エンジン内の十分な量のオイルにより、正しく処理し、細部を調整し、製品を摩耗させることができます。 車内のオイルレベルは、両方のセンサーと追加のディップスティックを使用して手動で監視されます。

同じレベルのオイルを少しでもディップスティックで運転すると有罪となるため、最も効果的なロボットがシステムから保護されます。残りの統計を読んでください。

原則として、カーロボットは、ディップスティックの上部リスクと下部リスクの間に少量のオイルが存在する場合に、システムの安定した効率的なロボットを保証します（システムのように大きな問題はありません）。 同時に、それらについて、オイルのレベルを正しく裏返す方法を覚えておく必要があります。

車はryvnymaidanに転送された罪を犯します。同時に、ryvnをコールドエンジン（プローブ）に変換する必要があります。これにより、「コールド」に使用できる場合は、ロシアのvirobniztvaの車に到達できます。 vimіryuvannya。 プローブのinomarokrisikiでは、スラリーは2つの側面から適用されます。1つは「コールド」ビミール用、もう1つは「ホット」モーターのビミルバニヤ用です。

ディップスティックのエンジンのせいになっているのはどのようなオイルですか？

原則として、食物連鎖では、ディップスティックの油が原因となるポイントまで成長し始めます：上部リジキの下部または下部の3つ。 Dotrimuvatisyavarto自体は別のオプションです。

たとえば、最初のビネットを大声で飲みたい場合は、マッハベースのトリマティスオイルをお勧めします。 Oskilkiは、dvigunデザインの機能と組み合わせて、たとえばロシアでは、上り坂やオイルポンプの下り坂がむき出しになる可能性があります。 スピーチの前に、特に緊張したdvigunで鋭いスパイクがあるとき、および鋭い亜鉛メッキがあるときも見ることができます。 バッグに「油性飢餓」を入れたdvigunをロードし、統計でそのような現象の継承について読みます。

マッハが開始するマークまでオイルを注ぐときの状況、dvigunコードも集中的にオイルを拾い上げ、プロセスの終わりに、オイルビトレートの中央よりも低く、ゼロになります。 それは明らかに栄養に基づいています。「オイルのレベルはディップスティックのエンジンのせいであるため」、エンジンの設計、運転方法などに多くのことを規定する必要があるため、それを与えるべきではありません。運転中の車の誤解も同様です。

Є推奨事項のみ。たとえば、道路の真ん中で車を運転する場合、急な下り坂はあまりありません。また、「ゴールデンミドル」の真ん中でプローブのリブナをトリミングしたり、下の3つを移動したりしても。 ヘッドは、エンジンオイルのレベルの探求の大部分を占めており、この変更を1時間ごとに実行しています。

油の流れが悪かったり高すぎたりするので、貴族も必要です。 プローブからコードが正しく表示されない場合や、運転中の車両のロボットの特殊機能によってオイルがより迅速に使用される場合があります。

不安定なオイルの痕跡があるかもしれません

バターのYakshorivnは低く、vinikєはいわゆるオイリーハンガーdvigunです。 摩擦が大きくなり、部品の摩耗が増加し、温度が上昇します。 同時に、dvigunの豊富な要素の邪魔にならないようにすることができます。 すべてがオイルリングの邪魔にならないようにすることをお勧めします。それらにとっては、インサート（コルニン、コネクティングロッドおよびシャフト）です。

詳細と暖かさを引き出すためのオイルが不足しているため、エンジンの過熱もあります。 上記のすべての結果としてピストンが詰まる可能性があります-dvigunのフレットからの新しいターン。

エンジン内のオイルの余剰

しかし、高レベルのオイルはエンジンに大量に注がれていませんが、ドライバーの腸にひどく当たる可能性があります。 そして車軸は過剰なオイルの結果です：

• ペティオカとして登場する。
• ロボットガスケットとガスケットの崩壊;
• vitratiの油性センサーは、火災で栄養失調を引き起こします。
• 接点のオイルを消費したら、画面を正しく設定し、点火システムのロボットを破壊します。

同時に、遺産のリスト全体ではなく、はるかに重要になる可能性があります。

もちろん、センサーは車両システム内のオイルの量を制御するためによく使用されます。 ただし、センサーにお金を払う必要はありません。オイルが最大値または最小値に等しい場合、結果が正しくない可能性があります。

ランプが点灯するとすぐに、オイルのレベルが低いことを示します。これは、オイルの量が臨界値に近いことを意味するのではなく、すでに長い間オイルのレベルが低いレベルに達していることを意味します。 Tobtoはbitokdvigunuをすでにzavdanで歌っています。 施設がない場合は、ガレージを出る前に、1日1回、すぐに手でオイルレベルを変更することをお勧めします。

Viroblyayuchi dolivka、異なるブランドのオイルを交換することをお勧めしない人のことを覚えておいてください。 ただし、現在エンジンを使用しているときのように、オイル自体を補充する機会がたくさんある場合（たとえば、ブースから遠く離れた道路で重要なオイル電球が点灯している場合）、追加できます。そのオイルは、あなたの指標とそれにできるだけ近いタイプによると、dvigunでscho。 家に着いたら、すべてのオイルを交換するだけです。

より具体的には、それはオイルについてより具体的であり、カテゴリーのグループである若いvirobniksのモーターミリングを変更できたとしても、すべてを行うことができます。

また、このトピックに関する陳腐な記事があります。他のvirobnikのマストを変更するときは、モーターをオフにして、電源のデーンのクリックを読む必要があります。