ズロビ自身

設置規則、DGZの接続図および罰金

設置規則、DGZの接続図および罰金

ヘッドライト、防曇ヘッドライトのランニングライト(DGZ)の密度は、okremoがインストールされている場合、およびそれを取得していない場合に信号を送ります。 そして、chiєzagalіルール、yakі DGZのインストールを規制する? チー缶 DGZを自分でインストールする? それでも、悪臭は時々より少ないエネルギーで生き、あなたはガソリンを節約するようです。 すべてを順番に..


では、DGZも、どのような悪臭が必要なのでしょうか。

「配線移動の日」は、配線全体の配線にはできません。 理解の代償は、それらに関連する規則で宣言され、それがそのような車の所有となりました。 この用語は、新しいライトアタッチメントの名前と呼ばれ、日の光の中で事前に衝突輸送の視認性を向上させるように設計されています。 新しいヨーロッパの車では、建設的に見られるヘッドライトのライトをよく見ることができます。 ほとんどのDGZには単一のランプがあります。 ビクトリア朝のデイタイムランニングライトでは、追加のライト信号(フォグライトまたはニアライト)をオンにする必要はありません。

DGZインストールルール

Vityag z " ロシア連邦の州基準GOSTR 41.48-2004(UNECE規制N 48)":

368548ルーブルでオンラインカジノを打ち負かす方法
ポクロコバ指導

ヴィターニャ! インターネットでは、ジェロームホールデンのように、すべてのバルカンカジノでアルゴリズムをテストすることでお金を稼いでいます。ゲームで冗談を言ったり、賭けをしたり、ジャックポットを見たりします。

感染性があり、私はより大きなグローバルプロジェクトのためにコミュニティをピックアップするので、フレームなしでスキームを共有します。 私は報告のために可能な限りすべてを与えます、折り畳み式の母はありません、あなたは電話から直接それをすることができます、あなたはdvchataに行くことができます))。 あなたはアルゴリズムで抗議し、ペニーと活力を稼ぐことができます-私の命令に来てください。 詳細はこちら。

3か月で、私は自分の計画で973,000ルーブルを獲得しました。



6.19.1インストール
車ではオプション。 髪型に埋もれています。
6.19.2番号
二。
6.19.3設置図
特別な帰属はありません。
6.19.4配布
6.19.4.1幅の後ろ-船外軸上で直接見ることができる表面のポイント、輸送の中央の後の領域から最も離れている、障害は車両の側面にあることが知られていますトランスポートの全幅の端に沿って400mm以上。
目に見える2つの表面の内側の端の間に立ちますが、600mm以上です。 価格は400mmまで下げることができ、輸送車両の全幅は1300mm未満まで減らすことができます。
6.19.4.2高さ-排水溝の地面から250〜1500mmの距離。
6.19.4.3追加の摩耗-車両の前部。 Qia vimoga vvazhayut vikonanimは、viprominuyutsyaの光が中央なしで、またはバックミラーを表示したり車両の光を表示した結果として少しずつ水に干渉しないためです。
6.19.5 幾何学的な可視性
水平カットベータ=名目上および中央で20°。
垂直カットアルファ= 10°上り坂と下向きから水平。
6.19.6ストレート
前方。
6.19.7機能配線図
同時に、dvigunのスタート/ストップのコントロールユニットが「オン」の位置に設定されている場合、移動日の設定は自動的にオンになります。 ツールを使用せずにデイタイムランニングライトを自動的にオンにする機能が含まれている可能性があるためです。
移動の日は自動的にトリガーされ、ヘッドライトがオンになっている場合は、ヘッドライトが静かにオンになり、ヘッドライトが短時間オンになっている場合は、参加者に廃墟を知らせます。
6.19.8お話
閉ループviglyadіではオプション。
6.19.9Іншіの帰属
Ні。

GOST R 41.87-99(国連規則第87号)..。 25cmから200cm(ロシアでは「40cm以上)」の領域を占める責任者のviprominuvatsihの規則によると、私は400から1200cd(ロシアでは400から800cd)の光パワーをvyprominuvatiします。


全体の基準は、機械輸送車両の日中走行ドライブの公式強化のための単一の技術的割り当てによって確立されます。
州の基準によると、認定されたすべてのランニングライトには、意味の表示はありません。

