チェックインジケータが点灯します。ノイズが原因であり、問題は理解できます。

車のパネルにチェックエンジンインジケーターライトが点灯したら、できるだけ早く警戒する必要があります。これの理由は非常に厄介である可能性があります-ガスタンクのめちゃくちゃねじれたクラッシュからモーターによる深刻な問題まで。

これは、チェックエンジンインジケーターを意味します

チェックエンジンインジケーターの名前を「Overwhelmdvigun」に変更する必要があります。ただし、電球が点灯または点滅しているときのdvigunは無料で使用できます。インジケーターが点灯していると、発砲、発砲などのシステムに問題が発生する可能性があります。

場合によっては、別の問題が発生する可能性があります。たとえば、ガスタンクのクランクがねじれていない、触媒の非互換性などです。それでも、いつでもインジケーター信号を無視することはできず、深刻な問題を引き起こす可能性があります。

インジケーターが光る理由の1つは、火の汚れである可能性があります。また、驚かないでください。未知のガソリンスタンドで給油する場合は、チェックエンジンライトをオンにします。

エンジンスピードインジケーターの前に、車のアタッチメントのパネルにあるリトラクトインジケーターを鳴らします。 Vinは、回路図エンジンまたは直線iz書き込みチェックエンジンまたは単にチェックとして知られています。 okremikh vipadkahで、ブリスクサインを書きます。

Chiは電球でprodovzhuvatirukh、燃やす方法をすることができます

亜鉛メッキパッドが摩耗し、サービスメンテナンス時間が設定され、流動性が誤って切り替えられ、発火率が低く、サイドヘッジの圧力が低下しました-これはすべて、チェックインジケーターを点灯させるためのドライブとして実行できます。モーターを交換する前に。 信号がオンになっている理由はdvigunの非互換性であるため、prodovzhuvatiruhは間違いありません。

この問題は、カイ色の匂いの背後にある現在のDVZの比較不可能性のために、独立しているという事実によって加速されます。スライドは、明らかに勝った不平等を明らかにするためのスキャナーの助けについて、専門家に目を向けます。

チェックを燃やすライトは故障を示している可能性があります-無視しないよりはましです

そのため、車を再起動した後、ライトが消えなかった場合は、最寄りの車のサービスの前に新しいものにクラッシュする可能性があります。そこで、このシステムの動きの包括的な診断を実行します。

チェックエンジンバッジが付いた車の操作は、エンジンの高度なビトラ、モーターの不安定なロボット、および車のトラクション特性の低下を生み出すことです。さらに、車の学生は車の修理に保証を使うことができます。

電球が消えてヤクtsevypraviti

インジケーターが点灯する主な状況は、ドライバーに推奨されるオプションです。

車が始動してすぐに出るときにチェックエンジンがあり、エンジンのパワーアップはありません。燃える理由、すべてのshvidsheは無実です-火のタンクの無駄は十分ではありません。圧倒的なものを磨き、書き直すだけで十分です。
ルーチの過程でインジケーターが落ちるとすぐに、インジケーターが下がり、ダーツが変わります。ボンネットの真下にあるケーブルを見るか、バッテリークランプを開くことができます。すべての必需品の価格はダーツ、ホースだけです。
電球が1時間点滅していると、モーターとして見える音が変化していることがわかります。まるで油の怒りのようです。モーターのビクニ部分を見回してください。視覚的に明らかな損傷が検出されない場合は、最寄りの自動車サービスの前に診断を実行することをお勧めします。
Yakshodvigunpratsyuєは通常は機能し、チェックライトは常に明るくなり、すべてがshvidshになり、起動します。子猫を猫に変えるスライド、火の甘さを尊重します。より美しくするには、最寄りの自動診断センターに向かいます。
インジケーターが継続的に燃焼したらすぐに、インジケーターを固定し、スパークプラグをねじ込み、ギャップを変更する必要があります。 1.3を変更するギャップは、電球を点灯させるためのドライブになる可能性があります。
Krym tsyogo、小切手、燃やす方法、何度も何度も着替えるように誘う。配線の品質と絶縁を開始する機能を提供するカーサービスまたは特別なテスターを用意してください。
電球の理由は、不十分なバーンアウトポンプが原因である可能性があります。あなたはガソリンポンプで見る音を聞くzupinitsyaでなければなりません。 vvazhaєtsyarіvnegudіnnyaは、ガタガタと一時停止することなく正常です。外の音が鳴っている間に、ポンプを真ん中で分解し、フィルターを掃除する必要があります。
モーターの重傷については、ラインの温度が低いため考慮に入れることができます。 85〜90度で、1時間前にチェックエンジンがスリープする場合、dvigunは明確に正当化されていません。 最寄りの車のサービスに行くために、小さなshvidkostiにたくさんのvipadku bazhanoviclikatiエバキュエーターカイがあります。

