、標準的なマシンの下にあります。さらに、ロボットはサービスボックス内でさらに柔軟性があります。オリヤはシングルなので、60イチイの肌を通して肌を変える必要があります。走るキロ。

ヴァギの特徴

ワグルボックス-より重要な食事を終えるために。トランスミシアのcymパラメーターについては、機関銃ではなく、より美しく自分自身を示しています。そのスマックは大幅に軽量です。乗用車用のこのような箱の重量は50kg以下ですが、自動機械は設定マークから修理するだけで、最大位置で100kgに達します。どうやら、ロボットで車は軽く、トブトショックアブソーバーであり、dvigunが強力なブーストを想像することはありません。

不完全な

また、箱は自動ロボットなので、それを見て、車の乗り換えについても話し合ったので、そのような延長に取り組むことができます。ただし、いくつかの欠点があります。ヤクを知る必要があります。たとえば、主なマイナスはギアチェンジの速度です。マシンの価格によって、特に人々が問題に立ち向かうとき、強いグリップを修正することができます。ほとんどの場合、車はrivkivを支援するために販売されており、ほとんどの場合、スポーツコミュニティ向けに販売されています。そして、静かな環境を愛するすべての人のために、そのようなボックスは特別なモードに設定されます。そして、あなたが全体の問題に適合することができれば、あなたはそのような車を現在の食べ物まで安全に運転することができます。

ロボット化されたボックスは、エンジンからの永続的な信号を拒否しません。電源を入れるのは簡単ではありません。どうやら、車は下がるでしょう。エール、幸運のために、vidgukovによって判断して、この状況の少しを過ごしました。一般的に、すべてのマイナス面、ボックス全体が最も美しいものの1つと言えます。