表6a-道路車両にランプが登場する前のUNECE規則のVimogi:

  • 昼間のランニングファイア:ビリー、2個
  • カテゴリM、Nに推奨(乗用車および乗用車、乗用車)
  • カテゴリOでは禁止されています(2つの家があり、中央のvissuとnapivprichepiで髪の軸が大きいPrichep)

引っ越し当日のヤクスイッチ

DGZ接続スキームはんだごてのおかげでさらにシンプルになっているので、たくさんあります。 すべての悪臭により、ストロークを自動的にオンにすることができます。

スキームNo.1。 穂軸が転がるときはヘッドライトを自動的にオンにし、zupintsiのときはvimikannyaをオンにします..。 車が駐車しているときは、サイドライトで示されます。
このようなアルゴリズムは、ロボットシステムであり、PDRからのメッセージに応答する新しい照明です。
スキームはすべてのロシア車で改訂されました。
車速センサー
接点自動スイッチの1.1まで-ニアライトヘッドライトのスイッチ、ニアライトのスイッチからRBSの接点85までのワイヤーをオンにします。 (スイッチのニアライトをオンにする必要がある場合は、クローズライトの接点を平行にする必要があります)。
リレーK1-自動車、851.3747、またはvikoristano be-yakyにすることができます。これは、巻線6 ... 14 Vにロードするときに、いくつかの接点とstiykospratsovuєを駆動するために使用できます。たとえば、PEC10、パスポート:RS4。 529.031-07。
V.ユグリンラジオNo.8、2005

スキームNo.2。 採光モードのVikoristannyaWTFは、追加のキーが発射されると自動的にアクティブになります.

これは、WTFをオンにし、イグニッションキーを回してオンにするように変更する標準スキームに含まれています。
外出先でのサイリスタ、0.3Aの許容ストラム。1500mkFのコンデンサ25ボルト23秒。 zatrimki。 抵抗器は、47(51)および10キロオームで0.25Wの張力に関与します。
スキームは、外部取り付けによってリレーケース内で手動で間隔が空けられ、取り付けブロック内で間隔が空けられます。 また、必要なものを受け取り、ロックを火に送ります。

DIYを注文する:

  1. スイッチはリレーの巻線用のリレー巻線に接続されています。
  2. WTFキーのリードを確認し、標準ドライバーからオンにして、条項1に含まれているものの代わりを挿入します。
  3. 準備ができたデザインをバラに挿入します。
スキームNo.3。 dvigun(ジェネレーター)の起動時にVTFをオンにする.
スキームはVAZ2110に固執しています。
発電機が始動すると、ヘッドライトが自動的に点灯します。 機関dvigun-pratsyuєジェネレーター-vklyuchitsyaVTF、pratsyuєではない-navpaki。
寸法はボタンでオンになり、ビミカッチはさまざまなフラッシュオーバーで点滅します。
分極法の本質は、発電機の巻線のハルクバニヤからVTFリレーへのジャンパーの設置にあります。
  • 写真1のZnimaєmoパネルとロビモヤク。
  • VityaguєmoVTFボタンとプラグkutoviy投稿写真2,3からのプラグイン。
  • 私たちのワイヤーで1秒(バラX1の整頓で12)、写真4。

充電器の壁に挿入され、充電器のボタンに取り付けられます。
スキームNo.4。 近くのライトの助けを借りたDGZの実装..。 ロボットの原理はスキームNo.3と同じで、近くのヘッドライトのライトはエンジンが始動すると点灯し、エンジンがオンになると点灯し、寸法はエンジンがオンになると点灯します。 スタッフの後ろにいるすべての人。
最後に、2つの低エネルギーダイオード(1A、たとえばKD10)が必要になります。 彼らにとってはpripayuєmoであり、投稿は40cmに近いです。
写真のヤクである12本のバラのバラX1のパネルとブランクを手に取ります(カラーワイヤーはzhovtyですが、本質は同じです)。
Viymaєmoボタンをイルミネーションに入れ、ワークピースのもう一方の端に緑色のワイヤーを付けました。 ワイヤーのクリーニングをバラの巣に挿入するため。 その場所にボタンを挿入し、承認率を変更します。