また、モーターのスキンを起動するときに「チェックスリーパー」という意味で、オレンジ色を使用しています。瞬間的な瞬間が3〜4秒以内であれば問題ありません。また、取り付けられたパネルの瞬間的なインジケーターからすぐに戻ります。そして、niの場合、viconatiはvishchediyによって推奨されます。

ビデオ：センサーのライトアップを確認してください

表：チェックエンジンインジケーターの発光と伝播の原因

小切手が一部のvipadで燃える場合	何らかの理由	提案されたDIY
ルシと、ラズゴニと	危険な問題、間違ったフィルター	フィルターを交換し、スムーズに
インジケーターが点滅すると、3つのdviguns	シリンダーの1つでの燃焼は燃えません、ガソリンは煙突パイプで燃え尽きるか、または単に触媒に行きます。	キットを交換し、猫と装甲コンジットを再変換し、タイミングタグを再変換します
ピスリヤ給油	低塩分	ガソリンスタンドを変更する
イグニッションがオンの場合	通常の車両応答	それとは何の関係もありません
Pislya mittyaマシン、dvigun、pislyaボード	チェックエンジンに水が消費されました	WD40にブラシをかけ、ドライクリーニングし、接点を清掃します
コールドエンジンの場合	ノックセンサーが無効です	交換
熱いエンジンで	シャフトセンサーの不良	交換
高回転で	点火されたボイラーのスキップまたはクランクシャフトセンサーの非互換性	猫またはセンサーを交換してください
実行不可能な速度で	スロットルバルブセンサーの不整合	交換
Pislyaはスイープを変更します	「ビドナ」可燃性スミッシュ	ウィッシュあたりのガソリンのオクタン価を変更します
パワーフィルターを交換してください	それはどんどん大きくなり、倉庫を渦巻きに変え、ラムダプローブに反応しました	dvigunを消し、もう一度やり直してください
メカニズムのガソリンベルトを交換するには	クレムがセンサーから飛び降りた、すべてに良い、d。ホース	改訂クレミー
ガスボンベ所持のピスリヤ設置	誤って壊れた燃料噴射装置	ナラシュトゥヴァティ
信号が設定されたとき	ターボタイマーは1つの生命線なしで接続され、もう1つは温度センサー、ガルマペダル、および質量ビトラターンのセンサーを吊るします	チェックエンジンをリセットし、オフェンスラインを有効にします
バーナーフィルターを交換するために書く	小さなグリップに取り付けられたフィルター	フィルターを交換してください
vitratiの1時間の増加で	Zanadtodovgaドライブ	ヤキスニムの火で給油し、車が受け入れる日付
ささいなpidyomasで	タイミングベルトの摩耗、センサーの不均衡	改訂と交換
イグナイターモジュールを交換するには	モジュール接続の問題	バッテリーからプラス端子を確認して再度引き出します
低温で	スロットルバルブポジションセンサーの不整合	アタッチを交換するか、その場所にチップを置きます
アクセルペダルを踏むとき	フィルターの目詰まり	フィルタを清掃または交換します