エンジンが近くにヘッドライトなしで作動しているときは、寸法に耐える必要があるので、ボタンはワイヤーに入れられます。
スキームNo.5。 ジェネレーターのオン/オフによる特定のライトの自動オン/オフ.
回路はLadaPrioraとVAZ2110に改訂されました。
  1. 最初のスキームは、ロボットが発電機とパーキングブレーキにのみ接続されていることです。
  2. 別の回路は、別のトランジスタを配置することです。これは、寸法がオンになるか、ヘッドライトがKT814トランジスタのベースに「+」を供給するときにDGZをオンにします。
  3. ローマのトロポフの3番目の計画。 シンク付きVonaskasovuєDGZ:ハンドブレーキが取り外され(信号による内燃エンジンの自動始動または内燃エンジンの始動によるパーキング用)、含まれている寸法に従って(ロボットヘッドライトまたはVTFの標準モードに移行)。 つまり、「DGZの自動スイッチオン」は、発電機の起動後にオンになります。 QiaスキームDGZ、yakaはTRPを通過しました。


スキームNo.6。 エンジン始動時のDGZの自動増加と寸法の増加/ニアライト..。 (オイルレベルセンサー)
回路はVAZ2110で改訂されました。
このオプションでは、エンジンロボットに関する信号は、最小オイルグリップのセンサーから(パネルのパッドから)取得されます。 寸法が含まれている場合、またはニアライトが含まれている場合は、ライトのウェイが表示されます。
ヤクのランニングドライブは、vicaristovuvatiPTFまたはニアライトにすることができます。

スキームNo.7。 エンジン始動時にDGZを自動的に含める、.
回路はVAZ2110で改訂されました。
エンジン(発電機)を始動すると、DGZが点灯します。 DGZロボットの寸法がオンになっていて、WTFがオンになっている場合、またはニアライトの場合、DGZは最初にライトを修復します。 VTFがオンまたは近いときにランセットが損傷した場合、rakhunokスイッチリレー2のTsevіdbuvaєtsya。 また、抵抗器を開くために、それ自体が、ダーツのDGZの前で、VTFと隣接するものから構築するように命令されます。 Vikoristovuєmodiod、1つのアタッチメントの収穫が1つのアタッチメントに流れなかった方法。
スキームNo.8。 7秒後にエンジンを始動した後、DGZをオンにします。 寸法がオンになったら外出する.
回路はVAZ2110で改訂されました。
dvigunが聴覚障害者の場合、dvigunは消えます。 工場のDodatkovonavantazhennyaはそうではありません。 遠方の光でモーガンすると、DGZは消えません。

お尻のボタンは、コントロールユニット付きのハンドブックのコンソールにあります。 手動接続。 スペアパーツのブロックにクリプシのスキームを選択します。 リレーが機能していない場合、回路自体は手動でピックアップされます。

スキームNo.9(Skypeの作成者:polimarh16)。 崩壊の耳の近く近くの光とサロンの印象.
ドアハンドルのドライブは、エンジンが作動しているときに、立っている車でのみオンになります。
リレーには有効な接点があり、その前および内部(ドアハンドルなど)に接続されている場合

回路の外部説明:イグニッションキーを挿入し、1つのパッドで回します。 ニアライトが数秒間点灯して消灯します。 モーターが駆動されます。 インテリアの電源を入れる方法(ドアハンドルとsvitlodiodna strichka)。 穂軸の近くは光の近くで崩壊し、vimikayutsyaはサロンに行きます。 Pislya zupinkaはゾロトニーの手順で、数秒でale zzupinkaになります。 1時間のクローズアップは、R3とC2を防ぎます。 悪臭を放つチムは、食べ物のささいなこと以上のものです。
バッキングテープと同じ場所のスロットX2へのアタッチメントの組み合わせ、およびニアサイズ/ロングの転送には料金がかかります。

ヘッドライトの自動制御のコントローラー

私は電気の友達ではありません、ラジウムを買う準備ができています ヘッドライトの自動スイッチオンのスキーム、急いでいただけますか:
  1. 新しいイルミネーションの自動組み込み(コントローラーLC-7-V09、LC-7-V10、LC-7-V09U)
  2. DRLヘッドランプコントロールコントローラー